WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


เรื่องการโยกของการเบรค ระหว่าง เครื่องดีเชลกับเบนซิน

จาก man
IP:222.123.105.98

ศุกร์ที่ , 31/10/2551
เวลา : 19:31

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมเข้ามาอ่านที่พี่ๆ เขียนกระทู้กันมีประโยนข์มาก แต่ยังสงสัยไม่หายว่า ความแตกต่าง ตอนเบรค ระว่างดีเซลกะเบนซินต่างกันอย่างไรใน ขณะช่วงล่างเหมือนกัน ต่างกันที่ตัวเครื่องเท่านั้น ช่วยตอบที่นะครับพี่ ผม กำลังจะซื่อรถคันแรกตอนปีใหม่นะครับ หาข้อมูลมากๆๆเอาไว้ตัดสินใจ .............เมื่อก่อนนำมันแพงผมไม่ลังเลเลย .........
แต่เดียวนี้นำมันถูกลงมาก....และผมชอบ4 ประตู ..แต่ยังเกรงใจเรื่องราคาน้ำมัน......และoptionของรถ .....
...........คือ...cap เบนชิน ราคา 669000 มี ABS auto ยังค่าติดแก็ส 70000 รวม 739000 ....4 ประตู 2.5E 669000 manaual ไม่มี ABS.4*2 2.5G 709000 มี ABS manaul..........ยังเลือกยากอยู่ กลุ้มมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆครับ รถคันแรกของชีวิต



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ถ้ามีเวลาก็ค่อยๆดู ค่อยๆคิดครับ

เมื่อก่อนผมก็ใช้กระบะดีเซล..
แต่เดี๋ยวนี้ติดใจเบนซิล ให้เลือกอีกกี่คันก็เบนซิลครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

popup จาก popup 117.47.125.202 ศุกร์, 31/10/2551 เวลา : 20:27  IP : 117.47.125.202   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6840

คำตอบที่ 2
       http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota2700club/Question.asp?ID=488

ผมอธิบายตรงนี้ไปเยอะแล้วเดี๋ยวอีกพักมาต่อให้ใหม่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Auto 61.90.149.126 ศุกร์, 31/10/2551 เวลา : 20:57  IP : 61.90.149.126   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6842

คำตอบที่ 3
       เนื่องจากน้ำหนักเครื่องเบนซินน้อยก่วาดีเซล อาการหน้าทิ่มเวลาเบรคสำหรับตัวดีเซลก็เลยมีมากกว่าตัวเบนซิน ถ้าวางอยู่ในบอดี้วีโก้ จะไม่ค่อยรู้สึกเท่าไหร่ แต่สำหรับตัวฟอร์จูนเนอร์ซึ่งถูกหั่นท้ายให้สั้นลง จะรู้สึกได้อย่างชัดเจนมากกว่า

เรื่องความประหยัด
ถ้าว่าด้วยเรื่องน้ำมันล้วนๆ ยังไงตัวดีเซลก็ประหยัดกว่าเบนซินอยู่แล้วครับ ยิ่งถ้าขับในเมืองบ่อยๆ จะยิ่งเห็นผลชัดเจน เนื่องจากแรงบิดของตัวดีเซลมีมาให้ใช้ตั้งแต่รอบต่ำ กดคันเร่งนิดเดียวตัวรถก็พร้อมจะพุ่งทะยานไปแล้ว ส่วนเครื่องเบนซินแรงบิดมีมาให้ใช้งานที่รอบสูงกว่า ถ้าจะแตะคันเร่งแบบแมวข่วนเหมือนตัวดีเซลจะรู้สึกว่าอืด แต่ถ้ากดคันเร่งลงไปหนักๆ ผมยืนยันได้ว่าเครื่อง2.7แรงกว่า2.5I/Cตั้งแต่ต้นยันปลาย และการที่ต้องกระแทกคันเร่งลงไปเยอะกว่าตัวดีเซล จึงเป็นที่มาว่าเวลาวิ่งในเมืองทำไมเครื่องเบนซินจึงซดกระจาย แต่ถ้าวิ่งต่างจังหวัดไม่ได้เพิ่มลดความเร็วบ่อยๆ เครื่องเบนซินกับดีเซลกินไม่ต่างกันเท่าไหร่

