จาก Fortu+Go
IP:118.172.86.193
อังคารที่ , 26/1/2553
เวลา : 13:29
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
กว่าสัปดาห์ที่ต้องเหนื่อยๆ ซึ่งทุกๆคนก็จะมีแค่คนครั้งเดียวในชีวิต
เครื่องยนต์หัวจักรกำลังสูงลากจูงโบกี้ถึง 7 ตู้มาตามเส้นทางยาวไกลจนถึงจุดหมายปลายทางครบ
กาลเวลาผ่านไปจนถึงเวลาปลดประจำการจากเส้นทางหลัก
หัวจักรนี้ก็ยังคงทรงพลังรับ วิ่งในเส้นทางรอง ๆ ของทางราชการส่วนท้องถิ่นต่อ
ช่วงปลดประจำการ แรกๆ ก็เข้าทำการตรวจเช็คครั้งใหญ่ที่ ศูนย์ ประจำภาค เพื่อหาสนิมร้าย
ปรากฏผลการตรวจ ปรกติ ยังกำลังแรง
จากนั้น ทุกๆ ปี จะเข้าศูนย์บริการเอกชน เพื่อหาสภาวะ สนิมร้าย
" กรุณาตรวจให้ละเอียด เพราะ หัวจักรนี้ ผ่านเส้นทางที่ มี ควันพิษ และ ฝนแอลกอฮอลล์ "
" ปรกติ ค่ะ เราจะตรวจให้ละเอียดหากว่า มีเค้าว่าจะเจอ แต่ตอนนี้ ปรกติ ค่ะ "
จนสองปีก่อน หัวจักรเริ่มแรงตก จึงพาไปยัง คาร์แคร์ที่รู้จักให้ลองตรวจก็พบว่า สนิมก่อตัวที่ระบบกรองน้ำมันเครื่อง ทำให้ กรองของเสียไม่ได้มาก น้ำมันเครื่องบางส่วนหายไป
ถึงเวลานี้ ศูนย์ใหญ่ น้อย ปฎิเสธ ในการซ่อม ให้เอากลับ ไปจอดไว้ที่บ้าน
โบกี้น้อยๆ ไม่มีความรู้ เครื่องยนต์ กลไกลมาก แต่ก็พยายาม หาจึงพบว่ามีการใช้ สมุนไพร "หญ้าปักกิ่ง" ระงับการก่อสนิมได้ จึงตัดใจ จากการพึ่งพา ศูนย์ทั้งของรัฐและเอกชน
เวลาผ่านไป จวบจนกระทั่งสังเกตุเห็นว่า ตัวถังเรื่มแตกลายงา มากขึ้นๆ
โบกี้น้อยก็หาหนทาง อีก จึงรู้ว่า " ไข่ขาว " มีสาร " อะลูมีน " ช่วยไม่ให้สีตามตัวถังแตก
ดีขึ้นมาตามลำดับ แต่ อนิจา ECU เริ่มเสื่อม จำเส้นทางไม่ได้ กำลังอัด รอบเครื่องรวนไปหมด
โบกี้น้อยพยายามอีก พบว่า ECU ต้องการน้ำตาลกลูโคส เลี้ยง เมโมรี่ไว้
สายเกินไป ECU ขาดน้ำตาลนานเกินกว่าที่จะ เก็บ เมโมรี่ไว้ได้
78 ปีของการวิ่งที่เป็นเลิศ ไม่เคย ตกราง หรือพาหลงทาง
บัดนี้ได้หยุดสนิทเพราะสนิมร้าย กระจายไปทั่วเครื่องยนต์แล้ว
|
