"โตโยต้า"ได้ฤกษ์ส.ค.เปิดตัว"ไฮลักซ์ วีโก้" ชูเครื่องD4Dใหม่เซฟน้ำมัน15%

จาก 5599
202.80.225.72
เสาร์ที่ , 17/7/2547
เวลา : 03:13
อ่านแล้ว = 7691 ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

"โตโยต้า"ได้ฤกษ์ส.ค.เปิดตัว"วีโก้" ชูเครื่องD4Dใหม่เซฟน้ำมัน15%

"โตโยต้า" พร้อมระเบิดศึกปิกอัพ ฟันธงใช้ชื่อ "วีโก้" สำหรับไฮลักซ์รุ่นล่าสุด เตรียมเปิดตัวให้กับสื่อมวลชนในเดือนสิงหาคมนี้ ก่อนที่จะปิดเมืองทองธานี จัดงานเปิดตัวยิ่งใหญ่ วันที่ 3-6 กันยายน เผยมีให้เลือกทั้งเครื่องเบนซินและดีเซล ชูจุดขายเครื่องดีโฟร์ดีรุ่นใหม่ประหยัดน้ำมันกว่าเดิม 15% ส่วนปลายปีมีสปอร์ตไรเดอร์ใหม่อีก 1 รุ่น ก่อนเปิดตัวรถแวน 5 ประตูในไตรมาสแรกของปีหน้า

แหล่งข่าวระดับบริหารจากบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาบริษัทได้จัดการประชุมตัวแทนจำหน่ายรถยนต์โตโยต้าทั่วประเทศขึ้น โดยในงานได้มีการเปิดตัวรถปิกอัพรุ่นใหม่ที่จะมาแทนไฮลักซ์ไทเกอร์โฉมปัจจุบัน ซึ่งบริษัทได้เลือกชื่อที่จะมาใช้กับรถรุ่นใหม่แล้ว โดยใช้ชื่อว่า "วีโก้" (Vigo)

รถปิกอัพไฮลักซ์รุ่นใหม่นี้ เป็นรถที่ผลิตขึ้นภายใต้โครงการ "ไอเอ็มวีโปรเจ็กต์" ซึ่งเป็นโครงการที่ใช้ไทยเป็นฐานการผลิตรถปิกอัพ รถอเนกประสงค์ และเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อการส่งออกไปทั่วโลก โดยทางโตโยต้าได้ย้ายฐานการผลิตรถปิกอัพมาจากประเทศญี่ปุ่น ซึ่งตามแผนงานแล้วทางโตโยต้าจะมีรถยนต์ในโครงการนี้ผลิตออกมาอย่างต่อเนื่อง

สำหรับไฮลักซ์ วีโก้นี้ประกอบด้วย รถซิงเกิลแค็บ เอ็กซ์ตร้าแค็บ และดับเบิลแค็บ มีให้เลือกใช้ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร และเครื่องยนต์ดีเซลมีให้เลือก 2 ขนาด คือ 2.5 ลิตร และ 3.0 ลิตร ซึ่งเครื่องยนต์ดีเซลที่ติดตั้งในไฮลักซ์ วีโก้นี้เป็นเครื่อง ยนต์ D4D คอมมอนเรล ที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น และประหยัดน้ำมันมากกว่าเดิมถึง 15%

"แนวทางที่โตโยต้าจะใช้สำหรับรถรุ่นใหม่นี้ คือ ความเป็นรถกระบะคอมมอนเรลรายแรกของไทย ซึ่งโตโยต้าได้เปิดตัวไฮลักซ์ ไทเกอร์ D4D ที่เป็นคอมมอนเรลออกสู่ตลาดในช่วงที่ผ่านมา และได้รับการตอบรับจากลูกค้าเป็นอย่างดี มาถึงไฮลักซ์ วีโก้นี้ บริษัทยังคงยืนยันความเป็นคอมมอนเรลรายแรก และเครื่องยนต์รุ่นนี้ยังได้รับการพัฒนาให้ประหยัดน้ำมันมากกว่าเดิมด้วย"

ส่วนกำหนดการเปิดตัวรถยนต์รุ่นนี้ ทางโตโยต้ามีกำหนดที่จะเปิดตัวให้กับสื่อมวลชนในช่วงเดือนสิงหาคม ก่อนที่จะมีการจัดงานเปิดตัวให้กับประชาชนทั่วไป ในวันที่ 3-6 กันยายนนี้ ที่อิมแพ็ค อารีน่า เมืองทองธานี โดยในงานจะมีการจัดสนามทดสอบให้ลูกค้าได้ลองขับรถปิกอัพรุ่นใหม่นี้ด้วย