แต่ข้อดีของเครื่องเบนซินก็คือ เครื่องตัวนี้เป็นมิตรกับพลังงานทางเลือกทั้งหลายไม่ว่าจะเป็นNGVหรือLPG ถ้าเราสามารถคาดเดาอนาคตได้ก็คงจะดี จะได้รู้ว่าควรจะเลือกเครื่องยนต์ชนิดไหนดี แต่ ณ วันนี้ มีอะไรที่จะสร้างความมั่นใจได้บ้าง ว่ารถคันนึงที่เราตั้งใจซื้อมาใช้อีกหลายปี ราคาเชื้อเพลิงในแต่ละปีจะเป็นยังไง ถ้าเป็นเหมือนทุกวันนี้ก็ดีสิ แต่อย่าลืมนะครับ ราคาตอนนี้รัฐเค้าลดให้3บาท อีกหน่อยยังไงราคาก็ต้องบวกไปอีก3บาทอยู่ดี

อีกอย่างที่เครื่องดีเซลให้ไม่ได้ก็คือความสุนทรีย์ในการขับขี่ ความนิ่ม นิ่ง เงียบ ของเครื่องยนต์

เข้ามาในบอร์ดนี้ ก็จะเจอคนที่เชียร์เครื่องยนต์เบนซินเป็นส่วนมาก เข้าไปที่บอร์ดอื่น ก็อาจจะเจอคนที่เชียร์เครื่องยนต์ดีเซล

คนที่เล่นในบอร์ดนี้ ส่วนมากล้วนผ่านการใช้เครื่องยนต์ดีเซลมาแล้วทั้งนั้น อย่างเช่นผม ตลอดระยะเวลา10กว่าปีที่ขับรถมาใช้กระบะดีเซลมาไม่รู้กี่คันแล้ว ไม่เคยชอบคันไหนเท่าวีโก้เครื่องเบนซินคันปัจจุบันที่ใช้อยู่เลย ผมค่อนข้างจะใช้รถเยอะและเปลี่ยนรถบ่อย ประมาณ2ปีหรือ1แสนโลก็มีเหตุให้ต้องเปลี่ยนรถอยู่เรื่อยเลย

แต่คนที่เชียร์ดีเซล ลองถามเค้าว่า เคยใช้ตัวเบนซินรึยัง หรือว่าตอบตามความรู้สึกและความเชื่อที่ผ่านๆมา

ผมออกรถเมื่อปลายปีที่แล้ว ก่อนที่น้ำมันจะแพงอย่างบ้าเลือด ทุกวันนี้ใช้ไป4หมื่นกว่าโลแล้ว ไม่มีวินาทีไหนที่รู้สึกว่าตัวเองตัดสินใจผิดเลย เพียงแต่ต้องมีความมั่นคงในความคิดของตนเอง อย่าอ่อนไหวกับคนรอบข้าง และผมมั่นใจว่าคุณและทุกคนที่ใช้วีโก้เบนซินจะต้องเจอคำถามและ/หรืออาจจะเป็นคำถากถางต่างๆจากคนรอบข้างแน่นอน ผมคนนึงแหละที่โดนว่าออกรถเบนซินมาทำไม พอบอกไปว่าจะเอามาติดแก๊ส ก็โดนว่าอีก บ้ารึเปล่าเอารถป้ายแดงมาติดแก๊ส ทำไมไม่ไปซื้อรถมือสอง , ติดแก๊สแล้วเครื่องโทรมไว , เครื่องเบนซินขายต่อราคาตก , ติดแก๊สเหมือนติดระเบิดไว้ในรถ บลาๆๆๆๆ ทุกคำถามผมตอบแค่เพียงยิ้มๆ แล้วก็เลี่ยงไปคุยเรื่องอื่นซะ ก่อนที่จะทะเลาะกันด้วยเรื่องไม่เป็นเรื่อง

