คำตอบที่ 1
       อยู่ที่การใช้งานครับ รถพวกเราที่ไปติดตั้งกันมาส่วนใหญ่ที่ผมแนะนำไปนั้นทุกคันตัดปั๊มติ๊กน้ำมันเรียบร้อยแล้ว ระบบน้ำมันทำงานไม่เกิน 5 นาทีหยุดแล้วเดือนนึงจะเติมน้ำมันสักครั้ง แค่ไม่เกิน 300 บาท แต่ถ้าเป็นผมยิ่งกว่านั้นอีก 2 เดือน เติมทีนึง 300 บาท เราจำเป็นต้องใช้น้ำมัน 95 เพราะป้องกันยางเหนียวหรือคราบน้ำมันที่เกิดขึ้นจะไปจับตัวที่ซีลยางปั๊มติ๊กและลิ้นปีกผีเสื้อเวลาเผาไหม้ไม่หมด ราคาน้ำมันแค่เดือนล่ะ 300 บาทสำหรับเบนซิน 95 จึงไม่น่าจะสะดุ้งสะเทือนอะไรครับ ถึงแม้เบนซิน 95 จะหาเติมยากและราคาจะขึ้นไปถึง 50 บาท/ ลิตรก็ตาม



ส่วนรถบางท่านที่ติด LPG มาและไม่ได้ตัดปั๊มส่วนมากจะต้องเติมน้ำมันไว้ 1/3 ของถงน้ำมันและจะเปลืองน้ำมันกว่าพวกตัดปั๊มมาแล้ว ผมก็ยังเห็นควรว่าควรจะใช้ 95 ต่อไป แต่หาเติมลำบากก็เอา 91 ก็ได้ ถ้าไม่ได้ตักปั๊มจะเสี่ยงเรื่องน้ำมันหาย อาการนี้ท่านเทพลูกปลาเก๋าเจอมาแล้ว



ส่วนรถที่ติด NGV แบบคุณ Jimmy นั้นควรเติมแก๊สโซฮอล 95 อย่างเดียวเลยครับเพราะบางครั้งรถมันต้องวิ่งน้ำมันด้วย น้ำมันไม่มีโอกาสคงค้างไว้ในถังนาน ๆ เดี๋ยวเราก็ต้องใช้แล้วแบบนี้ไม่จำเป็นต้องเติม 91 95 แต่ถ้าเราหาแก๊สเติมได้ตลอดไม่ค่อยได้ใช้น้ำมันเลยก็ควรกลับมาเติม 95 ปกติครับ





แก๊สโซฮอลเป็นสารประกอบเพื่อทดแทน MTBE หรือสารตะกั่ว ออคเทนบางครั้งมันก็ไม่ตรงซะทีเดียวนักเพราะเอทานอลมันดูดความชื้นได้ เวลาที่มันอยู่ในถังนาน ๆ โดยไม่ได้ใช้คุณสมบัติมันจะเปลี่ยนไปและมันจะแยกตัวมาจากเบนซิน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       คนอื่นยังไงไม่รู้ ผมเลือกโซฮอล91 ครับ เพราะไม่ได้เหยียบรุนแรง รอบเครื่อง ราว2000-2500

ส่วนกลิ่นเหม็นผมว่าน่าจะเกิดจากอย่างอื่น หรือไม่ก็เป็นคุณสมบัติของสาร เช่นเดียวกับน้ำมันปาล์มจะมีกลิ่นไข่เจียว

ไม่เป็นไรน่า แอลกอฮอล์ 10% ไม่มาก ของผม ทั้ง 28 และ 35 เวลาอยู่ในโหล ทิ้งไว้สักเดือน กลิ่นหอมมากครับขอบอก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       มีส้ำเติม....ฮิฮิ
ก็ไม่มีเงินซื้อถังนิ.....ไม่ถูกหวย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       พี่ครับ ช่วยอธิบายการตัดกับไม่ตัดปั๊มตี๊กให้หน่อยครับ ดีเสียต่างกันอย่างไร แล้วไออาการนำมันหายนี่เกิดได้ยังไงครับ ///ขอบคุณล่วงหน้าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
      
จาก bidoffer
http://www.gasthai.com/boardgas/html/41752.html

แสดงความคิดเห็นย่อย