WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


วัดบูสต์ , วัดอุณหภูมิน้ำ , วัดแรงดันน้ำมันเครื่อง
Karn  Phakakaew
จาก Joting TOC-042 ( เพิ่งไปติดมา )
203.150.199.182
จันทร์ที่ , 12/7/2547
เวลา : 15:41

อ่านแล้ว = 7803 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       สอบถามเพื่อน ๆ มีใครใช้วัดบูสต์ , วัดอุณหภูมิน้ำ , วัดแรงดันน้ำมันเครื่อง ยี่ห้ออะไรกันบ้าง........เอ้าใครมีรูปสวย ๆ หรือ ยี่ห้อดี ๆ ช่วยนำมาโชว์กันหน่อยน่ะจ๊ะ พร้อมทั้งรายงานผลการใช้งานด้วยน่ะ ว่ามีประโยชน์มากน้อยเพียงใด


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  

คำตอบที่ 31
       พี่กระทิงโทนไปติด water temp. ที่ไหนมาครับ อยากได้แบบมี สัญญาณเตือนเวลาผิดปกติเหมือนกัน

super-m จาก super_m 203.144.146.98 จันทร์, 12/7/2547 เวลา : 17:53   


คำตอบที่ 32
       น้าโจ ชาวสมาชิก 106 KLUB ทุกคันใช้เกจ์วัดบูสท์และวัดน้ำของ SARD รุ่น PRO EL ครับ มีทั้งหน้าขาว และดำครับ

ราคาวัดบูสท์(ไม่มีไฟเตือน) 3,800 บาท (หน้าดำ 4,200 บาท)
ราคาวัดบูสท์(มีไฟเตือน) 6,500 บาท (หน้าดำ 6,900 บาท)
*ราคาวัดน้ำ(มีไฟเตือน) 6,500 บาท (หน้าดำ 6,900 บาท)

***วัดน้ำมีแบบเดียวครับ คือแบบมีไฟเตือน***

คุณภาพคับแก้วจ้า โดยเฉพาะวัดน้ำนี่ Work มากๆ

จาก หมีน้อยร้อยหก 203.153.140.98 จันทร์, 12/7/2547 เวลา : 17:55   


คำตอบที่ 33
       ของ SARD นี่สวย classic ดีจริงๆ เห็นแล้วก็น้ำลายไหลอีกแต่ราคาก็ classic เช่นกันเลยนะ
นายsuper m ผมซื้อวัด temp ที่ตลาดนัดเมืองชลนี่แหละ 1400 บาท เพิ่งซื้อมาศุกร์ที่แล้วยังไม่มีเวลาติดเลย สำคัญตอนจะเอาเจ้าตัววัดไปวัดตรงไหนนี่แหละ ผมว่าน่าจะเจาะวัดใกล้ตำแหน่งวัดอุณหภูมิของเดิมนะ(ก่อน thermostat)เผื่อเวลาวาล์วน้ำไม่เปิดจะได้รู้
แต่เห็นรถตาโจเจาะอยู่หลังวาล์วน้ำนะ อย่างนี้ถ้าวาล์วน้ำไม่เปิดแล้วจะรู้อุณหภูมิจริงได้อย่างไร ใครรู้ช่วยชี้แจงหน่อยครับ
ของคุณหมีน้อยวัดอุณหภูมิน้ำจากตรงจุดไหนครับ

กระทิงโทน จาก กระทิงโทน 203.152.41.4 จันทร์, 12/7/2547 เวลา : 18:14   


คำตอบที่ 34
       แน่ะ! นายโจแอบไปคบกับหอยพิษตั้งแต่เมื่อไหร่เนี่ย....แหม! ซุ่มนะ ซุ่มนะ

เอ้อ! นายบอยชวนไปออกทริปบ้างยัง วันหลังไปด้วยกันบ้างสิ ยังไม่เคยออกทริปด้วยกันเลยนี่ เรียนเชิญนะ เรียนเชิญ เร็วๆนี้จะมีอีกทริปแล้ว สรุปว่าไปไหนจะโทรไปจิก..เอ้ย...แจ้งให้ทราบ แล้วไปล่ะ

จาก หมีน้อยร้อยหก 203.153.140.30 อังคาร, 13/7/2547 เวลา : 23:03   


คำตอบที่ 35
       ผมติดวัดบูสท์ของ Pivot รุ่น TaToo ครับ ไว้จะถ่ายรูปมาให้ชมกันครับ และผมขอถามผู้รู้ด้วยครับ ผมใช้รถ D4D ครับอยากทราบว่าควรจะติดวัดแรงดันน้ำมันเครื่อง และวัดอุณหภูมิน้ำ และอะไรอีกครับที่จำเป็นจะต้องมีไว้เพื่อดูเวลาเกิดความผิดปกติครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ
ขอบคุณครับ

จาก SILVERWOOD 169.210.7.32 อังคาร, 13/7/2547 เวลา : 23:21   


คำตอบที่ 36
       เอากลับมาใหม่ สักครั้งนะครับ

จาก 5L + CT20 203.156.122.250 พฤหัสบดี, 11/8/2548 เวลา : 10:03   


คำตอบที่ 37
       D4D 2500 ของผมทั้งอัดทั้งลากยาวเกินกว่า 10 กม.ขึ้นไปหรือขึ้นเนินชันยาว ๆ ตอนร้อนจัด ๆ เต็มที่ไม่เกิน 92 เองครับคุณทอมมี่

มะเหมี่ยว จาก มะเหมี่ยว 61.90.14.131 ศุกร์, 12/8/2548 เวลา : 23:05   


คำตอบที่ 38
       วันนี้ลองไปใส่วัดอุณหภูมิน้ำมาครับ ทดลองของถูกๆ ยี่ห้อ Kyoto ราคา 260 บาท พร้อมปรอทวัดแบบสาย (ของดีๆ ใช้ไฟฟ้าครับ)

จากเดิมที่เคยเดินท่อน้ำเลี้ยงเทอร์โบ โดยตัดต่อใส่ท่อทองเหลืองตรงท่อยางจากเครื่องเข้าหม้อน้ำ ได้เจาะใส่ปรอทวัดอุณหภูมิ ต่อสายเข้าห้องโดยสารเป็นอันเสร็จพิธี

จากนั้นมาลองดูเข็มวัดอุณหภูมิ โดยเข็มจะกระดิก เมื่อวาล์วน้ำเปิด มาอยู่ที่ประมาณ 90 องศาเซลเซียส หากว่าสังเกตุดีๆ เมื่อวาล์วน้ำปิด อุณหภูมิจะลดลง เหลือประมาณ 85-87 องศา

ทดลองวิ่งดูด้วยความเร็วปกติ เข็มจะทำงานอยู่ระหว่าง 88-101 องศา ตามแต่ความเร็วและรอบเครื่องยนต์

หากว่าลองกดคันเร่ง เล่นรอบสูงๆ เข็มจะกระดิกขึ้นไปที่ 102-105 องศา แต่พอลดความเร็วลงหรือเปลี่ยนเกียร์สูงขึ้น อุณหภูมิจะลดลง มาไม่ถึง 100 องศา

หากว่าอุณหภูมิอยู่ในช่วง 102-110 องศา ถือว่ายังปลอดภัย ใช่หรือป่าวครับ

สรุปค่าใช้จ่าย
1. เกจ์วัดอุณหภูมิ ยี่ห้อ Kyoto มีไฟหน้าปัด 260 บาท
2. ท่อทองเหลือง 6 หุน ยาว 3.5 นิ้ว 55 บาท
3. ค่าแรงเจาะ เชื่อมท่อทองเหลืองและติดตั้ง 250 บาท
4. เหล็กรู ทำขายึดเกจ์ 6 บาท

รวม 571 บาท ครับ

จาก ทอมมี่/TOC812 203.156.122.250 ศุกร์, 12/8/2548 เวลา : 17:49   


คำตอบที่ 39
       แล้วใส่วัดบูสต์หรือยังครับคุณทอม

จาก .... 203.113.81.138 ศุกร์, 12/8/2548 เวลา : 20:36   


คำตอบที่ 40
       วันนี้ลองไปเช็คใหม่ครับ ปรากฏว่า ท่อระบายน้ำหล่อเย็นโข่งเทอร์โบ มันออกมาเจอปรอทวัดพอดี ทำให้อุณหภูมิสูงกว่าปกติ อัดเต็มๆแล้ว ไม่เกิน 98 องศาครับ พอวิ่งด้วยความเร็วคงดี เหลือ 90-92 องศาพอดี

วัดบูทส์ยังไม่ได้ใส่เลยครับ หมดงบ และก็ยังไม่เจอเนื้อคู่ที่ต้องการครับ

จาก ทอมมี่/TOC812 203.156.122.250 เสาร์, 13/8/2548 เวลา : 12:02   


คำตอบที่ 41
       ถ้าพอมีเวลาพี่หมีน้อยช่วยถ่ายรูปให้ดูหน่อยซิครับ ตำแหน่งที่ต่อสายวัด ตำแหน่งที่ติดมิเตอร์ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