ทุกวันนี้ผมก็ไม่รู้ว่าคนเหล่านั้นจะคิดยังไง ผมรู้สึกแค่เพียงว่า "ทำไมต้องเอาตรูไปใช้บ่อยๆด้วยฟระ รถตัวเองจอดเอาผ้าคลุม แล้วบอกว่าไม่ใช้เพราะน้ำมันแพง...ซะงั้น"

มีอีกหลายประการครับ....บรรยายไม่หมด ขอส่งคีย์บอร์ดให้คนข้างล่างพิมพ์ต่อละกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

^Top^ จาก ^Top^ 118.172.94.38 ศุกร์, 31/10/2551 เวลา : 21:07  IP : 118.172.94.38   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6843

คำตอบที่ 4
       การเลือกรถที่คุณว่ามามันเลือกยากตรงที่ มันมี 4 ประตูเข้ามาเกี่ยวข้องด้วย

ถ้า คือ...cap เบนชิน ราคา 669000 มี ABS auto
กับ 4*2 2.5G 709000 มี ABS manaul

2 ตัวนี้ไม่คิดมากครับ สามารถฟันธงเลือก 2.7 vvti ได้เลย
โดยปกติถ้าเป็นสเปกเดียวกันเครื่องเบนซินจะมีราคาถูกกว่าเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลประมาณ 1 แสนบาท
การซื้อเบนซินจะให้ความคุ้มค่าในการใช้งานมากกว่าดีเซล
ในกรณีเป็นรถส่วนบุคคลที่เราใช้กันในทุกวันนี้
[ ไม่คิดเรื่องติดแก๊ส ]

มีอยู่ท่านนึงเคยโทรมาหาผมเรื่องซื้อรถนี่แหละ
ประมาณว่ามาระบายให้ฟัง มากกว่าปรึกษา
คือว่าตอนซื้อ เขาซื้อ Hilux 3.0 4ประตู D4D 4WD AUTO ราคา 899,000 บาท

ในขณะที่
ราคา 4 ประตู Hilux 2.7 vvti 4WD AUTO ราคา 789,000 บาท



เรื่องดังกล่าวเป็นความสะเพร่าของเขาเอง
เขาบอกว่าตอนซื้อไม่ได้ศึกษาอะไรมาก
ที่สำคัญดูโบรชัวร์ไม่ละเอียด เอง ไม่เห็นว่ามันมีรถที่ผลิตเป็นปิคอัพเครื่องเบนซินอยู่ด้วย
พอไปถามคนขายจะซื้อวีโก้เท่านั้นแหละ
เซลก็แนะนำเลยวีโก้เครื่องดีเซล แนะนำในหลายรุ่น
แต่เขาดูไม่ละเอียดเองว่ามีเครื่องเบนซินอยู่ในใบราคาด้วย


ขนาดราคาเท่ากันเขายังสามารถตัดสินใจซื้อเบนซินได้เลย
ยิ่งเห็นส่วนต่าง 1 แสน บาท คงไม่ต้องบอกน่ะครับว่าจะช้ำใจขนาดไหน







TOYOTA ในเรื่องนี้ ปัจจุบันไมเนอร์เชนจ์ตัดรุ่น ขับ 4 ล้อไปเพราะราคารุ่นเดิมไปชนกับตัว พรีรันเนอร์เข้าอย่างจัง
แน่นอนครับ บริษัทรถยนต์ต้องรักษาตลาดเครื่องดีเซลเอาไว้ก่อน
รุ่นแคปเบนซินก้เลยขึ้นราคาไปอีก 5 หมื่น เพื่อให้คนที่คิดจะซื้อเครื่องเบนซินมาทวนการตัดสินใจใหม่
แล้วให้กลับไปซื้อดีเซลตามเดิม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Auto 61.90.149.126 ศุกร์, 31/10/2551 เวลา : 21:18  IP : 61.90.149.126   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6844

