คำตอบที่ 1
       โดยฟอร์ดใหม่นั้นมิติภายในจะดูโค้งมนและมีเส้นสายมากขึ้นรวมถึงมิติภายนอก
โดยรถรุ่นนี้เปิดตัวสู่สาธารณชนก่อนนำมาขายจริงในปี 2011 หลังจากพวกเขาส่งรถรุ่นนี้ไปวิจัยที่ศูนย์วิจัยที่ประเทศออสเตรเลีย
เพราะที่แดนจิงโจ้เป็นสวรรค์สำหรับการทดสอบรถทนทรหดในสภาพภูมิประเทศหลายหลายแบบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       เครื่องยนต์มี 2 ขนาดคือดีเซล 2.2 ลิตร ดูราทอร์คที่ขึ้นชื่อของฟอร์ด พลังแรงเท่าเดิมแต่ประหยัดน้ำมันมากขึ้น
ส่วนเบนซินมาด้วยเครื่องยนต์ขนาด 2500 cc

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       Ford Everrest เขาจะมีการเปลี่ยนโฉมด้วยเช่นกันเพราะค่ายนี้ก็พัฒนามาจากปิคอัพเช่นกัน

แต่รูปนี้ยังไม่ใช่นะครับ จาก : Auto.(Auto.) 11/12/2553 20:48:48 [27.55.63.34]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       motor เอ็กโปปีนี้ SUZUKI ส่งรถใหม่เข้ามา 1 รุ่นไม่ทราบดูกันหรือยังหลังจากพวกเขาส่ง swift อออกมาสำหรับคนชอบความแตกต่างไม่อยากเลือก HONDA TOYOTA แต่รถอย่างสวิฟไม่มีอะไรโดดเด่นนอกจากแตกต่างแค่นั้น

มาคราวนี้ SUZUKI SX4 มีอะไรที่ดีกว่าโดยรถคันนี้มาแบบ 4wd ขับสี่ล้อ
ซึ่งเป็นการห่างหายไปนานของรถเก๋งที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและถ้ามีในตลาดก็ราคาแพงมาก
เป็นการทำตลาดที่ฉีกแนวขึ้นมาเยอะ และเคาะราคาต่ำมากด้วยโดยเคาะราคาที่ 7-8 แสนบาทไทย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ยอดขายใน MOTOR EXPO ปีนี้มีการคาดหมายไว้ 20,000 คัน ตอนนี้ยอดจองนั้น 23,000 คันไปแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       vios จองกันกระฉูดเลยเห็นได้ข่าว
Vios = city + mazda2

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ตัว Suzuki SX4 ที่เอาเข้ามาขายในบ้านเราราคา 799,000 บาทเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้นครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       อ้าวจิงเหรอนี่ ตัดรุ่น 4wd ออกไปอีกแระ ผมยังเข้าใจว่าเขาเอาเข้ามาขายด้วยนะ
ตัว Vitara ก็เหมือนกัน ส่งแต่รุ่น 2wd มาตลอดเลย

ตามนี้เลยครับhttp://www.suzuki.co.th/webpage/sx4/specification.html จาก : manonmoon(manonmoon) 14/12/2553 21:01:08 [118.172.251.180]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ไหน ไหนท่านประธานก็พูดถึง Moter Show ก็ไปเดินเล่นมานิดหน่อย ติดใจแค่เจ้าคันนี้คันเดียว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       DEFENDER ผมไปดูมาเหมือนกัน
ราคากะบะ 2,750,000 บาท
ราคารุ่น 3 ประตู 3 ล้านต้น ๆ มีคนจองไปแล้ว
ราคารุ่น 5 ประตู 3.5 ล้านบาทมั้ง วันนั้นยังขายไม่ได้

