WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


FORD เทอร์โบนำมันเกาะทั้งใบ ชว่ยแนะนำวิธีแก้หน่อยครับ

จาก tum4wd
IP:203.118.113.56

จันทร์ที่ , 26/6/2549
เวลา : 14:39

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมใช้รถ ฟอร์ด ปี 96 รุ่น 8 ชอ่ง(ของเดิม) มีปัญหาเกี่ยวกับ เทอร์โบ นำมันซึม แต่ไม่หยดใช้งานใด้ปกติ คิดว่าจะเปลี่ยนของรุ่นอื่น ให้บูสเร็วขึ้น เพราะว่ากลัวซ่อมไม่คุ้มครับ (ปั้มแต่งนิดหน่อย ใส่ยาง 31" mud maxxis รุ่น 768 เป็นคนขับรถเร็วแต่ไม่โหดครับ) ช่วยแนะนำดว้ยครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ถ้ามันไม่ถึงขั้นกินน้ำมันเครื่องก็ไม่เป็นไรครับ

ที่มีคราบน้ำมันมาเกาะอาจเกิดจากคราบน้ำมันจากดักไอน้ำมันเครื่องครับ

อยากให้บูทมาเร็วขึ้นก็หมุนเกลี่ยวปรับสปริงกดแผ่นไดอะเฟรมบนฝาปั๊มครับ จะได้เริ่มจ่ายน้ำมันเพิ่มในขณะที่บูทยังมาไม่มาก



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก KiKi 124.157.156.43 พุธ, 28/6/2549 เวลา : 21:10  IP : 124.157.156.43   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 28474

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณครับ คุณ kiki ที่ทำให้กระจ่างครับ แล้วอย่างนี้จะทำอย่างไรให้คราบนำมันหายไปเลยครับ(ซอ่ม)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก tum4wd@HOTMAIL.COM 203.118.113.103 พฤหัสบดี, 29/6/2549 เวลา : 14:54  IP : 203.118.113.103   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 28490

คำตอบที่ 3
       ใส่ถังดักไอน้ำมันแบบรถซิ่งคับ หายชัวร์



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก BEETAMON 124.121.184.38 ศุกร์, 30/6/2549 เวลา : 07:50  IP : 124.121.184.38   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 28497

คำตอบที่ 4
       คราบน้ำทันเครื่องที่เกาะใน Turbo ไม่มีผลกระทบต่อระบบอัดอากาศครับ ปล่อยไปเลย ไม่เป็นอะไรครับ ไม่ได้ส่งผลให้บูทไม่ดีหรือบูทมาช้าใดๆทั้งสิ้นครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Kiki 58.147.121.174 ศุกร์, 30/6/2549 เวลา : 21:25  IP : 58.147.121.174   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 28510

คำตอบที่ 5
       อยากให้บูทมาเร็วขึ้นก็หมุนเกลี่ยวปรับสปริงกดแผ่นไดอะเฟรมบนฝาปั๊มครับ จะได้เริ่มจ่ายน้ำมันเพิ่มในขณะที่บูทยังมาไม่มาก
......ช้วยอธิบายให้ละเอียดหน่อยครับ สนใจมาครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก 007 124.121.159.196 อาทิตย์, 2/7/2549 เวลา : 03:07  IP : 124.121.159.196   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 28528

คำตอบที่ 6
       ตามนี้เลยครับ

http://www.weekendhobby.com/offroad/ford/Question.asp?ID=3184



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Kiki 124.157.155.71 อาทิตย์, 2/7/2549 เวลา : 10:35  IP : 124.157.155.71   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 28532

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,27 เมษายน 2567 (Online 5588 คน)