คำตอบที่ 5
       ถามว่ามันมีข้อดียังไง คนส่วนใหญ่ในนี้ถึงได้ตัดสินใจเลือก
จะว่าคนส่วนใหญ่ก็ไม่ได้ คือคนส่วนน้อยกลุ่มนึงในประเทศไทยเขาเลือกเบนซิน แต่ส่วนใหญ่กระบะเขาเลือกเครื่องดีเซล




แต่อย่างที่ Top เขาอธิบายให้คุรฟังในส่วนนึงนั่นแหละ
คนที่ใช้รถในนี้หลายต่อหลายท่านมีประสบการณ์ขับ รถปิคอัพดีเซลมาแล้วทั้งนั้น
แต่หลายคนหันมาเลือกปิคอัพเบนซินแล้วติดอกติดใจกันมากเพราะ เบนซินก็คือเบนซินนั่นแหละครับ






ในชิวิตผมครั้งแรก ขับปิคอัพเบนซินครั้งแรกก็รถที่บ้านเป็นรถดัทสันช้างเหยียบ ทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่
เป็นรถที่ติดแก๊สแล้วตั้งแต่สมัยแก๊สราคาลิตรล่ะ 5.25 บาท รถมันกำลังน้อยตัวถังใหญ่ ซีซีต่ำแค่ 1500 ซีซี
แต่ทนทานมาก วิ่งจนเลย 5 แสนโลไปแล้ว
ใช้งานเกิน 20 ปี ซ่อมถูก ๆ มาก ๆ

ในขณะเดียวกันก็มีโอกาสขับรถปิคอัพดีเซลในอีกหลาย ๆ รุ่น
ช่วงทำงาน PROJECT ให้กับบริษัทรถยนต์
รถยนตืปิคอัพที่เขาส่งออกไปต่างประเทศกันที่ผลิตจากบ้านเรานั้นมากว่า 50% เป็นเครื่อ่งยนต์เบนซิน
เจ้าพ่อตลาดปิคอัพอย่างอีซุซุ ก้เหมือนกัน
ตอนที่ผมเข้าไปในศูนย์ทดสอบของเขานั้น
ครั้งแรกที่ได้เห็นรถที่เขาส่งไปต่างประเทศ ส่วนใหญ่จะเป็นเครื่องเบนิน V 6 3500 ทั้งนั้น
บ้านเราใครเห็นขนาดเครื่องยนตืเบนซินคงผวาค่าน้ำมันไปก่อนที่จะได้สัมผัสรถ
ตัวอีซูซุเองที่ส่งรถไป เบลเยียม ฮอลแลนด์และยุโรปล้วนเป็นเบนซินซะเยอะ


ในขณะเดียวกันรถอย่าง มิตซูเขาก็ส่งปิคอัพไตรทันเครื่อง V6 3800 เบนซินที่ลงในปาเจโร่กลับไปขายญี่ปุ่น
และฟอร์ด มาสด้า เขาก็ส่งรถปิคอัพที่วางเบนซินไปขายทั่วโลกเหมือนกัน
คุณลองไปนับรถเทรลเลอรืหน้าโรงงานโตโยต้าบ้านโพธิ์ หรือที่ท่าเรือแหลมฉบังดูก้ได้ว่ารถที่เขาส่งออกไปมันเป็นรุ่นอะไร
บางทีทั้งเทรลเลอร์ จะมีแต่ป้าย 2.7 VVTI บางเทรลเลอร์จะมี V6 มาด้วย
และบางเทรลเลอร์จะเป็นปิคอัพ 4 ประตูขับ 2 ล้อ 2.7 vvti สีขาวทั้งคัน สีขาวนี่คนไทยในนี้หลายคนใฝ่ฝันถึงกันมากนะครับ









 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Auto 61.90.149.126 ศุกร์, 31/10/2551 เวลา : 21:35  IP : 61.90.149.126   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6845

คำตอบที่ 6
       การซื้อรถให้ครอบครัวสักคัน คุรลองถามคนที่เขานั่งไปกับคุณด้วยว่าเขาชอบแบบไหน
ลองแชร์ความรู้สึกของคนในครอบครัวดูบ้าง ไม่ต้องเอาความคิดตัวเองเป็นใหญ่
[ แต่ถ้ามีคนออกตังค์ซื้อรถให้ อันนั้นต้องฟังความเห็นคนออกตังค์]




