คำตอบที่ 2
อย่าไปเครียดมากขอบอก ผมเข้าใจเจ้าของรถนะบางคนบาทเดียวก้ไม่ยอม
หรือบางคนบางทีจะให้เงินใครฟรี ๆ ก้ไม่ได้ เพราะรู้สึกว่าไม่ถูกต้อง
ที่เราประหยัดได้มันมากว่า 1 บาทของการเติมแต่ละครั้ง
สมมติ
1. เด็กปั๊ม ได้ค่าแรงวันล่ะ 200 บาท ทำงานเสี่ยงอันตรายทุกวันแม้งานจะสบาย
แต่ที่เจอคือพวกเขาทำงานมากว่าวันล่ะ 8 ชั่วโมง ทนดมแก๊สที่ครั้งนึงชาวบ้านรังเกียจนักหนาหาว่าอันตรายกลัวเป็นก๊าซพิษ ทราบไหมว่าการหักเงินในวันนึงของเจ้าของปั๊มเกิดขึ้นได้เสมอกับเด็กปั๊ม
พวกเขาต้องถูกหักเงินในทันทีถ้าวันนั้นผมว่าเด็กปั๊มเก็บเงินต่อวันไม่ครบ
สังเกตุเจ้าของปั๊มไม่ไม่ค่อยมาเก็บเงินเอง แต่ถ้าขาดจะมาหักเพิ่มจากค่าแรงเด็กปั๊ม
ถ้าเงินเกินบางปั๊มเจ้าของใจดีให้ทิปเด็ก ถ้าเงินขาดยังไงก้หักค่าแรงแถมถูกด่าบางทีโดนหาว่าโกงอีก
พวกเราเคยสังเกตุไหมว่าเด็กรับรถตามร้านอาหารหรือตามแหล่งบันเทิง อาบอบนวด ผับ เธค
ได้ค่าทิปในการจอดรถครั้งนึงเท่าไหร่
ประมาณ 5-20 บาทต่อคัน บางคันได้มากว่านั้น รวมเป็นเงินมากว่า 500 บาท ใน 1 วัน ทั้งที่เขาทำงานไม่กี่ชั่วโมง
งานที่ทำคือแค่โบกรถแค่นั้นเอง แถมบางทียังเป็นมาเฟียอีกต่างหาก
แต่เด็กปั๊มทำงานวันล่ะ มากว่า 8 ชั่วโมง ค่าทิปไม่เคยได้จากเจ้าของไม่ว่าเจ้าของรถคันนั้นจะขับรถแพงขนาดไหนก็ตามหรือขับรถเก่าขนาดไหนก็ตาม
ทั้งที่เด็กปั๊มแก๊สประหยัดเงินให้เราได้ครั้งนึงเป็นพันบาท ต่อการเติมเชื้อเพลิง 1 ครั้ง
แต่เด็กรับรถตามสถานบันเทิง ได้ทิปทุกครั้ง โดยที่ไม่ได้ทำให้เราประหยัดเงินเลยและไม่ได้รักษาความปลอดภัยรถของเราด้วย
ถ้าคิดแบบนี้เศษสตางค์ที่ปรับเป็น 1 บาท คุณอยากให้เด็กปั๊มหรือยังเสียดายอยู่อีกหรือเปล่า
2. เจ้าของปั๊ม NGV
เมื่กอ่นใครมีปั๊มน้ำมันดูแล้วน่ารวย
แต่เดี๋ยวนี้ใครมีปั๊มมีโอกาสขาดทุนมากว่าได้หลังจากยุคน้ำมันแพง ปตท. ผูกขาดนโยบายราคาราย 1-2 วัน
ปั๊มปิดกิจการจำนวนมาก บางปั๊มขอขยายเป็น NGV LPG เพื่อความอยู่รอด
หลังจาก LPG เริ่มบูมกิจการ LPG ที่ว่ารุ่งกลายเป็นแย่
ใครเปิดปั๊มตอนนี้มีสิทธิ์ ไม่ได้กำไรถ้าลงทุนมาก
NGV ถ้าเปิดตอนนี้ไม่รู้จะคืนทุนเมื่อไหร่
หัวอกคนเป็นเจ้าของ ถ้าเช่าที่เปิดปั๊มด้วยแล้วยิ่งกลุ้มหนัก NGV กำไรน้อย เพราะเตมกันแค่ 20 kg ในรถเล็ก
วันนึงต้องขายดีเท่าไหร่ก็ม่รู้กว่าจะคืนทุน
ต่อให้เก็บเศษสตางค์ 1 บาท 5 ปีก็ยังไม่คืนทุน
ถ้าเราเป็นเจ้าของปั๊มเองเราคงไม่อยากเสียเศษสตางค์ให้กับรถ 100 คัน / วันแน่
ยังไง NGV ก็ช่วยประหยัดกว่า LPG กิโลเมตรล่ะ 0.5-1 บาท อยู่แล้ว
อย่าเพิ่งซีเรียส
