WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


สอบถามครับln56
alexdino
จาก เอฟ
IP:49.48.29.33

พุธที่ , 22/1/2557
เวลา : 00:06

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ln56กับln65 ต่างกันยังไงครับพอดีผมมี56 4ประตูคันนึงครับน่าเอามาวางคานไหมครับหรือน่าหา65มาทำครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       แล้วแต่ชอบนะครับ ถ้าวางคานก็2แสนหน่อยๆครบ เครื่อง คาน เกียร์ ล้อ วางเองนะครับ แต่65ก็3แสนกว่าแต่ไม่เหนื่อยทำง่ายได้แท้ๆด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nung@korat จาก หนึ่ง@ปากช่อง 183.89.80.125 พุธ, 22/1/2557 เวลา : 19:42  IP : 183.89.80.125   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51638

คำตอบที่ 2
       1 ln65ที่แท้นี่คือเครื่ิองกับเกียร์ขับ4ใช่ไหมครับแล้วทำไมถึงแพงกว่าครับ
2 ln56เหนื่อยกว่าตรงต้องวางเครื่องกับเกียร์ใหม่ใช่ไหมครับ
3 ln56 กับ ln56 เดิมๆนี่นอกจากเครื่องกับเกียร์ขับสี่แล้วบอดี้นี่เหมือนกันไหมครับ
แล้วมีการตกแต่งต่างกันตรงไหนบ้างครับ



บอดี้ต่างกันที่โป่งล้อครับ
จาก : nanabhe(nanabhe) 4/2/2557 13:06:45 [115.87.48.245]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

alexdino จาก เอฟ 49.48.29.33 พุธ, 22/1/2557 เวลา : 22:48  IP : 49.48.29.33   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51639

คำตอบที่ 3
       คือถ้าผผสนใจจะเปลี่ยนln56ให้เป็นln65ต้องเปลี่ยนหรือใส่อะไรเพิ่มบ้างครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

alexdino จาก เอฟ 223.204.198.139 ศุกร์, 24/1/2557 เวลา : 13:05  IP : 223.204.198.139   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51640

คำตอบที่ 4
       ln56ก็คือheroบ้านเรานี่แหละครับขับหลังไม่4wdนะคัรบ ถ้าจะทำเป็น65 เครื่องเก่าไม่น่าไหว เกียร์+คานหน้าหลัง+แหนบหน้าหลัง+โช๊คอัพต้องเปลี่ยนใหม่+ค่าวางอีกลองคิดเล่นนะครับ ถ้าเจออู่ดีๆก็จบ ถ้า65เป็น4wdแต่เกิด เปลี่ยน แหนบหน้าหลัง+โช๊คอัพ+เฟืองหน้าหลัง ล้อเท่าไหล่ก็เลือกเอา ไม่ต้องตัดเลาะอะไร ง่ายก่วาเยอะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nung@korat จาก หนึ่ง@ปากช่อง 183.89.80.125 ศุกร์, 24/1/2557 เวลา : 19:08  IP : 183.89.80.125   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51641

คำตอบที่ 5
       ยกตังอย่าง ln106 ผมเปลี่ยนแค่ แหนบ+โช๊ค+ล้อ+เฟืองหน้าหลัง(คำนวนเอาขนาดล้อนะครับ)ง่ายกว่าเยอะทำเองที่บ้านก็ได้

 แก้ไขเมื่อ : 24/1/2557 19:21:36





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nung@korat จาก หนึ่ง@ปากช่อง 183.89.80.125 ศุกร์, 24/1/2557 เวลา : 19:14  IP : 183.89.80.125   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51642

คำตอบที่ 6
       ขอบคุณข้อมูลมากครับพี่ ถ้าใครมีข้อมูลเพิ่มเติมอีกบอกมาได้เลยนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

alexdino จาก เอฟ 223.204.198.139 ศุกร์, 24/1/2557 เวลา : 21:18  IP : 223.204.198.139   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51644

