คำตอบที่ 1
       เรื่อง ท่อไอเสีย ของ ตัววีโก้ ผมเคยทดลอง ตัด แคตตะไลติกคอนเวอร์เตอร์ อันที่สอง ของตัว วีโก้ 2.7vvt-i 4 ประตู ออก ซึ่ง ผลจาก การตัดออก จะทำให้ เสียงท่อไอเสีย ดังขึ้น แบบสังเกตได้


สำหรับรถแบบ standard ท่อไอเสียเดิมๆ ไม่ได้ดัดแปลงใดๆทั้งสิ้น

ตัววีโก้ แคป กับ วีโก้ 4 ประตู เสียงที่ ปลายท่อไอเสีย จะดังเท่ากัน



ส่วน ฟอร์จูนเนอร์ 2.7vvt-i เมื่อ สตาร์ทเครื่องยนต์ เดินเบา เสียงที่ปลายท่อไอเสีย จะดังกว่า ปลายท่อไอเสีย ของ วีโก้ แบบ สังเกตได้อีกเหมือนกัน



เหตุที่ทำให้ เสียงที่ปลายท่อไอเสีย ของ ฟอร์จูนเนอร์ มีเสียงที่ดังกว่า ผมคิดว่า อาจเป็น เพราะ ช่วงท่อไอเสียของ ฟอร์จูนเนอร์ มีระยะ ที่สั้น กว่า ช่วงท่อไอเสียของ วีโก้


และอีกอย่าง ปลายท่อไอเสีย ฟอร์จูนเนอร์ อยู่ที่ ปลายกันชน ซึ่งติดกับ ห้องโดยสารเลย

แต่ วีโก้ มีการต่อยาวออกไป อยู่ที่กันชน หลัง จุดนี้ ก็เป็นเหตุที่ทำให้ เสียงที่ได้ ยิน ระหว่าง ฟอร์จูนเนอร์กับ วีโก้ ไม่เท่ากันอีกได้เหมือนกัน



ผมคิดว่า ถ้าต้องการ ให้ เสียงท่อไอเสีย ของ ฟอร์จูนเนอร์ มีเสียงที่เงียบลง กว่านี้ อาจต้องเพิ่ม หม้อพักไอเสีย ใบกลางอีกใบ จะทำให้เสียง เงียบ และ นุ่มขึ้นมากกว่านี้ครับ


สูตร ก็จะเป็น ออกจากเครื่องยนต์ >> แตตตัวที่ 1 >> แคตตัวที่สอง >> หม้อพักไอเสียใบเล็ก(ติดเพิ่ม) >> หม้อพักไอเสียใบโต(ของเดิม)

 แก้ไขเมื่อ : 2/11/2552 21:59:21

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ช่วง เส้นสีเขียว เป็น ช่วงที่ สามารถ ติดตั้ง หม้อพัก ไอเสีย แบบไส้ตรง ที่มีขนาดท่อ เส้นผ่าน ศูนย์ กลาง 2 นิ้ว ได้

เช่น หม้อพัก ไอเสีย ไส้ตรง ของ บริษัท ยานภันฑ์ ซึ่งมีช่วงความยาว ของ หม้อพัก ให้เลือก ตาม ความเหมาะสม


และ บริษัท ยานภันฑ์ ก็เป็น บริษัท ที่ ทำชิ้นส่วน เรื่องท่อไอเสีย ส่งให้กับ บริษัท รถยนต์รายใหญ่ๆ ในเมืองไทย หลายยี้ห้อ

แสดงความคิดเห็นย่อย