WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ถามตอบปัญหาชาว 2.7 VVT-I ที่ติดแก็ส NGV

จาก bunbun
IP:124.121.164.139

อังคารที่ , 1/7/2551
เวลา : 14:17
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ขอแบ่งคำถามแบบเจาะจงเพื่อจะได้ลงความเห็นให้ถูกจุดเพื่อสมาชิดทุกท่านจะได้อ่านทำความเข้าใจ
มีปัญหาฝากเอาไว้ให้ผู้รู้ไข ขอแบ่งเป็นเฉพาะ NGV เพราะรถท่านที่ติดมาแล้วอาจจะมีปัญหาแต่ยังไม่รู้ก็เป็นได้
ยกตัวอย่างรถของผมเอง ติดมาตอนแรกก็คิดว่าของเรานะดีแล้วประหยัด พอมาเจอเพื่อนสมาชิกได้สัมผัสรถ
จึงรู้ว่ารถเรามันอืดวิ่งไม่ปรูดปราด เหมือนของคนอื่นจึงไปติด TAP เพิ่มเติมตอนนี้วิ่งดีซะน่าตกใจ อะไรกันวิ่งได้ 160
เฉยเลยตอนแรกอัดให้ตายก็ได้แค่ 150 พอตอนนี้ไม่ต้องพูดถึง
ปล. ใครติด NGV แล้วมีข้อมูลใหม่บอกกันบ้างนะครับ






ของผมก็อืดแถมเวลาแก๊สเต็มกดคันเร่งมีสียงดังฟีดๆแต่พอแก๊สใกล้จะหมดกดคันเร่งหม้อต้มร้องป๊อดๆ ไม่รู้เป็
จาก : simchay(simchay) 4/2/2558 14:03:56 [114.109.32.135]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  

คำตอบที่ 1
       วันที่ 25 มิย 51 ผมไปจูนมาใหม่ ไฟจากแดงเบนซินจะมาเป็นส้มก่อนใช่เบนซินร่วมกับแก๊ส พอเร่งเครื่อง 2000 รอบก็ตัดออกมาเป็นแก๊ส อัตราการวิ่งดีมากจากที่เคยวิ่งได้ 150 แล้วตื้อ ตอนนี้วิ่งได้ 160 สบายๆ ไม่ตื้อแล้วอัดได้อีกเยอะ อัตราสิ้นเปลืองกิโลละ 0.8-1 บาท
ปล.ท่านอ๋องแปด ไปติดถังเพิ่มแล้วยังรายงานด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bunbun จาก bunbun 124.121.164.139 อังคาร, 1/7/2551 เวลา : 14:24  IP : 124.121.164.139   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1002

คำตอบที่ 2
       ลืมบอกปัญหา พอติด TAP ไฟเครื่องโชว์ครับ ตอนที่ไม่มี TAP ไฟเครื่องไม่โชว์แต่วิ่งอืด



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bunbun จาก bunbun 124.121.164.139 อังคาร, 1/7/2551 เวลา : 14:27  IP : 124.121.164.139   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1003

คำตอบที่ 3
       ได้อย่างเสียอย่าง.....ก็ต้องเลือกซักอย่าง ผมว่าเอาอัตราเร่งดีกว่าครับ เพราะไฟโชว์ก็รำคาญนิดหน่อยไม่มีผลกับเครื่องครับ พี่ bunbun อยู่บ้านฟ้าเฟสไหนครับวันนั้นลืมถาม เมื้อกี้เพิ่งไปกดน้ำที่สโมสรมา



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก พาโกด้า 124.121.132.26 อังคาร, 1/7/2551 เวลา : 23:12  IP : 124.121.132.26   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1047

คำตอบที่ 4
       เฟส 7 ครับ วันนี้ลองวัดกิโลดูวิ่งได้ 204 แล้วยังไม่ตัดเป็นน้ำมันเลยแต่กระพริบแล้ว ประหยัดขึ้นใช้ได้ดีทีเดียวถ้าวิ่งให้หมดน่าจะได้สัก 220 กิโล ไม่รู้ของท่านอื่นเป็นอย่างไรเรื่องระยะทางนะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bunbun จาก bunbun 125.25.54.71 พุธ, 2/7/2551 เวลา : 20:51  IP : 125.25.54.71   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1106

