คำตอบที่ 1
       1. ขับ 2 ทำขับ 4 ไม่คุ้ม มีที่จุกจิกกวนใจแยะมาก ตั้งแต่หาอะไหล่ จนไปถึงทะเบียน
เอาเวลาไปทำอย่างอื่นดีกว่า
2. ถ้าทำอาจไม่ทนทาน ดี และมัน เท่ากับไปหาซื้อขับ 4 มือ 2 พวก tiger 4 wd เด่วนี้ราคา 400,000 ก็หาได้ เลือกที่ดีหน่อย รอบคอบ ละเอียดละออหน่อย คุ้มค่ากว่ามากครับ

คำตอบที่ 2
       ถ้า อยากทำจริง เพราะรักรถ ไม่อยากเปลี่ยนหรือขาย
ลอง check ตามร้าน รับแปลงดูครับ
หรือค้นหากระทู้ เก่าๆ ดูมีหลายท่านที่แปลงมา

คำตอบที่ 3
       ผมเห็นด้วยกับข้อความที่2 มากๆๆๆเลยคับ คุ้มกว่าแน่นอน

คำตอบที่ 4
       ถ้าสภาพเครื่องและตัวถังคุณยังดีอยู่ ทำได้ไม่ยากครับ
เรื่องยกสูง เดี๋ยวนี้มีปัญหาน้อยครับ
จะเรืองมากอีกนิดตรงแปลงเป็นขับสี่อย่างเดียว
ต้องทำเป็นแบบคานแข็งอย่างเดียว มีเกียร์ขับสี่
คานหน้า เพลาหน้า เฟืองหน้า แหนบ เพลาส่งกำลัง
ตัดต่อเพลากลาง ถ้าเครื่องเป็น 2L 3L หาเกียร์ง่ายครับ
งบประมาณ ไม่เกินเก้าหมื่นบาท คิดเอาเองว่าคุ้มหรือเปล่า
มันจะบานปลายตรงคุณต้องเปลี่ยนยางเปลี่ยนแม๊กซ์ เปลี่ยนช็อค กันชน วินซ์ อีกนะซิ รับรองเอาไปลุยดีกว่า
ดีโฟรืดี ปีกนก ทั้งหลายครับ

คำตอบที่ 5
       ช่างเมืองไทยเดี๋ยวนี้เก่งมาก แต่การดัดแปลง เชื่อมต่อ
ต่างๆของรถ เพื่อใช้งานในระยะไกลๆ นานๆ โดยไม่จุกจิกกวนใจ ยังสงสัยอยู่ครับ

การยกสูงง่ายมาก มีทั้งที่ใช้ชุดยก ซึ่งนิ่มนวลกว่า การขัน tortion bar ให้สูงขึ้น เป็นคนละประเด็นกับ การใส่เพลาหน้า เกียร์สโลว์ และการเชื่อมต่อกับเกียร์ปกติ ซึ่งต้องการความละอียดสูง

ข้อบกพร่องของช่างก็ยังคงมี ในเรื่องการดัดแปลง เชื่อมต่อดังกล่าว

ผมจึงสรุปว่า เพื่อตัดปัญหาทั้งปวง ควรซื้อแบ ขับ 4 จากโรงงานเลยดีกว่า แน่นอน แบบคานแข็งย่อมลุยกว่าปีกนก
ก็มีให้เลือกมาก ทั้งมือ 1 และ มือ 2

ซูฮก

คำตอบที่ 6
       ลองโทรไปคุยกับคุณ เชอรี่ดูนะครับ เพื่อเป็นแนวทาง 01-6202922...

คำตอบที่ 7
       ขายทิ้ง แล้วซื้อแบบขับ 4 แท้ๆมาเลยน่าจะคุ้มและถูกกว่าครับ