คำตอบที่ 7
       อ้ออีกเรื่องนึงที่อยากรู้มากครับทั้งสองตัวนี้ใช้บอดี้เดียวกันใช่ไหมครับแล้วการตกแต่งใน-นอกนี้เหมือนกันเลยใช่ไหมครับ



ไม่มั่นใจนะครับ
จาก : nung@korat(nung@korat) 25/1/2557 6:48:11 [183.89.80.66]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

alexdino จาก เอฟ 223.204.198.139 ศุกร์, 24/1/2557 เวลา : 21:35  IP : 223.204.198.139   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51646

คำตอบที่ 8
       แถมให้หน่อยถ้าจะทำ56ก็เป็นเหมือนตัวอย่างครับ รื้อหมด ชุดหน้า





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nung@korat จาก หนึ่ง@ปากช่อง 183.89.80.66 เสาร์, 25/1/2557 เวลา : 06:46  IP : 183.89.80.66   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51648

คำตอบที่ 9
       -ถ้าเป็นรถ 4WD แบบคานแข็ง คันแรกในชีวิต เริ่มที่ตัวแท้ก่อน ดีกว่า เพราะรถโรงงานมีเส้นทางหรือแบบแผนที่มั่นคง หรือคนยอมรับแล้ว

-รถโรงงานเกือบทุกคันที่เปลี่ยนมือ จะมีรายการต้องซ่อมติดตัวมาด้วย มากหรือน้อยเท่านั้น + การแต่งเพิ่มตามใจชอบของเจ้าของใหม่อีก ก็เป็นงานที่มากพอ ที่จะได้เรียนรู้เส้นทางหรือแบบแผนที่นิยมแล้วครับ...

-และเมื่อเวลาผ่านไปถึงจุดที่เข้าใจทั้งรถ และความต้องการของตนเอง เช่น "พอกันที" หรือ อยากก้าวต่อลึกกว่าเดิม หรืออยากมีมีคันใหม่ที่เหมาะกับเส้นทางที่ชอบมากกว่าคันแรก เวลานั้น จะไม่ต้องถามใครอีก หมายถึงรู้เองในส่วนพื้นฐานนี้จากการใช้งานรถต้นแบบ ยังมีสิ่งที่ต้องรู้และระมัดระวังอีกมากมาย สำหรับการปั้นสร้างเอง

-ด้งนั้นถ้าเริ่มก้าวในขณะที่ไม่มีพิ้นฐาน หรือเริ่มเดินทางโดยการถามทางชาวบ้าน โอกาสผิดพลาด/ผิดหวัง จะสูง หรือเหมือนเสี่ยงครับ

-อยากให้ความเห็นว่าเริ่มที่LN65 หรือหากมุ่งมั่นที่จะลงมือ ปั้นรถช่วงสั้น โอกาสทางตัน จะน้อยกว่ารถช่วงยาว ในงานที่พอๆกันครับ

-----------------------------------------------

-เวลาที่ไทยเราจะซื้อรถใหม่ป้ายแดง รถต้องสวย/ประณีต/มีอะไหล่หรือเงื่อนไขน้อยที่สุด เป็นวิธีเลือก...

-แต่เวลาเลือกที่จะลงมือปั้นสร้างรถคานแข็งใช้ ไทยเราเป็นส่วนมาก จะลืมและก้าวข้ามข้อกำหนดเลือกของเดิมที่เคยใช้ หมดสิ้น ซึ่งจะเห็นได้จากผลงานที่ไม่เป็นไปตามคิดหรือคาดหวัง เนื่องจากเหตุผลสารพัด และการขายต่อ จะเป็นทั้งทางออกที่ไม่สวย และเป็นการประกาศผลงานที่ไม่เป็นที่ยอมรับด้วย....