คำตอบที่ 5
       จาก bunbun
รถรุ่นไหนครับ 4d 4x4 ,cap4x4 ,cap ธรรมดา แล้วใช้ความเร็วประมาณเท่าไรครับ ถังกี่ลิตร



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ton 61.19.65.155 พฤหัสบดี, 3/7/2551 เวลา : 11:40  IP : 61.19.65.155   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1140

คำตอบที่ 6
       สวัสดีครับพี่ "บัน บัน" ขอโทษด้วยครับพี่ ที่ไม่ได้โทรบอก ช่วงนี้โค-ตะ-ระ ยุ่งเลย เหมือนผมทำงานที่ กทม. เลยพี่ ไปประชุมที่รัฐสภาน่ะครับ เช้าไป เย็นกลับ ทั้งอาทิตย์เลย
ผมเอารถไปทิ้งไว้ที่บริษัทตั้งแต่วันจันทร์แต่เช้า วันอังคารเข้าไปรับตอนเย็น แวะเติมก๊าซที่หนองแค 302 บาท ได้ 35 กิโลกว่าๆ กลับมาจอดที่ลพบุรีจนถึงวันนี้ยังไม่ได้ขับไปไหนเลยพี่ อาทิตย์หน้าจะเข้า กทม. อีก เดี๋ยวผมโทรหา มากินข้าวเย็นด้วยกันหน่อยนะพี่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ท่านอ๋องแปด 125.24.29.191 ศุกร์, 4/7/2551 เวลา : 17:18  IP : 125.24.29.191   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1205

คำตอบที่ 7
       จาก ton รถผมเป็นรถ 4 ประตู 4x4 ขับในกรุงเทพเนี่ยแหละจากรังสิตไปบางนา บางนาไปอ่อนนุช อ่อนนุชไปรังสิต จับกิโลอยู่ที่ 180-220 กิโล เติมแก๊สตอนเช้าครั้งเดียว ถัง 100 ลิตร วิ่งสบายๆ
จาก ท่านอ๋องแปด ได้เลยครับขยันจริงๆ ผมยังไม่ได้ไปติดเลยรอดูของท่านอ๋องเนี่ยะแหละ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bunbun จาก bunbun 124.121.164.40 เสาร์, 5/7/2551 เวลา : 09:23  IP : 124.121.164.40   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1239

คำตอบที่ 8
       ติดมาแว้ว อยากจะโชว์มั่งอ่ะ เติมครั้งแรก 302 บาท กิโลละ 8.50 บาท อิจฉาป่ะ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ท่านอ๋อง 8 125.24.23.149 จันทร์, 7/7/2551 เวลา : 15:43  IP : 125.24.23.149   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1389

คำตอบที่ 9
       เอาไปอีก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ท่านอ๋อง 8 125.24.23.149 จันทร์, 7/7/2551 เวลา : 15:44  IP : 125.24.23.149   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1390

คำตอบที่ 10
       เอาไปอีก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ท่านอ๋อง 8 125.24.23.149 จันทร์, 7/7/2551 เวลา : 15:44  IP : 125.24.23.149   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1391

คำตอบที่ 11
       นี่ก็อีก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ท่านอ๋อง 8 125.24.23.149 จันทร์, 7/7/2551 เวลา : 15:45  IP : 125.24.23.149   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1392

คำตอบที่ 12
       เต็ม เต็ม





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ท่านอ๋อง 8 125.24.23.149 จันทร์, 7/7/2551 เวลา : 15:46  IP : 125.24.23.149   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1393

คำตอบที่ 13
       อีกละ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ท่านอ๋อง 8 125.24.23.149 จันทร์, 7/7/2551 เวลา : 15:47  IP : 125.24.23.149   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1394

คำตอบที่ 14
       อ่ะ ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ท่านอ๋อง 8 125.24.23.149 จันทร์, 7/7/2551 เวลา : 15:48  IP : 125.24.23.149   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1395

คำตอบที่ 15
       สุดท้ายครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ท่านอ๋อง 8 125.24.23.149 จันทร์, 7/7/2551 เวลา : 15:48  IP : 125.24.23.149   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1396

