WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


มาถามอีกที เรื่องวิ่งจาก 140 เป็น 150 แล้วตื้อกดไม่ไป
ranger140
จาก แรงเยอร์
IP:110.164.169.144

จันทร์ที่ , 25/7/2554
เวลา : 17:43
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        สืบเนื่องจากพึ่งได้ 2.7 มาใหม่มีโครงการมากมายหลายอย่างในหัวสมอง อย่างแรกคือยกสูงใส่ยาง m/t + เปลี่ยนโช๊ค ต่อมาอาจจะปรับปรุงกระจังหน้าให้มันหล่อขึ้นตามสมัยนิยม แต่ตอนนี้พบปัญหาใหม่ คือ ลองกดจาก 140 ขึ้น 150 แล้วอยู่ๆเครื่องก็ตื้อ กดไม่ไป เหมือนโดนล็อคคันเร่ง เอ๊ะ ยังไงไหนเขาว่ากันว่าสุดที่ 160 เลยอยากถามว่ามันเกี่ยวกับระบบหัวฉีดแก๊สไหมครับ แนะนำอู่จูนแก๊สด้วยครับถ้าจะไปจูน หรือถ้าไม่เกี่ยวกับแก๊สมันเป็นเพราะอะไรครับ รบกวนสอบถามด้วยครับ อีกอย่างอยากถามว่าของเหลวที่จำเป็นต้องเปลี่ยนที่ศูนย์มีอะไรบ้างครับเท่าที่ผมนึกออกก็เป็นน้ำมันเกียร์ มีไรต้องเปลี่ยนที่ศูนย์บ้างครับ(น้ำมนเครื่องผมคงเปลี่ยนข้างนอกเอา) ราคาประมาณเท่าไหร่ได้ครับ รบกวนช่วยชี้แนะครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
      
140-150 เริ่มมีอาการเตือนให้รู้ว่าต้องเบาคันเร่งแล้ว

รายการเสียเงินดูในคำตอบ 11 โดนหนักแน่นอน
http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota2700club/Question.asp?ID=2237



เริ่มโหดมากขึ้นเรื่อยๆเลยครับ
จาก : ranger140(ranger140) 25/7/2554 23:29:50 [180.183.166.200]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 จันทร์, 25/7/2554 เวลา : 19:41  IP : 202.80.239.130   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 26851

คำตอบที่ 2
       วิธีเช็ค
ลองใช้น้ำมันวิ่งช่วงความเร็วที่ว่าดูครับ เพราะเคยเป็น
ถ้าใช้น้ำมันวิ่ง 140-150 ไม่เป็นไร ก็เป็นที่แก๊สแน่นอน
ถ้าตัว 4wd รู้สึกจะล็อคความเร็ว 160 แต่ตัว 2wd ไม่ล็อคนะเพราะวิ่งได้ประมาณ 190 ไหลเกือบ 200



ต้องไปลองน้ำมันดูแล้วครับ
จาก : ranger140(ranger140) 25/7/2554 23:30:25 [180.183.166.200]
เห็นด้วยอีกหนึ่งเสียงครับ
จาก : cm_nonny(cm_nonny) 26/7/2554 7:28:13 [61.91.205.98]
เห็นด้วยกับวิธีการวิเคราะห์หาสาเหตุครับ
จาก : mop(mop) 26/7/2554 9:34:47 [115.87.207.87]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Taka_vvti จาก TaKa_vvti 110.169.176.231 จันทร์, 25/7/2554 เวลา : 19:45  IP : 110.169.176.231   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 26852