ถ้ารถ TOYOTA Landcruiser FJ ที่เป็นกระบะนำเข้าจากออสเตรเลียราคาก็คงประมาณนี้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       รายแรกและยี่ห้อแรกในเมืองไทย เมื่อปิคอัพฟอร์ดจะเป็นเจ้าแรกที่รถเกิน 200 แรงม้า แรงบิดมาเกือบ 400 นิวตันเมตร
เมื่อพวกเขามาด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 3200 ซีซี
ในขณะที่เครื่องยนต์ดีเซล 2200 ซีซีจะมีแรงม้าถึง 164 แรงม้า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       มีสมาชิกที่ติดตามอ่านเวปอยู่ตลอดถามว่าปิคอัพอีซูซุจะมีการนำเครื่องยนต์เบนซินเข้ามาขายมั่งหรือไม่
ตอบได้ว่าไม่ สำหรับประเทศไทย
คุณหมูปนัดดา เจณวนาสินกรรมการบริหารตรีเพชรอีซูซุ ย้ำเมื่อปี 2008-2009 ว่าปิคอัพต้องดีเซลเท่านั้น แต่ไม่ได้วงเล็บว่า
( เฉพาะตลาดไทยและยุโรป)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       แล้ว Ford+Mazda จะเอาเบนซินมาทำตลาดเมืองไทยหรือเปล่า?

ยิ่งช่วงนี้น้ำมันขาขึ้นอีกแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       ข่าวอาจจะร้าย ............

เครื่องเบนซินที่มาสด้าจะเอามาลงอาจจะกลายเป็นเครื่องเบนซินแบบ DI ซึ่งอาจจะติดแก๊สไม่ได้
วงการช่างบ้านเราไม่กล้าติดแก๊สกลัวปัญหา ที่ติดมาแล้วปัญหาก็มีตามมา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       ถ้าเป็น เครื่องยนต์เบนซิน แบบ direct injection ฉีดน้ำมันเบนซิน ตรง เข้าห้องเผาไหม้ เวลาในการฉีด จะสั้นมาก เร็วจน ไม่สามารถเอาสัญญาณ ดังกล่าว มาควบคุมระบบหัวฉีดแก๊ส แบบธรรมดาได้ การนำมาติดตั้งแก๊ส ทำได้ยากมากครับ

ใช้ cpld หรือ fpga ทันแน่นอนครับ เพราะเร็วขนาด 10ns โดยทั่วๆไปMCU เช่น AVR จะ 1 clock=1machen จาก : qwe(qwe) 4/3/2554 1:27:33 [183.89.114.231] ซึ่งใช้เวลาเร็วที่สุด 12MIP แต่ตัว cpld หรือ fpga รับได้ 100Mip ต่อให้ตัว ecu ทำจากarm32bit ก็ไม่มี จาก : qwe(qwe) 4/3/2554 1:32:10 [183.89.114.231] ทางเร็วกว่า fpga และมันทำงานแบบขนานทุกวงจรไม่การรอ และมี MCU ในตัว เช่น arm ถึง 9 ตัว จาก : qwe(qwe) 4/3/2554 1:33:35 [183.89.114.231]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       TOYOTA เขาออกข่าวกันมาแล้วว่าตกลงเลื่อนกำหนดการเปิดตัว New Model จากปี 2012 ออกไปเป็นปี 2014 นะครับ
ข่าวนี้แน่นอนแล้วว่าจะเลื่อนโปรเจกต์ออกไป นัยว่าต้องการให้ได้จุดคุ้มทุนที่มากขึ้นและก็ไม่อยากเสี่ยงมากเกินไป
หลังจากบริษัทญี่ปุ่นวิเคราะห์แนวโน้มตลาดในกลุ่มประเทศพัฒนาแล้วมีการชชะลอตัวอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่ประเทศกำลังพัฒนากำลังขยายตัว


