WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


2TR-FE + Supercharger ที่ระดับ 300 แรงม้า
Aod SRT
จาก Aod SRT
IP:202.12.74.161

ศุกร์ที่ , 5/8/2554
เวลา : 13:56

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       นั่งดูเมืองนอกเค้าโมเครื่องกัน ไปเจอนี่มาครับ
Supercharger จาก URD โมเครื่อง 2TR-FE 2.7L ในรถ toyota tacoma
ขึ้น dyno แล้วแรงขึ้นมาก จาก 117 RWHP เป็น 248 RWHP
หน่วย RWHP นี่เทียบกับ kw หรือเปล่า เพราะถ้าใช่มันก็แรงทะลุ 300 แรงม้าเลยนะ

แต่สงสัยว่าพื้นฐานของ 2TR-FE มันโมได้ขนาดนั้นเลยเหรอ
ชุดคิทตัวนี่ราคาโหดทีเดียว

ที่มา : http://www.urdusa.com/Forced-Induction-URD-Supercharger-Kits/c168_2/p1260519050/URD-Mk3-Supercharger-kit-for-2005+-Tacoma-2.7L-2TR-FE-4-Cylinder/product_info.html







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       จะเอาไปวิ่งที่ไหนครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

fortugo จาก Fortu+Go 60.12.11.203 ศุกร์, 5/8/2554 เวลา : 15:57  IP : 60.12.11.203   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27037

คำตอบที่ 2
       ...ว๊าว อยากได้ซักเครื่อง เวลาเร่งแซงจะได้ไม่ต้องรอรอบ....



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rote จาก rote 182.53.103.133 อังคาร, 9/8/2554 เวลา : 08:59  IP : 182.53.103.133   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27092

คำตอบที่ 3
       อันนี้กราฟใน tacoma แรงม้ามาเป็นเท่าตัวเลย
ไอ้กันนี่ของเล่นเยอะจริงๆ

ที่มา : http://www.customtacos.com/forum/showthread.php?t=153290

 แก้ไขเมื่อ : 9/8/2554 10:53:56





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Aod SRT จาก Aod SRT 202.12.74.161 อังคาร, 9/8/2554 เวลา : 10:53  IP : 202.12.74.161   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27096

คำตอบที่ 4
       โหดมาก



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ranger140 จาก แรงเยอร์ 183.88.45.133 อังคาร, 9/8/2554 เวลา : 14:14  IP : 183.88.45.133   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27102

คำตอบที่ 5
       ราคาแรงไปหน่อย แต่สนใจมากๆๆๆๆๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

cm_nonny จาก ThE JuK 61.91.205.98 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 08:17  IP : 61.91.205.98   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27129

คำตอบที่ 6
       น้องจูน3.0 4x4 จะขอลงเครื่อง 1UZ ด้ายป่าวครับ ชนเกียร์เดิมด้ายป่าว พอดีเพื่อนถามตอบไม่ถูกเลยขอรบกวนผู้รู้หน่อยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tar3425 จาก tar3425 203.155.220.236 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 15:31  IP : 203.155.220.236   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27135

คำตอบที่ 7
       3.0 4x4 จะไปลงเครื่องใหม่ทำไมล่ะครับ ต้องทราบเหตุผลด้วย
ลงน่ะลงได้ มีเงินทำได้ทั้งนั้นแต่ว่า มันไม่คุ้มและไม่มีความจำเป็นที่ต้องไปทำ
เครื่อง UZ วางกว่าจะจบนี่ไม่ค่อยง่ายเลยน่ะไวริ่งยากกว่า J อีกอย่างเครื่องกำลังแรงบิดขนาดนี้ต้องเอาเกียร์มาด้วย อย่าคิดลงกับเกียร์เดิม เฟืองท้ายต้องไล่เปลี่ยนใหม่นะครับเพราะมันไม่ลงตัวกัน
UZ มีข้อดีอย่างนึงตรงเอามาติด FIX MIX ได้ไม่จำเป็นต้องหัวฉีด แต่ทว่าการกินแก๊สมันก็หนักหนาอยู่ทีเดียว ตามกำลังแรงบิดของเครื่อง ใช้ 3.0 4x4 โลล่ะ 3 บาท แต่ว่าใช้ UZ ก็มี 2 บาทกว่าแล้ว โดยสรุปยังไงก็ไม่คุ้มถ้าคิดจะเอาเครื่องรุ่นนี้มาวาง ไม่เห็นมีความจำเป็นแต่อย่างใดเลย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 19:56  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27137