คำตอบที่ 16
       อิจฉามากๆ ชมรมไข่คู่เนี๊ยะ
แถวบ้านผมไม่มีปั้มNGV ถ้ามีละก็ไม่พลาดแน่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

^Top^ จาก ^Top^ 118.172.100.190 จันทร์, 7/7/2551 เวลา : 15:59  IP : 118.172.100.190   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1397

คำตอบที่ 17
       มีพวกแล้วเรา ชมรมไข่คู่ ขอให้วิ่งให้สนุกนะคร๊าบท่านอ๋อง 8 เด๋วเราจะมีสมาชิกชมรมไข่คู่ตามมาอีกแน่ ๆ เลย กำลังรอรับสมาชิกเข้าชมรมเพิ่มเติมนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นายแว่น 202.44.7.70 จันทร์, 7/7/2551 เวลา : 16:43  IP : 202.44.7.70   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1402

คำตอบที่ 18
       ไปแฮบถังมาจากไหนครับ ป้ายบอกกันตรง ๆ เลยนะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Auto 61.90.149.126 จันทร์, 7/7/2551 เวลา : 19:23  IP : 61.90.149.126   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1408

คำตอบที่ 19
       อ้าว...พี่อ๋องอยู่ชมรมเดียวกับพี่เทพซะแล้นนน "ไส้กรอกเวียนนา" ขาวอวบๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เอม่อน 58.8.53.173 จันทร์, 7/7/2551 เวลา : 19:47  IP : 58.8.53.173   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1409

คำตอบที่ 20
       อยากเข้าชมรมด้วย กรั่กๆ
เพราะไข่คู่ ย่อมดีกว่าไข่เดี่ยว
ตอนนี้ มีถังเดียว เปลี่ยว เอกา
NGV เดียวดาย กร๊ากกกกกกก
อิจฉาพี่อ๋อง...ว่าแต่ไปหาถังมาจากไหนอ่ะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก nanvoyage 125.27.170.77 จันทร์, 7/7/2551 เวลา : 20:36  IP : 125.27.170.77   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1411

คำตอบที่ 21
       จาก nanvoyage

คำตอบที่9 ชัดเจนม๊าก...มาก แบบว่าไม่ค่อยจะโฆษณาเร้ย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

^Top^ จาก ^Top^ 118.172.100.190 จันทร์, 7/7/2551 เวลา : 21:52  IP : 118.172.100.190   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1414

คำตอบที่ 22
       ตกลงสมาชิกในกลุ่มเราหาถัง NGV กันไม่ได้หรือครับ ไม่ทราบว่าต้องการกี่ลูก เผื่อจะพยายามติดต่อให้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นายแว่น 202.44.7.70 อังคาร, 8/7/2551 เวลา : 08:10  IP : 202.44.7.70   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1427

