คำตอบที่ 1
       ผมเพิ่งกลับจากเดินคลองถมตลาดขายของกลางคืนมาครับไปเดินเจอมิเตอร์ของ Pivot มาครับ วัด Volt กับวัด Water Temp ราคาตัวละประมาณ 5 พันกว่าบาทครับงามจับใจ แต่ยังไม่ได้ซื้อมาครับ งบประมาณหมดซะก่อน แต่เดินไปอีกร้านนึงอยู่อาคารศรีวรจักรชั้นใต้ดิน เจอของยี่ห้อ Defi รุ่นหน้ามืดสีดำ เจ๋งมากครับสวยกว่าของ Pivot อีกแต่ว่าราคาแพงสุดๆตัวละประมาณ 9 พัน ถึง หมื่นกว่าครับ ไว้ถ้าผมจัดงบประมาณได้เมื่อใหร่ก็ว่าจะจัดให้ตัวเองซักชุดครับ เพื่อนๆใครมีติดมิเตอร์ของ Defi ก็มาโชว์ให้ได้ชมกันบ้างก็ได้นะครับ

คำตอบที่ 2
       สวยแต่ว่าแพงขนาดนั้นสงสัยคงต้องรอไปก่อนละกันครับ คงจะเลือกประมาณของ SARD หรือ Greddy หรือ Pivot ไม่ก็ AutoMeter คงจะโอเคแล้วล่ะผมว่านะ ไว้ทำเสร็จเมื่อใหร่จะถ่ายรูปมาให้ชมกันครับ ส่วนเพื่อนๆพี่ๆใครมีติดมิเตอร์อะไรก็มาโชว์ให้ได้ชมกันบ้างนะครับ

คำตอบที่ 3
       ผมเห็นตัวนี้ถูกดีครับ ไม่รู้ว่าใช้ใด้หรือเปล่าครับมีใครเคยใช้บ้างครับ
http://pradubyon.tarad.com/product.asp?lang=th&cat=8448

คำตอบที่ 4
       ถูกต้องแล้วน้าโจ ตรงนั้นก็โอเค ใช้งานได้เหมือนกันครับ

เดี๋ยวถ้าไม่ลืม จาถ่ายรูปของผมมาให้ดูบ้างครับ

คำตอบที่ 5
       ป๋าใช้เครื่องอะไรอ่ะ แล้วก็ vacuum ปกติที่เท่าไหร่
เจาะท่อวัดบูสต์หน้าลิ้นหรือหลังลิ้นครับ

คำตอบที่ 6
       ต่อสายจากท่อร่วมไอดี สามารถแสดงค่าเป็นแวคคัมได้เมื่อถอนคันเร่ง

คำตอบที่ 7
       โหน้าโจเดียวนี้จี๊ดจ๊าดน่าดูเลยนะ หลานจอนตามไม่ทันเลย

คำตอบที่ 8
       จริงครับ ของ defi ต้องมีกล่องลิ๊งค์ข้อมูลอีกตัว ถ้าติดไม่ครบชุดก็ไม่คุ้มครับ เพราะกล่องนี้สามารถเก็บข้อมูลและการปรับตั้งค่าต่างๆก็ต้องผ่านกล่องนี้ครับ ชุดนึงมี มิเตอร์ 6 ตัว ราคาทั้งชุดประมาณ 7-8หมื่นครับ

คำตอบที่ 9
       Defi ตัวนั้น(หน้ามืด Optitron) ถ้าผมจำไม่ผิด...ถ้าจะใช้งานได้ต้องซื้อกล่องควบคุมของมันมาใช้ด้วยครับ ไม่งั้นจะใช้ไม่ได้ กล่อง 1 กล่อง ต่อเกจ์ได้หลายตัวครับ ราคากล่องรู้สึกประมาณ 5-6 พันบาทครับ

(ไม่แน่ใจว่าข้อมูลถูกต้องหรือไม่ ใครรู้ชวยขยายความด้วยครับผม)

คำตอบที่ 10
       ผมติดของ HKS 2 ตัว มีวัดอุณหภูมิน้ำ , วัดแรงดันน้ำมันเครื่อง สวยดี.....

TEMP METER BLUE 60 MM = 4600 BHT
PRESS METER BLUE 60 MM = 4600 BHT
METER STAND 60 MM = 1500 BHT
WATER TEMP JOINT PIPE 38 = 1400 BHT

เป็นรายการพร้อมราคาที่ติดมาครับ เผื่อเพื่อน ๆ สนใจ

คำตอบที่ 11
       วันหลังจะถ่ายรูปมาให้ดูครับผม

คำตอบที่ 12
       ท่าน Joting จะโมอะไรอีกหละ เด๋วแรงกว่ารถผม ผมไม่ยอมนะ

...................เด๋วพรุ่งนี้ถ่ายรูปมาให้ดู...................