ส่วนใหญ่เท่าที่ฟังมา เกือบ 100 ทั้ง 100 คนนั่งข้าง ๆ ชอบความรุ้สึกในการนั่งรถปิคอัพเบนซินมากกว่าทั้งนั้นครับ
เพราะว่าขับขี่ง่าย นุ่มนวลล มีเสียงรบกวนห้องโดยสารน้อยมาก สุนทรีย์มากกว่าสบายมากกว่า
ถ้าเทียบกำลังเครื่องยนต์ 2.7 จะให้กำลังมากกว่า 2.5 ครับ


ในขณะเดียวกันเราจะฝึกให้คนในครอบครัวขับขี่รถคันนี้จะง่ายเพราะเป็นเกียร์ออโต และที่สำคัญเป็นเครื่องเบนซินซึ่งจะเหมาะกับการขับขี่มากกว่าดีเซล








เคยมีพ่อคนนึงโทรไปถามอาจารย์รถบางท่านว่าสอนลูกสาวให้ขับรถเกียร์ธรรมดา สอนอยุ่นานก็ยังไม่เป็น
ทั้งดุว่าก็แล้ว อะไรก้แล้ว
และจะหาวิธีเปลี่ยรเกียร์ให้เป็นออโต ซึ่งก็คงไม่คุ้ม

จารยืคนนั้นคงรำคาญแหละครับ
เพราะผู้เป็นพ่อพุดวนอยู่นาน
ผมก็รำคาญวิธีคิดของเขาเหมือนกัน

แทนที่จะโทษตัวเองว่าซื้อรถอะไรมา ไม่คำนึงถึงคนในครอบครัวเลย
กลับมัวแต่โทษคนอื่น รถคันนี้นั่งทั้งครอบครัว
แต่คนที่เป็นพ่อมีความรู้สึกพอใจรถอยุ่คนเดียว
ไม่ได้ถามความณุ้สึกคนในครอบครัวด้วยเลยกับการใช้รถ







ถ้าจะเลือกรถให้ครอบครัว ลองมองความรู้สึกคนนั่งไปกับเราด้วยครับ
เขามีความสุขไหม ถ้าเป็นผมผมเลือกอีกทีก็ซื้อปิคอัพเบนซินครับถึงแม้จะจ่ายแพงกว่าก็ตาม
แต่ตอนนี้จ่ายถูกครับ ถูกกว่ามากถือเป็นกำไร
จ่ายแพงกว่านี้นิดหน่อยเพื่อครอบครัวไม่ใช่เรื่องเสียหาย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Auto 61.90.149.126 ศุกร์, 31/10/2551 เวลา : 21:46  IP : 61.90.149.126   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6846

คำตอบที่ 7
       มาดูวธีการคิดเรื่องจุดคุ้มทุนกันบ้าง



รถปิคอัพ ดีเซลและเบนซิน
โดยปกติ รถเบนซินจะมีการดูแลทั่วไปเหมือนดีเซล
แต่จะมีรายการเพิ่มขึ้นมาคือเปลี่ยนหัวเทียน ราคาหัวล่ะ 60 บาท 4 หัว
หลังจากนั้นไม่มี


ดีเซลจะมรายการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นเพิ่มขึ้นมา
ราคา 4000-5000 บาท
ราคาแบตดีเซลอยู่ที่ 2800 ขึ้น
เบนซินใช้น้อยกว่าราคาอยู่ที่ 1900-2200 บาท





ส่วนรายการอื่นๆ ไม่มีอะไรยกเว้นซ่อม
ถ้ามีรายการซ่อม อะไหล่ดีเซลจะแพงกว่าเบนซิน
นี่คือสัจจธรรมตามธรรมชาติเสมอ
แต่ถ้าไม่มรายการซ่อมก้ดีไป



