คำตอบที่ 1
       รมว.พลังงาน ส่งสัญญาณครั้งล่าสุด เลิกดูแลผู้ใช้ก๊าซแอลพีจีแน่นอน “พูนภิรมย์” แนะผู้ใช้รถยนต์-ภาคอุตฯ เตรียมทำใจ หันมาใช้ก๊าซเอ็นจีวีแทน เพื่อลดต้นทุน “ปิยสวัสดิ์” อัดนโยบายแยกราคาก๊าซ 2 ตลาด เพราะรัฐมนตรีกลัวไม่มีงานทำ ชี้ ผลกระทบราคาพุ่ง 5-10 บาท รัฐบาลจะไม่สามารถควบคุมตลาดได้ หวั่นเป็นระเบิดเวลาลูกใหม่ถล่มค่าไฟฟ้า แทนราคาน้ำมันเตาในตลาดโลก

วันนี้ (10 ก.ค.) พล.ท.(หญิง) พูนภิรมย์ ลิปตพัลลภ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน กล่าวว่า จากการที่กระทรวงพลังงานได้ส่งสัญญาณจะปรับโครงสร้างราคาแอลพีจี เป็น 2 ราคาในเดือน ก.ค.นี้ และอาจส่งผลให้ภาคอุตสาหกรรมที่มีการใช้ก๊าซแอลพีจีเป็นเชื้อเพลิงในกระบวนการผลิตเป็นจำนวนมาก และปัจจุบันได้เพิ่มขึ้นกว่า 6 หมื่นตันต่อเดือน ได้รับผลกระทบจากการปรับขึ้นราคา

พล.ท.(หญิง) พูนภิรมย์ กล่าวว่า ตนเองจึงขอเรียกร้องให้ผู้ประกอบการเร่งปรับตัวด้วยการหันมาใช้พลังงานทดแทน อาทิ ก๊าซเอ็นจีวี ในกระบวนการผลิตเพื่อลดการนำเข้าก๊าซแอลพีจีจากต่างประเทศที่มีราคาแพงและลดผลกระทบจากการปรับขึ้นราคา

ทั้งนี้ กระทรวงพลังงาน ได้เร่งเดินสายท่อส่งก๊าซไปยังแหล่งอุตสาหกรรมใหม่ๆ ให้มากขึ้นทั้งในส่วนของภาคเหนือและภาคใต้เพื่อให้โรงงานอุตสาหกรรมที่ตั้งอยู่ในพื้นที่สามารถใช้ก๊าซเอ็นจีวีได้

ยอมรับว่า เร็วๆ นี้ รัฐบาลมีแนวโน้มต้องปรับขึ้นราคาก๊าซแอลพีจี อย่างแน่นอน เพราะราคาตลาดโลกปรับตัวสูงขึ้นมากมาอยู่ที่ 950 ดอลลาร์สหรัฐฯ จากที่ราคาขายในประเทศอยู่ที่ 330 ดอลลาร์ต่อตัน อย่างไรก็ตาม คงจะเกิดความชัดเจนในการประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) ในเร็วๆ นี้ ซึ่งหากจะปรับขึ้นราคาในส่วนของยานยนต์ และอุตสาหกรรม ราคาจะสูงกว่าภาคครัวเรือนแน่นอน จึงส่งสัญญาณเตือนมา เพื่อให้เตรียมตัวรับสถานการณ์

ก่อนหน้านี้ นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ ประธานคณะเจ้าหน้าที่ปรึกษาประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ธนาคารกสิกรไทย จำกัด (มหาชน) อดีตเลขาธิการ สำนักงานนโยบายพลังงานแห่งชาติ (สพช.) ออกมาตำหนินโยบายการแก้ปัญหาก๊าซแอลพีจีของรัฐบาล โดยระบุว่า การแก้ไขปัญหาก๊าซแอลพีจีนั้นรัฐบาลไม่ควรแยกราคาออกเป็น 2 ราคาด้วยการขยับราคาเฉพาะภาคขนส่งและอุตสาหกรรม เพราะจะควบคุมยาก

“ที่ผ่านมา เคยทำแล้ว และราคาต่างกันเพียง 2 บาทต่อกิโลกรัม (กก.) ยังทำให้มีการถ่ายเทแอลพีจีครัวเรือนมาใช้ในรถยนต์และอุตสาหกรรมได้ และหากดูราคาที่ควรปรับอาจจะอยู่สูงถึง 5-10 บาท/กก.ยิ่งสร้างแรงจูงใจการถ่ายเทมากขึ้นอีก”

