WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


engine brake 1kz-te auto and 1kd-ftv auto

จาก ธรรม
203.156.26.131
เสาร์ที่ , 17/7/2547
เวลา : 13:18

อ่านแล้ว = 683 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ใครทราบบ้างครับว่า kz-gear auto ของ surf หรือตามเชียงกง มีโหมด engine brake ไหมครับ เห็นว่า d4d 1kd auto ตัวบ้านเรา ไม่มี ซึ่งหมายความว่า เวลา ปรับเกียร์มาที่ 2/1 หรือ LOW แล้วเครื่องจะไม่ดึงเลย เวลาลงทางลาดชัน ดังเช่นเกียร์ธรรมดา ต้องเหยียบเบรคสถานเดียว จริงเท็จประการใด ขอความรู้ผู้ใช้งานอยู่ ไขข้อข้องใจด้วยครับ


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       หายไปนานเลยนะ คุณบลู106

จาก ธรรม 203.209.115.234 พฤหัสบดี, 22/7/2547 เวลา : 21:34   


คำตอบที่ 2
       โห..คุณ cembe ยังไม่นอนอีกเหรอ ?? เช้าแล้ว เอ๊ะ!! หรือว่าตื่นเช้าไปทำงานวันเสาร์ด้วยหรือ??

HS2NM TOC-136 จาก อี๊ TOC-136 203.154.137.210 อาทิตย์, 25/7/2547 เวลา : 23:52   


คำตอบที่ 3
       ไปไหนกันหมดครับ

จาก ธรรม 203.156.26.212 อาทิตย์, 18/7/2547 เวลา : 11:45   


คำตอบที่ 4
       ผมขอตอบในประเด็น 1Kd-ftv auto แล้วกัน ปกติเกียร์ออโต้ก็มี engine brake (60-70% ของเกียร์ธรรมดา) ครับแต่ไม่มากเท่าเกียร์ธรรมดา จาก ปสก. ที่ใช้อยู่นะครับ เวลาขับลงเขาทางชันมากๆผมก็ใช้ 2 บ้าง 1 บ้าง (ถ้า2 เอาไม่อยู่) ข้อเสียหนึ่งเดียวที่ขณะนี้ก็คือ เวลาที่เกียร์ไล่จาก 1 ไป 2 (4 Low) ไม่นุ่มนวลราบเรียบ เหมือนถูกผลัก (ถีบ) ในจังหวะลง 2 นอกนั้นก็ไม่มีอะไร ข้อดีก็คือไม่ต้องกังวลว่าเครื่องจะดับเวลาไต่เนินชันแล้วเปลี่ยนเกียร์ไม่สัมพันธ์กับรอบเครื่อง ในรถที่ใช้เกียร์ธรรมดา (มือใหม่ออกทริปเจอประจำ) ต้องเร่งเลี๊ยงรอบกันเสียงหลง ส่วนผมใช้รอบไม่เคยเกิน 3000 /รตน. สักที
........ผมใช้รถเกียร์ธรรมดามา 21 ปี พอมาเปลี่ยนเป็นออโต้ ให้ผมกลับไปใช้เกียร์ธรรมดาอีกก็ไม่เอาแล้วสบายซะเคยนะ ถามเรื่อง engine brake ตอบซะยืดยาวขออภัย....

HS2NM TOC-136 จาก อี๊ TOC-136 203.113.81.74 อาทิตย์, 18/7/2547 เวลา : 22:28   


คำตอบที่ 5
       พี่ธรรม ใช้บนถนนดําก็เปลืองเบรกกว่า เอนจิ้นเบรกก็มีแต่ไม่ค่อยรู้สึก แต่ขับสบายมาก ไม่อืดแต่ดึงสู้ธรรมดาไม่ได้ ในป่าก็ขับง่ายขึ้นเนินยาวๆดีแต่ตอนลงถ้าลื่นมากๆต้องคอยเร่งนิดๆให้ล้อจับ

จาก บลู106 203.152.33.181 จันทร์, 19/7/2547 เวลา : 23:12   


คำตอบที่ 6
       ลงเขาชันไม่มากใช้มาที่2 ครับ หากชันมากๆดึงามที่ Lครับ สามารถโยกมาไม่ต้องเหยียบเบรคครับ ผมใช้3000D4D sport rider ดึงนะแต่ไม่ดึงขนาดเข้าเกียร์1 ของเครื่องเกียร์ธรรมดา

จาก นัส 203.149.41.203 ศุกร์, 23/7/2547 เวลา : 20:59   


คำตอบที่ 7
       คุณ นัส ใช้รุ่นเดียวกันกับผมเลย ขอดูรูปหน่อยทำอะไรไปบ้างแล้ว

HS2NM TOC-136 จาก อี๊ TOC-136 203.154.137.230 เสาร์, 24/7/2547 เวลา : 00:21   


คำตอบที่ 8
      

จาก cembe' 203.155.198.1 เสาร์, 24/7/2547 เวลา : 07:33   


คำตอบที่ 9
       โห..คุณอี๊ นอนดึกจังเลยนะครับ...

จาก cembe' ลืมล็อกอิน... 203.155.198.1 เสาร์, 24/7/2547 เวลา : 07:34   


คำตอบที่ 10
       ขอความเห็นท่านที่ใช้ 1kz-te auto บ้างครับ ขอบคุณ คุณอิ๊ ด้วยครับ

จาก ธรรม 203.156.27.80 จันทร์, 19/7/2547 เวลา : 07:25   

กระทู้ข้อมูลเก่า สำหรับอ่านได้อย่างเดียว

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



      




Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,24 พฤษภาคม 2567 (Online 2163 คน)