WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


บำรุงรักษาระบบระบายความร้อนก่อนเกิดความเสียหาย
SR5-33
จาก SR5-33
IP:124.121.247.57

อาทิตย์ที่ , 15/12/2556
เวลา : 16:11

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รถฟอร์จูนเนอร์ ปี2007 ติดกาซ LPG ระยะใช้งาน 103600 กม.

เนื่องจากต้องเตรียมรถเพื่อเดินทางท่องเที่ยวในช่วงปีใหม่
เลยว่าจะเปลี่ยนแต่ท่อน้ำบายพาสกับวาล์วน้ำก่อน
แต่หลังจากถอดชิ้นส่วนแล้วมีรายการต่อเนื่องอีกยาวเลย.....

มาดูกันครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       สภาพท่อน้ำเดิมเริ่มกรอบแล้ว สังเกตุสีที่เปลี่ยนไปเป็นสีน้ำตาลเข้ม ดึงปุ๊บหักทันที





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

SR5-33 จาก SR5-33 124.121.247.57 อาทิตย์, 15/12/2556 เวลา : 16:16  IP : 124.121.247.57   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36194

คำตอบที่ 2
       ฝาหม้อน้ำวาล์วแตก แยกออกจากกัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

SR5-33 จาก SR5-33 124.121.247.57 อาทิตย์, 15/12/2556 เวลา : 16:18  IP : 124.121.247.57   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36195

คำตอบที่ 3
       คอท่อหม้อน้ำเริ่มเปลี่ยนสี ปลายท่อเริ่มกรอบ เหมือนท่อน้ำบายพาสเลย

ถ้าไม่ถอดท่อยางออกจะมองไม่เห็นเลย เพราะสภาพฝายังดีอยู่มาก เป็นสีดำยังไม่เปลี่ยนสี
ทำให้มีโอกาสที่น้ำจะรั่วจากคอท่อแตกได้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

SR5-33 จาก SR5-33 124.121.247.57 อาทิตย์, 15/12/2556 เวลา : 16:24  IP : 124.121.247.57   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36196

คำตอบที่ 4
       สภาพดีไม่มีปัญหาความร้อน ยกเว้นคอท่อที่พร้อมรั่วได้ตลอด





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

SR5-33 จาก SR5-33 124.121.247.57 อาทิตย์, 15/12/2556 เวลา : 16:28  IP : 124.121.247.57   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36197

คำตอบที่ 5
       ปั๊มน้ำมีรอยรั่ว คราบน้ำหล่อเย็นสีแดงเริ่มซึมออกมาแล้ว
รูนี้เวลาอยู่ในรถจะอยู่ด้านล่าง มองเห็นยาก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

SR5-33 จาก SR5-33 124.121.247.57 อาทิตย์, 15/12/2556 เวลา : 16:31  IP : 124.121.247.57   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36198

คำตอบที่ 6
       วาล์วน้ำเริ่มกร่อนเล็กน้อย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

SR5-33 จาก SR5-33 124.121.247.57 อาทิตย์, 15/12/2556 เวลา : 16:34  IP : 124.121.247.57   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36199

คำตอบที่ 7
       สายพานหน้าเครื่อง จะมีลูกรอกดันสายพาน 3 ลูก
มีอาการเริ่มมีเสียงดัง และคลอนเล็กน้อยเลยจับเปลี่ยนลูกปืนใหม่

ซึ่งลูกรอกที่เปลี่ยนลูกปืนได้จะเป็น 2 ตัว ส่วนตัวบนคงต้องทั้งรอกเพราะไม่มีลูกปืนขาย

ลูกรอกตัวล่างด้านขวาของรถ ที่เป็นตัวเร่งสายพานให้ตึงอยู่ตลอด จะใช้ลูกปืนเบอร์ 6203 จำนวน 1 ตัว
ส่วนลูกรอกตัวล่างด้านซ้ายของรถ จะใช้ลูกปืนเบอร์ 6303 จำนวน 2 ตัว






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

SR5-33 จาก SR5-33 124.121.247.57 อาทิตย์, 15/12/2556 เวลา : 16:46  IP : 124.121.247.57   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36200

