WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


### ยกสูงให้ถูกวิธีและการเลือกสเปคล้อแม็กซ์/ยาง(ตอน 2 )โดย pingping ครับ
rangsit
จาก pingping
IP:202.129.17.106

พฤหัสบดีที่ , 9/12/2547
เวลา : 17:24

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ขอคำแนะนำและเสนอแนะจากเพื่อนๆด้วยนะครับ และจะพยามยามหาข้อมูลที่เป็นกลางที่สุดมาให้ โดยไม่หวังสิ่งตอบแทนและคิดมูลค่าครับ


รถผมvigo preerunner 2.5ล้อเดิม 255/70/R15แม็กเดิมผมใส่ยางmaxsis764ได้เป่าคับอยากสูงแบบไม่เปลี่ยนแม็ก
จาก : sesfang(sesfang) 6/4/2556 9:36:19 [110.49.237.194]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 13 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  

คำตอบที่ 361
       รบกวนถามอีกนิดเถอะครับ ตอนนี้ผมใช้ OME อยู่ เวลาโดดคอสะพานแรงๆ( แบบไม่ตั้งใจ) รถจะมีอาการเด้งอยู่พอสมควร ไม่รู้ว่าถ้าเปลี่ยนเป็น MX-6 ฟิลลิ่งในการขับจะต่างกันมากมั๊ยครับ ถ้าต่างกันมากจนเห็นได้ชัดผมก็อยากจะเปลี่ยนครับ ( ที่อยากจะเปลี่ยนเพราะ เจ้าโช้คตัวหลังเริ่มมีอาการรั่วแล้วครับ) ใช้มาตั้งนานแล้วเลยอยากเปลี่ยนบ้าง ขอบคุณคุณ pingping มากนะครับที่อุตส่าห์เสียสละเวลาช่วยตามคำถามที่มีตั้งมากมาย ได้ความรู้มาก และเป็นข้อมูลที่ไม่ต้องกลัวว่าจะโดนบางร้านเค้าหรอกขายของเอา เพราะอย่างผมถ้าไม่มีความรู้มาก่อนแบบนี้ ทางร้านเค้าเชียร์อะไร ก็คงจะคล้อยตามเค้า ขอบคุณอีกครั้งนึงครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อ๊อบ 203.107.154.24 อาทิตย์, 20/2/2548 เวลา : 10:55  IP : 203.107.154.24   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20776

คำตอบที่ 362
       ถึงคุณปิง ที่ผมได้เปลี่ยนโช๊คคู่หน้าของ edelblock ไป ต้องขอบอกว่ามันยอดมากเลยครับ ได้ดังใจที่ผมต้องการเลยครับ ออนโรดยาวๆ มันนิ่งครับ แต่ตอนลงหลุมหรือรูดทางหลุมบ่อ ร่องน้ำ มันนุ่มครับ ลืม es8000 ไปเลยครับ งวดหน้าจะขอรองคู่หลังบ้างครับถ้าถูกใจ เห็นทีจะต้องเสียตังคค์อีกแล้วครับ ข้อเสียก็มีนะครับ คือมันแพงไปหน่อยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สะตอ 203.172.88.48 อาทิตย์, 20/2/2548 เวลา : 11:21  IP : 203.172.88.48   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20777

คำตอบที่ 363
       คห.ที่ 362 คุณอ๊อบ จริงๆแล้วอยากให้วัดความสูงด้านหน้ามาบอกหน่อยครับ จากระยะขอบล้อด้านล่างถึงคิ้วบังโคลนหน้า(เป็นซม.)จะได้ช่วยแนะนำเบอร์โช๊คให้อีกที พร้อมกับยี่ห้อและรุ่นที่เหมาะสมกว่านี้ครับเผื่อจะได้แก้ปัญหาทีเดียวจบไม่ต้องมาเสียเงินรอบสองรอบสามอีกเหมือนของคุณสะตอ(คห. 363)ที่เคยลองมาแล้วไม่ว่าจะเป็น OME/PROCOMP/WC และล่าสุดก็ลงตัวที่ EDELBROCK / GAS ครับ รบกวนช่วยวัดความสูงมาบอกอีกทีนะครับคุณอ๊อบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 203.113.71.201 อาทิตย์, 20/2/2548 เวลา : 14:04  IP : 203.113.71.201   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20778

