คำตอบที่ 1
       หน้าแปลกตรงที่ไม่มีเสียง ยังไงอาการนี้ลองถามศูนย์ดีกว่าครับ
เพราะปกติตอนเครื่องเย็นมาก ๆ ต้องมีเสียงตัวเร่งปั๊มอากาศ
E10 ไม่น่าเกี่ยว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ผมว่าไม่ปกติครับ หากเครื่องเย็นมันต้องทำงานครับ

ไม่น่าเกียวกับ E10 ครับ เพราะผมก็เติมมาตั้งแต่ออก นี่ก็จะครบปีแล้ว ไม่มีปัญหาครับ

เข้าศูนย์เลยครับ หากมีปัญหา ก็เคลมฟรี

ขอให้โชคดีครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ลองเช็คเมื่อเช้า ก็ยังเป็นอยู่ กลิ่นน้ำมันแรงมาก
แต่แปลกใจว่าทำไมไฟเครื่องไม่โชว์เลย
ถ้าโชว์ซักหน่อยก็น่าจะดีมาก

ลองขยับจุดเชื่อมต่อต่างๆ ที่ Air Pump, วาล์ว, ตัวขับวาล์ว, O2 sensor แล้วก็ยังเหมือนเดิม
เดี๋ยวว่าจะลองวัดโอห์มที่ตัว Air Pump ดูก่อน

หากยังเหมือนเดิม จะพาไปให้ศูนย์เสียบ IT II เช็คอีกทีครับ
ตอนนี้ยังไม่สะดวกเข้าศูนย์ เพราะใช้รถตลอดเลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ผมว่ายังไม่น่าวิตกมาก หากว่า ไฟยังไม่โชว์ และ เครื่องยังเดินปรกติ
รถยังใหม่ยังมีประกัน อย่าเพิ่งรีบ แกะอะไรเลย (อาจจะ version ใหม่ Firmware ใหม่ ของECU)

รถที่ใช้แก๊สโซฮอลล์ สตาร์ทตอนเช้าเหม็นเปรี้ยว กลิ่นฉุน ทุกคัน

รถผม 2 ปี เติม E10 มาตลอดครับ แถมรถก็ไม่ค่อยได้วิ่ง ยังปรกติ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       Update ครับ

เช้านี้มันกลับมาดูดเหมือนเดิมแล้ว นึกว่างานเข้าซะแล้ว
ก็ได้แต่งง ซึ่งผมพยายามดับเครื่องด้่วยน้ำมันมา 2 วันแล้ว
ไม่รู้มันจะเกี่ยวกันหรือเปล่า?

อย่างที่ท่าน Fortu+Go ว่าละครับ ถ้าไฟไม่โชว์ ก็ไม่ต้องกังวลเกินไป
เดี๋ยวพอเข้าศูนย์ตอน 10000 โล จะให้ช่างลองเช็คดูอีกรอบ

ขอบคุณทุกความเห็นครับ




 แก้ไขเมื่อ : 9/2/2553 10:10:59

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ขอถามนิดนึง อากาศบ้าน Aod SRT ร้อนมั๊ยครับ เป็นไปได้มั๊ยว่า หากอากาศร้อนมันจะไม่ทำงาน

เพราะไอ้ปั๊มลมนี่มันจะทำงานเฉพาะตอนเครื่องเย็น เพื่อเร่งการทำงานของ Cat. พออากาศร้อนพอมันเลยไม่ทำงาน....