อะไหล่บางชี้นและช่วงล่างบางชี้น ดีเซลและเบนซินไม่เหมือนกัน
สปริงคู่หน้าคนละพาร์ทท กัน ค่าความแข็งไม่เท่ากัน
อย่าตคิดว่าช่วงล่างเหมือนกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Auto 61.90.149.126 ศุกร์, 31/10/2551 เวลา : 21:52  IP : 61.90.149.126   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6847

คำตอบที่ 8
       เรื่องติดแก๊สผมอยากให้มองเป็นเรื่องรองลงไปก่อน




รถมีอยุ่ 2 คันให้เลือก คนลองตัดเรื่องหัวข้อเรื่องการกินน้ำมันออกไปก่อนทั้ง 2 คัน

สมมติรถคันนี้มีคนออกเงินค่าน้ำมันให้คุณฟรี ๆ ทั้งเบนซินและดีเซล
ให้คุณไปลองขับรถ 2 คันนี้เล่น ๆ สักวัน 2 วัน

100 ทั้ง 100 เลือก เบนซินครับ

เหตุผล
การขับขี่ดีกว่า สบายกว่า นุ่มนวลมากกว่า
เครื่องแรงกว่า สนกุสนานเมือ่ขับรถมากว่า









ทีนี้ถ้าคุณออกตังค์เองเรื่องค่าน้ำมัน
ทีนี้ล่ะคนส่วนใหญ่จึงไปพูดกันถึงเบนซินในทางเสียหาย
เพราะหวาดผวา แค่เห็นซีซี รถ 2700 ก็กลัวการกินน้ำมันไปก่อนแล้ว
มันก็เลยเป็นที่มาของการตัดสินใจเบี่ยงไปดีเซลนั่นแหละ

แต่ถ้าคุณพยายามลบจุดด้อยไป ด้วยการเปลี่ยนมาติดแก๊ส
ทีนี้ก็จะไม่มีอะไรต้องกังวลกับรายจ่ายที่มากว่าดีเซล



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Auto 61.90.149.126 ศุกร์, 31/10/2551 เวลา : 21:58  IP : 61.90.149.126   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6848

คำตอบที่ 9
       เอาไว้ถ้าคุณเลือกเบนซินเมื่อไหร่ ยังมีทางออกเรื่องติดแก๊สตอนนี้มีของมือ 2 เรื่อวง NGV อยุ่สภาพใหม่มาก
จ่ายค่าติดตั้ง ราว 40000 บาท


มีความสุขไปไม่ต้องคิดถึงของราคาแพง 7 หมื่นได้ด้วย

อยุ่ในกลุ่มนี้เราหาทางออกช่วยกันอยู่แล้ว
ถ้าคิดว่ามีน้ำใจที่ดี มาลองทำความรู้จักกันในงานมิตตี้งแล้วจะทราบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Auto 61.90.149.126 ศุกร์, 31/10/2551 เวลา : 22:00  IP : 61.90.149.126   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6849

คำตอบที่ 10
       รายละเอียดบางข้อไม่ได้ขยายความมากนักเพราะบางเรื่องก็เป็นความรู้ค่อนข้างเยอะน่ะครับ

เช๋นรถมันเป็นไดเร็กคอยล์ ปัจจุบันแค่เปลี่ยนหัวเทียนก็พอไม่ต้องดูแลอย่างอื่นแล้ว ถ้าเสื่อมก็เปลี่ยนทั้งคอยล์
ใช้งานไปได้ 3-4 แสนโลได้สบายแต่ของจริงมากว่านั้นสำหรับเครื่องเบนซินตัวนี้ค่าใช้จ่ายต่ำมาก



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Auto 61.90.149.126 ศุกร์, 31/10/2551 เวลา : 22:05  IP : 61.90.149.126   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6850

คำตอบที่ 11
       มีออีกเรื่องผมอยากแถมให้




1. คุณลองไปขอเช่ารถดีเซล 2.5 มาขับสัก 1 วัน เติมน้ำมันให้เต็มถัง ขับไปเส้นทางที่คูณใช้ประจำวันลองสัก 1 วันแล้วลองคำณวนค่าใช้จ่ายดู และก็ลองจำความรู้สึกนั้นไว้


