WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


สอบถามครับ เครื่อง RD28 ชนเกียร์ 4wd อะไรดีครับ
dragon@9
จาก dragon@9
IP:116.68.159.61

อังคารที่ , 31/8/2553
เวลา : 22:37

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รถผมได้มาเป็นเครื่อง RD28 เกียร์ขับเคลื่อน สองล้อ มีความคิดอยากทำให้ขับ 4WD ได้

ท่านผู้มีประสบการณ์คิดว่าน่าจะลงตัวกับเกียร์ของอะไรดีครับ ที่น่าจะเหมาะกับน้ำหนัก

ประมาณ1900 กก. ใจลึกๆอยากทำ วิ๊นซเพลาด้วย และราคาไม่แรงจนเกินไปครับ

หรือถ้ามีหลายรุ่นช่วยแนะนำข้อดีข้อเสียด้วยครับ อยากจะทำคันในภาพครับ

ขอบคุณครับ

 แก้ไขเมื่อ : 5/9/2553 11:32:26



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ใช้อยู่ในford 4wd เกียร์เดิมทุกอย่าง ปัญหาเครื่องไม่หนักหนาอะไรแต่ปัญหาเกียรเก่าแก้ไม่ตกเสียงดังครางเป็นหมาหิวแก้แม่งสารพันช่างคงต้องยกใหม่ครื่องมีปัญหาช่วงแรกๆติดตั้งแล้วไม่ได้ล้างวาวล์ความร้อนขึ้นพอตั้งวาวล์ถอดล้างรูน้ำมันของวาวล์ตั้งปั้มเข้กๆนิดวิ่งดีพอได้น้ำหนักรถที่วางค.อยู่ก้ออพอๆกันนะวิ่งได้ประมาณร้อยนิดๆ ยาง31นิ้วน้ำมันสิบโลลิตรได้มากกว่าอีกนิดถ้าตีนเบากว่าผม เคยน้ำแห้งหลายที หม้อนำไม่ดี แถมไอ้เจ้ายางอุดต่างๆคงเก่าก้อเลยสร้างแต่ปัญหาเปลี่ยนตั้งแต่ก่อนยกค.จะดีกว่าล้างระบบหล่อเย็นด้วยมีแต่ตะกอนสนิมเลยทำให้ความร้อนขึ้นน้ำมันเครืองดีๆก้อแจ๋วเสียอย่างนะแรงมันน้อยไปหน่อยหาของแต่งแรงยากต้องเสียเงินจ้างอย่างเดียวทำเองไม่ได้ เฮดเดอร์ โดยรวมพอใจระดับหนึงประหยัดใช้ได้เทียบกับของเก่า ไฟชาตน้อยไปหน่อยตอนนี้ใช้ไดเจอยู่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ddkk จาก ddkk 113.53.31.216 อาทิตย์, 5/9/2553 เวลา : 16:17  IP : 113.53.31.216   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42795

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณครับคุณ ddkk บอกซะเห็นภาพความยากลำบากเลยครับ แต่ยังคาใจนิดนึงครับ เกียร์ ford 4wd เข้ากันได้เลยใช่มั้ยครับ

หรือต้องหล่อหัวหมูชน ของผมตอนได้มาเจ้าของเดิมลงเครื่องตัวนี้ไว้แล้วครับ ผมเอามาก็เปลี่ยนถ่ายของเหลวหม้อน้ำวิ่ง

ทางไกล สองร้อยโลยังไม่มีปัญหาครับ คลานไป แปดสิบ แซงสิบล้อ ที่ประมาณร้อย ความแรงไม่ต้องพูดถึงครับ เพราะไม่มี 555

ที่อยากมีเกียร์ 4wd เผื่อได้เที่ยวอุทยานแห่งชาติ จะได้ขึ้นทางชันได้บ้าง ประเภทลุย ๆ ไม่กล้าคิดครับขอส่งใจไปเชียร์แทน

ความหวังสูงสุดเอาแค่ไปโป่งลึกหน้าแล้งได้ก็พอครับ เพราะเคยเอาขับสองขึ้นไป พรืด พรืด หินกระเด็น ล้อฟรีกระจายขึ้นทุลักทุเล

ถ้ามีล้อหน้าช่วยหมุนคงดีกว่าหน่อยครับ คันที่เอาขึ้นคันอื่นครับไม่ใช่คันนี้ ไม่รู้คันนี้จะไหวหรือเปล่า

มีอะไรเสริมเพิ่มเติมเลยนะครับ ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dragon@9 จาก dragon@9 58.97.37.61 จันทร์, 6/9/2553 เวลา : 12:45  IP : 58.97.37.61   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42799

คำตอบที่ 3
       ไม่ค่อยมีเวลานะขอโทษที่ตอบอาจช้าไปนิด ใช้หัวหมูเดิมคับแต่ตัดต่อกับหัวหมู LD28 ช่างฝีมือดีๆเยอะไม่ต้องกลัว รับประกันความแข็งแรงใช้มาสองปีไม่ปัญหาเกี่ยวกับหัวหมูแต่ครัชที่ใช้อยู่เหมือนจะจับไม่ดีเท่าไหร่แต่พอได้นะ เรื่องแรงบิดจะว่าน้อยก็ได้แต่พอได้นะสู้พวกสี่สูบชักยาวๆไม่ได้ผมใช้4wdคุ้มระดับหนึ่งเลยทีเดียวขึ้นเขาระดับ4low เกียร2-3 ต้องเร่งกันนิดหน่อย ยิงนกตกปลาหน้าฝนตอนนี้ยังรอดทุกทริป เสียงดุนะอาร์ดีตัวนี้ตัวผมเดินท่อสองนิ้วครึ่งท่อพักตรงเขาป่าทีสนั่นทุ่ง เกียรชนกันได้ทุกยีห้อแหละคัรบแต่ฟอร์ดแม่งไม่มีใครหล่อหัวหมู แต่ถ้ามีงบอีกนิดวางสี่สูบพวก BD30ซิเหมาะกับขับสี่มากกว่านะ ถ้าไม่งั้นหาไฟวินของ BD30 มาใส่แทนแรงบิดจะได้ดีกว่านี้ (เขาเล่าให้ฟังอีกที)ว่างจะส่งรูปให้ดูถ้าอยากดู



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ddkk จาก ddkk 125.25.205.240 จันทร์, 6/9/2553 เวลา : 22:45  IP : 125.25.205.240   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42812

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,26 เมษายน 2567 (Online 5948 คน)