WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


LPG หัวฉีด AUTRONIC
w_suphamit
จาก mit_27
IP:113.53.55.189

เสาร์ที่ , 5/6/2553
เวลา : 14:47
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        มีสมาชิกท่านใดติด LPG หัวฉีด AUTRONIC บ้างครับ อยากทราบว่าดีหรือไม่ดีอย่างไร มีปัญหาอะไรหรือป่าว (สำหรับ VIGO 2.7 VVTi) ผมทราบว่าไม่มีหม้อต้ม และเป็นหัวฉีดอิสระ ไม่ติดอยู่กับราง ไม่ทราบถูกต้องหรือไม่


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ดีครับเมื่อก่อนจัดเป็นหัวฉีดที่นิยมมากยี่ห้อนึงเนื่องจากงานเรียบร้อยดีไม่มีหม้อต้ม

แต่ข้อเสียก็มีเช่นกัน
1.ราคาค่าซ่อมแพง
2. ตัวท่อต้มซีลยางมีโอกาสเสียได้เร็ว
3. รองรับแรงม้าได้ 140 กว่าแรงม้าเองมั้ง แต่ของ Hilux 2.7 hp
4. ตอนนี้หาคนทำเป็นน้อยลง เนื่องจากช่างส่วนใหญ่หนีไปหายี่ห้ออื่นที่ดีกว่า กำไรง่ายกว่า
5. Autronic ขายหัวฉีดแพง ที่จริงในยุโรป ออโทรนิคเป็นสินค้าไม่ติดอันดับ
แต่มาเมืองไทยตั้งราคาสูงกะไปแข่งกับ Brc หลัง ๆ คนเลยนิยมน้อยลง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 เสาร์, 5/6/2553 เวลา : 17:14  IP : 202.80.239.130   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20508

คำตอบที่ 2
       ใช้แก๊สไม่แตกต่างกับน้ำมัน แยกไม่ออกเลยถ้าไม่ก้มมองดูไฟว่าใช้แก๊สอยู่
ติดมาใหม่ๆ เร่งดีจมไมล์ (ขับสองแค็ป) หลังๆ ก็ลดมาหน่อย แต่ก็ยังไม่เจอปัญหาอะไร



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nhong23 จาก ล่องลอย 124.121.97.133 อาทิตย์, 6/6/2553 เวลา : 00:12  IP : 124.121.97.133   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20511

คำตอบที่ 3
       ติดมาแล้วครับ หัวฉีด AUTRONIC





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

w_suphamit จาก mit_27 118.174.61.125 อาทิตย์, 6/6/2553 เวลา : 20:32  IP : 118.174.61.125   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20514

คำตอบที่ 4
       การเดินสาย และท่อ กับอุปกรณ์ต่างๆ (ไม่มีหม้อต้มครับ)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

w_suphamit จาก mit_27 118.174.61.125 อาทิตย์, 6/6/2553 เวลา : 20:36  IP : 118.174.61.125   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20515

คำตอบที่ 5
       ถัง Linh(ชื่นศิริ) ขนาด 58 L. ใต้ท้องแทนยางอะไหล่ มัลติวาล์ว Energy Reform





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

w_suphamit จาก mit_27 118.174.61.125 อาทิตย์, 6/6/2553 เวลา : 20:42  IP : 118.174.61.125   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20516

คำตอบที่ 6
       รบกวนหน่อยครับ
ใช่หัวฉีด jet เบอร์อะไรครับ
ติดที่ไหนครับ
ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

d.jzgte จาก d 58.137.141.11 พฤหัสบดี, 17/6/2553 เวลา : 14:48  IP : 58.137.141.11   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20652

คำตอบที่ 7
       สำหรับ ฟอร์จูนเนอร์ กับชุดหัวฉีดออโทรนิค นั้นใช้เบอร์ Jet21 นี่ถูกโฉลกที่สุดครับ ขับมันส์กว่าน้ำมันจริง ๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mop จาก MOP 58.8.89.219 พฤหัสบดี, 17/6/2553 เวลา : 20:14  IP : 58.8.89.219   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20657

คำตอบที่ 8
       ***เห้นด้วยกับพี่ MOP ของผม NEW SURF 5VZ. 3400 cc. JET21 6-7 หมื่นโลแล้วยังไม่มีปัญหาใดๆ***



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tapie จาก ตาปี 124.157.180.132 ศุกร์, 18/6/2553 เวลา : 07:49  IP : 124.157.180.132   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20660

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,18 เมษายน 2567 (Online 3049 คน)