จาก natto
IP:110.49.226.84
อังคารที่ , 28/2/2555
เวลา : 22:49
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ผมใช้วีโก้แชมป์เบนซินติดแอลพีจีตั้งแต่ ๑,๕๐๐กม.รถมีปัญหาอาการดังนี้ครับ
๑.ผมขับรถไปทำงานไปกลับวันละ ๑๘๐ กม. เที่ยวละ๙๐กม.เช้าใช้น้ำมันวิ่ง๕กม.ก่อนถึงที่ทำงานจะใช้น้ำมันวิ่งประมาณ๕กม.และจะเดินเบาเครื่องยนต์๕ นาที จึงดับเครื่องประมาณ ๐๘.๓๐ และสตาร์ทเครื่องตอนเวลา ๑๖.๔๐น. มีอาการดังนี้ ๑.๑ สตาร์ทยากต้องสตาร์ทแช่ประมาณ๒-๓ครั้งจึงจะติด ๑.๒ บางครั้งสตาร์ทครั้งเดียวติดแต่เหมือนค่อยๆติดคือมีอาการติดช้า คล้ายๆค่อยติดทีละสูบแรกๆเครื่องจะสั่นประมาณ๑-๒นาทีจึงจะเดินเรียบ เหมือนกับการติดเครื่องรถไถเดินตาม ถามช่างติดแก๊สช่างบอกไม่เกี่ยวกับแก๊สเพราะระบบหัวฉีดจะใช้น้ำมันสตาร์ท ให้ช่างศูนย์โตโยต้าดูระบบเครื่องยนต์ ช่างตรวจดูเช็คแรงดันหัวฉีดน้ำมันบอกว่าแรงดันปกติและไม่เจออาการผิดปกติแต่ผมวิ่งไปเชียงใหม่อาทิตย์ที่ผ่านมาก็เจออาการสตาร์ทยากอีกวันนี้มาอบรมที่กรุงเทพฯ เลยเอามาเช็คศูนย์โตโยต้าที่ศรีนครินทร์ช่างก็ยังหาสาเหตุไม่เจอ ช่วยสรุปอาการรถผมให้ด้วยครับ
๒.พึ่งมีอาการ๓-๔วัน สตาร์ทตอนเช้าจะมีเสียงหวีดดังแคล๊กๆยาวประมาณ๑นาทีคล้ายๆเสียงลูกปืนแตกเมื่อผ่าน๑นาทีจึงเงียบ จะดังคล้ายๆบริเวณหลังหม้อน้ำ ช่างบอกเป็นเสียงปกติของรถวีโก้๒.๗เบนซิน จะดังมาจากปั๊มสูญญากาศ ผมบอกว่าถ้าดังเป็นปกติทุกคันต้องดังตั้งแต่ออกรถใหม่ๆไม่ใช่พึ่งมาดัง ปัจจุบันวิ่งประมาณ ๕๓,๐๐๐ กม. แต่ผมเคยอ่านในเว็ปพี่ๆบอกว่าสาเหตุแบบนี้น่าจะมาจากลูกปืนไดชาร์ทแตก ซึ่งต้องเปลี่ยนทั้งชุดราคาประมาณ ๗ พันกว่าบาท ไม่สามารถซ่อมได้ต้องเปลี่ยนยกชุด อยากให้ผู้ที่เคยเกิดปัญหานี้และแก้ไขแล้วช่วยสรุปสาเหตุให้ด้วยครับจะได้บอกให้ช่างวิเคราะห์ได้ถูกจุด ผมใช้รถอยู่ที่โคราชครับ รอคำตอบจากทุกท่านช่วยตอบในเว็ปหรือจะโทรแจ้งก็ได้ที่๐๘๓-๘๓๔๒๐๐๔ ครับ
อยากจะช่วย อยากจะถามอาการ แต่โทรไม่ติด เบอร์โทรไม่ติด เหอะๆๆ
จาก : Oui Smile(apilucky) 29/2/2555 14:54:03 [27.55.1.121] |
แสดงความคิดเห็นย่อย
|
|
