WeekendHobby.com




อยากทราบวิธีการคำนวณอัตราทดเกียร์

จาก เปื้อนโคลน
203.113.67.68
เสาร์ที่ , 23/7/2548
เวลา : 23:58

อ่านแล้ว = 21943 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       อยากทราบสูตรวิธีการคำนวณอัตราทดเกียร์ครับ
ผมมีเฟืองเกียร์ดังนี้(จำนวนฟัน)
ราวบน ราวล่าง
1st 52 13
2nd 48 19
3rd 43 28
4th 33 36
5th 25 ต่อกับเครื่อง(เกียรต่อตรง) 42
6th 25 55
แต่เมื่อผมประกอบเกียร์แล้ว ลองหมุนด้านออกไปเพลากลาง โดยใส่เกียร์ 1 พบว่า ด้านที่ต่อกับเพลากลาง หมุน 1 รอบ แต่ก้านเกียร 5 หมุน 6.5 รอบ
แต่เมื่อผมคำนวณอัตราทดที่เฟืองเกียร์ 1 เท่ากับ 4.0 : 1 (52/13)

ผมอยากทราบสูตรวิธีคำนวณอัตราทดเกียร์ที่ถูกต้องด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

      
คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       เกียรตัวนี้มีอัตราแต่ละคู่คือ
Gear 1 4:1
Gear 2 2.53:1
Gear 3 1.54:1
Gear 4 0.92:1
Gear 5 0.6:1
Gear 6 0.46:1
ทีนี้แต่ละเกียรที่เป็นคู่มันไม่ใช่อัตราทดที่แท้จริงหรอกครับเพราะระหว่างเพลาราวบนกับราวล่างก็ต่อกันโดยเฟืองชุดหนึ่งซึ่งอัตราทดของชุดนี้จะเป็นตัวสำคัญที่จะมาบอกว่าแต่ละเกียรอัตราทดเท่าไร
ทีนี้คุณ Sunny ไม่ได้นับฟันของชุดเฟืองที่ผมบอกมาใหผมก็เลย assume ที่เกียร 1 คุณ Sunny นับได้ 6.5 คืออัตราทดเกียร 6.5 : 1
เอา 6.5/4 = 1.625 นั่นคือน่าจะเป็นอัตราทดของ เฟืองตัวหน้าระหว่าง 2 ราวนี้
พออยากรู้อัตราทดเกียรไหนก็เอาค่า 1.625 นี่คูณเข้าไปในค่าอัตราทดเกียรคู่นั้นก็จะได้อัตราทดรวมของแต่ละเกียรครับ งงไหมเนี่ย
gear 1 = 4x1.625=6.5
gear 2 = 2.53x1.625 = 4.11
gear 3 = 1.54x1.625 = 2.5
gear 4 = 0.92x1.625 = 1.49
gear 5 = 0.6 x 1.625 = .975
gear 6 = 0.46x1.625 = .748
ประมาณนี้นะครับ ลองกลับไปนับของจริงดูก่อนครับแล้วจะได้อัตราทดที่ถูกต้อง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

กระทิงโทน จาก กระทิงโทน 203.188.29.71 จันทร์, 25/7/2548 เวลา : 12:05   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23042

คำตอบที่ 2
       รถอะไรครับเนี่ย มี 6 เกียร์ Evo หรือ Imp



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

suchada จาก เอ TOC025 136.8.1.100 จันทร์, 25/7/2548 เวลา : 13:13   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23044

คำตอบที่ 3
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นางฟ้า 58.147.125.175 อังคาร, 15/9/2552 เวลา : 14:31   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 38945

คำตอบที่ 4
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

joe1616 จาก joe 124.120.244.141 อาทิตย์, 22/8/2553 เวลา : 12:46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42495

คำตอบที่ 5
      
อันดับแรก ให้นับจำนวนเฟืองที่ต่อออกมาจากแผ่นคลัทซ์ (๑)

อันดับสอง ให้นับจำนวนเฟืองที่ต่อออกมาจากเฟืองจากแผ่นคลัทซ์ (๑) ที่่อยู่ในเพลารอง (๒)

อันดับสาม ให้นับจำนวนเฟืองที่อยู่บนเพลารองที่ต่อกับเฟืองบนเพลาส่งกำลัง

อัตราทดของขบวนเฟืองเกียร์ ๑ = (จำนวนเฟืองตาม (เกียร์ ๑) บนเพลารอง (๒) x จำนวนเฟืองตาม (เกียร์ ๑) บนเพลาส่งกำลัง) หารด้วย (จำนวนเฟืองขับ (๑) x จำนวนเฟืองขับ (เกียร์ ๑) บนเพลารอง)

เกียร์ต่อไปก็ทำเหมือนกัน โดยจะมีจำนวนเฟืองที่คงที่เสมอคือ เฟืองที่ออกมาจากแผ่นคลัทซ์ และเฟืองที่ต่อออกมาจากเฟืองจากแผ่นคลัทซ์ที่อยู่ในเพลารอง

จุดสังเกตุ : เฟืองเกียร์ถอยบนเพลารองจะเป็นลักษณะฟันเฉียงตรงข้ามกับเฟืองตัวอื่น และอัตราทดจะมากกว่าเพื่อน
๙๙ เปอร์เซ็นต์ของรถที่ขายในท้องตลาด เกียร์ ๔ จะเป็นอัตราทด ๑ ต่อ ๑ (ขับตรงกับเครื่อง)

zero eight six three seven four zero two nine nine




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

wannamat จาก siaperm 58.137.90.194 พฤหัสบดี, 21/4/2554 เวลา : 07:53   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 46796

คำตอบที่ 6
       ขอบคุนมากเลยครับวันี้จะสอบเรื่องนี้พอดีเคยรู้แต่หาอัตราทดแบบมีเฟืงแค่สองตัวครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

aogte39 จาก นักเดินทางที่ถูกลืม 124.121.17.1 เสาร์, 23/7/2554 เวลา : 06:51   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 47913

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  




website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่
Program Date : 30 Jan 2012
Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net    วันอังคาร,21 ตุลาคม 2557 (Online 1976 คน)