คำตอบที่ 13
       ผมใช้ Auto Meter รุ่น Sport Comp ติดไว้ด้วยกาวสองหน้าบนคอนโซล ไม่อยากเจาะรถครับ

คำตอบที่ 14
       ถ้าเกินก็พังแน่ครับ

แต่คิดว่าไม่น่าเกินนะ สังเกตุจากตอนดับเครื่องที่ลิ้นจะต้องปิดเพื่อไม่ให้เครื่องสะบัด จะได้ค่าแวคคัมสูงสุดที่ 20 mmHg ครับ จึงคิดว่าไม่น่าจะเกินไปกว่านี้แล้วครับ

คำตอบที่ 15
       วันนี้แวะไปแถวๆปทุมวันมาครับ ไปชมวัดน้ำของ Sard มาครับ ราคาก็ยังคง 6500 เหมือนเดิมครับ แพงจ้ง แต่สวยดีครับ มีไฟเตือนด้วย ไว้มีตังค์ก่อนก็่ว่าจะไปถอยมาซักชุดนึงครับ

คำตอบที่ 16
       ฮือ ฮือ ฮือ ไม่ได้คิดจะเปลี่ยนใหม่หลอกครับพี่พล แต่รู้สึกว่าผมจะไปซื้อเป็นแบบที่ไม่มีไฟเตือน เมื่อค่าแรงดันต่ำหรืออุณหภูมิสูงเกินค่ามาตรฐาน ก็เลยอยากถามต่อครับว่า อุณหภูมิปกติที่ใช้ในช่วงปกติอยู่ในช่วงเท่าไหร่ครับ ขอเป็นองศา F น่ะครับ ปัจจุบันวิ่งสบาย ๆ ไม่บี้หอยมากก็อยู่ในช่วง 180 F ครับ แต่ถ้าบี้ ๆ เน้น ๆ ลาก ๆ ยาว ๆ ก็ประมาณ 215 F ไม่รู้จะมีปัญหากับเครื่องยนต์หรือป่าวครับ

ส่วนตำแหน่งที่ผมเจาะอยู่หลังวาวล์น้ำครับ ไม่รู้จะมีผลเสียหรือได้ค่าที่ไม่ถูกต้องหรือป่าว ใครทราบช่วยมาเฉลยกันหน่อยน่ะ

ตาเบียร์ ( ตะวันลุยแหลก ) ถ่ายรูปมาโชว์หน่อยดิ ไอ้ยี่ห้อ HKS เพราะผมเกือบได้ยี่ห้อนี่อยู่เหมือนกัน เสียดายที่ตังค์ไม่พอ หมดไปเกือบ 9,000 แต่ได้กรอง K&N พร้อมน้ำยาล้างทำความสะอาดกรองด้วยครับ

พี่เก้น ก่อนไปซื้อก็เช็คข้อมูลกับคุณบอย ไฮยีน่า เรียบร้อยแล้วครับ กะว่าจะไปฟาดมาสักอัน 2 อัน ทั้งวัดบูสต์และวัดอุณหภูมิน้ำของยี่ห้อ Sard นี่แหละ แต่เดชะบุญ ที่ร้านดังย่านปทุมวันของหมดซะก่อน เลยอดได้เข้าแก๊งค์ 106 Klab เลย ฮิ ฮิ ฮิ

คุณตะวันทอแสงสนใจจะตกแต่งเพิ่มเติมหรือป่าวครับ ผมมีร้านตัวแทนยี่ห้อ Auto meter เลยน่ะ เอาป่าว ถ้าเอาซื้อไปติดรถน้าโต ด้วยน่ะ เผื่อน้าโตแกจะได้รู้ด้วยว่ารถตัวเองน่ะวิ่งได้ประมาณ 3 ปอนด์ ก่า ๆ
ฮ่า ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ กร๊าก ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

คำตอบที่ 17
       สวยงามครับพี่โจ ผมติดไปก็นานๆดูทีถ้าแบบมีเสียงร้องดังๆก็น่าจะดีนะครับ(ส่วนใหญ่ผมจะเอาไว้หลอกเด็กๆว่าเป็นเครื่องวัดความดันคน)มีใครเคยใช้ของไทยที่มีเสียงร้องเตือนว่าworkมั้ยครับ

คำตอบที่ 18
       พี่เก้น ไม่ทราบผมเจาะใส่เทอร์โมสตรัด เพื่อใส่เกจน์วัดอุณหภูมิน้ำ หลังวาล์วน้ำตามตำแหน่งนี้ถูกหรือไม่ หรือมีใครทราบช่วยชี้แนะด้วยน่ะครับ

คำตอบที่ 19
       น้าโจ ถ้าผมจำไม่ผิดนะ ตัววัดอุณภูมิ มันน่าจะใช้ตัวเดียวกับวัดความร้อนได้นะ ตัวที่มีปลั๊กเสียบนะ ตรงวาวล์น้ำเหมือนกันะ