นอกจากนี้ ยังลำบากที่จะไปดูแลในแง่ของผู้ค้าที่นำแอลพีจีครัวเรือนไปใช้ทางอื่น แต่ทำบัญชีปลอมเพื่อเบิกเงินการอุดหนุนจากภาครัฐ ทั้งหมดจะยุ่งยากมากขึ้นอีก ดังนั้น การปรับขึ้นราคาไม่ควรจะแยกการขึ้น ควรเป็นราคาเดียว

“ในเมื่อ รมว.พลังงาน ถ้าคิดว่าจะไม่ทำอะไรแล้ว ไม่ปรับก็ได้ แต่ถ้าคิดว่าจะทำประโยชน์เพื่อชาติในเมื่อเป็นรัฐมนตรีแล้วก็ควรจะปรับ” นายปิยสวัสดิ์ กล่าวและเพิ่มเติมว่า

การใช้แอลพีจีที่เพิ่มขึ้นถึงปีละ 12% หากพิจารณาการใช้ในครัวเรือนไม่ได้เพิ่มมากระดับดังกล่าว แต่น่าจะนำไปใช้ผิดประเภทโดยเฉพาะกิจการภาคอุตสาหกรรมที่มีการปรับการใช้น้ำมันเตาหันมาใช้แอลพีจีแทน เพราะต้นทุนต่ำกว่ามาก

การปรับราคาด้วยการทยอยขึ้น น่าจะเป็นการแก้ไขปัญหาที่แท้จริง เนื่องจากราคาตามสูตรเดิมที่กำหนดทยอยไว้จะอิงตลาดโลกท้ายที่สุดเพียง 40% เนื่องจากโรงแยกก๊าซธรรมชาติใช้ก๊าซในอ่าวไทยที่ผลิตเอง แต่ที่จะเป็นปัญหาคือโรงกลั่นที่ผลิตน้ำมันเตาจากการนำเข้าน้ำมันมา โดยราคาปัจจุบันกำหนดไว้เพียง 330 เหรียญต่อตัน แต่นำเข้าสูงกว่า 900 เหรียญต่อตัน ทำให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงต้องแบกรับภาระเฉลี่ย 16 บาท/กก.ซึ่งส่วนนี้เท่ากับผู้ใช้น้ำมันเป็นผู้อุ้ม

นายปิยสวัสดิ์ กล่าวว่า ปัญหาแอลพีจีน่าจะเป็นเรื่องเร่งด่วนที่สุดที่รัฐบาลชุดนี้ต้องตัดสินใจในปัจจุบัน แต่อีก 2-3 ปีข้างหน้า เรื่องด่วน และเป็นระเบิดลูกใหม่ที่ต้องเตรียมตัวไว้คือ แนวโน้มราคาก๊าซธรรมชาติจะปรับตามน้ำมันเตา ตามสูตรราคาก๊าซแต่ละสัญญาที่อิงตามน้ำมันโลกย้อนหลัง 6 เดือน ถึง 1 ปี ซึ่งจะเป็นช่วงราคาน้ำมันปรับขึ้นอย่างมากทำให้ราคาก๊าซมีแนวโน้มสูงขึ้น

ดังนั้น จะมีผลกระทบต่อราคาค่าไฟฟ้าผันแปรอัตโนมัติ หรือ เอฟที ค่อนข้างมาก ประกอบกับสัญญาก๊าซใหม่มีราคาสูงกว่าแหล่งเดิมและการนำเข้าก๊าซธรรมชาติเหลว (แอลเอ็นจี) ก็ยังไม่ชัดเจนทั้งด้านราคาและปริมาณ นอกจากนี้ แหล่งก๊าซบางแหล่งจะมีการทยอยหมดสัญญาที่ต้องเจรจาใหม่

โดย ผู้จัดการออนไลน์ 10 กรกฎาคม 2551 13:48 น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       อันนี้เป็นข้อเสนอแนะของผมนะครับ ที่มีต่อสมาชิกกลุ่ม TOYOTA 2700 ล้วน ๆ


1.ทุกท่านที่คิดจะติด LPG ในตอนนี้พยายามอย่าติราคาแพงเกินไป

2. ถ้าติดได้แล้ว ควรวางถังหลังกระบะดีที่สุด หรือไม่ก้ใต้ท้องที่สามารถจดทะเบียนผ่านได้ เพื่อกันปัญหาภายหลัง

3. ถังโดนัทอย่านำมาใช้ในเวลานี้ เพราะราคาถัง 71 ลิตร ราคา 28000 บาท ค่าติดตั้ง 30000 บาท ราคารวม 58000 บาท ราคานี้ขอให้ล้มเลิกความคิดติด LPG ไปเลยนอกจากจำเป็นสุด ๆ จริง ๆ

4. อย่าหวังไปซื้ออุปกรณ์ถ่ายถังแก๊สจากบ้านมารถยนต์ หลาย ๆ คนได้ไม่คุ้มเสีย แต่บางคนอาจจะทำได้