-ผมพยายามไม่ใช้ข้อความซ้ำ และไม่พยายามลิ้งค์ เนื่องจากการแต่งรถ ไม่ใช่อุดมการณ์ และเป็นเพียงประสพการณ์ไม่ใช่ตำรา หรือยังไม่มาตราฐานหรือครบถ้วน ตามลักษณะของวิชาการแท้จริง เป็นเพียงความเห็น ไม่ควรยืนยัน...

-แต่ก็ยังเห็นประกายความสนใจของคนไทย ในแนวเสี่ยงภัย หรือเริ่มแบบผิดหลัก บ่อยมาก คำถามจึงต้องกลับมาอยู่ที่ภาพที่ทำให้เกิดแรงจูงใจ และคงต้องแก้ไขที่ต้นทางนั่นเองครับ...

-ในความเป็นส่วนรวม ของประเทศที่พัฒนาตัวอย่างเชื่องช้า เมื่อเทียบกับป.อื่นที่เคยร่วมระดับหรือฐานะเดียวกัน อยากบอกให้ไทยด้วยกันรู้ตัวบ้างว่า ควรแก้ไขบ้าง ตัวอย่างผลงานที่ถูกอำพราง / การไม่ไว้ใจใคร จะทำให้แวดล้อมไม่เหมาะต่อการก้าวหน้า...

-ความอยาก และรสนิยม ยังเป็นแรงผลักดันให้ไทยเราเดินอยู่ตลอด ในขณะที่แวดล้อมไม่พร้อม

-ผู้ที่มีผลงานไปแล้ว ควรรู้ตัวบ้าง / ผู้ที่สนใจ ก็ควรใช้เหตุผลทางการศึกษา อย่าก้าวตามด้วยความมั่นใจตนเองที่จะระวังภัยเอง..

-เพราะทุกบทบาทที่ทุกๆคนทำไว้ในสังคม จะมีคนมอง และอาจหมายถึง เราเองคือหนึ่งในต้นแบบเสียที่ประกาศตัวเป็นแบบอย่าง

-เวลาจะหมุนทุกอย่างกลับมาสู่ตนเองในที่สุด คือความห่วงลูกหลานตนเองที่มองแวดล้อมไม่ปลอดภัยและเต็มไปด้วยมลพิษ โดยที่ลืมไปอีกแล้วว่า ตนเองคือหนึ่งในมลพิษนั้นด้วย...

-อยากขอเตือนให้รู้ตัวกัน วิธีแก้ไขจะเกิดขึ้นเอง ถ้ารู้ตัวแล้วครับ...

 แก้ไขเมื่อ : 26/1/2557 5:58:10





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 223.206.32.78 เสาร์, 25/1/2557 เวลา : 18:17  IP : 223.206.32.78   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51650

คำตอบที่ 10
      
-เป็นเพียงตัวอย่างปัญหา และอีกมากมายในทำนองเดียวกัน หมายถึงก่อนลงมือต้องรู้ทุกอย่างแล้วก่อน อย่าทำไปเรียนรู้ไป เพราะผลที่สุด จะไม่ใช่ที่ตั้งหวัง และจะเป็นฝันร้ายเวียนไปมา ตามการเปลี่ยนมือเรื่อยไปครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 223.206.187.231 พุธ, 29/1/2557 เวลา : 05:53  IP : 223.206.187.231   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51654

คำตอบที่ 11
      
-จุดประสงค์ต้องมั่นคงก่อนว่าจะไปแนวไหน เพราะมองต่างมุม จะเท่ากับผิดพลาดได้ครับ





เบอร์3รถผมเองครับ ตามหลักควรอยู่กึ่งกลางใช่มั้ยครับ ตอนนี้ผมถอยมาบ้างแล้วครับ แหะแหะ
จาก : อ้วนd-max(อ้วนd-max) 29/1/2557 22:57:36 [171.99.1.99]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 223.206.187.231 พุธ, 29/1/2557 เวลา : 06:01  IP : 223.206.187.231   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51655