เมื่อวานคุยกับสมาชิกเขาเห็น Fortuner ตัวใหม่มาแล้ว (ไม่ต้องถามต่อว่าเป็นยังไง เพราะคงยังพูดไม่ได้)
ส่วน Hilux 2.7 vvti 4 doors 4wd 4x4 กระแสแรงและอยู่ในความนิยมของผู้ใช้จำนวนมาก ราคาในเต๊นท์ล่าสุดปี 2007-2008 แตะ 7 แสนบาท คนถามหากันตรึม ปี 2005 ที่มีมาขายราคาก็เกิน 6 แสน ขนาดเจ้าของปั๊มแก๊สที่ผมไปเติมแก๊สประจำที่สมุทรปราการ ยังเลือกใช้รุ่นนี้ เป็นเจ้าของเซียงกงรายใหญ่ด้วย ใช้ดีมากขอบอก
ส่วนจะถามว่าแพงไหม ผมตอบไม่ได้หรอก เพราะรถขายในประเทศไทยไม่กี่พันคัน
แต่ดีเซลขายไม่ได้เลยตอนสมัยน้ำมันแพง 45 บาท/ ลิตร อีซูซุยังมียอดจำหน่ายเดือนล่ะ 5000 คัน เพราะฉะนั้นสัดส่วนรถปิคอัพเบนซินประเภทนี้ยังไงก็มีจำนวนน้อยปริมาณน้อยกว่าดีเซลเยอะ ฉะนั้นจึงเอาราคามาเทียบกันไม่ได้อยู่แล้ว
Fortuner 2.7 vvti 4x4 fulltime ที่ว่าราคามือ 2 แพง ๆ ราคายังแพงสู้ Hilux ไม่ได้เลย




เมื่อวานขับรถกลับมาเส้นมอเตอร์เวย์ชลบุรีวิทยุยิงโฆษณา TOYOTA HILUX 2.7 vvti ทนทานยอดประหยัดใช้งานคุ้มค่า
ผมฟังไม่ผิดจริง ๆ ว่ามันมีโฆษณาออกมาแบบนี้ที่ชลบุรี

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       ราคาที่น่าตกใจ
1. ราคาน้ำมันเบนซินหน้าโรงกลั่น 20 บาท / ลิตร หลังจากนั้น มา + เพิ่มทุกกองทุนและ Vat 2 ครั้งซ้อน
ทำให้ราคาเบนซินออกมาลิตรล่ะ 33-36 บาท

2. ราคาน้ำมันดีเซล หน้าโรงกลั่น 23 บาท / ลิตร หลังจากนั้น มา + เพิ่มทุกกองทุนและ Vat 2 ครั้งซ้อน
แต่ว่าถูกอุดหนุนโดยอ้างว่าต้นทุนเพิ่มในภาคขนส่ง ทำให้ราคาดีเซลไม่เกิน 30 บาท

3.ราคาน้ำมันปาล์ม จำไม่ได้ว่าลิตรล่ะเท่าไหร่ แต่แพงกว่าน้ำมันดีเซลหลายสิบบาท ตอนนี้ต้องระงับการเติม B5 ไปก่อนเพราะขาดทุนยับเยินในการผสมน้ำมันปาล์มเข้ากับดีเซล


อันนี้ความคิดเห็นส่วนตัว
จริง ๆ บ้านเราถ้าไม่ + เงินจากราคาหน้าโรงกลั่นไปมากเลิกเอาเงินเข้ากองทุนทุกแบบ ขายเบนซินกันไม่เกิน 25 บาท / ลิตร
ดีเซลขายกันไม่เกิน 25-28 บาท / ลิตร ให้มันสะท้อนต้นทุนที่แท้จริงกันออกมา
ผมว่าราคาน้ำมันคนส่วนใหญ่น่าจะรับได้ ไม่ต้องไปหาพลังงานทดแทน
เวลาน้ำมันในตลาดโลกขึ้นก็ขึ้นตามกันไป พอน้ำมันลงก็ลงตามกันไป คนจะได้ประหยัดตามสถานการณ์ตลาดโลกในขณะนั้น