คำตอบที่ 23
       เอามาฝากครับ คนละค่าย....แต่หัวใจเดียวกัน 2.7vvti
NGV ตัวก๊าซเองมีสภาพเนื้อก๊าซเป็นไอก๊าซ การจะนำไปใช้งานได้นั้นจะต้องทำให้ไอก๊าซมีความดันมากพอที่จะจ่ายเข้าเครื่องยนต์ แถมยังต้องพกพาติดตัวรถไปได้ด้วย ดังนั้นถ้าต้องการให้มีปริมาณก๊าซมากพอใช้งานเราจึงจำเป็นต้องอัดเนื้อก๊าซให้มีความหนาแน่นมากที่สุดเพื่อสามารถบรรจุลงถังได้ ก๊าซจึงถูดอัดตัวด้วยเครื่องสร้างแรงดัน แรงดันที่ถูกอัดตัวจะมีแรงดันใช้งานประมาณ 3200 Psi หรือราวๆ 220 Bar ถ้าเอาแรงดันมาเทียบกับ LPG จะมีแรงดันประมาณ 8 Bar แต่ถังก็สามารถทนแรงดันได้เพราะสร้างจากการรีดเหล็กขึ้นมาโดยไม่มีรอยเชื่อมเรียกว่าถัง Type 1 แต่ถังเหล็กเหมือนจะเป็นปัญหาเนื่องจากน้ำหนักตัวที่มากจึงมีการพัฒนาวัสดุขึ้นมาเพื่อทำการห่อถังเหล็กเพื่อจุดประสงค์ในการลดความหนาของเหล็กลงถังแบบนี้เรียกว่า Type 2 แต่เนื่องจากการพัฒนาของวัสดุมีอยู่อย่างต่อเนื่องจึงมีการคิดค้นผลิตถังอีก 2 ชนิด โดยใช้อลูมิเนียมมาแทนการใช้เหล็กที่เกิดสนิมได้จากไอน้ำที่แฝงอยู่ในเนื้อก๊าซ และมีการใช้เส้นใยจำพวก Carbon Fiber มาทำการหุ้มถังทั้งใบให้สามารถรับแรงดันได้ ถังชนิดนี้เรียกว่า Type 3 ส่วนถังจำพวกสุดท้ายที่เรียกว่า Type 4 แทบจะเรียกได้ว่าเป็นถังที่มีน้ำหนักเบามากที่สุดประกอบด้วยเส้นใยสังเคราะห์ต่างๆถูกซ้อนเป็นชั้นๆ ใช้วัสดุที่มีคุณสมบัติสูงมากและราคาก็สูงตามไปด้วย ในถังขนาด 70 ลิตรถ้าเป็น Type 4 บางลูกราคามากกว่า 50000 บาท
NGV ตัวก๊าซเองมีสภาพเนื้อก๊าซเป็นไอก๊าซ การจะนำไปใช้งานได้นั้นจะต้องทำให้ไอก๊าซมีความดันมากพอที่จะจ่ายเข้าเครื่องยนต์ แถมยังต้องพกพาติดตัวรถไปได้ด้วย ดังนั้นถ้าต้องการให้มีปริมาณก๊าซมากพอใช้งานเราจึงจำเป็นต้องอัดเนื้อก๊าซให้มีความหนาแน่นมากที่สุดเพื่อสามารถบรรจุลงถังได้ ก๊าซจึงถูดอัดตัวด้วยเครื่องสร้างแรงดัน แรงดันที่ถูกอัดตัวจะมีแรงดันใช้งานประมาณ 3200 Psi หรือราวๆ 220 Bar ถ้าเอาแรงดันมาเทียบกับ LPG จะมีแรงดันประมาณ 8 Bar แต่ถังก็สามารถทนแรงดันได้เพราะสร้างจากการรีดเหล็กขึ้นมาโดยไม่มีรอยเชื่อมเรียกว่าถัง Type 1 แต่ถังเหล็กเหมือนจะเป็นปัญหาเนื่องจากน้ำหนักตัวที่มากจึงมีการพัฒนาวัสดุขึ้นมาเพื่อทำการห่อถังเหล็กเพื่อจุดประสงค์ในการลดความหนาของเหล็กลงถังแบบนี้เรียกว่า Type 2 แต่เนื่องจากการพัฒนาของวัสดุมีอยู่อย่างต่อเนื่องจึงมีการคิดค้นผลิตถังอีก 2 ชนิด โดยใช้อลูมิเนียมมาแทนการใช้เหล็กที่เกิดสนิมได้จากไอน้ำที่แฝงอยู่ในเนื้อก๊าซ และมีการใช้เส้นใยจำพวก Carbon Fiber มาทำการหุ้มถังทั้งใบให้สามารถรับแรงดันได้ ถังชนิดนี้เรียกว่า Type 3 ส่วนถังจำพวกสุดท้ายที่เรียกว่า Type 4 แทบจะเรียกได้ว่าเป็นถังที่มีน้ำหนักเบามากที่สุดประกอบด้วยเส้นใยสังเคราะห์ต่างๆถูกซ้อนเป็นชั้นๆ ใช้วัสดุที่มีคุณสมบัติสูงมากและราคาก็สูงตามไปด้วย ในถังขนาด 70 ลิตรถ้าเป็น Type 4 บางลูกราคามากกว่า 50000 บาท
NGV ตัวก๊าซเองมีสภาพเนื้อก๊าซเป็นไอก๊าซ การจะนำไปใช้งานได้นั้นจะต้องทำให้ไอก๊าซมีความดันมากพอที่จะจ่ายเข้าเครื่องยนต์ แถมยังต้องพกพาติดตัวรถไปได้ด้วย ดังนั้นถ้าต้องการให้มีปริมาณก๊าซมากพอใช้งานเราจึงจำเป็นต้องอัดเนื้อก๊าซให้มีความหนาแน่นมากที่สุดเพื่อสามารถบรรจุลงถังได้ ก๊าซจึงถูดอัดตัวด้วยเครื่องสร้างแรงดัน แรงดันที่ถูกอัดตัวจะมีแรงดันใช้งานประมาณ 3200 Psi หรือราวๆ 220 Bar ถ้าเอาแรงดันมาเทียบกับ LPG จะมีแรงดันประมาณ 8 Bar แต่ถังก็สามารถทนแรงดันได้เพราะสร้างจากการรีดเหล็กขึ้นมาโดยไม่มีรอยเชื่อมเรียกว่าถัง Type 1 แต่ถังเหล็กเหมือนจะเป็นปัญหาเนื่องจากน้ำหนักตัวที่มากจึงมีการพัฒนาวัสดุขึ้นมาเพื่อทำการห่อถังเหล็กเพื่อจุดประสงค์ในการลดความหนาของเหล็กลงถังแบบนี้เรียกว่า Type 2 แต่เนื่องจากการพัฒนาของวัสดุมีอยู่อย่างต่อเนื่องจึงมีการคิดค้นผลิตถังอีก 2 ชนิด โดยใช้อลูมิเนียมมาแทนการใช้เหล็กที่เกิดสนิมได้จากไอน้ำที่แฝงอยู่ในเนื้อก๊าซ และมีการใช้เส้นใยจำพวก Carbon Fiber มาทำการหุ้มถังทั้งใบให้สามารถรับแรงดันได้ ถังชนิดนี้เรียกว่า Type 3 ส่วนถังจำพวกสุดท้ายที่เรียกว่า Type 4 แทบจะเรียกได้ว่าเป็นถังที่มีน้ำหนักเบามากที่สุดประกอบด้วยเส้นใยสังเคราะห์ต่างๆถูกซ้อนเป็นชั้นๆ ใช้วัสดุที่มีคุณสมบัติสูงมากและราคาก็สูงตามไปด้วย ในถังขนาด 70 ลิตรถ้าเป็น Type 4 บางลูกราคามากกว่า 50000 บาท



