คำตอบที่ 1
      

นา นา จิต ตัง แล้วแต่ความพอใจของแต่ละบุคคลนะครับ

คำตอบที่ 2
      

อย่าทะเลาะกันนะค้ะๆๆ นู๋ขอร้อง

คำตอบที่ 3
       ถ้าอีซูซุ ไม่ครองยอดขายอันดับหนึ่ง ทางโตต้าก็คงไม่พัฒนาเทคโนโลยี รูปลักษณ์ใหม่ๆออกมาทำยอดขายสู้หรอกครับ
และตอนนี้ยอดจองโตต้าถล่มทลาย ก็เป็นหน้าที่ของอีซูซุที่ต้องพัฒนาจุดอ่อน ให้คงยอดขายเพื่อสู้กับโตต้า

เพราะฉะนั้น ความเห็นผมเห็นว่า ให้อีซูซุ มียอดขายเป็นอันดับหนึ่งต่อไปเถอะครับ เพื่อพัฒนาการรถยนต์กระบะโตต้าที่ล้ำหน้า มาให้พวกเราได้ใช้กัน

คำตอบที่ 4
       ISU common rail รุ่นขับสอง กระจังห่วยมาก กระจังหน้าเวก้าตัวเก่ายังสวยอีก

คำตอบที่ 5
       ISU common rail รุ่นขับสี่ กระจังห่วยมาก ปากห้อยยังกะโน๊ตเชิญยิ้ม

คำตอบที่ 6
       เห็นด้วยกับ คห.ที่ 6 ครับ

คำตอบที่ 7
       จะเอาอย่างไร จะลุยหรือจะวิ่งทางเรียบ ถ้าชีวิตคุณส่วนหนึ่งคุณลุย ไม่ต้องถามหาอีสุ ถ้าคุณวิ่งทางเรียบไปวัน ๆ ซื้ออีสุ แต่ถ้าชีวิตคุณต้องลุย และหนักเป็นบางครั้งครั้ง ซื้อโตต้า คุณต้องแยกให้ออกว่าคุณเป็นประเภทไหน ถามหาช่างที่รู้ใจคุณ อีสุมันลุยเป็นที่ไหน ถามคนที่ใช้งานจริง ๆ คุณจะพบว่างานบรรทุกที่เส้นทางค่อนข้างโหดจริง ๆ ไม่มีใครใช้อีสุ หรือยี่ห้ออื่นใด นอกจากโตต้า (ร้อยละ 98) ผมอยู่กับคนที่ใช้รถบรรทุกตลอดเวลา เกือบทุกคนที่บรรทุกของผ่านสายตาผมใช้โต้ต้าก็แล้วกัน กับคำตอบที่ได้รับคือจะลงหลุม ติดหล่ม บรรทุกหนักแค่ไหน มันไปได้ มันไหว แค่นั้นคงเพียงพอ

คำตอบที่ 8
       อดอยากเกือบตายกว่าจะผ่อนรถแต่ละคันหมด ฉะนั้น จะซื้อคันไหนท่านก็ต้องคิดว่ามันดีที่สุดสำหรับท่าน เอาความรู้สึกของแต่ละคนมาเถียงกันอย่างนี้ใครจะมาตัดสินให้ได้ พวกท่านก็ไม่ใช่เจ้าของผู้ผลิตโตโยต้าหรืออีซุซุด้วยนะอย่าลืม