2.วันที่ 2 คุณไปเช่ารถของ Top มาขับ เขาเปิดกิจการเช่ารถอยู่มีรถ 2.7 ให้เช่า ให้ Top,มาส่งให้ถึงที่ คุณเติมน้ำมันเบนซิน แก๊สโซฮอล 95 เต็มถังลองแบบเดียวกับวิธีแรกขับสัก 1 วัน ดูค่าใช้จ่ายเอาว่าแตกต่างกันกี่บาท

หลังจากนั้นถ้าติดใจให้วันที่ 2 คุณใช้ 2.7 โดยใช้แก๊สอย่างเดียว
ขับแบบเดิม ดูและหาฟิลลิ่งที่ต่างกัน
แล้วเทียบค่าใช้จ่ายเอา








ทำแบบนี้แล้วคุณจะพบคำตอบที่ต้องการ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Auto 61.90.149.126 ศุกร์, 31/10/2551 เวลา : 22:11  IP : 61.90.149.126   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6854

คำตอบที่ 12
       ในเสปกเดียวกัน น้ำหนักเครื่องยนต์ของเบนซินจะน้อยกว่าดีเซลประมาณ 80 kg.
ทำให้ระยะทางเบรคสั้นลงและระยุบตัวด้านหน้าจะน้อยกว่าเครื่องดีเซล


สเปกหม้อลมเบรคดีเซลและเบนซินก็จะไม่เหมือนกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Auto 61.90.149.126 ศุกร์, 31/10/2551 เวลา : 22:59  IP : 61.90.149.126   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6859

คำตอบที่ 13
       ขอบคุณมากๆๆครับ หวังว่าคงได้เจอกันตอน meeting ได้รถแล้วจะมาปรืกษาเรื่องติกแก็สอีกที



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก man 222.123.105.98 เสาร์, 1/11/2551 เวลา : 11:12  IP : 222.123.105.98   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6864

คำตอบที่ 14
       ไม่ไปลองทดสอบขับรถ ทั้งตัวเบนซินและดีเซลก่อนเหรอครับ
top มีรถทั้ง 2 รุ่นจัดไว้
จะได้เข้าใจความต้องการของตัวเองมากขึ้น
เพราะความต้องการแต่ละคนมีไม่เท่ากันและมากน้อยไม่เท่ากัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Auto 202.176.89.45 เสาร์, 1/11/2551 เวลา : 11:51  IP : 202.176.89.45   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6865

คำตอบที่ 15
       ถ้าจะเช่าไม่ต้องมาไกลถึงเชียงใหม่ก็ได้คร๊าบ...
เห็นที่พัทยา ทางที่จะไปหาดจอมเทียน มีร้านรถเช่าอยู่ด้านขวามือตรงแยกไฟแดง เห็นตัว2.7VVT-i 4ประตู 4WD จอดให้เช่าอยู่เหมือนกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

^Top^ จาก ^Top^ 118.172.28.145 เสาร์, 1/11/2551 เวลา : 13:29  IP : 118.172.28.145   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6872

คำตอบที่ 16
       ว้า...ตอบกันไปหมดล่ะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

northu จาก V27 203.150.235.242 เสาร์, 1/11/2551 เวลา : 15:26  IP : 203.150.235.242   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6873

คำตอบที่ 17
       จาก V27

ไม่มีคอมเม้นเพิ่มเติมหรือ
ของน๊อตก็วิ่งไปเยอะแล้วนี่นา
สาดโค้งที่ภาคเหนือไม่น้อยไปกว่า Top เจ้าของพื้นที่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Auto 124.120.119.223 เสาร์, 1/11/2551 เวลา : 19:59  IP : 124.120.119.223   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6882

คำตอบที่ 18
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ... 58.9.234.37 อังคาร, 4/11/2551 เวลา : 22:57  IP : 58.9.234.37   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 6998

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,25 เมษายน 2567 (Online 4203 คน)