แหล่งข่าวกล่าวต่อไปว่า ราคาจำหน่ายรถปิกอัพรุ่นใหม่นี้ คาดว่าจะไม่แตกต่างจากรถไฮลักซ์ไทเกอร์มากเท่าใดนัก เนื่องจากทางโตโยต้าได้นำระบบ global production system เข้ามาใช้ในการผลิต และรถรุ่นนี้ยังเป็นหนึ่งในไอเอ็มวีโปรเจ็กต์ ซึ่งทำให้ต้นทุนการผลิตต่ำลง มีผลให้ราคาจำหน่ายรถรุ่นนี้ไม่สูงขึ้นกว่ารถรุ่นปัจจุบันมากนัก

นอกจากนั้น รูปร่างและหน้าตาของรถรุ่นนี้ยังได้รับการพัฒนาให้ทันสมัยขึ้น ขณะที่การตกแต่งภายในถูกออกแบบให้ดูหรูหราขึ้น รวมทั้งวัสดุต่างๆ ที่ใช้ตกแต่งภายในตัวรถยังเป็นวัสดุที่ดีขึ้นกว่ารุ่นปัจจุบันด้วย อาทิ คอนโซล ผ้าเบาะ ฯลฯ

"รถยนต์รุ่นนี้ได้รับการออกแบบให้ดูสวยงามขึ้น ทั้งรูปร่างภายนอกและการตกแต่งภายใน โดยเฉพาะรุ่นซิงเกิลแค็บและดับเบิลแค็บที่ได้รับการออกแบบภายในอย่างทันสมัย และใช้วัสดุที่มีคุณภาพดีขึ้น โดยเน้นให้มีความหรูหราและสะดวกสบายเหมือนรถเก๋ง ซึ่งจะตอบสนองคนที่ต้องการความสะดวกสบายได้ดีขึ้น"

แหล่งข่าวกล่าวอีกว่า หลังจากนี้ทางโตโยต้าได้เตรียมเปิดตัวรถในโครงการไอเอ็มวีโปรเจ็กต์อย่างต่อเนื่อง โดยในช่วงปลายปีนี้บริษัทมีแผนงานที่จะนำรถเอสยูวีรุ่นใหม่ที่จะมาแทนสปอร์ตไรเดอร์รุ่นปัจจุบัน โดยคาดว่าจะใช้ชื่อรุ่น "ฟอร์จูนเนอร์" (Fortuner) ซึ่งรถรุ่นนี้ได้รับการพัฒนาและออกแบบใหม่ให้มีความทันสมัยยิ่งขึ้นกว่าเดิม

และในช่วงไตรมาสแรกของปีหน้า บริษัทเตรียมเปิดตัวรถแวนออกสู่ตลาดอีก 1 รุ่น คาดว่าจะใช้ชื่อ "อินโนวา" (Innova) ซึ่งรถรุ่นนี้จะเป็นการเปิดตลาดเซ็กเมนต์ใหม่ของโตโยต้า โดยจะเป็นรถแบบ 5 ที่นั่ง พื้นที่ด้านหลังใช้สำหรับการเก็บสัมภาระได้มากขึ้น ซึ่งรถที่จะเปิดตัวใหม่ทั้ง 3 รุ่นนี้เป็นรถที่ผลิตภายใต้โครงการไอเอ็มวีโปรเจ็กต์ ซึ่งนอกจากจะป้อน ตลาดเมืองไทยแล้ว ยังส่งออกไปจำหน่ายทั่วโลกด้วย

ประชาชาติธุรกิจ หน้า 41

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1

คำตอบที่ 1
โตโยต้าทำไมมีแต่ปัญหานะ ของผมก็เหมือนกันใช้สปอร์ตอยู่ ลูกปืนล้อหลังเปลี่ยนไป 2 ชุดแล้ว หัวฉีดชอบตันประจำเบื่อจริงๆ มีเงินหน่อยจะเปลี่ยนยี่ห้อนะนี่ เซงว่ะ