ประเทศเพื่อนบ้านเรา(ทางใต้)ราคาเบนซิน 97 =20.50 บ. และ เบนซิน 95 = 18.50 บ. จาก : mit27(mit27) 24/3/2554 7:58:06 [113.53.53.197]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       จากการที่ TOYOTA MOTOR THAILAND ประกาศเลื่อนโปรเจกต์ออกไปเป็น 2014 ส่งผลให้ราคามือ 2 ของ 2.7 vvti ไม่ตกมีแต่จะเพิ่มขึ้น คนที่ตัดสินใจลังเลจะซื้อมือ 2 อาจพอตัดสินใจได้เลย เพราะนับจากนั้อีก 3 ปี จึงจะมี New Model ให้เห็นกันอีกครั้ง
จะว่าไปแล้ว Hilux 2.7 vvti 4wd 4 doors เลิกผลิตไปตั้งแต่ปี 2008 นับจากนั้นจะขาดตลาดไปอย่างน้อย 6 ปี
Fortuner 2.7 vvti 4wd เลิกผลิตไปตั้งแต่ปี 2007 นับจากนั้นขาดตลาด 7 ปี
แต่ทว่าราคามือ 2 Hilux 2.7 vvti 4wd ราคาสูงกว่ามากอาจเป็นเพราะรถได้รับความนิยมมากกว่า ตัวรถ Hilux มีปริมาณน้อยกว่า Fortuner เยอะ Fortuner 2.7 vvti 4wd ขายได้ประมาณ 20,000 คันในประเทศ ในเวลา 3 ปี
Hilux 2.7 vvti 4wd ขายได้หลักพันคัน ในระยะเวลา 4 ปี (เฉพาะภายในประเทศอย่างเดียว)
เดือนหน้าราคาน้ำมันดีเซลจะขึ้นราคาอีกเป็นลิตรล่ะ 32 บาทเป็นอย่างน้อย คิดแล้วสบายใจ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
      
ไม่ใช่แค่รุ่นด้านบนแต่ว่ารวมถึง Hilux 2.7 vvti เกียร์ออโต cab 2wd ตั้งแต่ปี 2005 ถึง 2010 ด้วย เพราะว่าราคามือ 2 ตอนนี้แรงไม่ตกเนื่องจาก TOYOTA THAILAND อยู่ดี ๆ เสือกเลิกทำตลาดรุ่นนี้ไปเฉย ๆ ซะอย่างนั้น พาลทำให้นับจากนี้ต่อไปอีก 4 ปีไม่มีรถแบบนี้ลงสู่ตลาดใหม่อีกเลย
นัยว่าตอนที่มีการสุ่มสำรวจพฤติกรรมลูกค้าพบว่าส่วนใหญ่ซื้อไปติดแก๊สและมีความต้องการเชิงพาณิชย์สูง ต้องการแค่รถเกียร์ธรรมดา ไม่ต้องการถุงลมนิรภัยคู่หน้าหรืออ๊อพชั่นมากนัก TOYOTA ก็เลยทำเฉพาะเกียร์ธรรมดาออกมา


ปริมาณการสั่งจองรถรุ่นนี้มีประมาณเดือนล่ะ 200 คันในยอดสั่งซื้อ เอา 200 x12 แล้ว x ด้วยจำนวนปีที่ออกขาย 4 ปี นิดหน่อย จะได้จำนวนรถทั้งหมดที่มีในประเทศไทย

โดนใจจริง ๆ ครับ มีแต่คนหา 2.7 G ดันเสือกหยุดผลิต จาก : manonmoon(manonmoon) 15/2/2554 11:58:20 [180.180.108.217]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       ทีจริงลูกค้าบ้านเรายังใหม่กับเทคโนโลยีมาก ตามยุคสมัยใหม่ไม่ทัน ในตอนแรกที่ TOYOTA ผลิตรถเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลออกมาต้องทำโฆษณาให้ลูกค้าในอนาคตเพื่อให้เห็นข้อดีและเรียนรู้ที่จะเปิดรับเทคโนโลยีใหม่ ๆ เข้ามาไม่งั้น Product ใหม่ ๆ มันขายไม่ได้ เพราะลูกค้าไม่เปิดรับหรือไม่เข้าใจจึงไม่กล้าที่จะซื้อ

เช่นเดียวกับรถปิคอัพเบนซิน ที่ลูกค้าเองก็ขาดความเข้าใจหรือเรียนรู้สิ่งใหม่ ๆ จำได้ไหมว่ายุคแรก ๆ ผู้คนเกิดความสงสัยว่ารถปิคอัพเบนซินมันจะบรรทุกไหวหรือเปล่า บรรทุกขนาด 2-3 ตันจะเป็นอะไรไหม รถมันแรงน้อยกว่าดีเซลหรือมันแรงมากกว่าดีเซล ผู้บริโภคไม่มีความรู้เรื่องเหล่านี้เลย จนกาลเวลาผ่านไปคำถามคาใจจึงสิ้นข้อสงสัยกันในที่สุดเดี๋ยวนี้สปอร์ตโฆษณาหลายแห่งออกมาโฆษณาขาย Hilux เบนซิน ชูจุดขายมากมาย ซึ่งลูกค้าเองก็ยอมรับเองว่ามันเป็นรถที่ทนทานมาก ๆ และใช้งานได้ดีกว่าดีเซลโดยทั่วไป (แต่อดีตมันไม่พูดแบบนี้หว่า)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       พอมาถึงจุดนึงที่ลูกค้ายังไม่เข้าใจกับเกียร์ออโต คิดว่าเกียร์ธรรมดาเหมาะกับการบรรทุก ทนทานกว่าให้อัตราเร่งที่แซงดีกว่า น่าใช้กว่า ยิ่งถ้ารถ4wd เหมาะกับการใช้เกียร์ธรรมดามากกว่า นั่นยิ่งแสดงให้เห็นว่าผู้บริโภคยังขาดความเข้าใจในการเรียนรู้สิ่งใหม่ ๆ อยุ่มากหลาย ผมเคยเห็นแต่ Hilux เกียร์ออโตบรรทุก 2-3 ตันเห็นบ่อย (แต่มากกว่า 3 ตันยังไม่เคยเห็น) วิ่งมาเกิน 3 แสนกิโลเมตรแล้ว เกียร์ออโตยังเฉย ๆ ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาน่าจะยกคลัทซ์ไปอย่างน้อย 2-3 ครั้ง ราคาค่ายกคลัทซ์ครั้งล่ะ 7500-13000 บาทในศูนย์บริการแต่เกียร์ออโตแบบ Heavy duty ยังไม่ต้องทำอะไรเลย แล้วรถ4wd Jeep Cherokee ทำไมมันใช้เกียร์ออโตในงานลุยงานหนักแบบออฟโรดล่ะ ทำไมบริษัทนี้ไม่ทำแต่รถเกียร์ธรรมดาอย่างเดียวให้ลูกค้ามาลุยละเอ่อ ตามที่บอกไว้ก่อนหน้านี้ว่าบริษัททำเกียร์ออโตเมติกชื่อดังของโลกอย่าง ZF ของเยอรมันและของอเมริกาที่ทำเกียร์ออโตของรถบบรรทุก กับรถโดยสารเคยเข้ามาสุ่มสำรวจการใช้งานพฤติกรรมการขับรถของคนขับรถสาธารณะในบ้านเราพบว่าจากการทดลองใช้เกียร์ธรรมดากับรถโดยสารจะมีอายุที่ 2 แสนกิโลเมตร + - ก็พังคาตรีน แต่เกียร์ออโตจะขับได้เกิน 1 ล้านกิโลเมตรตามการรับประกันด้วยอายุเคลมของฝั่งเยอรมัน มันก็น่าคิดเหมือนกันนะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
       ถุงลมนิรภัยเบรค ABS อีกสิ่งนึงที่ลูกค้าขาดความเข้าใจในการใช้งาน
ใครเลยจะคิดว่าคนที่ขับรถช้าช้าแบบผม ใช้ ABS ไปแล้วไม่รู้ตั้งกี่ครั้ง มีมันก็ดีกว่าไม่มีไม่ใช่หรือ ยามฉุกเฉินมันก็ช่วยเราได้ ยุคนี้ไม่ถามหา ABS แบบเดิมกันแล้วนะแต่ไปถามหาระบบเบรค ABS แล้วต้องมีการกระจายแรงเบรคแบบ EBD ด้วย โลกยานยนต์มันก็พัฒนาไปไกลมากกว่าที่เราคิดเยอะ
ถุงลมนิรภัย แน่นอนว่าไม่มีใครต้องการใช้และไม่คิดอยากใช้ แต่ทำไมมันมีเกือบบทุกคันล่ะน่าคิดไหมยิ่งรถ Hilux Vigo ที่ขายในซาอุดิอารเบียและออสเตรเลียไม่ว่าจะรุ่นประหยัดซักแค่ไหนก็ตาม ต้องมีถุงลมนิรภัยคู่หน้ามาให้ เออแปลกไหมล่ะของที่ไม่มีใครอยากใช้แต่ต้องมีติดรถทุกคันแล้วคนไทยเราล่ะ ไปถามหารถที่ไม่มีถุงลมเพื่ออะไร