คำตอบที่ 364
       ยินดีมากครับที่ถูกใจคุณสะตอ เสียเงินแล้วได้ดังใจก็รอบเดียวจบครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 203.113.71.201 อาทิตย์, 20/2/2548 เวลา : 14:05  IP : 203.113.71.201   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20779

คำตอบที่ 365
       รบกวนถามพี่ PingPing อีกครั้งครับ
จากข้อมูลเดิม
================================
ผมใช้รถ VIGO 3.0G 4x2 4ประตู ใส่สเปเซอร์หน้า 1" หลังเปลี่ยนโตงเตงให้สูงกว่าเดิม 1" (หน้า-หลังจะสูงเท่ากัน)
เปลี่ยนแม็กเป็นขอบ 16" ใส่ยาง 245/70/16 ครับ (เคยถามพี่ไป 2-3 ครั้งแล้ว แต่บอกข้อมูลอีกครั้งเผื่อพี่ลืมครับ)
ตอนเปลี่ยนแม็กใหม่ๆ ผมลองวิ่งเกิน 100กม./ชม. พวงมาลัยสั่น ไปให้ร้านแม็กที่เปลี่ยนจี้ตะกั่วล้อให้ก็หายครับ
ตอนนี้วิ่งที่ความเร็วต่ำกว่า 120 ปกติดีครับ แต่ถ้าวิ่งเกิน 120กม./ชม. แล้วรถมันร่อนๆ พวงมาลัยมันไว เวลาขับต้องเกรงครับ
================================
พี่แนะนำให้ตั้งลมยาง 28 ปอนด์ แล้วไปตั้ง0
================================
ผมลืมบอกไปว่าตอนเปลี่ยนแม็กก็ตั้ง0ไปแล้วครับ
อาการร่อนนี่จะเกิดจากที่ผมไปใส่สเปเซอร์หน้าไหมครับ?
หากว่าใช่ มีวิธีแก้ไขยังไงครับ เพราะผมให้ทาง0เช็ค ทาง0บอกว่าเช็คไม่ได้เนื่องจากดัดแปลงช่วงล่างมาครับ

อ้อ...รบกวนอีกคำถามเลยครับคือเวลาเข้าเกียร์ถอยหลังมักจะมีเสียฟันเฟืองกระทบกัน ผมให้0เช็ค 0บอกว่าเป็นอาการปกติของรถ VIGO ทุกคัน อันนี้จริงไหมครับ?

ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก โก 203.150.217.120 อาทิตย์, 20/2/2548 เวลา : 14:05  IP : 203.150.217.120   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20780

คำตอบที่ 366
       คุณ PINGPING ครับผมไปวัดมาแล้ว ระยะจากขอบล่างของล้อแมกซ์ถึงระยะขอบบังโคลนล้อผมวัดได้ 93 cm. ทั้งหน้า-หลังครับ แล้วถ้าผมจะนำมาทำสตรัทปรับเกลียวด้วยจะดีมั๊ยครับ ถ้าต้องการแบบเด้งทีเดียวแล้วหยุดเลยเวลาจังหวะที่โดดแรงๆ หรือเวลาวิ่งรูดทางลูกรังแล้วไม่สะเทือนมากน่ะครับ ว่าแต่ว่าผมใช้เจ้า OME มาตั้งนานแล้วไอ้เบอร์ N 76 เนี่ยมันเป็นเบอร์ตัวแข็ง หรือ นิ่มกันแน่ครับ ขอบคุณมากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อ๊อบ 203.209.103.35 อาทิตย์, 20/2/2548 เวลา : 19:55  IP : 203.209.103.35   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20784

คำตอบที่ 367
       จาก คห.349 ขอขอบคุณพี่ pingping มากๆ ครับ ที่เสียสละเวลาอธิบายให้ผมได้เข้าใจ ยังไงถ้ามีโอกาส ผมคงได้เจอะเจอและตอบแทนพี่บ้างนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ภูผา 202.133.155.201 อาทิตย์, 20/2/2548 เวลา : 22:35  IP : 202.133.155.201   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20785