จาก แย้ 203.209.90.43 อังคาร, 13/7/2547 เวลา : 10:55   


คำตอบที่ 42
       ทิดโจเราเสริมสวย เจ้าลูกเป็ดขี้เหร่ น่าดูเลยนะ

k_sonchai จาก ตะวันทอแสง 203.156.191.123 อังคาร, 13/7/2547 เวลา : 11:16   


คำตอบที่ 43
       ขอบคุณครับพี่กระทิงโทน 1400 นี่รวม housing หรือยังครับ

แต่ แหม.. ไอ้ 6900 นี่สวยจังเลย

super-m จาก super_m 203.144.146.98 อังคาร, 13/7/2547 เวลา : 12:03   


คำตอบที่ 44
       คอกพิท กำลังเตรียมเทคออฟครับ
ซ้ายของ RaceTech 7 สี ตัวละ1500+ถ้วย
ขวา AutoGauge ตัวละ650บ.(ทาสีหลอดเพราะแสบตา)
ขวาสุด ของ Pro 7 สี (ซื้อมา1200 ไปเจอที่ปทุมวัน 750เจ็บจริงๆ)



จาก ไมตี้ 202.57.182.94 พุธ, 13/7/2548 เวลา : 08:10   


คำตอบที่ 45
       ขออีกที



จาก ไมตี้ 202.57.182.94 พุธ, 13/7/2548 เวลา : 08:16   


คำตอบที่ 46
       ถ่ายตอนกลางคืน เพื่อให้เห็นความสวยงาม



X-MEN 134 จาก ตะวันลุยแหลก 203.172.119.215 พุธ, 14/7/2547 เวลา : 21:51   


คำตอบที่ 47
       อีกรูป...ผมไม่ได้เจาะ กลัวเสียรถ เลยวางเอาแบบนี้เลยครับ



X-MEN 134 จาก ตะวันลุยแหลก 203.172.119.215 พุธ, 14/7/2547 เวลา : 21:53   


คำตอบที่ 48
       มีใครติดวัดบูสท์ให้ VIGO เองบ้างหรือเปล่าครับ เคยเห็นกระทู้เก่าแว้บๆ หาไม่เจอเลย ปัญหาก็คือว่า เจ้า Autometer ที่ผมซื้อมาสายมันเป็นสายเล็กน่ะครับ (ประมาณหลอดยาคูลท์เลย) แต่ว่าสายในเครื่องที่จะไปจั๊มพ์มันประมาณ 2 หุนเห็นจะได้ ทีนี้จะทำไงกับมันละครับ มันมีหางปลาลดสเต็ป หรือว่าเอาท่อลดสเต็ปกันดื้อเลย ช่วยผมหน่อยเถอะ มีรูปยิ่งดีครับ ไม่ใช่งกนะ แต่ว่าอยากทำเองเป็นน่ะครับ

TheThrillseeker จาก TheThrillseeker 203.170.242.66 พุธ, 6/7/2548 เวลา : 13:36   


คำตอบที่ 49
       ใครเคยเห็นตัววัด Water Temp ของร้านโฟว์วิวพาร์คบางครับ ที่เป็นตัวเลขดิจิตอล และมีเสียงเตือนอะครับ ราคาประมาณเท่าไรแล้ว การใช้งานดีหรือเปล่าอะครับ

จาก 087 203.121.131.34 พุธ, 6/7/2548 เวลา : 09:21   


คำตอบที่ 50
       สงสัยชวดซะแล้ว ตอนลงCT20 ดันไปบอกช่างรื้อตัดปีกผีเสื้อออก เพราะกลัวท่อไอดีไม่โล่ง ช่างเองก็บอกว่าเราไม่ได้ใช้ด้วย (คงเพราะไม่รู้จะต่อเจ้าถ้วยแวคคั่มโยงสั่งให้มันทำงานยังไง) งานนี้ใครมีรูปจะจะ ขอดูด้วยครับ ขอบพระคุณมาล่วงหน้าจริงๆ ครับผม สงสัยต้องไปวิ่งหาCT20อีกซักชุดซะแล้ว จะมีไหมหนอ ช่วงนี้กระแสโบของรถคลาสสิกอย่าง 2LII โดยเฉพาะCT20มาแรง(หรือว่าผมหมกมุ่นไปเอง) ใครแนะนำได้บ้างครับ เกิดมาไม่เคยไปเซียงกงบางนา-รังสิต-นนท์ (ตจว.ครับ)

