คำตอบที่ 1
       4H ไม่สมควรใช้บนทางดำ ยกเว้นถนนเปียกและเลื่อนเท่านั้น ( ควรอ่านคู่มือให้เขาใจ )

คำตอบที่ 2
       อยากรู้เหมือนกัน ครับ เพราะเวลาขึ้นลงเขาถนนดำ ผมก็ใช้4H เป็นประจำ

คำตอบที่ 3
       4Hใช้ได้ครับแต่ต้องไม่เกินความเร็วที่คู่มือกำหนอไว้ในแต่ละเกียร์ครับ

คำตอบที่ 4
       เพิ่มเติมอีกนิดครับ ถ้าขึ้น-ลง ทางชันมากๆ ผมชอบใช้ 4L โดยไม่บิดฮับ ให้ทำงานแค่สองล้อหลัง วิ่งไม่เกิน 40 รับลองว่า ปลอดภยสุดๆครับ

คำตอบที่ 5
       ถามต่ออีกนิดครับ ถ้าขับ 4L โดยไม่บิดฮับ จะมีผลเสียต่อ ฮับ และเพลาขับหน้าหรือเปล่าครับ...

คำตอบที่ 6
      






ใส่ทุกครั้งที่ฝนตก 4H ความเร้วที่ 140 กม./ชม. ประหยัดน้ำมันกว่าเดิม โค้งที่ความเร็ว 120เกาะหนิบไม่มีหลุด

คำตอบที่ 7
       ใช้บ่อยไม่ดีบนถนนดำ ถ้าวิงปรกติหากฝนตก ดีี มันเปลืองน้ำมันเฉย เพราะมันเพิมโหลด / 140 เข้าโค้งระวังโค้งแคบพวงมาลัยจะหนักเวลาขับ 4 ทางชัน ดี

คำตอบที่ 8
       ทางดำ 4H ไม่ได้ช่วยอะไรในทางชันเลยครับ

คำตอบที่ 9
       ตอบคุณเอ ใส่ 4L ไม่ล็อคฮับขึ้นเขา ไม่มีปัญหาครับ

แต่ทางดำส่วนใหญ่ไม่คอยจำเป็นต้องใช้ สี่ล้อหรอกครับ
สองล้อขับสบายกว่าเยอะครับ

คำตอบที่ 10
       อยากให้ลองขับ 4L โดยไม่บิดฮับ เพื่อลงทางดำแบบชันมากๆ และยาวๆโค้งเยอะๆ เช่นจาก ยอดดอยอินทนนย์ลงมาที่ทำการ หรือ ดอยอ่างขาง ดูครับ รับลองจะติดใจ เพราะจะทำให้การควบคุมรถง่ายมาก แต่ถ้าเป็นทางปกติ ที่ไม่ได้ขึ้นเขาสูงๆ ก็ใช้แค่ 2H ก็พอครับ อ้อ และ 4L แบบไม่บิดฮับใช้ตอนขึ้นเขาที่ชันมากๆ ช่วยแก้ปัญหาเครื่องฮีทได้ดีในระดับนึงด้วยครับ

คำตอบที่ 11
       ผมใส่เฉพาะตอนฝนตกนะครับ มันเกาะดี ออกตัวไม่มีลื้น