คำตอบที่ 368
       สวัสดีครับ คุณ pingping ผมเข้ามาอ่านใน web นี้ประมาณ 2 เดือน กำลังจะซื้อรถใหม่ แล้วต้องการแต่งสวยๆ จึงได้ความรู้ไปเยอะเลย ก็เลยอยากจะรบกวนถามคุณ pingping หน่อยครับ
คือผมเพิ่งซื้อรถ Dmax hilander cab 2 ถ้าจะเปลื่อนล้อแม็กเป็น 15'' (ของเดิม 16'') แล้วจะใส่ยาง 30'' หรือ 31'' ดีครับ เพื่อให้ลงตัวไม่ติด (ความจริงชอบ 31'' มากกว่าครับ เพราะมันจะดูใหญ่ขึ้น แต่กลัวจะติดเวลาเลี้ยว) และจะต้องปรับช่วงล่างยังไงบ้างครับ (งบน้อยครับ) ถ้าจะแนะนำว่าจะใช้ยางรุ่นไหนก็จะดีอย่างมากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เสริฐ 203.113.76.73 จันทร์, 21/2/2548 เวลา : 11:27  IP : 203.113.76.73   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20787

คำตอบที่ 369
       ตอบคุณโก คห.366 ลองถอดสเปรเซอร์ดูแล้วตั้งศูนย์ดูใหม่นะครับ ลองดูอีกทีนะครับแต่โดยส่วนใหญ่ทำมาไม่เคยเจอปัญหานี้นะครับ แต่ถ้ายังมีอาการร่อนอยู่ก็ต้องพึ่งศูนย์แล้วนะครับ อาจเช็คพวงระบบพวงมาลัยใหม่อีกที



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 202.129.17.107 จันทร์, 21/2/2548 เวลา : 11:59  IP : 202.129.17.107   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20789

คำตอบที่ 370
       คุณอ๊อบ คห.367 รถของคุณอ๊อบน่าจะเป็นพวกยกสูงนะครับ การที่จะเซ็ทรถต้องคำนึงหลายอย่างด้วยนะครับ เดี๋ยวจะแก้กันไม่ถูกจุด ทอร์ชั่นบาร์แข็งไป รถก็เกิดอาการควบได้เหมือนกัน,โช๊คนุ่มเกินไปก็ควบได้เพราะมันหยุดการเต้นของทอร์ชั่นบาร์ไม่ได้ ส่วนตัวผมรับรองว่า MX-6 แข็งกว่า OME แน่นอนครับ และอย่างที่คุณอ๊อบต้องการจะใส่สตรัทปรับเกลียวยิ่งถ้าเป็น OME ถ้าแรงดึงของโช๊คน้อยกว่าแรงสปริงแล้วก็จะกลายเป็นควบหนักเข้าไปอีกครับ ผมว่า MX-6 น่าจะลงตัวที่สุดแล้วครับคุณอ๊อบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 202.129.17.107 จันทร์, 21/2/2548 เวลา : 12:23  IP : 202.129.17.107   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20791

คำตอบที่ 371
       ยินดีครับคุณภูผา และขอตอบ คห.ที่369 เลยนะครับ ตัวไฮแลนเดอร์ โดยส่วนตัวผมแนะนำว่าให้เปลียนยางเป็นเบอร์ 245/75R16 น่าจะดูสูงโปร่งกว่าพวก 31 นะครับ เพราะล้อแม็กซ์บางลายไม่สามารถใส่กับไฮแลนเดอร์ได้เพราะจะติดคาลิบเปอร์เบรคหน้า และที่สำคัญล้อแม็กซ์ 15 ส่วนใหญ่ออฟเซ็ทจะเป็นบวกน้อยกว่าเสปคติดรถอยู่มาก ทำให้เวลาใส่ยาง 31 แล้ว(ล้อแม็กซ์บางลาย)จะติดยางกันโคลนขณะเลี้ยวซ้ายหรือขวาได้ครับ ส่วนเรื่องยางแนะนำก็พวก DUNLOP AT2(ราคาประมาณห้าพันเศษ) หรือพวก TOYO OPAT 265/70R16 (ราคาห้าพันปลายๆ) ทั้งสองตัวคุณภาพใช้ได้ครับ ส่วนถ้าเล่น BF งบจะสูงเกินไป ลองปรึกษาเพื่อนๆอีกทีก่อนตัดสินใจนะครับ ที่สำคัญอย่าเชื่อแรงเชียร์ร้านมากเกินไปละกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 202.129.17.107 จันทร์, 21/2/2548 เวลา : 12:35  IP : 202.129.17.107   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20792