คำตอบที่ 12
      
-รูปในคตที่ 11 ผมไม่มีจุดประสงค์ไปชี้ว่าผิดหรือถูก เพราะอยู่ที่จุดประสงค์ ยกให้ดูเพื่อให้เกิดการเทียบเคียง อาจทำให้เกิดคำถาม/คำตอบในใจ อย่างน้อยจะเกิดการเลือกในรายต่อไป ก็ต้องดีกว่าไม่ได้เลือก โดยคงต้องไปคัดกรองที่หัวข้อเลือกเป็น/ไม่เป็น อีกต่างหากด้วยครับ ....ขอเตือนว่าเป็นเรื่องที่ทำได้ แต่ไม่ใช่ง่ายอย่างที่เข้าใจ(พูด)กัน ...

-รูปเบอร์1 ล้อหน้าเดินหน้าไม่เกิน 5 ซม. เคยได้คุยกับเจ้าของ ซึ่งบอกว่ารถมีเงื่อนไข เท่าที่ฟังก็หลายจุด หรือหมายถึงอาจต้องแก้ไขถ้ามีครั้งต่อไป...รูปเบอร์4 แก้ไขเปลี่ยนช่วงล่างไปแล้ว ...เบอร์3 ก็เพิ่งได้ทราบว่าแก้เหมือนกัน เหลือเบอร์2 ที่ไม่ทราบผล หรือสรุปว่า 4 รูปในคต.ก่อน แก้ไข 2 คัน อยากแก้ 1 อีกคันไม่มีreport.....

-รูปรถฟรอนเทียร์วางคานในคต.ที่ 9 ที่มีแมวอยู่ในรูป ล้อหน้าเดินหน้า 5 ซม. ตอนนี้เลือกใช้ที่ขนาดประมาณ 35 นิ้ว.....ปั้นเป็นรถใช้งานทั่วไป เงื่อนไขน้อยที่สุดเป็นหลักของแผน ออกมาก็ต้องแก้เหมือนกันครับ...สารพัดปัญหาจริงๆ การวางคานแข็งเป็นเรื่องที่ทำได้ แต่ไม่ควรประมาท เพราะรถแบบนี้ มักถูกคาดหวังสูง

-รถคานแข็งที่เจ้าของแจ้ง"ตัดใจขาย".... ผมมีความเห็นในส่วนตัวว่า ตัดใจเปลี่ยนนิสัยมากกว่า เพราะต้องทำให้รถขายให้ได้ อย่างแพงเท่าที่จะขายได้ นั่นหมายถึงไม่ได้ยอมรับความจริง ในความไม่พอใจผลงานที่ต้องการขาย และนั่นคือนิสัยใหม่ เป็นอาการข้างเคียงที่กำเริบเพราะลงทุนรถไม่สมใจ แต่ไม่อยากขาดทุนมากครับ







รับทราบครับ^_^
จาก : อ้วนd-max(อ้วนd-max) 31/1/2557 1:36:45 [171.99.0.203]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 223.206.187.231 พฤหัสบดี, 30/1/2557 เวลา : 19:40  IP : 223.206.187.231   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51666