คำตอบที่ 9
       เข้ามาดู

คำตอบที่ 10
       สมเพชจัง ไมเนอร์เชนจ์แล้วยังปากห้อยอีก ขอร้องนะครับ คุณที่ใช้นามนี้พยายามพูดและเขียนในสิ่งที่สร้างสรรค์มากกว่านี้ได้ไหม ผมเข้าไปอ่านกระทู้ของ ISUZU เขา สมาชิกเกือบทั้งหมดค่อนข้างจะสุภาพและให้เกียรติสมาชิกต่างชมรมมากพอควรนะครับ ที่ผมเข้ามาอ่านกระทู้นี้ เพราะต้องการทราบว่า ศูนย์อื่นมีปัญหาในเรื่องการจองและส่งมอบรถเหมือนกับที่ผมกำลังประสบอยู่หรือไม่ ผมจอง 2.5 E 4X4 DUOBLECAB ก่อนเปิดตัว ถึงปัจจุบันยังไม่ได้รับรถ แต่ก็ใช่ว่าจะเปลี่ยนไปซื้อรถยี่ห้ออื่นหรือก็เปล่า ขณะเดียวกันกับอีกยี่ห้อผมก็หาข้อมูลไว้เปรียบเทียบ และรู้ว่าข้อดี ข้อด้อยของรถทุกยี่ห้อนะมี แต่เมื่อรู้แล้วก็ไม่จำเป็นที่จะต้องนำข้อด้อยเหล่านั้นไปสื่อในทางที่ทำให้เขาเสียหาย น่าจะนำข้อมูลมาแจ้งให้สมาชิกท่านอื่นได้รับทราบ และขอร้องนะครับว่าอย่าได้พยายามเอาความรู้สึกที่ไม่ดีของตนเองกับรถยี่ห้ออื่นมาแสดงความคิดเห็นหรือชักจูงให้สมาชิกอื่นเห็นด้วยและคล้อยตาม เพราะสมาชิกอื่นหรือผู้ที่เข้ามาอ่านกระทู้นี้ส่วนหนึ่ง เหน็ดเหนื่อยจากการทำงานมาทั้งวัน ต้องการพักผ่อนอยู่บ้านและครอบครัวด้วยการอ่านหนังสือหรือเข้าอินเตอร์เน็ต เมื่อพบกับข้อความที่ไม่สุภาพและส่อไปในทางลบ ก็เครียดนะครับ ขอบคุณ

คำตอบที่ 11
       จงพอใจในสิ่งที่อยากมี และขอให้มีในสิ่งที่ใฝ่ฝัน ขอให้รักในสิ่งที่ผูกผัน ครอบครัวนั้นสำคัญกว่ารถเอย.....

คำตอบที่ 12
       ผมว่าคนที่ได้เปรียบน่าจะเป็นผู้บริโภคที่มีตัวเลือกมากขึ้น สำหรับคนที่กำลังตัดสินใจที่จะซื้อผมว่าใจเย็นๆค่อยๆตัดสินใจดีกว่าครับ รถคันนึงไม่ใช่ถูกๆ

คำตอบที่ 13
       ผมชอบ เชฟโรเรต สวยดี ถ้าเป็นเครื่องคอมมอลเรียลจะซื้อสักคัน เอแต่มังเกี่ยวกันไม๊เนี่ย

คำตอบที่ 14
       ผมขอตอบแบบผู้วื้อและกัน ผมว่าของใหม่ย่อมดีกว่าของเก่า ไม่มากก็น้อย ถ้าผมมีเงินวื้อของใหม่ ผมอาจะซื้อ Vigo แต่อนนี้ผมใช้ Dmax ผมว่า ตอนนี้ Dmaxของผมก้สวยดี แต่งเพิ่ม อีกหน่อยก็สวย แล้ว ผมเคยใช้ Toyota 5 L วิ่งไม่ออก เลยแต่ง นิดหน่อย ก็ใช่ได้ แต่ง มังพังไวไปหน่อย เลยขาย มาเล่น Isuzu ก้ได้รูปแบบการขับไปอีกแบบ ผมว่าเราชอบอะไรก็วื้อในสิ่งที่เราชอบ เคารพในการตัดสินใจของผุ้อื่น (ให้เกียรติ) ผมก็อยู่ใน ISUZU UNITY OFFROAD CLUB ต่างคนต่างความคิดกัน สิ่งที่ผมชอบและอยากเห็น คือเราร่วมกัน ปรึกาาการ หรือแก้ไขสิ่งที่เราซื้อมา เหมือนเพื่อนดูแลเพื่อน เท่านี้และที่ผมอยากพูด

