คำตอบที่ 1
       ตอบอย่างไม่ลำเอียงเลยนะ.เชียร์โตโยต้าครับ ..สงสัยบอร์ดอีซูซุ.พี่ๆเขาก็คงตอบแบบไม่ลำเอียงเลยว่า..เชียร์อีซูซุ

คำตอบที่ 2
       เห็นมีคนลือกันว่าเรื่องช่วงล่าง standard ของ toyota ไม่ค่อยจะดีเมื่อเทียบกับของ standard ยี่ห้ออื่นเช่น strada จริงป่าวครับ.. และความกว้างของฐานล้อของรถแต่ละยี่ห้อ spec เท่ากันรึป่าวครับ

คำตอบที่ 3
       ต้องบอกจุดประสงค์ของการจะซื้อรถมาใช้ก่อน ว่าชีวิตประจำวันใช้รถอย่างไร จะใช้ลุยหนักลุยเบา เพราะทุกยี่ห้อมีจุดดี จุดด้อย ทุกยี่ห้อครับ ไม่มีสมบูรณ์เปอร์เฟคซักยี่ห้อเลย

คำตอบที่ 4
       เขาว่า โตต้า กระโดด
เขาว่า มาสด้า-ฟอร์ด รับทาน
เขาว่า มิตซู ควันดำ
เขาว่า อีซูซุ อืดอาด
เขาว่า นิสสัน เกียร์หลวม กว้าง
เขาว่า .............................

คำตอบที่ 5
       หากคิดจะใช้รถแบบแสตนดาร์ดไปตลอดผมว่ายี่ห้อไหนก็ไม่แตกต่างอีซูสุจะได้เปรียบตรงประหยัดน้ำมัน แต่แรงนี่เป็นรอง อีซูสุกะตาด้าช่วงล่างจะนุ่มนวลกว่าเนื่องจากเป็นแบบแหนบอยู่ใต้เพลาทั้งคู่ (แหนบยาวกว่าทำการยืดยุบน่าจะดีกว่า) แต่เรื่องความแข็งแรงคงทนว่ากันอีกที

แต่...หากคิดว่าซื้อรถแล้วจะตกโน่นทำนี่ หรือกะเล่นออฟโรดบ้างผมว่าโตต้าดีกว่าครับ อุปกรณ์ตกแต่งหาง่ายมากกว่ากันเยอะเลยมีให้เลือกทั้งของนอกของใน แล้วแต่กำลังทรัพย์ หากคิดว่าอยู่ในกลุ่มหลังนี่อไปเหอะครับโตโยต้า

คำตอบที่ 6
       ถ้าประหยัดน้ำมันก็อีซูซุ อย่างอื่นก็ โตต้าครับ มีของเล่นเยอะแยะ

คำตอบที่ 7
       BMW X-5

คำตอบที่ 8
       ลองเปรียบเทียบดูครับจากราคาและสิ่งที่ต้องการ เช่น อัตราเร่ง การสิ้นเปลืองน้ำมัน รูปทรงที่ชอบ ศูนย์บริการที่สะดวก แต่คำตอบที่ 7 ก็น่าสนนะ EKเด๋วออกมั่ง(BMX) ทุกสิ่งต้องมีทั้งดีและด้อยครับ(ในดีมีเลว ในเลวมีดี)

คำตอบที่ 9
       แหมลง web Toyota แล้วอย่างว่าคับแล้วแต่คนชอบ ที่เลือก ไทเกอร์ เพราะ เรา ซื้อ เทคโนโลยี เค้าครับ เครือ่ง D4D มันดีทั้งประหยัดและแรงดี ครับ เรื่องแรงบิด หายห่วงในการเข้าป่าตอนแรก ผมก็ชั่งใจจะเอา Dmax เหมือนกันแต่ซือ้ แล้วคุณจะเห็นโลกที่ สมบูรณืแบบ ต้อง Tiger คับ ไม่เวอร์แต่ประสบการตรง

คำตอบที่ 10
       toyota d4d3000 แน่นอนเลยครับ รถเดิมๆมาก็สูงมาแล้วเครื่องก็ประหยัดน้ำมันไม่แพ้ISUZUไม่แน่อาจประหยัดกว่าด้วยครับเพราะเป็นเครื่องบล็อกใหม่ส่วนISUZUเครื่องยังเป็นตัวเดิมอยู่นะครับ