คำตอบที่ 13
       รถแท้ยังไงก็คือรถแท้คับ เอา56 มาวางให้มันเหมือนแท้ยังไงก็ไม่เหมือน 100% ยังไงก็ดูออกว่าเป็นรถวางคานคับ
1.ข้อดีของรถแท้คือ มันมาเป็นคานแข็งโฟวิลอยู่แล้ว ไม่ต้องเสียเวลามาวางคานใหม่ให้เสียเวลา และเป็นทะเบียนโฟวิลแท้ แค่เอามาเก็บรายละเอียดและบิ๊วส่วนที่มันเสื่อมสภาพแค่นั้น
2.หากเอา 56 มาวางคาน มันก็มีข้อดีที่รถแท้ไม่มีเหมือนกัน คือสามารถกำหนดจุดวางเต้าแหนบให้มันเลื่อนไปข้างหน้าได้ เพราะรถคานแท้ตระกูล LN หากเรายกสูง ใส่ยางใหญ่ๆ 35-36 มันจะมีข้อเสียคือเวลากระแทกแรงๆหรือช่วงล่างยุบตัวมากๆ ล้อมันจะติดซุ้มด้านใน รถวางคานจึงไม่ต้องกังวลเรื่องนี้ รถอาผม 106 ยก 7 ใส่โตงเตงยาว โตงเตงยังห้อยไปข้างหน้า ขับไม่ค่อยดี
3.บอดี้ 56 กับ 65 ยังไงก็ไม่เหมือนกัน สัดส่วนคล้ายกันแต่มันไม่เหมือน 56 ไม่มีโป่งล้อ แต่ 65 มีโป่งล้อหน้าหลังดูบึกบึนกว่า แต่ 56 ก็สามารถทำโป่งแบบ 65 ได้

สรุปคร่าวๆถ้าอยากจะวางคานก็ต้องใช้เวลาในการปั้นและเก็บรายละเอียดเยอะพอสมควร แต่ถ้าวางเสร็จและสมบูรณืมันขับดีแน่นอน ส่วนรถแท้ซื้อมาราคาแพงกว่า ไม่ต้องเสียเวลาปั้น แต่ช่วงล่างก็ต้องเอามาเช็คใหม่หมดอยู่ดี ลองตัดสินใจดูครับ



ตามนั้นเลยครับ^^
จาก : อ้วนd-max(อ้วนd-max) 31/1/2557 1:39:45 [171.99.0.203]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

wipomo จาก อายุ 15 แต่รัก ออฟโรด 124.121.151.171 พฤหัสบดี, 30/1/2557 เวลา : 23:40  IP : 124.121.151.171   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51667

คำตอบที่ 14
       ขอบคุณทุกความเห็นมากๆครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

alexdino จาก เอฟ 49.48.35.28 ศุกร์, 31/1/2557 เวลา : 07:34  IP : 49.48.35.28   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51668

คำตอบที่ 15
      
-สมมุติว่าเป็นจะหารถ 4WD ใช้และเป็นคันแรก ...รถคานแข็งอาจไม่เหมาะที่จะเป็นอันดับแรก หรือรถ 4WD แบบคานแข็งควรเป็นก้าวที่ 2 หรือเมื่อรับเงื่อนไขหลายอย่างในแนวนี้ได้แล้ว ...และLN65 เป็นรถที่เหมาะกับคนรู้ช่องทาง เพราะอะไหล่แท้/ของแต่ง หา(เริ่ม)ยาก และแพง(มาก) อีกต่างหาก

-วงเงินของ LN65 หรือรถวางคาน ก็สามแสนขึ้นอยู่แล้ว

-สำหรับท่านที่แค่เริ่มสนใจ ยังไม่แน่ใจว่าจะรับความกระด้าง/รายจ่ายสูงของรถแนวนี้ได้หรือไม่ ...ลองพิจารณาเลือกไทเกอร์ 4WD แค็ป หรือ 4ป. อย่างใดอย่างหนึ่ง โดยใช้แบบเดิมไปก่อน ไม่ลงทุนมากสักระยะ ให้ได้คำตอบก่อน ว่าหากจะก้าวต่อ ก็จะได้ทางเลือกถึง 2 ทาง คือขายไปซื้อคานแข็งโรงงาน หรือปั้นวางคาน ก็ไทเกอร์คันเดิม ....ผลในตอนนั้น จะไม่เหมือนคิดวางคาน LN56 ในตอนนี้ และที่สำคัญ ตลอดเวลาที่ลองหยั่งช่องทางออฟโรดนี้ในแบบที่แนะนำนี้ จะไม่ขาดทุนมาก ความเครียดหรือตรอมใจ จะน้อยกว่าแปลนLN56 มากครับ