จาก จิกโก๋ปากซอย 203.150.217.112 พฤหัสบดี, 26/8/2547 เวลา : 10:41

คำตอบที่ 2
เครื่อง 2kd กับ1kd ที่ทางโตโยต้ามีปัญหากับหัวฉีดตันบ่อย ต้องเปลื่ยนหัวละหมื่นกว่า แล้วตัวใหม่ออกมาแล้วจะเป็นอย่างไร เพราะมันเสียตอนหมดประกันแล้วทุกคัน หรือประมาณ 100000 โลขึ้นไป ผมเป็นห่วงคนที่รักรถและต้องการใช้รถไปนานๆ โดยไม่มีปัญหากับเครื่อง เพราะเครื่องตัวนี้ของพี่ยุ่นเองก็ไม่เหมื่อนบ้านเราหลายอย่าง และผมเองก็ใช้ 1kz ซื้ออะไหล่บางตัวมันไม่เหมื่อนกัน มีความคิดกันอย่างไรบ้างครับกับคนที่ใช้อยู่ ไม่ใช้เอนตี้นะครับอยากให้ทางต้าเองรับผิดชอบบ้างนะครับ

จาก 4DOOR 203.144.143.250 พุธ, 25/8/2547 เวลา : 21:18

คำตอบที่ 3
แล้วตกลงรุ่นนี้จะมาขายที่เมืองไทยใหมนี่ (tundra) ถ้ามาจะรอ แต่อาจเป็นรุ่น 2 นะเขาว่า เปิดหลังคาได้ด้วย กระจกหลังก็เลื่อนลงได้ ชอบว่ะ

จาก จิ๊กโก๋ปากซอย 203.150.217.112 อังคาร, 24/8/2547 เวลา : 16:44

คำตอบที่ 4
อยากขับรุ่นนี้จัง มีขายใหม มันไปได้ทั้งหมู่บ้านเลย ประหยัดว่ะ

จาก จิ๊กโก๋ปากซอย 203.150.217.112 อังคาร, 24/8/2547 เวลา : 16:38

คำตอบที่ 5
การประกวดหอยมีกล้องทะลุมันดีอย่างนี้แหล่ะ ฮิฮิ

จาก น้องอร 203.150.217.112 อังคาร, 24/8/2547 เวลา : 16:49

คำตอบที่ 6

อยากขับบ้างแล้วสิ จะเป็นยัไงเนี่ย แต่ยังไม่รู้เลยราคาเท่าไหร่

จาก เบบี๊ 202.28.77.30 อาทิตย์, 15/8/2547 เวลา : 15:00

คำตอบที่ 7
งอนแล้ว...ไม่อยากดูเสียความรู้สึก ที่นี้หละมาโปรโมททำไม่

จาก หัวล้าน...ใจน้อย 203.107.202.106 อาทิตย์, 15/8/2547 เวลา : 15:36

คำตอบที่ 8
รถเก่า เอาไปแลกคงได้สัก 40,000 ว้าก! หาที่ไหนอีก กำกำ เกิดมาจน อดมื้อ กิน2มื้อ ดาวน์ 7,000 ส่ง 7 ชั่วโคต ว้าก !

จาก โป้งเหน่ง 203.113.51.7 จันทร์, 16/8/2547 เวลา : 06:44

คำตอบที่ 9
สวยจัง

จาก nui 203.156.90.44 เสาร์, 7/8/2547 เวลา : 13:07

คำตอบที่ 10
เห็นว่าเครื่องยนต์มี 4 แบบ แต่ช่วงแรกจะเป็นดีเซล 2kd ftv 2,500 cc 130 แรงม้า (ps) และ 1kd ftv 3,000 cc
150 ps ส่วนเบนซิลจะมามกราคม 2005 รหัส 1tr-fe และ2tr-fe สำหรับดีเซลีรายละเอียดต่าง ๆ จะพัฒนาร่วมกับ tacoma แต่จะหรูกว่า ระบบพวงมาลัยแรคแอนด์พิเนียน กันสะเทือนหน้าปีกนกคู่คอยสปริง หลังแหนบ
สำหรับคู่ชกอีซูซุ จะใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ dohc 16 วาวล์ คอมมอนเรล ชื่อว่า 3.0 ddi-tec ประมาณ 140 ps จะออกช่วงสิงหา-กย. จากนั้นจะออก2,500 ในช่วงมกรา 2005(ข้อมูลจากนิตยสาร autobild ฉ 1ภาคภาษาไทย)