คำตอบที่ 8
       ขอบคุณครับ เดี๋ยวจะด้ายสาทะยายให้อ้ายเพื่อนมันฟังจะด้ายรู้อารายคืออาราย ขอบคุณอีกทีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tar3425 จาก tar3425 203.155.220.236 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 22:39  IP : 203.155.220.236   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27138

คำตอบที่ 9
       แหล่มเลยคับ อยากลองนั่งจังเลยว่าจะแรงแค่ไหนกับการโมดิฟาย แบบนี้ 555



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rap_bank จาก rap_bank 183.89.145.136 เสาร์, 13/8/2554 เวลา : 11:20  IP : 183.89.145.136   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27219

คำตอบที่ 10
       ก่อนอื่นต้องถามก่อนว่าจะวางเพื่ออะไร ถ้าจะวางเพื่อเอามาติดแก๊สหวังให้ประหยัด
เครื่องตัวนี้ติดแก๊สแล้วยังไงก็ต้องมี2บาทขึ้นแน่ๆ เทียบกับเครื่องเดิม3.0 อยู่ที่3บาทนิดๆ เอาเป็นว่าส่วนต่างประมาณ1บาทต่อกม.

เรื่องความแรงถ้าเดิมๆ ว่ากันเฉพาะเครื่อง UZแรงกว่าแน่
แต่3.0D4Dเดิมๆก็แรงอยู่แล้ว ถ้าอยากจะกระฉับกระเฉงขึ้นก็แค่ติดกล่องนิดหน่อยก็แรงแบบเหลือๆแล้ว

มาดูด้านงบประมาณ วางUZยังไงก็ต้องไล่ระบบเกียร์ เฟืองท้ายกันใหม่หมด หักราคารถเมื่อจะขายมือสองออกไปอีก
งานนี้ยังไงก็ต้องเจ็บตัวแตะๆ2แสน เพราะถ้าวางเครื่องไปแล้วถ้าจะขายรถคงจะถอยกลับสเต็ปเดิมลำบากแน่ๆ เพราะต้องดัดแปลงเยอะ

เอา2แสนมาเพิ่มกล่องให้กับ3.0 เริ่มความแรงตั้งแต่หลักพันไปหลักหมื่น พอใจสเต็ปไหนก็พอแค่นั้น เวลาจะขายรถก็ถอดออกได้รถไม่ช้ำ
ส่วนต่างอีกเป็นแสน เอามาวิ่งต่างกันโลละบาท กี่ปีถึงจะคืนทุน

สำหรับผม...โปรเจคนี้คิดยังไงก็ไม่คุ้มครับ ขอทรงพิจารณาด้วย...5555+



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

^Top^ จาก ^Top^ 101.109.3.205 เสาร์, 13/8/2554 เวลา : 11:57  IP : 101.109.3.205   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27220

คำตอบที่ 11
       ขอบคุณครับได้รับข้อมูลเพิ่มอีกเยอะ เวลาไปเที่ยวกันเพื่อนเห็นเราเติมแก๊สทีละ500-600ของเค้าเติมที1500-2000เลยอิจฉามั้งเลยอยากเปลี่ยนเครื่องเบนชินและรู้ว่าเครื่องUZแรงกว่าด้วยเลยมีความคิดอยากเปลี่ยนเป็นเครื่องเบนซินบ้าง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tar3425 จาก tar3425 124.120.132.133 เสาร์, 13/8/2554 เวลา : 19:06  IP : 124.120.132.133   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27229

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่







Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,21 กรกฎาคม 2561 (Online 975 คน)