-LN56 เหมาะกับผู้ที่สะสมอะไหล่ LN65ไว้ ได้มาไม่แพงหรือมีของรอแล้ว หรือควรให้มือ Pro จริงๆเป็นคนปั้นครับ

-ถ้าปักใจอยากสนุกกับการปั้นสร้าง หารถที่อะไหล่หาง่ายกว่า เช่นรถรุ่นไมตี้ และถ้ามีแปลนแต่งสวยงาม/ใช้งาน ก็ควรเลือกLN80 หรือรถช่วงสั้น ซึ่งมีคนสนใจ รถหุ่นนี้มาก หมายถึงทางออกรองรับ หากเกิดเปลี่ยนใจอยากขาย....จะได้ไม่กลุ้มใจมาก

-ตอนนี้มาตั้งคำถาม จึงหมายถึง ยังไม่ได้กลุ้มใจจริง ก็ควรหลีกเลี่ยงหนทางแบบนั้น เท่าที่คาดคะเนได้ครับ

-LN56 ที่มีอยู่ก็ขายได้ หยุดความประทับใจค้างไว้ในความทรงจำแค่นั้น ดีกว่าเสี่ยงนำไปปั้น เพราะหากมือไม่ถึง แล้วพลาด ความทรงจำที่ดีของLN56 จะจบลง หรือจะถูกหักล้าง และนั่นคือฝันร้ายแบบหนึ่งครับ

-ผมเลือกไทเกอร์เสมอ เพราะเอื้อในทางตกแต่ง มากกว่ารุ่นอื่นๆ และเช่นกัน หากเปลี่ยนแผน ไทเกอร์ก็ขายง่าย/ราคาไม่ตกหรือไม่ขาดทุนมาก เป็นข้อรองรับอยู่แล้วครับ

-ไทเกอร์นั้นสวย/น่าใช้ตั้งแต่ขนาด 33-37 นิ้ว แบนวิดธ์กว้างพอๆกับรถ106 ...LN65,วีโก้ แคบกว่านั้น และภาพเด่นอยู่ที่ขนาดใหญ่ ซึ่งเหมาะกับคนบางคน หรือบางกลุ่มเท่านั้น

-ก่อนที่จะไปถึงจุดนั้น ใช้แบบกลางไปพลางก่อน ดีกว่าครับ...

-รถออฟโรดเป็นเครื่องมือที่ดี และทรงคุณค่าได้ยาวนานกว่ารถเก๋ง การคิดอยากมีจึงเป็นเรื่องที่คิดถูกแล้ว เพียงแต่หาวิธีหรือเลือกอย่างรอบคอบ เพื่อให้สมใจจริง ซึ่งประหยัดเวลาชีวิต หรือเหมาะสมในสายตาคนอื่นครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 223.206.187.231 เสาร์, 1/2/2557 เวลา : 09:25  IP : 223.206.187.231   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51669

คำตอบที่ 16
       เห็นดว้ยกับพี่tikนะครับ เล่นtiger 4wdก่อนดีกว่าสำหรับมือใหม่ๆนะครับ กว่าผมจะมาเล่น106 วางคานเอง ก็เจ็บมาเยอะวางมาตั้ง2 3อู่หมดรถเป็นคันๆไป ดูเราใช้งานปรกติก่อนนะครับชีวิตประจำวันถ้าคานแข็งละก็ร้องแน่ๆนิ่มสู้ปีกนกไม่ได้อยู่แล้ว แต่ถ้าเป็นรถสำรองแล้วใจชอบทำไปเถอะครับ หาร้านที่มันเชื่อได้ทำแล้วจบ จะได้ไม่ต้องน้ำตารินตอนหลัง ตอนนี้ผมยังใช้d4d 4wdในชีวิตประจำวันเลยนิ่มกว่าเยอะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nung@korat จาก หนึ่ง@ปากช่อง 183.89.74.185 เสาร์, 1/2/2557 เวลา : 19:16  IP : 183.89.74.185   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51670

คำตอบที่ 17
       -ขอให้ความเห็นเพิ่มอีกว่า...

-หากท่านที่สะสมอะไหล่มือสอง ซึ่งเป็นส่วนของรถคานแข็งไว้ เพื่อรอเวลาหรือฤกษ์ลงมือจริงเมื่อพร้อมจริงมาถึง

-หากเกิดเปลี่ยนใจไม่ปั้นสร้างรถ 4WD แบบคานแข็ง ล้มโครงการ ขายอะไหล่ที่สะสมไว้ ผมคาดว่า จะไม่ขาดทุน-กำไรนิดหน่อย(ได้ด้วย)

-แต่หากตัดสินใจปั้นสร้างรถ สมมุติว่าจ้างอู่ทำ เพื่อให้มีรายจ่ายเป็นตัวเลขเกิดขึ้นเช่นค่าแรง (3 หมื่น) เมื่อรวมทั้งอะไหล่ใหม่ และตัวรถที่ประเมินราคาไว้ด้วย หรือจนแล้วเสร็จ แล้วเกิดต้องการขายโดยยังไม่ได้ใช้จริง ถึงตอนนั้น ราคาขายทั้งคันจะหาย หรือขาดทุนประมาณ 5-10 หมื่น และอาจมากกว่านั้นถ้ารถมีปัญหาหรือเงื่อนไข(มาก)

-เหตุผลเพราะระบบของอะไหล่ กับรถทั้งคัน มีกฎเกณฑ์ต่างกัน

-ดังนั้นหากต้องการปั้นสร้าง ควรต้องใช้ยาวนานที่สุด จึงจะคุ้ม ซึ่งรถ 4WD แบบคานแข็งก็ไม่กลัวกาลเวลาอยู่แล้ว แต่รถ(ต้อง)อยู่ในระดับปั้นสำเร็จ ไม่ใช่ปั้นเสร็จ(เฉยๆ) คือสิ่งที่ควรทราบล่วงหน้าด้วยครับ

-ผมจึงบอกว่าไม่ง่าย เพราะต้องไปถึงจุดสำเร็จ ถ้าเสร็จเฉยๆแบบรถอีแต๋น ก็ต้องราคาถูก จึงสมราคาพอใช้งานได้ครับ

-ความสูญเสียที่มากที่สุด ไม่ได้อยู่ที่ขาดทุนเงิน..... ความผิดหวังในผลที่ไม่เป็นตามคาด และหาทางออกด้วยการการขายอย่างอำพรางข้อบกพร่อง ของรถที่เราไม่อยากเก็บไว้...เพื่อให้ขาดทุนน้อย... จึงบอกขาย โดยตั้งราคาเท่ารถสำเร็จ โดยที่จริงแค่เสร็จและมีปัญหาติดตัวบ้าง การขายแบบนั้น คือนิสัยใหม่ และเป็นความเสียหายอย่างยิ่ง ที่ไม่ค่อยรู้ตัวกัน เป็นผลอย่างหนึ่ง ในระบบปั้นสร้างครับ

-การถูกจับได้ว่าไม่ฉลาดหรือโง่ นั้นน่าอาย...แต่หากถูกจับได้ว่า เห็นแก่ตัว/เอาแต่ตัวเองรอด....น่าอายกว่าโง่ครับ

-เป็นสถานการณ์สมมุติ ซึ่งเคยเกิดขึ้นจริงไปนับไม่ถ้วนแล้วครับ

 แก้ไขเมื่อ : 2/2/2557 6:23:46

 แก้ไขเมื่อ : 3/2/2557 5:27:48



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 223.206.187.231 อาทิตย์, 2/2/2557 เวลา : 06:11  IP : 223.206.187.231   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51671

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,29 มีนาคม 2567 (Online 2747 คน)