คำตอบที่ 1
       คุณลองนึกถึง ข้อมูลต่อไปนี้

1. ในอดีตรถปิคอัพ จะเป็น hilux 1300-1500 ซีซี แรงม้าไม่ถึง 70 แรงม้า วิ่งบรรทุกกระหล่ำปลี แตงกวา บรรทุกหนัก 1000 กว่าโล วิ่งขึ้นเขา ลงดอย วิ่งกันทานสู้กาลเวลา เสียก็ซ่อมกันตรงนั้นเสียมากหน่อยก็ซ่อมกันตามหมู่บ้าน

2. Datsun ช้างเหยียบ 1300-1500 ซีซีปัจจุบันรถที่บ้านผมยังใช้คันนี้อยู่ รถมีอายุเกิน 25 ปีแล้ว บรรทุกหนัก 1000 กว่าโลทุกอาทิตย์ ติดแก๊สมาตั้งแต่แก๊สลิตรล่ะ 5.25 บาท วิ่งไปเกิน 5-6 แสนโลแล้ว ซ่อมมา 2-3 ครั้งเพราะเครื่องหลวม ค่าซ่อมเปิดมาซ่อมเปลี่ยนแหวนทีนึง 3000 บาท ครั้งล่าสุด 5000 กว่าบาท

3.ปิคอัพ Hilux เครื่อง 2L อายุรถปี 1992 แรงม้า 87-89 แรงม้า แรงบิดมาที่ประมาณ 200 กว่าๆ พวกชาวเขาบรรทุกหนักประมาณ 2 ตันกว่าซื้อพืชผลทางการเกษตร วิ่งทางภาคเหนือเกือบทุกดอย




เมื่อเทียบกับรถในยุคปัจจุบัน
Hilux 2.7 vvti แรงบิด ที่ 241 NM. แรงม้าอยู่ที่ 160 แรงม้า
พละกำลังที่ได้ในการเอาไปวิ่งขึ้นเขา ขอบอกว่าเหลือเฟือครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       hilux 2.7 vvti มีโพสต์ในแก๊สไทยอยู่ท่านนึง ติดแก๊ส NGV บรรทุกหนัก 3 ตัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ในการบบรทุก อย่าเอาเครื่องเบนซินไปเปรียบเทียบกันในรถเก๋ง หรือไปเปรียบเทียบกับเครื่อง J ที่วางในปิคอัพ

เหตุผลเพราะมันออกแบบมาไม่เหมือนกัน
อัตราทดเกียร์ เฟืองท้าย ก็จะต่างกันกับพวกที่ทำมาสำหรับรถเก๋ง เพราะปิคอัพเบนซินเขาต้องทำออกมาเพื่องานบรรทุกหนักและการใช้งานหนักแบบรถปิคอัพดีเซลทั่ว ๆ ไป

ถ้ารถปิคอัพเบนซินมันด้อยกว่าปิคอัพดีเซลมาก ๆ โรงงานผลิตรถยนต์คงต้องยกเลิกสายพานการผลิตปิคอัพเบนซินแล้วหันมาใส่เครื่องดีเซลกันหมด

ถ้ามีโอกาสผ่านไปแถวถนนปู่เจ้าหรือไปแหลมฉบัง ท่าเรือที่เขาส่งรถออกก็ลองดูข้าง ๆ รถปิคอัพก็ได้ว่าเขาเขียนว่าอะไร เค้าจะเขียนว่า 2.7vvti หรือไม่ก็ V6 ยี่ห้อรถปิคอัพยี่ห้ออื่น ๆ ก็เหมือนกัน 2.6 3.5 V6 ซึ่งพวกนี้มันหมายถึง เครื่องเบนซิน





ความรู้ตรงนี้มันไม่ไช่การจากเสริช์จากเนต เหมือนที่พวกกูรูหลาย ๆ ท่านไปเสิรช์หากันมาหรือโฆษณากันมาว่าปิคอัพต้องเครื่องดีเซลเท่านั้น เครื่องดีเซลคอมมอนเรล ONLY

