คำตอบที่ 1
       ลองดูในกระทู้เก่าๆนะครับที่ http://www.weekendhobby.com/offroad/webboard/Question.asp?ID=67
หรือใครที่ใช้ฟอร์ด แนะนำเพื่อหน่อยครับมีปลัดเข้ามาประจำการอีกคนแล้ว

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณครับ...นายหนอน...แต่เรื่องของแม็กซ์เดิมกับยาง 30" ไม่ได้บอกไว้..ถ้าเป็นไปได้บอกนิดนึง ขอบคุณอีกครั้งครับ..

คำตอบที่ 3
       ไม่ทราบว่ารอบวงแมกซ์กี่นิ้วครับ ตอนนี้มีสมาชิกขายยาง MUD อยู่เหมือนกัน 31 นิ้ว ใช้มา 8 เดือนเอง เส้นละ 3300 บาท ลองโทรคุยกันก็ได้ครับ 01-6138484 คุณนพครับ

คำตอบที่ 4
       เส้นรอบวงขนาด 15" ครับ เรื่องทั้งเรื่องคือต้องการทราบว่าจะใส่ได้หรือเปล่า แต่ก็ยังอยากได้ยางใหม่ ๆ ครับ...ยังไงก็ขอบคุณที่ช่วยแนะนำมา คุณ MT

คำตอบที่ 5
       ขอโทษทีมาตอบมาช้าไปหน่อย ไม่รู้ว่าคุณ เหน่งเปลี่ยนยางไปแล้วหรือยังนะ
ถ้าผมจำไม่ผิด ยางที่ติดรถมา จะมีขนาด 235/75 15 ซึ่ง ความสูง (Overall Diameter) จะเท่ากับ 29.1 นิ้ว ส่วนล้อจะเป็นขนาด 15x6.5

ถ้าจะเปลี่ยนใส่ยาง MT ขนาด 30นิ้ว สามารถเปลี่ยนใส่ในล้อเดิมได้เลยครับผม (ผมเทียบกับ BF/MT 30x9.5QR15 104Q C RWL นะครับ) และความสูง (Overall Diameter) จะตกอยู่ประมาณ 30.1 นิ้ว (ในล้อ เดิม) ซึ่งจะแตกต่างกับ Standard เพียง 3.43 %

ส่วนขนาด 31 นิ้ว ไม่สามารถเปลี่ยนใส่ในล้อเดิมได้ ต้องเปลี่ยนล้อให้กว้างขึ้นครับผม (>6.5) เมื่อเปลี่ยนแล้วจำเป็นจะต้องปรับตั้ง Torsion Bar ขึ้น ประมาณ .5-1 นิ้ว ถ้ารถคุณเหน่งยังใส่กันชนเดิมอยู่ อาจจะต้องมีรายการเฉือนกันชนด้านหน้า (ในซุ้มล้อ) ออกอีกหน่อยนะครับ

ถ้ายังไม่มีโครงการที่จะ Modify รถ(เพื่อไปออกศึกในอนาคต) ผมว่าขนาด 30 นิ้ว กำลังดีครับ สวย, ไม่สิ้นเปลืองมากด้วยแล้วก็ไม่มีผลต่อระบบขับเคลื่อนเท่าไหร่นัก แต่ถ้าอยากจะใส่ล้อใหญ่จริงๆแนะนำให้ใส่ยาง Series ล้อขอบ 16 นิ้วไปเลย (ไหนๆก็จะต้องเปลี่ยนล้ออยู่แล้ว) ให้ ความสูงใกล้เคียงยาง 31 นิ้ว ก็สวยดีนะครับ หน้าแคบไม่กินน้ำมันด้วย แต่ราคายางและล้อค่อนข้างแพงกว่าปกติประมาณ 20%

คำตอบที่ 6
       ต้องขอขอบคุณ คุณปลัด "ดำ" ด้วยครับที่ให้ความรู้มาก ๆ เกี่ยวกับล้อและยาง นั้นแหละคือสิ่งที่ต้องการรู้แหละครับเพราะเห็นเพื่อนร่วมชมรม..(ต่างชมรม) เห็นเขายกกันสูง ๆ และเวลาปีนป่ายทางชันมีเสียงช่วงล้อหน้า มากดังแก็ก ๆ ตัวผมเองก็ไม่อยากมีปัญหากับการยกสูงก็เลยขอถามยางที่สามารถใส่กับล้อเดิม แต่ให้เป็น MUD ซะเพื่อการใช้งานที่ดีกว่า

