คำตอบที่ 1
       ไม่มีใครมาตอบเลย พอดีไปได้ข้อมูลมาจาก CLUB JZ เลยเอามาเผยแพร่ให้ทราบ ถือว่าถามเองตอบเองก็แล้วกัน

การคำนวนเฟืองท้าย...............................................
หลักการณืคือการคำนวนรัศมีล้อพร้อมยางในหน่วยมิลลิเมตร และเทียบอัตราส่วนโดยตรงระหว่างรัศมีกับอัตราทดได้เลย
คำนวน รัศมีล้อพร้อมยาง.........................................
รัศมี = ((ขนาดล้อเป็นนิ้ว/2) * 25.4) + (หน้ายาง * เปอร์เซ็นแก้มยาง)

ตัวอย่าง
ยาง 285/40/19 ...รัศมี = ((19/2) * 25.4) + (285*0.4) = 355.3
ยาง 225/50/16 ...รัศมี = ((16/2) * 25.4) + (225*0.5) = 315.7
(สเปคโรงงานใช้กับเฟืองท้าย 4.1)

เทียบหาอัตราทดที่เหมาะสมเทียบกับยางสเปคโรงงาน 225/50/16 เฟืองท้าย 4.1 (สำหรับ 1JZ - GTE AUTO) ก็จะได้ อัตราทดเฟืองท้ายที่ควรจะเป็น == (355.3/315.7)*4.1 = 4.61
ดังนั้นถ้าใช้ยาง 285/40/19 ก็ควรใช้อัตราทดเฟืองท้าย 4.61 เพื่อให้ได้สเปคโรงงาน (แต่ความจริงเฟือง 4.61 ไม่มีก็ใช้เฟือง 4.7 แทน กำลังพอดี)

การคำนวนหาขนาดของยางที่เหมาะสม
คำนวนรัศมีล้อพร้อมยาง ตามสูตรคำนวนด้านบนและเทียบกับขนาดยางสเปคโรงงาน ยางที่เหมาะสมเมื่อเปลี่ยนขนาดล้อควรมีรัศมีโดยรวมใกล้เคียงกับของเดิมจากโรงงาน

ข้อความทั้งหมดนี้ คัดมาจาก www.clubjz.net /showthread.php?t=6293 โดย TUNCHZ

แสดงความคิดเห็นย่อย