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ต้องเข้าใจธรรมชาติของเครื่องเบนซินด้วยนะครับ ตรงที่ว่า แรงบิดมาที่รอบสูงกว่าเครื่องดีเซล
เครื่องดีเซลเทอร์โบ แรงบิดสูงสุดมีมาให้ใช้ตั้งแต่รอบพันกลางๆ-สามพันต้นๆ ดังนั้นแตะคันเร่งนิดเดียว แรงบิดก็ไหลมาเทมาให้ใช้งานได้แล้ว
ส่วนเครื่องเบนซิน2.7VVT-i แรงบิดสูงสุดมีมาให้ใช้ที่รอบ3พันปลายๆ ดังนั้นการที่จะเรียกแรงบิดมาใช้งาน จึงจำเป็นต้องกดคันเร่งมากกว่าเครื่องดีเซล
ถามว่าเครื่องตัวนี้อืดมั๊ย บรรทุกของหนักๆขึ้นดอยไหวรึเปล่า ต้องบอกได้เลยว่า เครื่องตัวนี้ไม่อืดและบรรทุกของขนาดนั้นได้สบายๆ เพียงแต่ต้องทำความเข้าใจกับลักษณะธรรมชาติของเครื่องยนต์แต่ละชนิด เพื่อที่จะได้ใช้งานได้อย่างเหมาะสมและเต็มประสิทธิภาพ
เครื่องเบนซินอาจจะต้องปั่นที่รอบสูงกว่าเครื่องดีเซลอยู่บ้าง แต่ก็แลกมาด้วยความนิ่งเงียบ ขับสบายด้วยเกียร์ออโต้ที่ทนทานหายห่วง และเครื่องตัวนี้ยังเป็นมิตรกับพลังงานทางเลือกทั้งหลายไม่ว่าจะเป็นLPGและNGV
ดังนั้นต้องถามคุณก่อนว่า ต้องการจะติดตั้งพลังงานทางเลือกรึเปล่า ถ้าจะนำมาติดพลังงานทางเลือก คำตอบคือตัวเบนซินแน่นอนที่สุด แต่ถ้าจะใช้น้ำมันล้วนๆ แนะนำว่าให้ไปออกตัวดีเซลเถอะ ยกเว้นแต่ว่าคุณจะรับกับอัตราสิ้นเปลืองของเครื่องเบนซินในอัตรา 7-8-9 หรือไม่เกิน10โลลิตรได้ ก็แล้วแต่จะเลือกละกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       เวลาคุณใช้ปิคอัพดีเซลคอมมอนเรล คุณจะมีปัญหาดังข้างล่าง นี้ ไม่ว่าข้อใดข้อนึงวันนึงคุณก็ต้องเผชิญกับมันอยู่ดี
แต่คนที่นี่จะไม่เผชิญหน้ากับสิ่งเหล่านี้ รวมถึงผมด้วย
เพราะรถเราซื้อมาใช้งาน และผมเองก็ไม่ได้ซื้อรถบ่อย ๆ รถที่ซื้อมันต้องคุ้มค่าที่สุด เมื่อซื้อมาใช้และคนในครอบครัวพอใจที่สุด คนที่นี่ครอบครัวพอใจที่จะนังรถปิคอัพเบนซินมากว่าปิคอัพดีเซล เพราะฟิลลิ่งยังไงก็ไม่เหมือนกันความสบายยังไงก็ผิดกัน


ผมไม่ได้เชียร์ให้คุณซื้อปิคอัพเบนซิน Hilux 2.7 vvti เพราะบริษัทโตโยต้าก็ไม่ได้เต็มใจขายรถรุ่นนี้สักเท่าไหร่และผมก็ไม่ได้เป็นเซลขายรถให้เขาด้วย ที่ขายอยู่ก็ช่วยเพื่อนที่เขาฝากฝังกันมาเท่านั้น พอน้ำมันลงราคาคนก็กลับหันไปซื้อดีเซลเหมือนเดิมและไปเผชิญกับปัญหาเดิม ๆ อีก ไม่ได้สัมผัสข้อดีปิคอัพเบนซินอย่างแท้จริง ยังยึดติดกับความคิดเดิม ๆ ในการซื้อปิคอัพดีเซลเท่านั้น




ขอให้คุณโชคดีในการเลือกครับ





http://www.newvigoclub.com/BoardTalk2.asp?id=Q000010301;1

http://www.newvigoclub.com/BoardTalk2.asp?id=Q000010152;1

http://www.newvigoclub.com/BoardTalk2.asp?id=Q000010323;1


http://www.newvigoclub.com/BoardTalk2.asp?id=Q000010328;1


http://www.newvigoclub.com/BoardTalk2.asp?id=Q000009692;1

http://www.newvigoclub.com/BoardTalk2.asp?id=Q000010318;1

http://www.newvigoclub.com/BoardTalk2.asp?id=Q000010316;1


http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota/Question.asp?ID=13654


http://www.weekendhobby.com/offroad/ISUZU/Question.asp?ID=8314


http://www.weekendhobby.com/offroad/ISUZU/Question.asp?ID=6318


http://www.weekendhobby.com/offroad/ISUZU/Question.asp?ID=7931

แสดงความคิดเห็นย่อย