คำตอบที่ 20
       ผมถ่ายรูปมาให้ชมกันครับวัดบูสท์ ของ Pivot รุ่น Tattoo ครับ

คำตอบที่ 21
       อ้ะ! นี่รูปสำหรับ น้าโจ

คำตอบที่ 22
       หลังวาวล์น้ำครับ เพราะเครื่อง KZ มีช่องให้เจาะและติดตั้งรอไว้แล้วพอดิบพอดีครับ เครื่องตระกูล L ก็มีช่องรอไว้แล้วเหมือนกันครับ
ที่สำคัญ คู่มีการติดตั้งบอกว่าให้ติดหลังวาวล์ครับผม

คำตอบที่ 23
       เฮ่ย พี่ 215 F เนี่ยเดือดแล้วนะ ระวังหน่อย

คำตอบที่ 24
       เครื่อง 2KD ครับ ค่าแวคจะขึ้นกับรอบเครื่องครับ ถ้าช่วงลงเขาใช้ Engine Brake ก็จะได้ประมาณ 15 mmHg ที่ 2500 RPM.

ส่วนค่าบูสต์สูงสุดอยู่ที่ 13 PSI

ตำแหน่งที่ต่อท่ออยู่หลังลิ้น ไม่ได้เจาะเพิ่มเพราะของเดิมมีอยู่แล้วครับ เพียงแค่เอาสามทางไปต่อร่วมครับ

คำตอบที่ 25
       ขอบคุณครับป๋า แต่ยังสงสัยว่าโอกาสที่ Vacuum จะมากเกินค่าของมิเตอร์เป็นไปได้ไหมครับแล้วมันจะพังหรือเปล่า
(เพราะเคยเห็นแต่ในเครื่องเบนซินที่ต้องมีวัด Vacuum)

คำตอบที่ 26
       แล้วเมื่อไหร่ น้าโจ จะติด เกย์ วัดใจ บ้างหละ

คำตอบที่ 27
       3L ผมติด ที่ก๊อกถ่ายน้ำ ข้างเครื่อง ใช้ ออโตเกจ์ แบบว่า ถูกดีครับ

คำตอบที่ 28
       แหม ตาโจ หาข้อมูลน่าดูนะ ที่รถก็เห็นมีอยู่ 2 หน้าปัทม์แล้วนิ จะเปลี่ยนเป็นอะไรอีกล่ะ ถ้าที่มีแล้วยังไม่ถูกใจก็โยนมาทางนี้นะเดี๋ยวจะให้ราคาพิเศษเลย อิอิ
รถมีเทอร์โบก็สำคัญทั้งสามอย่างเลยนะ ทีนี้ยี่ห้ออะไรก็คงแล้วแต่ความชอบใน design และราคาของแต่ละยี่ห้อแล้วล่ะนะถ้าผมมีกำลังซื้อก็คงจบที่ Auto Meter แต่ว่าพอดีไม่มีกำลังพอเลยใช้ Oil Pressure ,Water Temp ของ Auto Gauge รุ่นหน้าปัทม์กว้าง 3 นิ้ว ปรับไฟได้ 7 สีและมีไฟเตือน เมื่อค่าแรงดันต่ำหรืออุณหภูมิสูงเกินค่ามาตรฐาน
สำหรับผมแล้วที่เลือกใช้เพราะ
1 ถูก
2 มีไฟเตือน เพราะผมบางทีเผลอหรือเพลินไม่ได้ดู แม้ติดของรุ่นอื่นมาแต่ถ้าไม่มีไฟเตือนมาก็ไม่ได้ช่วยอะไร
3 อุปกรณ์วัดทั้งหมดนี้เราต้องการรู้ว่าเครื่องเราปกติดีไหมทำงานเป็นอย่างไร ผมก็เลยไม่ได้ใส่ใจมากนักว่าต้องละเอียดเเละมีความถูกต้องในการวัด 100 % เอาแค่บอกสภาวะเครื่องได้ใกล้เคียงรู้ว่าอยู่ในช่วงที่เป็นค่ามาตรฐานก็ OK แล้ว
ก็เป็นการเลือกส่วนตัวนะครับ
อ้อ มันยังมี Voltage,Oil Temp อีกนะตาโจน่าติดเพิ่มนะ

คำตอบที่ 29
       เห็นแล้วก็น้ำลายไหล เหลือวัดบูสท์อีกตัวที่ยังไม่ได้ติด เพราะหอยพิษยังไม่มี
เดี๋ยวรอดูท่านอื่นๆ ว่าติดรุ่นไหนสวยๆดีๆมาบ้าง

คำตอบที่ 30
       ผมกำลังหาร้านที่ติดตั้งอยู่ครับช่วยแนะนำหน่อย ผมซื้อของ AUTO GAUGE เหมือนกันครับเป็นวัด BOOST ครับ ถ้าไปติดเสร็จแล้วจะถ่ายรูปมาให้ชมครับ