แต่ไม่แน่อาจจะอยากเท่กับเขาแต่ขอนิดหน่อย...แค่ยาง 31"นิ้ว ยกแบบไขเทอร์ชั่นบาร์ขึ้น แต่ก็อีกถ้าขันหน้าขึ้นแล้วหลังล่ะ...ต้องปรับเปลี่ยนอะไรหรือเปล่าต้องขอรบกวนอีกรอบ
(คือชอบ ขนาด 15 นิ้วมากกว่าเพราะว่ายางถูกกว่ามาก)

คำตอบที่ 7
       ตอบคุณเหน่งครับ
ถ้าจะใส่ 31 นิ้วจริงๆก็ใส่ได้เลยครับ(ล้อใหม่นะเลือก Off Set ลบ หน่อบนะ) ไข Torsion Bar ขึ้นสัก .5-1 นิ้วพอส่วนข้างหลังยังไม่ต้องทำอะไรก็ได้ครับ รถจะยังไม่ดูหลอกเท่าไหร่ แต่ถ้าคิดจะยกนิดหน่อย (ขอเน้น ที่นิดหน่อยนะ) เพื่อให้รับกับยางที่ใหญ่ขึ้นก็ได้ครับ
ข้างหลัง – สามารถทำได้หลายวิธีแต่ที่อยากจะแนะนำคือ
1. เปลี่ยนแหนบชุดใหม่ไปเลย จะเป็นของนอกหรือของในนี้ก็ได้(ของในนี้เห็นมีอยู่ 2-3 ยี่ห้อ แต่ไม่รู้ว่าดีหรือป่าวนะเพราะไม่เคยลองครับ) ส่วนใหญ่หลังจากเปลี่ยนไปแล้วรถจะสูงขึ้นอีก 2 นิ้วครับ เลือกดูครับว่าจะเอายี่ห้อไหนดี อีกอย่าง บางยี่ห้อสามารถเลือกค่าความเป็นสปริงของแหนบตามการใช้งานได้ด้วย (แข็งหรือนิ่ม)
2. เสริมแหนบ (Add – A – Lift), เดี๋ยวนี้มีแหนบเสริมของต่างประเทศเข้ามาขายมากมายครับ ที่ผมเห็นจะมีของ Procomp เมื่อใส่แหนบตัวนี้เข้าไปแล้วตัวแหนบเสริมนี้จะไปบีบแหนบเดิมให้โค้งมากขึ้นทำให้มีความสูงเพิ่มขึ้นอีก 2 นิ้วเช่นกัน แต่วิธีนี้จะกระด้างกว่าเปลี่ยนแหนบชุดใหม่แน่นอน

ทั้งสองวิธีจะทำให้ช่วงล่างมีการให้ตัวเพิ่มขึ้น (นิดหน่อย) ซึ่งจะเห็นผลตอนลุยกันจริงๆ (โดยเฉพาะเนินสลับ) ส่วนการรองก้อนเหล็กหนา 2 นิ้ว (ช่วงล่างให้ตัวเท่าเดิม) กับ ดัดแหนบ (ค่าความเป็นสปริงจะเสีย) สองอย่างนี้ไม่แนะนำครับ
ข้างหน้า - ไข Torsion Bar ขึ้น (นิดหน่อย อีกนั่นแหละ) หรือว่าเปลี่ยนใหม่ไปเลย แต่ก่อนจะตัดสินใจเปลี่ยนต้องถามตัวเองดูก่อนว่า ในอนาคต รถเราจะมีการเปลี่ยนเป็นกันชนเหล็ก หรือว่า จะติด Winch ด้วยหรือป่าวเพราะน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นจากสิ่งพวกนี้จะเป็น Factor ตัวหนึ่งในการเลือกค่าความเป็นสปริงของ Torsion Bar ครับ

เออ อย่าลืมหาโช๊คอัพดีๆ ยี่ห้อไหนก็ได้มาเปลี่ยนด้วยละ ยางใหญ่ขึ้นน้ำหนักเพิ่มขึ้น น่าจะหาโช๊คอัพที่หนืดกว่าเดิมมาเปลี่ยนจะได้ช่วยรถลดอาการดีดดิ้นของยางครับ แล้วก็ถ้าจะยกสูงกี่นิ้วก็ควรหาโช๊คอัพที่ยาวกว่าของเดิมตามความสูงที่เพิ่มขึ้นด้วยนะครับ

ยาง M/T ที่ผมมีข้อมูลอยู่เป็นของ BF Goodrich นะครับ ให้มาด้วยเผื่อจะได้ช่วยในการตัดสินใจ
1. 31x10.50R15LT/C, Rim Width Range (inches) 7.0-9.0, Recommended Rim Width 8.5, Overall Diameter 30.8
2. LT245/75R16/E, Rim Width Range (inches) 6.5-7.5, Recommended Rim Width 7.0, Overall Diameter 30.7 ตัวนี้จะเป็นขอบ 16 ครับผม

คำตอบที่ 8
       เสริมอีกนิดครับ ท่านปลัดคนเนี้ย เค้าก็ใช้รถ FORD ยาง MUD 31" เหมือนกันครับ.

คำตอบที่ 9
       ขอบคุณอีกรอบคุณปลัด "ดำ" นี่ให้ความรู้ผมมากเลย ดีใจที่ได้มีคนที่รู้ให้ความรู้นี่ ไม่งั้นไม่รู้ว่าจะทำอย่างไงดีกับการแต่งเล็กแต่งน้อย และก็ไม่โดนหลอกจาก shop ที่คอยเอาโน้นเอานี่มาขาย แบบว่าไม่ใส่ไม่ใช้ไม่ได้ อีกแบบนี้ยังไม่รู้ว่าจะเป็นยังไงเลย... ครับอนาคตผมเองก็อาจจะเปลี่ยนกันชนของ ARB และ ถ้าเป็นไปได้ก็วินซ์ด้วย นั้นแหละ...แน่นอนก็คงมีน้ำหนักด้านหน้าขึ้นอีกเป็นกองเลย...โช๊คอัพเปลี่ยนแน่นอน ..แต่คงต้องไปอีกสักพักด้วยเพราะพูด ๆ เถอะเสียดายของเดิมอยู่เหมือนกันเพราะยังขับยังไม่กี่เดือนเลย...ยังงัยก็ขอบคุณอีกครั้งสำหรับวิทยาทานด้านความรู้นี้

แล้วจะนำอีกได้ไหมว่าแต่งนิดแต่งหน่อยแบบนี้ร้านไหนทำดีและไม่มีการยัดเอาโน้นเอานี่มาขายหรือต้องเปลี่ยนโน้นเปลี่ยนนี่อะไรทำนองนั้น...(ขอเป็นฝั่งธน ฯ) ถ้าเป็นไปได้นะครับเพราะอยู่ย่านนั้น

คำตอบที่ 10
       เอ...ตอนแรกเห็นบอกว่าจะเปลี่ยนยางอย่างเดียว ไปๆมาถามหาร้านแต่งซะแล้วซิ ผมว่านะตอนนี้คุณเหน่งก็คงจะเริ่มมี Project ในการแต่งรถของตัวอยู่ในใจแล้วแน่ๆ เรื่องร้านแต่งรถนั้นผมคงจะช่วยอะไรมากไม่ได้นะเพราะว่าไม่มีความรู้เรื่องนี้เลยจริงๆ (เอ้า...สมาชิกท่านใดรู้บ้างช่วยบอกท่านปลัดคนใหม่ด้วยครับ)

ส่วนตัวแล้วผมว่าร้านไหนๆก็น่าจะเหมือนๆกันนะถ้าเรารู้ว่าจะ Modify อะไร แค่ไหน กำหนดไว้ในใจก่อนที่จะขับรถเข้าไปให้ทางร้านแต่งรถเรา (กำหนดไว้แค่ไหนก็เอาแค่นั้นนะ อย่าเขว) ทำการบ้านนิดหน่อยโดยการโทรไป Check เรื่องราคาหลายๆร้านก่อน (จะได้ไม่โดนฟันหัวแบะออกมา) ถ้าเป็นไปได้ลองแวะไปขอคำปรึกษาที่ร้านนั้นๆก่อน (ห้ามโทรไปนะครับ) ไปดูความเรียบร้อยของร้าน, ของงาน ถ้ามีรถลูกค้าจอดอยู่ ถามดูหรือว่าขอดูเลย ไม่ต้องเกรงใจ (เงินเรานี่นา)

ร้านดีๆจะให้คำแนะนำแก่เราก่อนครับ บางร้านจะบอกเลยว่าของบางอย่างไม่จำเป็น (ไม่ยัดเยียดให้เรา) หาร้านที่สะดวก (ใกล้บ้านได้ยิ่งดี) เพราะพอแต่งแล้วเชื่อว่าคงต้องกลับไปอีกแน่ๆ เลือกดูร้านที่เราคิดว่าน่าจะ Okay สำหรับเรา ไม่ทอดทิ้งเราเวลามีปัญหา (บางร้านพอเห็นหน้ากันบ่อยเริ่มสนิทกันจะมี Option แต่งก่อนจ่ายทีหลังให้ด้วยนะ) อยากให้เน้นที่ร้านแต่ง Off Road โดยตรงนะเพราะร้านพวกนี้จะมีความชำนาญมากกว่า ถามเค้าก่อน ก่อนที่จะทำอะไร ว่าถ้ามีปัญหาจะแก้ไขให้ใหม่หรือป่าว (โดยไม่คิดเงินนะ) ความรู้ต่างๆที่ผม Post มาให้ จริงๆแล้วก็ได้มาจาก Web นี้แหละครับ (มีคนเก่งหลายๆท่านนะ ต้องถามๆดู) สงสัยอะไรก็ถามๆมาเลยครับ ตอบได้ก็จะตอบให้ครับ

คำตอบที่ 11
       ขอร่วมถามด้วยครับ FORD เหมือนกัน ถ้าใส่ยาง MT
31 นิ้วแล้วอัตราเร่งขณะวิ่งทางไกลจะลดลงมากใหมครับ
แล้วการยกระดับด้านหน้าโดยไม่ต้องปรับทอร์ชั่นบาร์มีวิธีไหนบ้าง เพราะทราบว่าปรับทอร์ชั่นบาร์แล้วจะทำให้รถค่อนข้างกระด้าง ผมเองก็อยากจะเปลี่ยนยางเป็น MT เหมือนกัน แต่ไม่ทราบว่าจะใช้ 30 หรือ 31 นิ้วดี ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 12
       หวัดดีครับ

ผมเป็นคนตั้งกระทู้ Ford อยากใส่ 32" เองครับ แล้วก็ตอนนี้ได้ใส่สมใจอยากแล้วด้วยเหมือนกัน. แต่ของผมใส่กับล้อเดิมจากโรงงานได้เลย งงเหมือนกันตอนแรกก็นึกว่าคงไม่ได้และอาจจะต้องเสียเงินซื้อแม็กซ์ใหม่อีกแน่. ก็คิดว่าไหนๆจะเปลี่ยนยางแล้ว และในอนาคต ก็คิดจะยกสูงด้วย จึงข้ามไปใส่ 32 เลย ปรากฎว่าไส่ได้ ยางที่ผมใช้เป็นของ BF Goodrich AT 32" x 15 ขันทอชั่นบาร์ขึ้นประมาณ นิ้วครึ่ง ความกระด้างก็มีบ้างแน่นอนครับ แต่ก็ไม่มากนัก คงอาจจะเป็นเพราะยางใหญ่จะให้ความนุ่มมากกว่ายางเดิมแล้วปรับทอชั่นบาร์ขึ้นหรือเปล่าไม่รู้. แต่เลี้ยวติดบ้างนะครับ ติดแน่ๆแต่ไม่มากเพราะผมไม่ได้เปลี่ยนล้อแม็กซ์.

คำตอบที่ 13
       ตกลงคุณเหน่งทำอะไรกะรถคันเก่งไปบ้างครับ....Post มาเล่าให้ฟังบ้างซิ

คำตอบที่ 14
       ตอบครับ...ตอนนี้ยังดูดูอยู่ (ได้แต่ดู) ยังไม่ตกลงปลงใจเลยดีใจครับที่สมาชิกฟอร์ดเยอะจัง..จะได้มีเพื่อนคอยแนะนำเพราะการใช้รถยี่ห้อเดียวกัน...และก็เห็นด้วยสำหรับกระทู้ที่ให้รวมแก๊งฟอร์ด..เพราะว่าจะได้แข่งกับ Jeep เขาได้ 11^
สำหรับยางยังใช้ของเดิมอยู่เพราะเมื่อก่อนปีใหม่ไปแพรกตะคร้อ ก็ยังใช้ได้ดีไม่มีปัญหาตอนนี้คิดว่ายังไม่ลำบากสำหรับการตระกาย จึงขอรอยางใกล้หมดอายุดีกว่าเพราะจะได้เปลี่ยนทีเดียวเลย...ขอบคุณ คุณปลัดที่ถามหาเป็นอย่างมากยังไงก็วันที่ 7 เมษายน เจอกันที่ไบเทค ..ครับ...

คำตอบที่ 15
       ขอสนับสนุนแก๊งฟอร์ดครับและขอเชิญไปสังสรรได้ที่ชุมชนคนรักฟอร์ดครับ http://webboard.chuansin.com/>