คำตอบที่ 1
       เอาลงง่ายกว่ายกอีกครับ ไปที่ร้านจำหน่ายยางหรือร้านทำช่วงล่างก็ทำได้เกือบทุกร้านแหละครับ เปลี่ยนมาใช้ยางสักเบอร์ 205/65 หรือ 205/70 R15 เน้นประหยัดและขับได้คล่องตัวกว่าแบบยกสูงมากครับ ที่สำคัญไม่กินสิ้นเปลืองน้ำมันเหมือนพวกล้อโตๆครับคุณโอ๋
-โช๊คอัพถ้าเอาแบบราคาไม่แพงเน้นใช้งานทั่วไปในชีวิตประจำวันเอายี่ห้อมอนโร รุ่นน้ำมันกระบอกสีฟ้า(จำหน่ายโดย บ.เอ.เอ.ซี หรือติดต่อได้ที่คุณ สรรพธร เบอร์โทร.09-8151882 ได้ตลอดเวลาทำการครับ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณพี่ pingping ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       แล้ว Procomp ES8000 ล่ะครับ เป็นอย่างไร พอดีผมก็เจอแบบนี้เหมือกัน เอาลงมาเท่า standard แล้วใส่ยาง 215 65 R15 กินน้ำมัน 14-15 กม./ล ในเมือง แต่ไม่แน่ใจกับแหนบและ Torsion bar ครับ มันยังหนึบไม่พอ มีล่อนๆตอนความเร็ว 120 กม./ชม.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       คุณ jak จุดอ่อนของอีสุไม่ว่าจะรุ่นคาเมโอหรือพวกมังกรทอง ในด้านหน้าจะมีอาการควบให้เห็นอยู่บ่อยๆแถมยังชอบกินยางด้านนอกเป็นประจำด้วย(เกือบทุกคัน)กรณีนี้ถ้าเกิดเปลี่ยนโช๊คแล้วยังควบอยู่ แนะนำให้เปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์ได้เลยครับ เพราะอยู่ที่สภาพการใช้งานและดูตามอายุรถแล้วมากพอดูเหมือนกัน แนะนำยี่ห้อ Ultimate กับของ SWAY-A-WAY คู่ละประมาณเจ็ดแปดพันเท่านั้นเองครับ รับรองการขับขี่จะดีกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัดเจน ส่วนเจ้า ES8000 ในด้านหน้าถ้าใส่กับพวกอีสุ โดยส่วนตัวแล้วผมว่าน่าจะยังมีอาการควบให้เห็นนะครับ แนะนำเป็นของมอนโรตัวน้ำมันแบบถูกๆก็ได้ เพราะผมเปลี่ยนมาหลายคันแล้วลดอาการควบอย่างเห็นได้ชัดเจน จากนั้นก็ค่อยไปลองขับดูก่อน ถ้ายังมีอาการควบ(ลักษณะการขับขี่แต่ละคนไม่เหมือนกันและต่าสภาพการใช้งานกันด้วย)ก็ค่อยเสียเงินเปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์เพิ่มหลังจากไปลองเปลี่ยนโช๊คมาแล้วครับ จะได้จับฟีลลิ่งของรถได้ถูกว่าเปลี่ยนโช๊คแล้วเป็นยังไง เปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์แล้วขนาดไหน?ยังไงล่ะครับคุณ jak

แสดงความคิดเห็นย่อย