คำตอบที่ 15
       คำตอบที่ 2
ผมรู้สึกว่าโดนลอกเรียนสำนวน

คำตอบที่ 16
       โอเชครับคุณ เพื่อน TOC คนเดิม เหตุผลคุณก็น่าคิด ไม่มีใครถูกผิดทั้งหมด เพียงแต่ว่ามองในมุมที่ต่างกันเท่านั้นเอง ทั้งที่ในความเป้นจริงมันมีจุดร่วมอยู่ ผมก็เห็นด้วยกับคุณ ขอบคุณมากครับ ว่างเจอกันใหม่ครับ

คำตอบที่ 17
       ขอแจมบ้างนะครับ.. ผมว่าเราเป็นคนส่วนน้อยที่แสดงความคิดเห็น(ทั้ง2ค่าย)คนส่วนใหญ่ที่ซื้อรถ(ทั้ง2ค่าย)น่าจะเป็นเพื่อการพานิชย์ คือ ขนของ ขายกับข้าว เกษตรกร ฯลฯ ไม่ได้มีเวลามาเถียงกันเหมือนเรา ขอให้ผู้ผลิตทำรถดีๆมาใช้ บรรทุกได้เยอะๆ บำรุงรักษาน้อยๆ ไม่แพงพอที่จะหาเงินมาผ่อนได้ก็พอแล้วครับ....ขอแจมแค่นี้แหละครับ

คำตอบที่ 18
       ทุกๆ ท่าน ที่โพสครับ โดยส่วนตัวผมคิดว่า เราเป็นผู้ใช้รถ เราก็อยากจะเลือกรถที่สมรรถนะเครื่องยนต์ เทคโนโลยี ระบบส่งกำลัง รูปทรง ความแข็งแรง ค่าอะไหล่ รวมถึงอุปกรณ์ที่นำมาตกแต่ง ตามความต้องการของแต่ละท่าน ว่ารถรุ่นใด ยี่ห้อใด โดนใจเรา เราก็ซื้อมาใช้ แต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อก็มีข้อดีข้อเสียแตกต่างกันไป บริษัทรถก็พยามยามที่จะผลิตรถออกมาให้ถูกใจลูกค้า ซึ่งมันเป็นเรื่องของการตลาดล้วน ๆ ย่อมมีการแข่งขัน เพื่อแย่งลูกค้ากัน มันที่ที่ใจของเราครับ เราใช้เงินตัวเองซื้อที่เราชอบ เมื่อซื้อมาแล้วแต่ละท่าน อย่านำรถยี่ห้อนั้นยี่ห้อนี้ รุ่นนั้นรุ่นนี้มาเปรียบเทียบหรือวิจารณ์กันเลยครับ ไม่มีประโยชน์หรอก ท่านอาจทะเลาะกันเปล่า ๆ เรา ๆ ท่าน ๆ ไม่ได้เป็นเจ้าของผู้ผลิตรถ เราใช้รถรุ่นไหน ยี่ห้อใดก็สามารถเป็นเพื่อนกันได้ คุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์ในการนำรถไปใช้งานหรือการขับขี่จะดีกว่านะครับ ....ขอบคุณที่อดทนอ่านครับ

คำตอบที่ 19
       ตอนต้นปี isuzu บอกปีนี้ไม่เปลี่ยนเครืองแน่นนอน
พูดออกรายการวิทยุด้วย แล้วเป็นไงครับ

คำตอบที่ 20
       เปลี่ยนก็ดีแล้วนี่ ลูกค้าจะได้ประโยชน์ (ก็โตต้าเขาเปลี่ยนโฉม)

คำตอบที่ 21
       อ๋อ ถึงบางอ้อแล้วครับท่านตัวป่วน

มันก็คล้ายๆ กับ ปี 1999 ที่ผมซื้อ เจ้า เวก้าหละครับ ราคากระโดดจาก คามิโอ เกือบเท่าตัว เทียบกับ สปอร์ตไรเดอร์ยุคนั้น เวก้า แพงกว่ามากกก

