จาก Auto
IP:61.90.149.126
พฤหัสบดีที่ , 4/9/2551
เวลา : 11:44
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
อีกรุ่นที่จะเปิดตัวในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2008 ปลายปีนี้ ก็จะเป็นปิกอัพซีนอนเครื่องยนต์ใช้พลังงานก๊าซธรรมชาติ หรือ CNG"
โดยปิกอัพซีนอนเครื่องยนต์รองรับพลังงาน CNG นี้ สมพงษ์กล่าวว่า เป็นปิกอัพเครื่องยนต์ใช้ก๊าซธรรมชาติ 100% ขนาด 2,100 ซีซี 115 แรงม้า ที่ 5,000 รอบต่อนาที แรงบิด 175 นิวตัน-เมตร ที่ 3,750 รอบต่อนาที ซึ่งสามารถรีดสมรรถนะของรถออกมาได้เต็มที่ มากกว่ารถใช้เชื้อเพลิงสองระบบ จึงเหมาะกับรถที่ใช้งานบรรทุกมากที่สุด
โดยถังเชื้อเพลิง 2 ถัง ของปิกอัพ ทาทา ซีนอน CNG ถูกออกแบบติดตั้งอยู่ใต้แชสซีร์เพื่อความปลอดภัย และไม่เสียพื้นที่การบรรทุก ติดตั้งเครื่องยนต์และอุปกรณ์จากโรงงาน สามารถรองรับก๊าซธรรมชาติอัด หรือ CNG ได้หลากหลาย เติมก๊าซช่องเดียวกับฝาถังน้ำมัน หน้าปัดแสดงปริมาณก๊าซในถัง ไม่ได้เป็น LED แบบที่ติดตั้งภายหลัง(Retrofitted)
อย่างไรก็ตาม การใช้เชื้อเพลิงเอ็นจีวีเพียงอย่างเดียว 100% แน่นอนย่อมต้องมีผลต่อการทำตลาด เพราะปัญหาสำคัญของรถยนต์ที่ใช้เอ็นจีวี คือไม่มีสถานีบริการกระจายรองรับได้เพียงพอ ยิ่งไม่ต้องพูดถึงต่างจังหวัดที่ไม่อยู่บนถนนเส้นหลักด้วยแล้ว เกี่ยวกับเรื่องนี้สมพงษ์ยอมรับว่า เป็นปัญหาต่อการทำตลาดของปิกอัพทาทา CNG แต่เนื่องจากระยะแรกทาทาไม่ได้ตั้งเป้ายอดขายสูงมากนัก
โดยมุ่งจับกลุ่มรถที่ใช้งานมีเส้นทางชัดเจน อย่างรถขนส่ง หรือรถโดยสารเล็กเป็นหลักก่อน จึงไม่กดดันในเรื่องตัวเลขยอดขายเหมือนยี่ห้ออื่นๆ แต่เมื่อปตท.กระจายสถานีบริการครอบคลุมทั่วประเทศในอีก 2-3 ปีข้างหน้า ถึงจุดนั้นทาทาก็สามารถรุกตลาดได้เต็มที่ ซึ่งเป็นไปตามแผนการขยายตัวแบบค่อยเป็นค่อยไป แต่มีความแข็งแกร่งมั่นคงในระยะยาว
http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9510000104349
|