5. ศึกษาเส้นทาง NGV เอาไว้ ว่าเราจะหเติมได้ไหม เมื่อไหร่ใกล้บ้านเราจะมี วันนึงเราคงต้องไปตามทางนโยบายของรัฐ

6.คนที่แน่ใจแล้ว่าตรวจไม่ผ่าน ผมคนนึงล่ะ และก็...........อีกหลายท่าน ไม่ต้องไปดิ้นรนเพื่อพยายามตรวจให้ผ่านเพราะไม่มีประโยชน์ ถึงวันนี้จะผ่านวันหน้าก็เจอข้อหาดัดแปลงอีกอยู่ดี ข้อหาแบบนี้จิ๊บจ้อยอย่าไปสนใจมากนัก


7. อย่าอเถงแก๊สบ้าน 15 มาใช้ในรถยนต์ เพราะอันนี้โทปรับแพงมาก ราว 1 แสนบาท และยังมีโทษจำคุกด้วย อันนี้ได้ไม่คุ้มเสียเรายังไม่เดือดร้อนขนาดนั้น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       รมต. คนนี้กำลังทำอะไรอยู่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูล แล้วอย่างนี้ผมจะติด lpg เลยดีไหมเนี่ย หรือรอ อีก 3 อาทิตย์ ให้เขาสรุปกันให้เรียบร้อยก่อน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       Limited_Edition

คุณไม่ต้องรอนโยบายครับ ให้พิจารณาด้วยตัวเองว่าคุณมีที่เติม NGV ไหม บนเส้นทางที่คุณจะวิ่งไปหรือผ่านไปในชีวิตประจำวันมีปั๊มให้หรือเปล่า ถ้ามีสิ่งเหล่านี้แล้วล่ะก็ให้พิจาณาติด NGV ไปเลยไม่ต้องคิดมายุ่งเกี่ยว LPG อีก

แต่ถ้าไม่มีปั๊มเลย และหาที่เติมลำบากมากแบบนี้ก็ไม่ควรไปติดตั้งหรอกครับ ให้ติด LPG แทน ถึงแพงแต่ไม่มีทางเลือกครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       คำตอบที่ 2
อันนี้เป็นข้อเสนอแนะของผมนะครับ ที่มีต่อสมาชิกกลุ่ม TOYOTA 2700 ล้วน ๆ


1.ทุกท่านที่คิดจะติด LPG ในตอนนี้พยายามอย่าติราคาแพงเกินไป

2. ถ้าติดได้แล้ว ควรวางถังหลังกระบะดีที่สุด หรือไม่ก้ใต้ท้องที่สามารถจดทะเบียนผ่านได้ เพื่อกันปัญหาภายหลัง

3. ถังโดนัทอย่านำมาใช้ในเวลานี้ เพราะราคาถัง 71 ลิตร ราคา 28000 บาท ค่าติดตั้ง 30000 บาท ราคารวม 58000 บาท ราคานี้ขอให้ล้มเลิกความคิดติด LPG ไปเลยนอกจากจำเป็นสุด ๆ จริง ๆ

4. อย่าหวังไปซื้ออุปกรณ์ถ่ายถังแก๊สจากบ้านมารถยนต์ หลาย ๆ คนได้ไม่คุ้มเสีย แต่บางคนอาจจะทำได้


5. ศึกษาเส้นทาง NGV เอาไว้ ว่าเราจะหเติมได้ไหม เมื่อไหร่ใกล้บ้านเราจะมี วันนึงเราคงต้องไปตามทางนโยบายของรัฐ

6.คนที่แน่ใจแล้ว่าตรวจไม่ผ่าน ผมคนนึงล่ะ และก็...........อีกหลายท่าน ไม่ต้องไปดิ้นรนเพื่อพยายามตรวจให้ผ่านเพราะไม่มีประโยชน์ ถึงวันนี้จะผ่านวันหน้าก็เจอข้อหาดัดแปลงอีกอยู่ดี ข้อหาแบบนี้จิ๊บจ้อยอย่าไปสนใจมากนัก


7. อย่าอเถงแก๊สบ้าน 15 มาใช้ในรถยนต์ เพราะอันนี้โทปรับแพงมาก ราว 1 แสนบาท และยังมีโทษจำคุกด้วย อันนี้ได้ไม่คุ้มเสียเรายังไม่เดือดร้อนขนาดนั้น

ข้อ 6 ทำไมถึงมันใจว่าไม่ผ่านล่ะครับ
ผมคนหนึ่ง ที่คิดว่าจะยังไม่แจ้ง ไม่ใช่ว่าไม่ผ่านน่ะ
แต่เพราะ ไฟแนน เรื่องมากขอค่าดำเนินการ 5000
(ห้าพันบาท)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       จาก ยย

คือที่ไม่ผ่านจะมี 4 ประเภท

1. ถังโดนัท
2.ถังคู่วางใต้ท้องรถ
3.ถังวาล์วเขียวแดง
4. ถังที่ติดแล้วห่างกันชนหลังไม่ถึง 35 cm.