จาก 2L II+CT20 202.57.180.72 พุธ, 6/7/2548 เวลา : 21:19   


คำตอบที่ 51
       คห 44 สายในเครื่องสายไหนเหรอ ผมว่าไปหาดูฝั่งท่อร่วมไอดี
1.จะเห็นท่อยางเล็กๆโผล่ขึ้นมาแล้วอ้อมแวบลงคืนสั้นๆ เราก็ต่อใหม่ออกมาให้ยาวหน่อยแล้วใช้สามทางตัดต่อคั่น หรือ (คือไม่แน่ใจ รุ่นไหนยังไงกันแน่)
2.จะเห็นเป็นเสาเล็กๆยาวๆขึ้นมาแล้วจะมีจุกยางปิดไว้ แล้วเราเสียบเลย(ถ้าจำไม่ผิดนะ)
3.แล้วไปหาท่อออกซิเจนจากร้านอุปกรณ์เลี้ยงปลาที่เป็นยางซิลิโคน มีสีสัน+ทนร้อนไม่หดตัวเหมือนท่อใส มาใช้แทน

จาก CT20+2L 202.57.180.72 พุธ, 6/7/2548 เวลา : 21:09   


คำตอบที่ 52
       คุณตะวันลุยเเหลก hks นี่เวลาเปิดไฟงามจริงๆครับ

จาก ดิง 203.113.77.73 พฤหัสบดี, 7/7/2548 เวลา : 14:30   


คำตอบที่ 53
       2L+CT20ใช้แวคคั่มได้หรือเปล่า ซื้อก็ซื้อมาแล้ว หาแล้วไม่รู้จะต่อตรงไหน กลุ้ม เสียดายเงินมาก กลุ้ม

จาก กลุ้ม 202.57.159.247 อังคาร, 5/7/2548 เวลา : 23:55   


คำตอบที่ 54
       ผมก็ใส่ โบ2L (CT20) ยังไม่ติดวัดบูทส์เลย เท่าที่อ่านมาก็ติดหลังปีกผีเสื้อนะครับ Vaccum มันจะเกิดขึ้นเมื่อ ปีกผีเสื้อปิดสนิท ยามถอนคันเร่งหรือดับเครื่องยนต์ครับ

จาก ทอมมี่/TOC812 203.156.135.182 พุธ, 6/7/2548 เวลา : 09:47   


คำตอบที่ 55
       ขอบคุณครับคุณ 2 L + CT20 ผมบอกไม่ละเอียดเองแหละ ก็จะต่อตรงท่อร่วมไอดีแหละครับ เพียงแต่ว่าขนาดของท่อที่จะต่อกันมันไม่เท่ากัน คือท่อเดิมของรถมันใหญ่กว่าอย่างที่บอก (ประมาณ 2 หุน) ส่วนท่อที่มันมากับ Autometer - หน้า Carbon มันเป็นสายแข็งครับ (เหมือนหลอดยาคูลท์) คือผมเคยเห็นกระทู้นึงใน Pantip แหละครับ เป็นกระทู้ DIY เพียงแต่ว่าผมยังหาไม่เจอ ไม่งั้นจะเอารูปมาแบ่งให้ดู เจ้าของกระทู้โพสท์ได้ละเอียดทีเดียว เพียงแต่ว่ารูปที่ตรงข้อต่อระหว่างสายเล็กกับใหญ่มันไกลจนมองไม่ชัดเท่านั้นเองครับ

เอาไว้ผมหากระทู้หรือรูปนั้นเจอแล้วจะมาโพสท์ที่นี่ให้ดูแล้วกันนะครับ


TheThrillseeker จาก TheThrillseeker 203.170.242.66 ศุกร์, 8/7/2548 เวลา : 08:54   


คำตอบที่ 56
       ตอบ ข้อ 44 เอาสายเล็กเสียบเข้าไปในสายใหญ่เลยครับแล้วเอาเข็มขัดรัดสายแบบพลาสติครัดไว้แค่นี้ก็อยู่ครับ

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 210.4.139.129 ศุกร์, 8/7/2548 เวลา : 09:47   


คำตอบที่ 57
       ลืมส่งให้ดูครับ



somsaks จาก หนุ่มกระโทก 210.4.139.129 ศุกร์, 8/7/2548 เวลา : 10:04   


คำตอบที่ 58
       โอเคคร้าบ ขอบคุณค้าบคุณหนุ่ม

TheThrillseeker จาก TheThrillseeker 203.170.242.66 ศุกร์, 8/7/2548 เวลา : 15:19   

กระทู้ข้อมูลเก่า สำหรับอ่านได้อย่างเดียว

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  



      




Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพุธ,15 พฤษภาคม 2567 (Online 2080 คน)