คำตอบที่ 372
       ยินดีครับคุณภูผา และขอตอบ คห.ที่369 เลยนะครับ ตัวไฮแลนเดอร์ โดยส่วนตัวผมแนะนำว่าให้เปลียนยางเป็นเบอร์ 245/75R16 น่าจะดูสูงโปร่งกว่าพวก 31 นะครับ เพราะล้อแม็กซ์บางลายไม่สามารถใส่กับไฮแลนเดอร์ได้เพราะจะติดคาลิบเปอร์เบรคหน้า และที่สำคัญล้อแม็กซ์ 15 ส่วนใหญ่ออฟเซ็ทจะเป็นบวกน้อยกว่าเสปคติดรถอยู่มาก ทำให้เวลาใส่ยาง 31 แล้ว(ล้อแม็กซ์บางลาย)จะติดยางกันโคลนขณะเลี้ยวซ้ายหรือขวาได้ครับ ส่วนเรื่องยางแนะนำก็พวก DUNLOP AT2(ราคาประมาณห้าพันเศษ) หรือพวก TOYO OPAT 265/70R16 (ราคาห้าพันปลายๆ) ทั้งสองตัวคุณภาพใช้ได้ครับ ส่วนถ้าเล่น BF งบจะสูงเกินไป ลองปรึกษาเพื่อนๆอีกทีก่อนตัดสินใจนะครับ ที่สำคัญอย่าเชื่อแรงเชียร์ร้านมากเกินไปละกัน ส่วนช่วงล่างก็แค่ปรับทอร์ชั่นบาร์ด้านหน้าขึ้นสัก 1 นิ้ว แล้วใช้โช๊คอัพเดิมไปก่อนสักระยะ รอถ้ามีงบสักหมื่นกว่าค่อยเปลี่ยนทีหลังก็ได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 202.129.17.107 จันทร์, 21/2/2548 เวลา : 12:37  IP : 202.129.17.107   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20793

คำตอบที่ 373
       TFR 93 ใส่ ADD สูง 1.5 นิ้ว ต้องใส่กันโครงและเปลี่ยนโช๊คหรือเปล่าครับหากเปลี่ยนกรุณาแนะนำด้วยครับถูกและดี เออ และหากใส่ ADD หากถอดแหนบออก 1 ตัวกับไม่ถอด อันไหนจะสูงกว่ากันครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เด็กบ้านนอก 164.115.17.17 จันทร์, 21/2/2548 เวลา : 15:13  IP : 164.115.17.17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20795

คำตอบที่ 374
       สเปรเซอร์ คืออะไรคับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เด็กบ้านนอก 164.115.17.17 จันทร์, 21/2/2548 เวลา : 16:03  IP : 164.115.17.17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20796

คำตอบที่ 375
       สเปรเซอร์ คืออะไรคับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เด็กบ้านนอก 164.115.17.17 จันทร์, 21/2/2548 เวลา : 16:06  IP : 164.115.17.17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20797

คำตอบที่ 376
       สเปรเซอร์ คืออะไรคับ ของ TFR มีใหม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เด็กบ้านนอก 164.115.17.17 จันทร์, 21/2/2548 เวลา : 16:13  IP : 164.115.17.17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20798

คำตอบที่ 377
       จากคำตอบ 373 ตามที่คุณ pingping แนะนำมาขอบคุณครับ
แต่จะรบกวนถามอีกนิดนึง คือว่าผมไม่ชอบแม็กที่ติดรถมา จึงต้องเปลี่ยนใหม่ ถ้าใช้แม็ก 16 กลัวราคาจะสูง จึงหันมาเล่นแม็ก 15 แทนครับ ดังนั้นถ้าใส่ยาง 31 ติดยางกันโคลนขณะเลี้ยว ซึ่งขึ้นอยู่กับแม็กบางลาย ถ้าจะใส่ยาง 31 ต้องเลือกแม็กแบบไหนครับถึงจะไม่ติด แต่ถ้าเปลี่ยนมาใส่ยาง 30 จะติดหรือเปล่าครับ แล้วต้องขันทอร์ชั่นบาร์ขึ้นอีกเท่าไหร่ สำหรับยาง 30 และอยากจะรบกวนคุณ pingping ช่วยเปรียบเทียบราคาในการเปลี่ยนแม็กและยาง ระหว่าง แม็ก 15 กับ 16 เพื่อเป็นแนวทางในการตัดสินใจด้วยนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เสริฐ 203.113.76.76 จันทร์, 21/2/2548 เวลา : 16:49  IP : 203.113.76.76   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20799