แต่สุดท้ายผมก็จ่ายเงินซื้อ เวก้า เพราะ ตอนนั้น มองปั้นท้ายเจ้า สปอ์รตไรเดอร์แล้ว มันดูไม่สวยครับ ตัวเลือกขณะนั้น ก็ไม่มี นอกเจ้าเจ้า Jeep ยุคนั้น ก็ ดอกเบี้ย ๐% เช่นกัน พอผ่อนไหว แต่เพื่อนรักทักท้วงเรื่องค่าใช้จ่ายต่อกิโล ที่สูง จนทำให้ผมใช้รถได้น้อย ขอรับ


สำหนับท่านที่เหน็บเรื่อง การผิดคำพูดเรื่อง ที่โฆษณา นะครับ ในแง่การตลาด ถ้าปล่อยข่าวจริงออกมาหมด คู่แข่งก็จับทางได้ ลูกค้า ก็อาจรอขอใหม่ แล้ว ของเก่า ขายใครละครับ ดังนั้น โดยส่วนตัว ลหุโทษข้อนี้ ผมอภัยให้ ตรีเพชรครับ

คำตอบที่ 22
       คุณ Oodyคคห.27มะใช่ผมนะ

คำตอบที่ 23
       อื่มมส์....ป่วนแบบมีเหตุผล...น่าคิด น่าคิด

คำตอบที่ 24
       isuกลืนน้ำลายตัวเองมา หลายรอบแล้วครับ
1. ตอนแรกที่ยังไม่มี abs, a/b ก็บอกว่าระบบนี้ใช้สำหรับประเทศที่มีหิมะเท่านั้น แล้วทำไมถึงใส่มาละครับ(หรือบ้านเรา หิมะจะตก) what is it?
2. ไอ้ไฟzenon นะดีอยู่หรอกถ้ามันไม่เสีย หรือพัง
ไม่ถูกเลยนะพี่ อีกอย่างไฟก็แยงตาชาวบ้าน สุดท้ายที่จะแก้ปัญหา(แบบปลายเหตุ)ก็ด้วยการใส่ที่ปรับตั้งไฟกับmotor เข้าไป ซึ่งก็แพงเข้าไปอีก ลดค่าน้ำมันไปจ่ายค่าซ่อมไฟ คุ้จัง
3. ใครยากรู้ว่าisuเดินสายไฟดีเยี่ยมขนาดใหนลองเปิดใพรมรถ หรือมุดดูที่ใน คอนโชลดูนะ หาเหตุผลดูว่ารถที่คุณใช้อยู่นะคุ้มป่าว
มีอีกเยอะแต่ไม่อยากพูด

คำตอบที่ 25
       วันนี้อ่านหนังสือพิมพ์ อีสุ ออกเครื่องใหม่แน้นอนครับท่าน ใช้ชื่อว่า i-TEC SUPER COMMONRRIL 3000 Ddi
แต่ไม่ได้บอกว่าออกเมื่อไร ผมไม่มีความคิดเห็นขัดแย้งกับไครเพราะผมใช้อยู่ทั้ง 2 ยี่ห้อ ก็ใช้ดีทั้ง 2 คัน และก็ไม่รู้ว่าจะทะเลาะกันทำไม ดีๆๆกันไว้ดีกว่า

คำตอบที่ 26
       อืม คคตที่10 น่าคิด แล้วมีเพื่อนใครขายโตต้าแล้วไปซื้ออีซูสุมั๊ย คงไม่มีนะ 55555 แก้เครียดๆๆๆ อย่าไปสนใจเลย เป็นเรื่องของบริษัทขายรถ เรามีแค่ไหนก็ใช้ไปแค่นั้นแล้วกันอย่าไปเอาเรื่องของคนอื่นมาเถียงกันเลยเราก็เพื่อนกันท้างน้าน

คำตอบที่ 27
       รถกระบะ แต่ละยี่ห้อมีข้อดี ข้อเสีย แตกต่างกันไป
การเลือกซื้อจึงเป็นความชอบส่วนบุคคล ไม่ไช่ ความโง่ หรือ ไม่โง่

จะรู้ได้อย่างไรว่า ข้อเสียมันมากกว่าข้อดี.....

ถ้าไปซื้อข้อเสีย..... มันก็โง่ สิครับ คิดแค่นี้ก็คิดไม่ได้

ถูก..ถู...ต้องนะครับ.....

คำตอบที่ 28
      

คำตอบที่ 29
      
แล้วแต่จะคิดละท่าน มีอะไร ก็ว่าไปตามที่เจอที่เห็น ไม่ผสม โมหะ และ อารมณ์ ของตัวเองลงไปก็ใช้ได้

กระผม มิได้ เป็นสาวก ใคร หรือ เป็นกบฎ ค่ายไหน

ตอนนี้ ก็ใช้อยู่ทั้ง ๒ ค่าย Isuzu Vega กะ Toyota Mighty LN106 เก่าๆ ขอรับ

เชิญท่าน ถล่ม isuzu ต่อไป ถ้านึกสนุก อาจแจมบ้าง ก็เท่านั้นเอง





ว่าแต่ตัวท่าน คับแค้นใจ อะไร กับ isuzu นักหนารึ ถึงชอบอารมณ์เสีย เมื่อ เห็น isuzu วานบอก หน่อยสิ ได้ม้า บอกหน่อยได้ม้า

คำตอบที่ 30
       สวัสดีครับคุณ Oody ที่ผมไม่ชอบอีสุสุเพราะมีหลายเรื่องแต่ที่แน่สุดๆคือตอนปี2001 รถรุ่น 4 ประตูขับเคลื่อนสี่ล้อเปรียบ 3 ยี่ห้อ ฟอร์ดรุ่น 4 ประตู ความแรงพอๆกับอีสุสุ ตัวท็อป ราคา 6.6 แสนบาทมีแอร์แบ็กคู่ มิตซู 6.8แสนบาท มีแอร์แบ็กเดียว เอบีเอส ส่วนอีผุผุเขาเอาตัวถังมังกรทอง ปี 1988 มาย้อมแมวทำเป็น CAB4 ปี 2001 ผมจำได้ ตอนนั้นตัวขับสี่ล้อ เครื่อง 3.0 ไม่มีเอบีเอสไม่มีแอร์แบ็ก แถมยังเกทับว่ากระบะไม่เหมาะที่จะมีของเหล่านี้ ราคา 7.6 แสนบาท ราคาแพงกว่าคนอื่น เกือบ"แสน" แต่ด้อยกว่าเขาทุกอย่าง ตัวถังก็อายุ14ปีแล้ว ระบบความปลอดภัยก็แทบไม่มี ราคาดันแพงอีก ทั้งๆที่ต้นทุนถูกกว่าชาวบ้าน นั่นแหละคือสาเหตุ และยิ่งมาเจอ พวกสาวกแบบไร้เหตุผลยิ่งเซ็งใหญ่เลย อย่างเช่นดีแม็กคลับ เอาดีแม็กมาเปรียบซะหยั่งกะว่าดีหมดงะนแหละ พอเราเข้าไปพูดอะไรนิดเดียวก็แบนไอพีซะ แย่มาก เลยเป็นสาเหตุหลักน่ะครับ แต่จริงๆผมก็ชอบคุยกับคนทีมีเหตุผลครับ ใจจริงก็ยินดีนะครับที่ได้คุยกับคุณ ก็ถ้าล้ำเส้นไปบ้างก็ขออภัย แต่ผมก็ยังจะแขวะพวกรถต่อๆไป ของมันสนุกครับ แต่คงจะเบาๆลงล่ะครับ 5555555 ว่างๆคุณอาจจะเห้นนะครับ หวังว่าจะได้เจอกันอีกนะครับ