คำตอบที่ 1
ระยะนี้ 310,000 โลก็เปลี่ยนน้ำมันเครื่องไส้กรองตามปกติ เก็บเงินไว้ประมาณ 10,000 บาทไปเปลี่ยนชุดใหญ่ที่ 320,000 โล
ลองจำที่ระยะทุก 4หมื่นโลไว้สิครับ จำง่าย ๆ ท่านอื่นก็ควรจำแบบนี้ด้วย
40,000
80,000
120,000
160,000
200,000
240,000
280,000
320,000
ระยะใหญ่แบบนี้ให้เปลี่ยนของเหลวทั้งหมด รวมถึงหัวเทียน กรองอากาศ กรองแอร์ กรองแก๊ส เปลี่ยนทุก 4 หมื่นโล แต่ของคุณต้องเพิ่มกรองเบนซินด้วยเพราะเปลี่ยนทุก 8 หมื่นโล จำง่าย ๆ แบบนี้
ส่วนชุดหล่อเย็นเราเปลี่ยนที่ 160,000 โล จากนั้นเวียนมาอีกรอบนึงที่ 320,000 โล ก็เปลี่ยนชุดหล่อเย็น ปั๊มน้ำวาล์วน้ำ ฝาหม้อน้ำ อีกรอบนึง
ชุดแก๊สหม้อต้มแก๊ส หัวฉีดแก๊สก็เปลี่ยนทุก 160,000 โล จากนั้นเวียนมาอีกรอบนึงที่ 320,000 โล ก็เปลี่ยนชุดแก๊สอีกรอบนึง
ข้อเตือนใจ อะไหล่ที่ไม่เสียก็ให้เปลี่ยนไปเลยตามระยะ คือมันได้เวลาที่ต้องเปลี่ยนแล้ว อย่าไปรอให้มันเสียเพราะถ้ามันเสียคือออกอาการปัญหากวนใจเราแล้ว แทนที่มีเวลาจะปลี่ยนตามวงรอบตามระยะ ก็จะใช้รถได้โดยไม่มีปัญหา
ต่อมา ลองเช็คไดสตาร์ทหรือมอเตอร์สตาร์ท ให้เข้าร้านไดนาโมถอดมาเช็คดูแปรงถ่านอาจต้องเปลี่ยนแล้วหรือไม่ก้ ซื้อไดสตาร์ทของเทียบตามเวปจากร้านแถววรจักรราคาประมาณ 1-2 พันกว่าบาทมาเปลี่ยนออกไปเลย