คำตอบที่ 3
       รายการเช็คระยะจะแพงทุกทุก 40,000 กิโลเมตร เพราะเปลี่ยนทั้งของเหลวทุกรายการ และมีเปลี่ยนหัวเทียน
ทุก 80,000 กิโลเมตร อาจต้องเปลี่ยนกรองอากาศ กรองเบนซิน ของเหลวอื่น ๆ
ทุก 160,000 กิโลเมตร เปลี่ยนปั๊มนน้ำ ฝาหม้อน้ำ น้ำยาหม้อน้ำ ของเหลวอื่น ๆ หนักสุดคงเป็นระยะนี้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 อังคาร, 26/7/2554 เวลา : 07:51  IP : 202.80.239.130   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 26853

คำตอบที่ 4
       ไปลองกดด้วยน้ำมันมาแล้วครับ 140 ไป 150 ไป 160 ได้อย่างเมามันส์ พอมาลองแก๊ส ตื้อเลยที่ 140 แนะนำอู่จูนแก๊สด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ranger140 จาก แรงเยอร์ 180.183.166.200 อังคาร, 26/7/2554 เวลา : 19:03  IP : 180.183.166.200   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 26888

คำตอบที่ 5
       คุณต้องบอกมาด้วยครับว่า แก๊สที่คุณติดมาเป็นของยี่ห้ออะไร จึงจะได้แนะนำถูก
ระยะทางการใช้งานแก๊สวิ่งมาแล้วกิ่กิโลเมตร เคยเซอร์วิสอะไรไปบ้าง



ต้องบอกว่าอยู่แถวไหนด้วยครับ หาที่เซอร์วิทใกล้ๆบ้าน ตจว หรือ กทม
จาก : Taka_vvti(Taka_vvti) 27/7/2554 11:23:59 [183.89.172.32]
ขอบคุณครับคุณ auto เดี๋ยวไปดูยี่ห้อแก๊สก่อนครับ ผมมาทำงานที่หัวหินครับ วิ่งเข้า กทม. วันเสาร์-อาทิตย์ไปคาราวะแฟนครับ
จาก : ranger140(ranger140) 27/7/2554 17:04:30 [110.164.168.123]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 พุธ, 27/7/2554 เวลา : 08:30  IP : 202.80.239.130   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 26890

คำตอบที่ 6
       รบกวนคุณ auto
ผมเห็นหัวฉีดเป็นสีแดง ยี่ห้อ valtex ครับ หม้อต้มไม่ทราบยี่ห้อ อย่างอื่นก็ไม่รู้เลยครับเพราะซื้อมือ 2 มา
รบกวนขอคำแนะนำเรื่องจูนแก๊สด้วยครับ ขับเบนซินปกติ ขับแก๊สตื้อที่ 140-150 กดไม่ไป วูบไปทันที



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ranger140 จาก แรงเยอร์ 183.88.40.104 พฤหัสบดี, 11/8/2554 เวลา : 09:49  IP : 183.88.40.104   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27152

คำตอบที่ 7
       อาการนี้คุณลองแล้วนะว่าระบบน้ำมันไม่เป็นปัญหาเป็นที่ระบบแก๊สเพียงอย่างเดียว

เดี๋ยว PM ไปให้



กดเบนซินกระฉูดตูดเลยครับคุณ auto 140->150>160 มันจริงๆขับน้ำมัน แต่ขับแก๊สแป๊กที่ 140 กดไม่ขึ้น ช่วยชี้แนะด้วยครับ
จาก : ranger140(ranger140) 12/8/2554 3:43:55 [180.183.163.92]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 พฤหัสบดี, 11/8/2554 เวลา : 12:49  IP : 202.80.239.130   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27153

คำตอบที่ 8
       รอกูรู



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ranger140 จาก แรงเยอร์ 183.88.40.11 เสาร์, 13/8/2554 เวลา : 10:42  IP : 183.88.40.11   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27218

คำตอบที่ 9
      

http://www.nrbgas.com/index.php?lay=show&ac=article&Id=539286838&Ntype=3





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pnu จาก pnu 118.172.252.216 อาทิตย์, 14/8/2554 เวลา : 00:29  IP : 118.172.252.216   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27234

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,20 เมษายน 2567 (Online 5485 คน)