คำตอบที่ 378
       ขอบคุณมากครับคุณ PINGPING ผมจะลองไปเซ็ทรถอย่างที่แนะนำครับ ถ้าได้ผลประการใดจะแจ้งให้ทราบนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อ๊อบ 203.209.97.45 จันทร์, 21/2/2548 เวลา : 20:45  IP : 203.209.97.45   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20804

คำตอบที่ 379
       ทำไมร้านไม่ค่อยจะปรับทอร์ชั่นบาร์ให้ครับแนะนำให้เปลี่ยนอย่างเดียวและถ้าขันขึ้นสัก 1 นิ้วโช๊คหน้าต้องยาวเท่าไหร่ตอนนี้ใส่ ADDอยู่โช๊คหลัง PROCOMP ES8000
24นิ้ว TIGER4WD กำลังจะเปลี่ยนยางใส่ 31



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก โตโต้ 202.183.162.123 จันทร์, 21/2/2548 เวลา : 22:02  IP : 202.183.162.123   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20805

คำตอบที่ 380
       สวัสดีครับคุณpingping...ตอนนี้รถผมใช้ยาง 31" A/T กับแม๊ก 15" x 7.5 " offset 0 ถ้าผมอยากใส่ยาง 32" Mud จะใส่กับแม๊กเดิมได้หรือป่าวครับ...แล้วถ้าใส่แล้วต้องทำเฟืองใหม่ด้วยหรือป่าวครับ(รถผม Toyota D4D Sport cruiser 2500 ยก 2 ")



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เบาหวิว 203.170.236.195 อังคาร, 22/2/2548 เวลา : 10:18  IP : 203.170.236.195   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20810

คำตอบที่ 381
       ตอบคคุณเด็กบ้านนอก คห.374-377 เสริมแหนบแล้วกันโคลงไม่จำเป็นต้องใส่ก็ได้ถ้าไม่มีน้ำหนักบรรทุกประจำเพราะจะทำให้รถแข็งกว่าเดิมได้ ถ้าโช๊คที่ใช้อยู่เสื่อมสภาพก็ควรเปลียนไปทีเดียวครับ ส่วนเรื่องความสูงของแหนบถ้าไม่เอาแหนบออกจะสูงกว่าการที่เอาแหนบออก 1 แผ่นนะครับ และยี่ห้อโช๊คยี่ห้อไหนดี? ก็ขอตอบว่าดีทุกยี่ห้อครับ เอาเป็นว่าจัดงบประมาณก่อนแล้วค่อยเลือกรุ่นโช๊คจะดีที่สุดครับไม่อย่างนั้นไม่จบ ส่วนที่ถามว่าสเปรเซอร์คืออะไร ก็คือหน้าแปลนที่ทำขึ้นมาเพื่อให้ส่วนต่างๆที่ต้องการมันยื่นออกมาหรือสูงกว่าเดิม นั่นแหละครับ มันคือสเปรเซอร์ทั้งนั้นแหละ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 202.129.17.119 อังคาร, 22/2/2548 เวลา : 12:23  IP : 202.129.17.119   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20811

คำตอบที่ 382
       ตอบคุณเสริฐ คห.378 งบเบาๆเล่นแม็กซ์ 15 ก็ได้ครับ ระยะยาวราคายางจะถูกกว่าขอบ 16 ส่วนล้อแม็กซ์ถ้าชอบขอบ 15 ให้เลือกหน้ากว้างไม่เกิน 7.5 และออฟเซ็ทต้องบวกประมาณ 15 ครับเป็นอย่างน้อย ส่วนยางขนาด 30 ไม่ติดแน่นอน และการปรับทอร์ชั่นบาร์ก็ไม่ควรปรับด้านหน้าให้เกินกว่า 1-1.5 นิ้วครับ ถือว่าเป็นระยะที่เหมาะสมที่สุดแล้ว(หรือด้านหน้าต่ำกว่าหลังประมาณ 25-40 มม.)เป็นระยะที่ปกติครับ ราคายาง 15 และ 16 สามารถเช็คได้ตามร้านจำหน่ายยางทั่วไปครับ ถูกแพงนิดหน่อยไม่สำคัญ เน้นตรงบริการหลังขายดีที่สุดครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 202.129.17.119 อังคาร, 22/2/2548 เวลา : 12:30  IP : 202.129.17.119   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20812

