คำตอบที่ 1
       ของคุณ bun bun ให้ลองกลับไปถามที่ SCG ครับให้เขาลองเปิดรถมาดูว่าตัดปั๊มหรือยัง ปกติถ้าเป็นรุ่นแรก ๆ เขาไม่ได้ตัดแต่ถ้าเป็นรุ่นต่อ ๆ มาเขาตัดให้เป็นมาตรฐานทุกคัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       NGV ต้องตัดด้วยไหมครับคุณAUTO

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       แล้วจริง ๆ มันจำเป็นไหมครับ ที่ต้องตัดปั๊มสติก สำหรับ ที่ติดแก๊ส ทั้ง NGV และ LPG

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       NGV อาจจะไม่ต้องตัดหรอกครับ
เพราะคนที่ติด NGV เมื่อก่อนนี้ใช้น้ำมันเป็นหลักมากกว่าแก๊สอยู่แล้ว ผมไม่ได้พูดกวน.......น่ะครับ นี่เป็นเรื่องจริงเพราะ ......................


ถ้าเป็น NGV ระบบน้ำมันจะต้องสมบูรณ์มาก ๆ เพราะว่าเราต้องสำรองไว้เวลาแก๊สหมดหรือหาที่เติมไม่ได้ NGV จะต้องมีปัญหาแบบนี้ตลอด คนที่ใช้ NGV จึงมีโอกาสใช้น้ำมันให้หมดถังในเวลาที่รวดเร็วและที่สำคัญคนใช้ NGV ส่วนใหญ่ต้องเติมน้ำมันไว้เยอะๆ เพื่อสำรองในระหว่างการใช้รถอยู่แล้วรถที่ติด NGV มาระบบนำมันก็ต้องดีด้วยเพราะเราใช้ไปมา 2 ระบบสลับกันตลอด

จะตัดปั๊มหรือไม่ตัดไม่ค่อยส่งผลอะไรทั้งนั้นครับ
แต่ถ้าไม่ตัดปั๊มก้หมั่นตรวจดูท่อทางน้ำมันเวลารถเก่า ๆ บ้าง เมื่อเวลาเราใช้แก๊สแล้วท่อน้ำมันแตก น้ำมันก็จะไหลแบบนั้นไม่ได้หยุดการทำงานจนกว่าน้ำมันจะหมด ซึ่งมันก็อันตราย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       จาก บอลเกาะสมุย

1. เรื่องตัดปั๊มติ๊กเท่าที่ผ่านมา ไม่มีคำตอบไหนผิดและถูกแต่ ได้ข้อสรุปดังนี้

1.1 ถ้าไม่ตัดปั๊มติ๊ก
ผลดี
ง่าย ...................สั้นแต่ได้ใจความ
เครื่องไม่สะดุด
ประหยัดต้นทุนช่าง
สตาร์ทง่าย


ผลเสีย
ปั๊มพัง บางคันก็ไม่พังแต่อีกหน่อยก็พัง
มีภาระเติมน้ำมันมากว่ารถอื่นๆ ที่ตัดปั๊ม จ่ายเงินแพงโดยไม่จำเป็น
ท่อแตก น้ำมันรั่วเกิดได้กับรถหลายคันที่ติดแก๊สมา รถเก่ามันแตกได้ทุกคันแหละ แต่รถที่ติดแก๊สมันเหมือนไปเร่งให้มันแตกเร็วขึ้น





2.ถ้าตัดปั๊ม

ขอสรุปง่าย ๆ ในกลุ่มเราเลยนะครับ
ไม่มีใครเจอผลเสียในการใช้งาน ทุกคนใช้งานราบรื่นไม่มีปัญหา สตาร์ทง่ายทุกครั้งไม่มีปัญหาใด ๆ
ผมให้ทุกคนเติมน้ำมันทิ้งไว้ในถังเดือนล่ะ 300 บาท แค่นั้นและทุกคนไม่มีใครปั๊มติ๊กพังแม้แต่รายเดียว

ปัญหาที่เจอ
เครื่องกระตุกเล็กน้อยพอรุ้สึกได้ในบางช่วงจากการเปลี่ยนน้ำมันเป็นแก๊สเพราะการดีเลย์เชื้อเพลิงแต่หลายคนไม่มีรู้สึกให้เห็น
จะเห็นก็เฉพาะผมเพราะผมตั้งรอบเครื่องยนต์ไว้ที่ 700 rpmเท่านั้น ให้เปลี่ยนเป็นแก๊ส
ร้านใหญ่ ๆ หลายร้านที่เชี่ยวชาญแก๊สมาก ๆ มักจะตัดปั๊มให้ลูกค้าเสมอ ราคาก็จะถุกรวมในค่าบริการติดตั้งอยู่แล้ว
และที่เขาตัดกันมาก็ไม่พบผลเสียใด ๆ ทั้งสิ้น


แต่คนที่ไม่ได้ตัดปั๊มมาจะกลับไปตัดตามร้านทั่วไปก็ดดนเรียกเก็บเงินเพิ่ม จ่ายแพงเข้าไปอีก
ช่างบางคนไม่ชำนาญก็เจอปัญหาดังที่กล่าวมาครับ


จึงเป็นที่มาว่าสรุปตัดปั๊มยังไงก็ดีกว่าไม่ตัดแน่นอนครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย