WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


รบกวนถามท่านผู้รู้ครับ
Jui Vigo
จาก Jui Vigo
IP:27.55.0.218

พฤหัสบดีที่ , 5/4/2555
เวลา : 10:32

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เรื่อง เครืองยนต์ที่ใช้น้ำมันกับเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซLPGอุณหภูมิในห้องเครื่องยนต์แตกต่างกันหรือไม่ ถ้าแตกต่างๆกันมากหรือไม่อย่างไรครับ.


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ต่างกันครับ ในกระทู้ที่เคยรายงานไว้ตอนผมคุยกับอาจารย์รุ่งนั้นแจ้งไว้ดังนี้

1.ถ้าเป็นน้ำมันเบนซินจะอยู่ที่ 400 + - องศา
2.ถ้าเป็น LPG จะอยู่ที่ 500 + องศา
3. ถ้าเป็น NGV อยู่ที่ 600 -700 องศา

การสึกหรอจึงต่างกันด้วย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 พฤหัสบดี, 5/4/2555 เวลา : 11:35  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30382

คำตอบที่ 2
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ranger140 จาก แรงเยอร์ 125.24.255.73 พฤหัสบดี, 5/4/2555 เวลา : 12:29  IP : 125.24.255.73   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30384

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณครับคุณ Auto รบกวนอีกนิดนึงครับ หมายถึง องศา C* หรือ องศา F*ครับ แล้วความร้อนสูงมีผลต่อการเสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติของอุปกรณ์บางชนิด รวมถึงสายไฟ หรือไม่อย่างไรครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jui Vigo จาก Jui Vigo 27.55.5.5 ศุกร์, 6/4/2555 เวลา : 11:39  IP : 27.55.5.5   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30389

คำตอบที่ 4
       เป็นองศา C ครับ ในห้องเผาไหม้ ที่ว่าเสื่อมนี่คือวาล์ว บ่าวาล์ว ฝาสูบ หมวกวาล์ว อะไรพวกนี้ครับ
จะเกิดการสึกหรอมากกว่าตอนใช้น้ำมันเพราะความร้อนที่ไปบั่นทอนมันลงไป
รถเก๋ง หลายรุ่นและรถเล็กอย่างอีโคคาร์จึงติดแก๊สไม่ได้ผลดีเหมือน 2.7 เพราะยังต้องมีค่าซ่อม ค่าเสื่อมของรถ มาก ทำให้ไม่คุ้มถ้าติดแก๊ส



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 ศุกร์, 6/4/2555 เวลา : 18:07  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30394

คำตอบที่ 5
       แล้วพวกสายไฟกับอุปกรณ์พ่วงต่อต่างๆจะเสื่อมเร็วขึ้นหรือเปล่าครับ(ผลจากความร้อน)เห็นมีข่าวรถติดแก๊สขับอยู่ดีๆแล้วมีควันออกมาแล้วเกิดไฟไหม้ตามมาทีหลัง อยู่บ่อยๆ ไม่ทราบสาเหตุจากส่วนนี้หรือเปล่าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jui Vigo จาก Jui Vigo 27.55.14.209 เสาร์, 7/4/2555 เวลา : 15:50  IP : 27.55.14.209   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30406

คำตอบที่ 6
       อุปกรณ์อื่น ๆ ภายในห้องเครื่องไม่ได้มีผลมากนักครับ เพราะว่าความร้อนที่ร้อนขึ้นมันอยู่ในห้องเผาไหม้มากกว่า
หลังจากนั้นก็ถูกระบบหล่อเย็นทำหน้าที่ระบายความร้อนออกไป เกจ์ความร้อนอยู่เท่าเดิมไม่เปลี่ยนแปลง แต่วัดจากสมาร์เกจ์จะร้อนขึ้นมาบ้าง
ห้องเครื่องรู้สึกว่าร้อนขึ้นบ้างนิดหน่อย เท่านั้น การเสื่อมของอุปกรณ์มาจากอายุและความร้อน
เราจะป้องกันหรือชะลอความแก่ของอะไหล่เหล่านี้คือเปิดฝากระโปรงหน้ารถหลังจากถึงที่หมายแล้วจะช่วยได้ระดับนึงทีเดียว เพราะว่าความร้อนจะถูกระบายออกไปง่าย ๆ รวดเร็วไม่อบอวลภายในห้องเครื่อง สายไฟจะไม่กรอบ แต่อย่างไรก็ดีก็ขึ้นกับอายุด้วย
และก็ TOYOTA ทุกรุ่นมีจุดอ่อนที่แผงฟิวส์ห้องเครื่องยนต์ถ้าอายุรถเกิน 15 ปีแล้ว วงจรฟิวส์จะละลาย เป็นแทบทุกคันเลยก็ว่าได้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 เสาร์, 7/4/2555 เวลา : 16:07  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30408

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่







Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,15 พฤศจิกายน 2561 (Online 557 คน)