คำตอบที่ 1
       ผมเริ่มก่อนแล้วกันครับ พอดีไปเปิดเจอในหนังสือ ไม่เห็นบ้านเรามีใครทำ(อาจจะมองข้ามกันไปก็ได้) ท่านที่ใส่โช้คที่มีตัวปรับระดับ อาจจะเจอปัญหาเรื่องเมื่อลุยหนัก แล้วตัวปรับหลุด พัง หรือ อื่นๆ อุปกรณ์นี้อาจช่วยท่านได้ ลองไปดัดแปลงใช้กันนะครับ

คำตอบที่ 2
       นายหนอนครับตามรูปนี้หากต้องการป้องกันปุ่มปรับกระแทก เราจะใช้วิธีกลับหัวกลับท้ายSHOCK ได้หรือไม่

คำตอบที่ 3
       เคยดูในweb rancho เห็นบอกไว้ว่ากลับไม่ได้ครับ

คำตอบที่ 4
       ผมก็เคยเห็นรถกระปะหลายคันใส่กลับหัวกลับหางอย่างที่ว่านี้นะครับ ผมว่าการรับแรงมันจะไม่ถูกต้องนะ อาจมีส่วนทำให้แกนโช้คคดงอได้ง่าย หรือ เสื่อมสภาพเร็วกว่าปกตินะครับ ตามธรรมดาตัวกระบอกโช้คจะเป็นตัวที่เคลื่อนเข้าหาจุดยึดของแกนโช้คมากว่า(ถ้าติดแบบในรูป)เนื่องจาก ล้อเบาและ สั่นสะเทือนมากกว่าตัวรถ กระบอกจะเป็นตัวช่วยซํบแรงการสันสะเทือนของล้อ แต่ถ้ากลับกันเอาแกนโช้คมาเป็นตัวรับแรงสั่นสะเทือนแทน อาจจะทนไม่ไหวนะครับ

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้