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก j cha 125.25.89.116 อังคาร, 8/7/2551 เวลา : 13:52  IP : 125.25.89.116   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1452

คำตอบที่ 24
       หลังจากเราพอรู้วิธีที่จะเอาก๊าซอัดตัวเข้าไปอยู่ในถังแล้ว ทีนี้เราจะเอาแรงดัน 220 Bar ออกมาใช้งานได้ยังไง ถ้าเอาอุปกรณ์ LPG มาใช้แค่เติมก๊าซเข้าไปถังคงแตกเป็นลูกโป่ง ท่อแก๊สคงขาดตั้งแต่เปิดวาวล์ ปกติท่อนำก๊าซของ NGV จะใช้ท่ออยู่ 2 แบบ คือท่อเหล็ก กับ ท่อ สแตนเลส ท่อพวกนี้ทนแรงดันได้ดีกว่าถัง แรงดันใช้งานในท่ออยู่ที่ 4500 Psi หรือ 310 Bar หลังจากที่ก๊าซแรงดันสูงถูกส่งผ่านท่อ ก่อนที่จะเข้าหม้อต้ม ทางเทคนิคในระบบ NGV จะเรียกว่า หม้อลดแรงดัน จะแบ่งออกเป็น 2 ส่วน คือ
- ส่วนลดแรงดันสูงมีหน้าทีลดแรงดัน 220 Bar ให้เหลือแรงดัน 8 – 10 Bar
- ส่วนลดแรงดันต่ำ มีหน้าที่ลดแรงดันจาก 8 – 10 Bar ให้เหลือ 2 – 3 Bar ก่อนที่จะจ่ายให้เครื่องยนต์