คำตอบที่ 8
       สรุปแล้วงานนี้เปลี่ยนหมดทั้งระบบ เป็นการป้องกันปัญหาที่จะเกิดขึ้นในอนาคต
เพราะค่าใช้จ่ายซ่อมเครืองหลังจากเกิดปัญหาความร้อนสูง นั้นมีค่าใช้จ่ายสูงมาก




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

SR5-33 จาก SR5-33 124.121.247.57 อาทิตย์, 15/12/2556 เวลา : 16:55  IP : 124.121.247.57   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36201

คำตอบที่ 9
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ranger140 จาก แรงเยอร์ 27.145.46.161 จันทร์, 16/12/2556 เวลา : 00:17  IP : 27.145.46.161   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36202

คำตอบที่ 10
      
โอ้โห... วิ่งแค่ 103,600 โล ปั้มน้ำยังทะลุแล้ว
ของผมจะแสนห้าแล้ว สงสัย ต้องหามาเปลี่ยนแล้วละ
แต่คงไม่ทันปีใหม่นี้ แน่
เพราะจะมีทริป สงขลา-เชียงใหม่ ระยะทาง ประมาณ สี่พันโล
อดทนไว้ก่อนเจ้า 2.7 จอมอึด..



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ball3670 จาก บอลเกาะสมุย 113.53.11.147 จันทร์, 16/12/2556 เวลา : 08:23  IP : 113.53.11.147   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36203

คำตอบที่ 11
       ทำไมมันไปเร็วจัง รถมือสองหรือมือหนึ่งครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Gong_AK47 จาก GonG 202.176.82.86 จันทร์, 16/12/2556 เวลา : 09:58  IP : 202.176.82.86   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36205

คำตอบที่ 12
       ตำแหน่ง ปั้มน้ำ ที่ทะลุ ถ้าเรา เอารถขึ้น ลิฟท์ (ฮ้อย) แล้วเอาไฟฉายส่อง จะเห็นไหมเอย...



เอากระจกเงาส่องด้านล่าง น่าจะได้นะครับ
จาก : SR5-33(SR5-33) 16/12/2556 12:48:53 [115.67.103.74]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ball3670 จาก บอลเกาะสมุย 113.53.11.147 จันทร์, 16/12/2556 เวลา : 10:36  IP : 113.53.11.147   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36206

คำตอบที่ 13
       รถปี 2007 ผ่านไป 6 ปี แสนโลขนาดนี้
รถผมแสนหกหมื่นโล ใช้มา 3 ปียังไม่มีอาการรั่วเลย แต่นัดศูนย์รอเข้าทำ สั่งอะไหล่อยู่

 แก้ไขเมื่อ : 16/12/2556 11:48:55



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

teelaban จาก teelaban 101.109.251.77 จันทร์, 16/12/2556 เวลา : 11:47  IP : 101.109.251.77   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36210

คำตอบที่ 14
       เป็นรถมือสองครับ เพิ่งซื้อมาได้เดือนกว่าๆ
เช็คประวัติกับศุนย์บริการแล้ว มีประวัติเข้ารับบริการอยู่ตลอด
ครั้งสุดท้ายที่เข้าประมาณ 93000 กม.

ซึ่งปกติที่ใช้รถทุกวัน ก็ไม่ได้มีปัญหาอะไรนะครับ น้ำไม่หาย ความร้อนไม่ขึ้นแต่อย่างใด
แต่ที่ทำเพื่อเตรียมรถให้สมบรูณ์ก่อนเดินทาง

ที่จริงแล้วมันยังใช้งานได้อยู่ แต่เริ่มมีสภาพไม่ดี และอีกอย่างก็ถอดออกมาแล้ว
เลยเปลี่ยนซะทีเดียวเลย จะได้เพิ่มความมั่นใจเวลาเดินทาง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

SR5-33 จาก SR5-33 115.67.103.74 จันทร์, 16/12/2556 เวลา : 12:46  IP : 115.67.103.74   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36211

คำตอบที่ 15
       รถ จขกท ถ้าไมล์จริง 1 แสนโล 6 ปี เฉลี่ยแล้ววิ่งปีนึงยังไม่ถึง 2 หมื่นโลเลย ถือว่าเป็นรถใช้น้อยกว่ามาตรฐานค่าเฉลี่ย
โอกาสเกิดขึ้นได้ครับ ถ้ารถใช้น้อยอย่างที่ผมบอก ปัญหามันจะมากกว่ารถใช้เยอะ

เคยเจอรถที่วิ่งระยะทางมากมาหลายคัน เช่น 3 ปี 3 แสนโล หรือ 4 ปีวิ่งไปเกือบ 4.5 แสนโล รถพวกนี้เพิ่งจะเปลี่ยนท่อน้ำ by pass เปลี่ยนปั๊มน้ำ วาล์วน้ำ ที่สำคัญ เพิ่งจะเจอว่าเขาเพิ่งจะเปลี่ยนหม้อต้มแก๊สหลังจากใช้งานมากกว่า 3 แสนโลก็มี

***********************************************************************

ถ้าเป็นรถบ้าน ๆ ที่ใช้งานน้อย หม้อต้มแก๊สส่วนใหญ่ก็พังกันที่ระยะ ไม่เกิน 2 แสนโล ยังไม่นับ เรื่องอื่น ๆ ที่พังตามกันมาอีก ในชุดหล่อเย็นดังที่เราเห็นอาการแบบนี้ ถ้ายิ่งใช้น้อยลงกว่า ปีล่ะ 2 หมื่นโล อาจมีอาการอื่นแอบแฝงตามให้เห็นอีกเช่นกัน
เพราะรถใช้งานเป็นระยะทางน้อย ๆ มาก แต่ล่ะวันวิ่งระยะทางสั้น ๆ หรือจอดมากกว่าใช้ รถวิ่งแต่ในเมืองอย่างเดียว รถไม่เคยวิ่งขึ้นภูเขาเลย รถพวกนี้จะเป็นรถประเภทงานหนักพิเศษ การสึกหรอมากกว่ารถปกติค่อนข้างเยอะ
โดยเฉพาะรถที่ไม่ค่อยได้วิ่งใช้งาน ตัวเครื่องยนต์จะไม่มีความทนทาน สามารถวิ่งได้ถึง 1 ล้านกิโลเมตร เพราะการกัดกร่อนการล้าตัวของชิ้นส่วน ส่วนพวกลูกหมากช่วงล่าง โช๊ค สปริง การสึกหรอหลวม การล้าตัวหมดสภาพ จะเกิดขึ้นมากจากกรณีรถไม่ค่อยได้วิ่ง หรือใช้งานน้อยกว่าปกติ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 จันทร์, 16/12/2556 เวลา : 12:51  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36214

คำตอบที่ 16
       ผมเคยเขียนไว้ให้แล้ว ว่า **** รถใช้น้อยปัญหาจะเยอะ รถใช้เยอะปัญหาจะน้อยกว่า *******


บ้านเราหลาย ๆ คนยังไม่ค่อยเชื่อคำพูดของผมเท่าไหร่นักเกี่ยวกับเรื่องนี้ ยังมีความเชื่อกันว่ารถใช้งานผ่านเลขไมล์มาน้อย ๆ เลขไมล์ต่ำ จะดี รถถ้าใช้น้อยจอดไม่ค่อยได้ใช้ จะไม่สึกหรอ ไม่ต้องซ่อม ซึ่งเป็นความเชื่อที่ไม่ถูกต้องเท่าไหร่นัก


รถต้องมีค่าเฉลี่ยวิ่งปีล่ะ 25,000-30,000 กิโลเมตรขึ้นไป / ปี จะมากกว่านี้ก็ได้ไม่มีปัญหา เป็นค่าเฉลี่ยการใช้งานของรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ในปัจุจบัน โดยเฉพาะถ้าเป็นเครื่องดีเซลก็ต้องวิ่งประมาณนี้หรือมากกว่านี้ ถ้าใครใช้รถน้อยกว่านี้ค่าเสื่อมค่าซ่อมจะมากขึ้นกว่าปกติ
ต่อไปคนใช้รถน้อย ๆ อาจเลือกที่จะไม่ซื้อรถยนต์มมาจอดทิ้งไว้โดยเปล่าประโยชน์ก็เป็นไปได้ เพราะค่าเสื่อม ค่าซ่อม ค่าดูแลมันไม่คุ้มกับการมีรถยนต์



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 จันทร์, 16/12/2556 เวลา : 12:59  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36215

คำตอบที่ 17
       รบกวน จขกท. บอกราคาอะไหล่ กับ Part no. อะไหล่เป็นข้อมูลไว้ด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 จันทร์, 16/12/2556 เวลา : 13:07  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36216