มีไว้แต่ไม่ได้ใช้ ดีกว่า เวลาต้องการใช้แล้วไม่มี จาก : mit27(mit27) 17/2/2554 11:55:58 [182.53.178.74]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 23
       ถ้าใครจะรอ Ford เบนซิน 2.5 ลิตร ที่เป็นรถ 4wd ไม่ต้องรอเพราะว่า AAT ไม่มีนโยบายขายรถรุ่นนี้ในไทยแต่อย่างใด
Ford Mazda ขายรถปิคอัพเบนซินในออสเตรเลียมากก็จริงแต่ส่วนใหญ่เป็นรุ่น 4 doors 2wd มากกว่า
แล้วก็ในตะวันออกกลางก็ไม่เป็นที่นิยมมากนัก สำหรับปิคอัพเบนซินขับเคลื่อน 4 ล้อของฟอร์ด เรื่องที่จะมาทำขายในประเทศไทยประเทศเดียวคงไม่ทำแน่นอนครับ

Mazda ไม่มีโครงการเอาปิคอัพเบนซินที่ตัวเองมีอยู่แล้วขายในประเทศไทยเช่นกันครับ ตลาดเขาเน้นไปที่ส่งออกอย่างเดียวลูกค้าคนล่ะกลุ่มกัน


แจ้งให้ทราบเพื่อจะได้เลิกรอ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 24
       บางตัวมีซุปเปอร์ชาร์จ บางตัวมีใดเร็กฉีดตรงเบนซิน. จากหน้าโตโยต้า. http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota/Question.asp?ID=25612

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 25
       ... http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=2201

 แก้ไขเมื่อ : 18/2/2554 5:20:11

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 26
       เมื่อตีสามวันที่ 16 ก.พ. ที่ผ่านมา เส้นแกลง - บ้านบึง โดนเจ้าฟอร์ดตัวใหม่นี้แซงขณะที่ผมขับอยู่ที่ที่ร้อยยี่สิบ ทีแรกมองไฟหน้าคันนี้ในกระจกมองหลัง นึกว่าเป็นวีโก้ แซงไปแล้วจึงได้เห็นว่าเป็นฟอร์ดตัวใหม่สีส้มแปร๊ด คันใหญ่มาก น่าจะเป็นตัวขับสี่ ผมเหยียบตามที่ร้อยสีร้อยห้าก็ไม่ทัน มันไปแบบนิ่ม ๆ แน่น ๆ

เล่นวิ่งทดสอบกันดึกซะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 27
       Ford อาจจะทำเครื่องเบนซินขายในไทยด้วยนะครับ สำหรับคนที่รอได้ ไม่มาไม่เสียหายก็น่ารอเผื่ออยากเล่นกระบะพันธ์แกร่งเครื่องเบนซินคันนี้
แต่ถ้าอยากรอเป็นรุ่น 4wd เบนซิน ด้วย คงยากที่ฟอร์ดจะเอามาทำในไทยจนถึงเป็นไปไม่ได้เลยเพราะตลาดต่างประเทศของฟอร์ดเองไม่นิยมรถแบบนี้ ตัวปิคอัพที่ฟอร์ดส่งขายออสเตรเลีย ก็จะเป็นเบนซินและเป็นรถขับเคลื่อน 2 ล้อเสียส่วนมาก ผมไม่ค่อยเคยเห็นเลยนะสำหรับตัว 4wd ส่วนที่ตะวันออกกลางก็จะเป็นเบนซินทั่วไปมากกว่า ถ้าเป็นในรุ่น4wd ก็จะเป็นรุ่นที่กองทัพสหรัฐซื้อส่งเข้าไปในราชการที่ตะวันออกกลางแต่มักจะเป็นรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลมากกว่า
เรื่อง 4wd เบนซินยังไงก็คงต้องยกให้ TOYOTA เขาล่ะ ที่ต่างประเทศเองก็ยังนิยม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 28
       ตอนนี้ผู้ที่จะออกรถ Fortuner และ Hilux vigo ทุกรุ่นจะได้รับการแถม DVD Navigator ทุกคัน
ถ้าเป็น Hilux จะมาพร้อมสติกเกอร์คาดลายใหม่ด้วยนะ
โฆษณานี้ ผมดูเมื่อคืนนี้เอง เนื้อหาคือภูมิใจที่ใช้ Vigo ส่วนใหญ่เน้นไปที่ 4wd ให้พลังในการฉุดลากรถไถได้ดี ส่วน Fortuner เน้นไปที่รถตรวจการณ์จริง ๆ ในการขับภาคสนาม

ติดต่อได้ที่ตัวแทนจำหน่ายทุกแห่งของ TOYOTA
ปล. เฉพาะรถที่ขายที่ สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว สปป ลาว

กรำตรง ปล. เนี๊ยะแหละ ตกลงดูทีวีช่องไหนเนี๊ยะ ^_^ อันนี้แถมพวงมาลัยซ้ายให้ด้วยช่ายมะ จาก : ichit(ichit) 28/4/2554 8:37:35 [125.27.254.243] ภูมิใจกับสิ่งที่ได้เฮ็ด ภูมิใจกับครอบครัวที่อบอุ่น ภูมิใจกับส่วงเวลาแห่งความสุกล่วมกัน จาก : ZeeDZarDs(inditing) 30/4/2554 1:40:08 [49.48.26.184] ภูมิใจกับอุปสรรค์ที่ได้ผ่่านพา ภูมิใจกับชีวิตที่สมบููนแบบ ภูมิใจที่ได้ขับโตโยต้า จาก : ZeeDZarDs(inditing) 30/4/2554 1:41:53 [49.48.26.184] (หมายเหตุ ต้องพิมพ์ผิดๆ จะได้ออกสำเนียงเหมือนๆ 555 http://www.youtube.com/watch?v=QGUdHzI1wi8) จาก : inditing(inditing) 30/4/2554 1:42:20 [49.48.26.184]   แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Auto 202.80.239.130 จันทร์, 28/2/2554 เวลา : 14:24  IP : 202.80.239.130

แก้ไขคำตอบ   ลบคำตอบ 24694