ทีนี้ความสงสัยอันต่อมา แล้วมันก็เป็นก๊าซอยู่แล้ว ทำไมต้องใช้น้ำร้อนของเครื่องยนต์เข้าไปทำให้มันร้อนด้วย ทั้งๆที่มันไม่ใช่น้ำแก๊ส ตอบง่ายมากถ้าเราเคยพ่นสีกระป๋องสังเกตุหรือปล่าวว่าถ้าเราพ่นสีออกจากกระป๋อง ตัวกระป๋องมันจะเย็น นั่นแค่แรงดันไม่กี่ Psi ถ้าเราลดแรงดันมากๆโดยไม่มีระบบน้ำร้อนเข้าไปอุ่น ชุดลดแรงดันสูงจะอุดตันจากรูเล็กๆภายในที่จะมีการจับตัวเป็นน้ำแข็งจะทำให้ระบบตีบตันจนไม่สามารถจ่ายแก็สได้ อันนี้จึงเป็นการใช้ความร้อนของระบบที่แตกต่างกันระหว่าง LPG และ NGV

ความแตกต่างต่อมา คือแรงดันขณะจ่ายเข้าเครื่องยนต์ NGV จะต้องใช้แรงดันที่สูงกว่าเพื่อต้องการปริมาณก๊าซที่
สันดาปมากกว่าเนื่องจากเป็นก๊าซเบาและมีฐานพลังงานที่ต่ำ
***คัดลอกจาก http://www.gasthai.com/article/html/163.html
ขอบคุณ gasthai.com และบทความโดยคุณ sor : sor@gasthai.com



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก j cha 125.25.89.116 อังคาร, 8/7/2551 เวลา : 13:56  IP : 125.25.89.116   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1453

คำตอบที่ 25
       เพ่ ๆ อายุเยอะแล้วหลง ๆ ลืม ๆ เหรอครับ
แปะซ้ำไมตั้งสามย่อหน้าอ่ะครับเพ่




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ~~ลูกปลาน้อย 202.149.24.161 อังคาร, 8/7/2551 เวลา : 17:16  IP : 202.149.24.161   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1455

คำตอบที่ 26
       เอาไว้ให้คนแก่(อย่างแกรรรร)อ่านไงจะได้ไม่ลืม
ถ้อยคำข้างบนมอบให้ ตาเทพคนเดียวนะครับ...ไม่มีนัยยะถึงพี่ๆทุกท่านนะคร๊าบบบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก j cha 125.25.97.193 พุธ, 9/7/2551 เวลา : 10:40  IP : 125.25.97.193   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1483

คำตอบที่ 27
       คู่นี้เค้าเป็นไรกัน..เห็นกันไม่ได้ ...กั.กันอยู่เรื่อย..


จะติดอะไรก็ต้องทำใจ..วันนี้ขึ้น..พรุ่งนี้ขึ้น ขึ้น..ลอยเป็นลูกโป่งเลย..



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

yanut_su จาก su 124.120.131.243 พุธ, 9/7/2551 เวลา : 11:06  IP : 124.120.131.243   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1484

คำตอบที่ 28
       แต่พีว่าของ..สุ...ไม่ลอยนะ อิอิ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

BADDOGBADDOG จาก BADDOG 58.10.84.239 พุธ, 9/7/2551 เวลา : 11:38  IP : 58.10.84.239   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1485

คำตอบที่ 29
       นี่ก็ตามมา กั..อีกคน..
แค่ให้ช่วยขนโต๊ะปิงปองหน่อยเดียว..
นอกเรื่องกันอยู่เรื่อย..พากระทู้เค้าเสียหาย..
แต่อย่างว่ามันเครียด...หาอะไรขำขำ..ทดแทน..



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

yanut_su จาก su 124.120.131.243 พุธ, 9/7/2551 เวลา : 12:24  IP : 124.120.131.243   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1493

คำตอบที่ 30
       SU



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

BADDOGBADDOG จาก BADDOG 58.10.84.239 พุธ, 9/7/2551 เวลา : 12:39  IP : 58.10.84.239   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1494

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,27 เมษายน 2567 (Online 5512 คน)