ปล. ขอถามทิ้งท้ายนิดนึงครับ(นอกเรื่อง) ทางจาก กทม. ลงใต้มีตำรวจดุ จุดไหนมั่งครับ พอดีว่า สิ้นเดือนนี้จะลง นคร เลยกลัวโดนเรียกครับ ช่วงนี้ไป จังหวัดไหนก็เจอ เบื่อมากๆ ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       อากาศสุราษฯ ตอนเช้าเย็นครับ มีหมอกหนาด้วย
วันก่อนผมเอาคอมฯ ต่อกล่องแก๊สเพื่อดูอุณหภูิมิน้ำหล่อเย็นเลย
มันบอกไว้ที่ 28 องศา C
พอสตาร์ทปั๊มเติมอากาศ ก็ไม่ยังไม่ดูดนะครับ
กลิ่นน้ำมันปลายท่อไอเสียฉุนมาก ซักพักพอ Cat ร้อน กลิ่นก็กลับมาปกติ

แต่มาวันนี้ไหง๋มันทำงานเอาง่ายๆ ซะงั้น ก็ยังงงอยู่เหมือนกัน

...

ถ้าลงใต้มานครศรีฯ จะมีจุดระวังหลักๆ ครับ
1. ตรงวังมะนาว จากเส้นพระราม 2 บรรจบเส้นเพชรเกษม
ส่วนใหญ่ลงสะพานจะมีฉลามบกคอยตรวจรถบรรทุกอยู่

2. ช่วงชะอำ-ปราณบุรี แถวห้วยมงคล ช่วงนี้จะโดนกันบ่อย
เพราะจะมีตั้งกล้องจับความเร็วด้วย ผมโดนกับ D-Max 4 ประตูวิ่งมา 125
จ่ายค่าปรับตรงนั้นเลย 200 ช่วงนี้ถนนจะดี รถเลยวิ่งกันเร็ว
แนะนำให้พอแซงได้แล้วชิดซ้ายเข้าไว้จะรอดครับ

3. ช่วง ประจวบ-ชุมพร ช่วงนี้แล้วแต่ว่าจะดักตรงไหน มันไม่ค่อยแน่นอนครับ
ส่วนใหญ่จะจับรถวิ่งขวาซะมากกว่า รับรถตอนป้ายแดงผมก็เจอ 1 ด่าน

อีกอย่าง จะมีด่านถาวรอยู่ที่ทับสะแก กับก่อนเข้าเมืองชุมพร ส่วนใหญ่จะตั้งตอนกลางคืน

4. ช่วง ไชยา - กองบิน 4 จะมีกล้องจับความเร็วด้วย เห็นพี่เค้าเล่าให้ฟัง
แต่ผมก็ไม่เคยโดนนะ

5. ถ้าเข้านครศรีฯ ผ่าน อ.สิชล จะมีช่วง กาจนดิษฐ์ ถึงขนอม
อาจจะมีจับรถวิ่งขวาอยู่ ผมเคยโดยครั้งหนึ่ง แต่มีเจ้าตัวเล็กไปด้วยเลยรอด

ถ้าไปเส้นอื่นผมไม่มีข้อมูลครับ แต่ผมยึดชิดซ้ายเข้าไว้ ปลอดภัยกว่า

เดินทางปลอดภัยครับผม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       เยอะเหมือนกันนะนี่ ปกติเคยเดินทางลงใต้ถึงแค่ ประจวบเกือบๆ ชุมพร เดินทางไกล แค่ขับรถธรรมดาก็แย่อยู่แล้ว ต้องมานั่งระวังอะไร เทือกๆ นี้อีกแย่ครับ เสียสุขภาพจิต

ส่วนจุดวังมะนาวนั้นต้องระวังเลยครับคือ..... กล้องจับความเร็ว ส่งจดหมายถึงบ้านเลยนะครับ

ยังไงก็ขอบคุณด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       Update ครับ

หลังจากจับอาการมาได้ 3 อาทิตย์
พบว่าหากดับเครื่องยนต์ด้วยน้ำมัน วันรุ่งขึ้นสตาทร์มาปั๊มจะทำงานแทบทุกครั้ง
แต่หากดับด้วยแก๊ส เมื่อสตาทร์วันรุ่งขึ้น จะมีโอกาสที่ปั๊มจะทำงาน 50:50

แปลกดีไหม? แต่ผมก็ไม่กังวลแล้ว จนกว่ามันจะขึ้นไฟเตือนละครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย