คำตอบที่ 1
       เจ้า Turbo Timer นี้จะเป็นตัวช่วย Warm Down เครื่องยนต์ที่ใช้งานรอบสูงๆ (วิ่งมาเร็วมากๆ) และจะทำการดับเครื่องในทันทีทันใด เพื่อช่วยให้ความร้อนที่สูงมากในเทอร์โบ (ชุดแกนเทอร์ไบร์และน้ำมันที่หล่อเลี้ยงแกน) ให้ลดความเร็วรอบลงและคายความร้อนโดยให้เครื่องยนต์ทำงานอยู่ในรอบเดินเบาสัก 3-5 นาที เป็นการ Warm Down นั่นเอง มีผลดีคือช่วยยืดอายุของชุดแกนเทอร์ไบร์แน่นอน ส่วนข้อเสียก็คือต้องเสียเงินหาซื้อมาติดตั้ง และที่ถามว่าจำเป็นหรือไม่ในรถเดิมๆที่มีเทอร์โบจากโรงงาน ก็ขึ้นอยู่กับว่าจะยอมจ่ายค่า Timer นี้หรือไม่ ถ้าหากว่าคุณไม่ได้ขับแบบรุนแรงหรือไม่ได้วิ่งทางไกลความเร็วสูงบ่อยๆแล้วแวะเข้าปั้ม-ดับเครื่องทันทีทันใดก็ไม่ต้องใส่ ใช้เทคนิคที่ว่าเมื่อรู้ว่าใกล้จะถึงที่หมายก็ลดความเร็วลงบ้างก่อนจะดับเครื่องก็ช่วยได้มากครับ เพราะรถที่มีเทอร์โบจากโรงงานส่วนใหญ่จะใช้น้ำจากหม้อน้ำไปช่วยหล่อเย็นที่เสื้อแกนเทอร์ไบร์ด้วยครับ ทางบริษัทส่วนใหญ่จีงบอกว่าไม่ต้องติด Timer เพิ่ม สรุปถ้าเป็นรถผม คงหาซื้อมาติดตั้งครับ ประมาณ 2,000 บ. แล้วแต่ยี่ห้อ.....