คำตอบที่ 383
       คุณโตโต้ คห.380 ร้านไม่ยอมปรับให้เพราะอยากให้เปลี่ยนไงครับ (ได้เงินนี่ครับ)ส่วนถ้าถามว่าเปลี่ยนแล้วดีกว่าเดิมไหม ก็อยู่ที่การใช้งานครับ ส่วนระยะโช๊คหลัง 24 นิ้วก็ โอ.เค ครับ ด้านหน้าความยาวประมาณ 14.5-15.5 นิ้ว ถือว่าใช้ได้กับรถที่ยกไม่เกิน 2 นิ้วครับคุณโตโต้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 202.129.17.119 อังคาร, 22/2/2548 เวลา : 12:35  IP : 202.129.17.119   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20813

คำตอบที่ 384
       คุณเบาหวิว คห.381 ใส่ยาง 32 ได้ครับสำหรับล้อแม็กซ์ที่บอกมา ส่วนเรื่องทดเฟืองผมว่า ถ้าคิดจะเล่นยาวๆก็จำเป็นครับ (ถ้าคิดว่าจะใส่ยาง 32 ไปตลอดโดยไม่เปลี่ยนขนาดยางอีก)แต่ถ้าขี้เบื่อก็อย่าดีกว่า ประมาณว่า เปลี่ยน 31 มาเป็น 32 วันไหนอยากจะเอาลงมา 31 อีกก็ทำได้ครับ ไม่เห็นต้องเสียเงินเพื่อการใช้งานแค่ระยะสั้นๆครับ เอาเงินมาเปลี่ยนโช๊คอีกสักชุดให้มันขับสบายๆนุ่มๆไม่ดีกว่าเหรอครับ?คุณเบาหวิว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 202.129.17.119 อังคาร, 22/2/2548 เวลา : 12:44  IP : 202.129.17.119   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20814

คำตอบที่ 385
       ฝากให้คุณมือใหม่ครับ วิธีการกลับลูกหมากด้วยตัวเอง( D-MAX 4WD)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 202.129.17.110 พุธ, 23/2/2548 เวลา : 09:31  IP : 202.129.17.110   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20821

คำตอบที่ 386
       เริ่มถอดน๊อตยึดลูกหมากปีกนกบน หลังจากขึ้นแม่แรงแล้ว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 61.19.201.236 พุธ, 23/2/2548 เวลา : 12:26  IP : 61.19.201.236   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20822

คำตอบที่ 387
       หลังจากถอดน๊อตเสร็จก็เลื่อนคอม้าออกมาเพื่อใส่ลูกหมากในตำแหน่งใหม่ใต้ปีกนกบน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 61.19.201.236 พุธ, 23/2/2548 เวลา : 12:29  IP : 61.19.201.236   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20823

คำตอบที่ 388
       เลื่อนคอม้าเข้ากลับที่เดิมและให้ลูกหมากปีกนกอยู่ใต้ปีกนกตัวบน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 61.19.201.236 พุธ, 23/2/2548 เวลา : 12:31  IP : 61.19.201.236   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20824

คำตอบที่ 389
       ขันยึดน๊อตลูกหมากบนกับปีกนกให้แน่น





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 61.19.201.236 พุธ, 23/2/2548 เวลา : 12:33  IP : 61.19.201.236   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20825

คำตอบที่ 390
       ปรับวัดระดับความสูงที่ขอบล้อแม็กซ์ด้านล่างถึงคิ้วบังโคลน พร้อมทำการตั้งศูนย์ล้อต่อไปตามลำดับครับ หวังว่าคงเข้าใจไม่มากก็น้อยนะครับ สำหรับวิธีการกลับลูกหมากบนของ D-MAX 4WD





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 61.19.201.236 พุธ, 23/2/2548 เวลา : 12:39  IP : 61.19.201.236   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20827

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 13 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอาทิตย์,14 กรกฎาคม 2567 (Online 1493 คน)