WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ทนไม่ไหวแล้วเอาความสุขของผมคืนมา ขอความช่วยเหลือด้วยครับ
luxong
จาก ท่านอ๋องแปด
IP:223.205.79.25

ศุกร์ที่ , 22/4/2554
เวลา : 07:34

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เริ่มตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว NGV 2 ถังของผมจากที่เคยวิ่งได้ 350-380 km. ตามปกติทุกการขับขี่ เลขไมล์อยู่ที่ประมาณ 130000 เป็นความสุขที่สุดของการใช้รถ อยู่ๆระยะทางที่เคยวิ่งได้ก็หายไปเหลือไม่เกิน 250 km. เคยนำรถไปให้ช่างเจช่วยปรับจูน 2-3 ครั้ง เปลี่ยนกรองก๊าซกับอะหลั่ยบางตัวก็ไม่หาย เลยเอารถไปเช็คที่ scg อีก 2-3 ครั้งก็ยังเหมือนเดิม สุดท้าย scg บอกว่าหัวฉีดเสีย 1 หัว แต่ต้องเปลี่ยนทั้งชุด ผมก็ตกลงเปลี่ยน หมดไปอีก 14000 เมื่อเดือนกุมภา จนถึงตอนนี้ก็ยังไม่หาย วิ่งเข้า scg อาทิตย์เว้นอาทิตย์เลยจนช่างเขาเบื่อแล้ว ขณะนี้เลขไมล์อยู่ที่ 165000 km. จากความสุขที่เคยมีตอนนี้เหลือแต่ความทุกข์เต็มหัวไปหมด ผมรบกวนเพื่อนๆ ที่มีแนวทางการแก้ไขหรือชี้เป้าร้านที่สามารถแก้ไขปัญหานี้ได้ ผมต้องการแค่จะได้ความสุขของผมคืนเท่านั้น ขอขอบพระคุณเป็นอย่างสูงเลยครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ท่านอ๋องแปดเติมแก๊สได้เท่าเดิมหรือเปล่า
อย่างเช่นของเดิมเคยเติมได้ เต็มถังประมาณ 350 บาท เดี๋ยวนี้ลดลง เหลือแค่เติมครั้งล่ะ 250 บาท

เพราะผมเข้าใจจากที่เอารถเข้าศูนย์ TOYOTA กับที่คุณเจและคุณนมระห่ำบอก
NGV ไม่ควรปล่อยให้ใช้ก๊าซจนหมดถังแล้วตัดเป็นน้ำมัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 ศุกร์, 22/4/2554 เวลา : 08:21  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25329

คำตอบที่ 2
       สวัสดี ท่านอ๋อง
รถผมก็เป็นเหมือนกัน เริ่มแรกเดิมทีก็คิดว่าหัวฉีดรั่วบ้าง หม้อต้มรั้วบ้าง วิ่งแต่ละครั้งทำไมมันน้อยจัง สรุป
เป็นที่ระบบไฟฟ้าที่ไปจ่ายหัวฉีด คือถ้าเราวิ่งรถมาแล้วปิดกุญแจรถดับเลยทั้งทีเป็นแก็สอยู่ หัวฉีดมันยังปล่อยแก็สอยู่ เหมือนไฟฟ้ามันค้าง
ถ้าเครื่องร้อนเวลามาสตาร์ทใหม่มันก็ติดดี แต่ถ้าทิ้งไว้ค้างคืน มันสตาร์ทติดยากขึ้น
วิธีแก้ในตอนนี้ของผมคือ ถ้าก่อนจะดับรถจะตัดเป็นน้ำมันก่อนแล้วค่อยดับแบบนี้หัวฉีดจะไม่รั้ว หาสาเหตุจากอู่ยังงัยก็หาไม่เจอ ต้องค่อยๆ....
ว่ากันไป ไม่รู้แก้ยังงัยเหมือนกันเอาแบบนี้ไปก่อน
ปล.ขอให้หาสาเหตุเจอนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bunbun จาก bunbun 101.108.114.140 ศุกร์, 22/4/2554 เวลา : 17:23  IP : 101.108.114.140   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25339

คำตอบที่ 3
       ของผมก็เป็นครับแต่ใช้ LPG หัวฉีดออโทนิค ตามที่bunbun ว่ามาครับ ยังไม่รู้ว่าจแก้ยังไงดี



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pj-joon จาก p 110.49.243.162 ศุกร์, 22/4/2554 เวลา : 22:01  IP : 110.49.243.162   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25342

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,25 เมษายน 2567 (Online 4491 คน)