คำตอบที่ 18
       ผมคิดว่าตามที่คู่มือบอกว่า รถใช้น้อยจัดอยู่ในประเภทรถใช้งานหนัก หมายถึง
ให้มีการบำรุงรักษาก่อนระยะที่กำหนดไว้

เช่นกรณีที่มีการใช้รถยนต์ลากจูงหรือบรรทุกหนัก ใช้กำลังในการฉุดลากสูงอยู่ตลอด
หรือใช้ในพื้นที่ที่ไม่ใช่ถนน มีฝุ่นทรายเยอะ จำเป็นที่จะต้องเข้ารับบริการก่อนระยะที่กำหนด

กรณีรถใช้งานน้อยก็เช่นกัน ไม่สามารถอ้างอิงระยะทางได้ ต้องใช้ระยะเวลาเป็นตัวกำหนดแทน
ซึ่งก็เลยมีการจัดให้เข้าหมวดรถใช้งานหนัก ซึ่งต้องได้รับการบริการก่อนระยะที่กำหนด
เพื่อให้มีการแบ่งแยกการบำรุงรักษาที่แตกต่างกัน เป็นหมวดหมู่ให้เกิดความเข้าใจง่ายขึ้น
ไม่ได้หมายความว่ารถคันนั้นมีการสึกหรอที่สูง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

SR5-33 จาก SR5-33 115.67.103.74 จันทร์, 16/12/2556 เวลา : 13:14  IP : 115.67.103.74   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36217

คำตอบที่ 19
       จากกรณีนี้ ผมคิดว่ารถคันนี้น่าจะถูกใช้งานส่วนใหญ่อยู่ในบริเวณพื้นที่ที่มีการเคลื่อนตัวช้าหรือจราจรติดขัด
ทำให้ระยะทางที่ใช้งานมีน้อย แต่มีชั่วโมงการทำงานที่มาก เกิดความร้อนสะสมในระบบระบายความร้อนสูง
ทำให้ชิ้นส่วนเสื่อมสภาพเร็วกว่ากำหนด

หรืออีกกรณีคือใช้งานเป็นระยะทางสั้นฯ มีการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่แตกต่างอยู่ตลอดเวลา (Thermal Cycle)
ก็เป็นอีกสาเหตุที่ทำให้ชิ้นส่วนเสื่อมสภาพได้เหมือนกัน

ไปค้นกระทู้เก่า ระยะทางใกล้เคียงกัน
http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota2700club/question.asp?page=1&id=2325

 แก้ไขเมื่อ : 16/12/2556 14:47:43

 แก้ไขเมื่อ : 16/12/2556 14:48:48



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

SR5-33 จาก SR5-33 115.67.103.74 จันทร์, 16/12/2556 เวลา : 13:24  IP : 115.67.103.74   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36218

คำตอบที่ 20
       ผมเพิ่งไปเปลี่ยนท่อบายพาส อาทิตย์ก่อน น้ำในหม้อพักยังหายเหมือนเดิม เฉลี่ยวันละ เกือบ1นิ้ว กำลังหาข้อมูลตัวนี้อยู่ จุดรั่วซึมยังหาไม่เจอ
สงสัยต้องเปลี่ยนปั้มกับวาล์วด้วย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

wut-1976 จาก wut-1976 14.207.47.135 จันทร์, 16/12/2556 เวลา : 18:30  IP : 14.207.47.135   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36226

คำตอบที่ 21
       ใส่ P/No. และราคาอะไหล่ให้แล้วนะครับ อยู่ที่

http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota2700club/Question.asp?ID=3127






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

SR5-33 จาก SR5-33 124.122.191.50 อังคาร, 17/12/2556 เวลา : 20:15  IP : 124.122.191.50   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36240

คำตอบที่ 22
       เพิ่งเข้าศูนย์เช็ค 120,000 กม. มาครับเลยสั่งเปลี่ยนปั๊มน้ำไปด้วย เอารูปมาให้ดูครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

fongster จาก fOnGSteR 61.90.66.244 อังคาร, 7/1/2557 เวลา : 12:54  IP : 61.90.66.244   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36337

คำตอบที่ 23
       ใช้ LPG ตั้งแต่ป้ายแดง ติด Turbo มาก็หลายหมื่น กม. แล้ว สภาพตามที่เห็นครับ รูเดียวกับ จขกท. เลย จุดอ่อนจริงๆ ใครแกินแสน กม. เปลี่ยนได้เลยนะครับไม่ต้องรอ มันรั่วแน่ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

fongster จาก fOnGSteR 61.90.66.244 อังคาร, 7/1/2557 เวลา : 12:56  IP : 61.90.66.244   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36338

คำตอบที่ 24
       คุณ fOnGSteR หายไปนานเลยนะครับ รถเพิ่งวิ่งได้ 1.2 แสนเองหรือครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 อังคาร, 7/1/2557 เวลา : 13:42  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36341

คำตอบที่ 25
       ของผม เพิ่งกลับจาก ทริป สงขลา-เชียงใหม่ ระยะ ทาง 4,444 โล พอดิบพอดี
ก่อนถึงสงขลา ประมาณ 100 โล เกิดอาการ รถสะอึกแก๊ส NGV (วิ่ง NGV มายาว ๆ ประมาณ 800 โล) แล้วรถก็เร่งไม่ขึ้นบ้างบางครั้ง พอรอบเดินเบา เครื่องดับเลย ผมหันมาใช้ LPG เครื่องปกติดี
พอถึง สงขลา ปรากฎว่า น้ำในหม้อพักหายหมด น้ำในหม้อน้ำ หายไปแต่ไม่น่าจะหายหมด

ใครเคยเจออาการแบบผมบ้างครับ

มันเป็นเพราะหม้อต้ม NGV ป้าวครับ ใช้ มา 5 ปี พอดี หม้อลูกนี้



คล้ายอาการรถผมที่เคยเจอ เป็นที่หม้อต้มแก๊สLpgรั่วครับ วิ่งน้ำมันปกติ วิ่งแก๊สน้ำเดือด
จาก : นายกัน(noom4w) 7/1/2557 16:28:17 [203.154.225.41]
ลองดูที่ฝาหม้อน้ำก่อนเลยครับ ว่าจุกหายไปรึเปล่า
จาก : fongster(fongster) 7/1/2557 22:26:40 [61.90.66.244]
ฝาหม้อน้ำ ปกติครับ ผมคิดว่าน่าจะเป็นที่ หม้อต้ม ไม่ NGV ก็ LPG กำลังหาเวลา ไปเช็คอยู่ครับ
จาก : ball3670(ball3670) 8/1/2557 13:13:06 [113.53.10.90]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ball3670 จาก บอลเกาะสมุย 113.53.7.153 อังคาร, 7/1/2557 เวลา : 14:27  IP : 113.53.7.153   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36342

คำตอบที่ 26
       จาก Auto
พอดี 2 ปีที่ผ่านมาไปซุ่มศึกษาต่อครับ เลยใช้รถน้อยมากกกก ประมาณปีละ 2 หมื่น กม. เท่านั้น เลขไมล์เลยไม่ค่อยจะขึ้น แต่กำลังจะจบแล้ว คงกลับมาใช้เยอะเหมือนเดิมครับ

ปล. ยังเข้ามาดู กระทู้ใน บอร์ดอยู่เรื่อยๆ ครับไม่ได้หายไปไหน แต่แค่ไม่ได้ตอบอะไรแค่นั้นครับ ว่างๆ คงได้เจอกันครับพี่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

fongster จาก fOnGSteR 61.90.66.244 อังคาร, 7/1/2557 เวลา : 22:29  IP : 61.90.66.244   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36348

คำตอบที่ 27
       รูปวาล์วน้ำ สภาพยังสวยพอได้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

fongster จาก fOnGSteR 61.90.66.244 อังคาร, 7/1/2557 เวลา : 22:33  IP : 61.90.66.244   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36349

คำตอบที่ 28
       แต่เพื่อความปลอดภัย เปลี่ยนครับ

ส่วน ท่อบายพาสผมเคืองศูนย์มาก จะให้เปลี่ยนด้วยซะทีเดียว ดันสั่ง part มาให้ผิด เลยไม่ได้เปลี่ยน แถมให้รอเพราะของขาดอีก เซ็งครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

fongster จาก fOnGSteR 61.90.66.244 อังคาร, 7/1/2557 เวลา : 22:34  IP : 61.90.66.244   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 36350

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



loading...
Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,20 มิถุนายน 2562 (Online 1259 คน)