พวกนี้ไม่ต้องไปดิ้นรนเพื่อขอจดทะเบียนครับ ไม่ผ่านแน่นอน ถึงจดผ่านไปได้ตอนตวจสภาพประจำปีก็ไม่ผ่านอยู่ดีเพราะตอนตรวจเขาก็จะเห็นว่ามันผิด เพราะฉะนั้นไม่ต้องดิ้นรน

แต่คนที่ใส่ถังไว้หลังกระบะ ผ่านหมดทุกคนครับ
รถซ๊ดานที่วางถังหลังเบาะภายในฝากระโปรง ผ่านหมดเช่นกัน
พวกนี้ควรไปรีบจดทะเบียนครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ถ้าเราเจอข้อ6 หรือพบด่านเราจะทำอย่างไรขอคำแนะนำหน่อยครับ รถผมอยู่ต่างจังหวัดแต่เอารถไปติดแก๊สกรุงเทพฯ(ร้านเล็ก)ออกใบเสร็จแบบธรรมดา ใบวิศวะไม่มี เราจะไปขอหรือไปซื้อได้ที่ไหนครับ ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       จาก มือใหม่
รถคุรติดแก๊สมาแล้วขอใบวิศวะมา มันสามารถจดทะเบียนผ่านหรือเปล่าครับ ถ้าคิดว่าจดผ่านก็ไปจดเลยแจ้งเปลี่ยนสมุกลงเล่มใหม่ว่าใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิง แต่ถ้าจดไม่ผ่านอยุ่แล้วก้ไม่ต้องไปหาใบวิศวะมาหรอก เวลาเจอด่านก็ไม่เห็นมีอะไรนี่ครับเพราะตำรวจไม่ได้มีหน้าที่มาจับรถติดแก๊ส ส่วนถ้าเขาจะจับจริง ๆ คุณก็ให้เขาเขียนไปใบสั่งนะ คุณก็ไปเสียค่าปรับที่โรงพักหรือไปรษณีย์มันง่ายมาก ๆ

เราไม่ใช่อาชญากร ข้อหาแค่นี้มันเรื่องจิ๊บจ้อยมาก คุยกับตำรวจดี ๆ ก็พอ เดี๋ยวจะเป็นข่าว อย่าไปกังวล ใครจดผ่านก็ถือว่าสบายใจเป็นการทำให้มันถูกต้องตามกฎหมายเท่านั้น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       พี่ AUTO
สำหรับท่านประธาน ถ้าเค้ายอมจดทะเบียนด้วย จดแจ้งเปลี่ยนนามสกุลด้วยเลยนะพี่

( มาป่วนหน้านี้ พี่ น้อง จะตืบผมไหมเนี่ย )

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       จดทะเบียนของคนที่ขนส่งไม่ได้นะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       จาก j cha

ผมจะไปจดทะเบียนได้ยังไงล่ะ ก็เบอร์โทรผมยังไม่ได้มาเลย เค้าบอกให้ลองขอที่คุณ SU เมื่อคืนโทรไปขอพี่ SU แล้วเค้ายังไม่ได้ให้มา ............. .

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ขอทำไมเบอร์โทร........ขอจดทะเบียนเลยดีกว่า
ทามมาย ม่ายไปขอที่ทำงานเธอเลยละ
เอ้าพี่สุ.......เร็วๆๆๆ............งานเข้า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       ผมขี้อายน่ะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       งะ จะจดอะไรกันแน่ละเนี่ย ผมก็ยังไม่ได้จดทะเบียนเลย(รถ) คนจดแล้น ฮะฮะฮะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       อย่ามา...ขี้องขี้อาย....อารายอยู่
เด๋วทีมบ่าง ช่างยุ จัดหั้ยซะนี่ อิอิ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       ตกลงจะจดอะไร ฟ๊ะ เนี่ย ออโต้ ถ้างานนี้น้องพาดพี่ก็หวังว่าคงหายากนะน้อง..อิอิอิ
...ถ้าจะคบ ไม่มีอะไรมากั้นได้ทั้งนั้น ทานข้าวกลางวัน ดินเนอร์กลางแสงเทียน ชอบปิ้งทานเล็กๆน้อยๆ ...
...ที่ทำงานคุณสุ ไปนิดเดียวเองจากบางนา ไปเร็วๆๆๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย