WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


5L-E จะเปลี่ยนเป็น KZ-TE จะต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ

จาก 079
61.91.87.171
จันทร์ที่ , 4/10/2547
เวลา : 23:09

อ่านแล้ว = 621 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รบกวนถาม หน่อยครับ
1. 5L-EFI 4WD 4 Doors จะเปลี่ยนเป็น KZ-TE ตัวทีีใส่ใน Tiger จะต้องเปลี่ยน อะไรบ้างครับ
2. เครื่อง . 5L-EFI จะขายได้ประมาณเท่าไหร่ครับ

ขอบคุณครับ


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       แรงสุดๆ ก็ เคอินเตอร์ เอาแต่เครื่องมาชนเกียร์เดิม เปลี่ยนหัวหมูใหม่ เสร็จน่าจะไม่เกิน 12K แต่มไม่รู้เกียร์จะรับไหวหรือเปล่า แต่อย่าลืมเปลี่ยนหม้อนำด้วยนะครับ

จาก 4DOOR 210.86.221.211 อังคาร, 5/10/2547 เวลา : 19:14   


คำตอบที่ 2
       จะเปลี่ยนทำไมละครับ
1.เสียเงินเพิ่มแน่นอนหลายหมื่น
2.kz-te กินน้ำมัน6-8 กม./ลิตร น้ำมันดีเซลจะขึ้นแล้วนะครับ เกือบ 20บ/ล
3.ผมใช้ 5l-e วิ่งทางเรียบ+ขึ้นเขายังได้ 11 กม/ล. ขับประมาณ 90 (บางครั้งมีบรรทุกด้วย-ไส่free lock ,ไส้กรอง k&n)
4ถ้าจะเปลี่ยนผมแนะนำขาย 5le แล้วซื้อ d4d 2500 หรือ 3000 ดีกว่า ไม่เสียรถ ได้รถใหม่กว่า เพิ่มเงินพอ ๆ กันมั้งหรือถ้าชอบแรง ผมว่า ford 2500 turbo ก็น่าเล่นนะราคาพอเล่นได้

จาก หนุ่มโต้ต้า.com 203.155.194.240 อังคาร, 5/10/2547 เวลา : 22:43   


คำตอบที่ 3
       ขอแนะนำหน่อยนึงครับ ถ้าชอบแรงแบบติดตีนไม่ค่อยสนเรื่องกินน้ำมันเท่าไหร่ก็ลง 1KZ ไปเลยครับอย่าไปเพิ่มเทอร์โบอะไรเลยครับไม่จบหรอก ผมและเพื่อนๆเคยลองมาตั้งแต่สมัยไทเกอร์ตัวแรกเลยครับ ปัญหาตามมามากเดี๋ยวแอร์ตัดเป็นร้อน ต้องทำหม้อน้ำเพิ่ม ต้องอินเตอร์บ้าง จิปาถะไม่รู้จบ ตอนนั้นสั่งตัดหัวเซิร์ฟเครื่องเคแซดเข้ามาเลยครับได้ทั้งเครื่อง,เกียร์ออโต้ วิ่งหมดไมล์ครับ ให้ดีเปลี่ยนเฟืองหน้าหลังด้วยครับจะดีมาก ราคาตอนนั้นหักเทิร์นเครื่องแล้วผมเพิ่มเงินแค่ห้าหมื่นกลางเท่านั้นเองครับ(สภาพเครื่องผมวิ่งไปตอนนั้นประมาณ ห้าหมื่นกว่ากิโลครับ)ได้ท่อไอเสียมาทั้งเส้นด้วยครับ ทีเดียวจบ จากนั้นเราก็บำรุงรักษาตามอายุครับ แต่ราคาตอนนี้น่าจะสูงครับเพราะหายากหน่อยที่สภาพสวยๆ ปัจจุบันนี้ยังใช้อยู่ครับวางมาประมาณสี่ปีแล้ว และขับอัดประจำ ข้อเสียของตัวนี้คือ ฝาสูบชอบร้าวครับข้อแนะนำก็คืออย่าอัดบ่อยๆเหมือนผมแค่นั่นแหละครับ อัตราการกินน้ำมันประมาณ 7 กม.ต่อลิตรครับ ผมว่าคุ้มกว่าไปวางเทอร์โบนะครับ ลองพิจารณาตามสภาพการใช้งานของคุณด้วยก็แล้วกันครับ



rangsit จาก pingping 203.150.217.119 พุธ, 6/10/2547 เวลา : 01:12   


คำตอบที่ 4
       ผมใช้ tiger kz-te ปี 2001 ใส่ยาง AT 31" ครับ อัตรากินน้ำมันเฉลี่ยในเมือง 8-9 กม./ลิตร ต่างจังหวัด 9-11 กม./ลิตร พอรับได้ครับ แต่รับรองว่าขับมันเหมือนที่คุณ pingping ว่าครับ ส่วนปัญหายังไม่เจอครับ ดูแลรักษาตามปกติ ขับอัดบ้างเป็นบางครั้ง ลองเปรียบเทียบดูครับ

channa จาก เสือดี 203.144.167.85 พุธ, 6/10/2547 เวลา : 14:55   


คำตอบที่ 5
       อยากรู้เหมือนเจ้าของกระทู้เหมือนกันครับ ถ้าวางตอนนี้ต้องเสียค่าใช้จ่ายมากไหมครับ ถ้าอีกห้าปีแล้วค่อยเปลี่ยนจะถูกลงมาไหมครับ เพราะว่าวิ่งไป เก้าหมื่นกม.เอง (ใช้มา 38 เดือน) ตอนนี้กินน้ำมันประมาณ สิบกม.ต่อลิตร(ยาง 265/70/15 ) ถ้าวางเคแซด กินประมาณเท่าไรครับ ขอบคุณครับ

จาก 313 202.5.88.129 อังคาร, 5/10/2547 เวลา : 00:54   


คำตอบที่ 6
       เครื่องเก่าถ้าจะขายบอกผมด้วยนะครับขอบคุณล่วงหน้า
somchi11120@yahoo.com

จาก MM 203.147.14.2 อังคาร, 5/10/2547 เวลา : 08:00   

กระทู้ข้อมูลเก่า สำหรับอ่านได้อย่างเดียว

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



      




Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันจันทร์,29 เมษายน 2567 (Online 5879 คน)