WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


@@@ ถามมา-ตอบไป โดยนายปิงปิงเจ้าเก่าคร๊าบบบบบ @@@
rangsit
จาก PingPing
IP:203.113.71.201

ศุกร์ที่ , 21/4/2549
เวลา : 22:43
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ครบรอบไปอีกปีสำหรับกระทู้ถาม/ตอบ แบบตรงไปตรงมาทั้งเรื่องแม็กซ์,ยาง,ระบบช่วงล่าง,หรือการเซ็ทรถให้เหมาะกับการใช้งานของตัวเอง ชอบใจไม่ชอบใจตรงไหน บอกกล่าวกันได้เหมือนเดิม ยินดีเสมอครับ และขออภัยบางท่านๆถ้าคำตอบบางคำตอบอาจจะไม่โดนใจหรือแทงใจดำนะครับ ฮ่าๆๆๆๆๆๆ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 15 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  
61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  
81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  

คำตอบที่ 421
       ตอบคุณ kim ไรเดอร์อยากนุ่มกับเค้าบ้าง ประการแรกต้องรู้ก่อนว่า รถมันแข็งกับแหนบในด้านหลังอยู่แล้ว อาศัยการเปลี่ยนโช๊คช่วยมันก็ช่วยได้แค่ระดับนึงเท่านั้น เอาเป็นว่าลองปรับเปลี่ยนโช๊คเป็นของ
-โปรคอมพ์ ES9000 สี่ตัวประมาณ 1หมื่น
-โปรคอมพ์รุ่น MX-6 สี่ตัวหมื่นปลายๆ พร้อมปรับแข็งอ่อนได้ 6 ระดับ
-Edelbrock สี่ตัวก็หมื่นปลายๆครับ เน้นความนุ่มนวลและเป็นโช๊คที่ลดอาการกระด้างของช่วงล่างได้ดีกว่ายี่ห้ออื่นๆในระดับราคาเดียวกัน

แล้วแต่งบที่ตั้งไว้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.5.165 พุธ, 2/8/2549 เวลา : 19:43  IP : 203.188.5.165   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 28987

คำตอบที่ 422
       ตอบคุณอ้วน ในสองตัวนี้ผมแนะนำ ES9000 ครับ แต่ถ้าให้เวิร์คจริงๆ แนะนำให้ใส่ซับแท็งค์ไปเลย ของ AMADA ก็ได้ เพราะรถน้ำหนักมากจริงๆ เวลาโดดคอสะพานที่มีหน้าตัดมากๆหน่อย ถ้าโช๊คแรงดันไม่พอจริง จะออกอาการย้วยให้เห็นครับ ลองเอาไปพิจารณาดู ซับแท็งค์ของ AMADA ตอนนี้คู่ละแปดพันกว่าถึงเก้าพันกลางๆแล้วแต่รุ่นนะครับ ลองสอบถามได้ในหน้าโฆษณาทั่วไปครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing พุธ, 2/8/2549 เวลา : 19:47  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 28988

คำตอบที่ 423
       ตอบคุณสิทธิ์ เอาอย่างนี้ดีกว่าครับ ผมแนะนำโช๊คหน้าและหลังเป็นของ IRONMAN ทั้งสี่ตัว พร้อมคอล์ยสปริงยกในด้านหน้า ราคาน่าจะประมาณสองหมื่นกลางๆ ส่วนแหนบยังไม่ต้องเสริมของโปรคอมพ์ก็ได้ เอางบตรงนั้นมาเปลี่ยนใส่เป็นคอล์ยสปริงคู่หน้าอย่างที่ผมแนะนำดีกว่า ส่วนถ้าอยากสูงในด้านหลังก็แค่รองก้อนเหล็กไม่เกิน 1-1.5 นิ้ว ก็น่าจะให้ความสูงที่ดูแตกต่างจากเดิมๆแล้วครับ ที่แนะนำให้เปลี่ยนคอล์ยสปริงในด้านหน้าควบคู่กับโช๊คหน้าเพราะว่าผมเทสต์มาแล้ว ให้ฟีลลิ่งที่แตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัดระหว่างเปลี่ยนโช๊คสี่ตัว กับแบบลงคอล์ยสปริงไปด้วย ลองทำตามนี้ครับ รับประกันความผิดหวัง อีกเรื่องคือเรื่องขนาดยางที่คุณต้องการใส่เป็นขนาด 285 กับแม็กซ์เดิมติดรถ จริงๆแล้วก็ใส่ได้ครับ แต่จะดูบีบไปสักนิดนึง กับมีปัญหาตรงที่ว่าเมื่อเลี้ยวสุดทั้งซ้ายและขวา แก้มยางอาจจะติดขัดกับปีกนกตัวบนก็ได้นะครับ เพราะที่เจอมาเป็นยางของ Maxxis ดอก MT754 ติดกับปีกนกขณะเลี้ยวซ้ายหรือขวา เลยต้องแก้ไขด้วยการยกสูงสัก 2-3 นิ้วครับ ข้อควรระวังก็เรื่องมุมเพลาที่ชันเกินไปกรณีที่ยกสูงเกิน 2 นิ้วขึ้นไป ระวังยางกันฝุ่นเพลามันจะขาดเร็ว ต้องมานั่งเสียเงินกันอีกรอบสองนะครับ ระวังหน่อย!



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.5.165 พุธ, 2/8/2549 เวลา : 20:17  IP : 203.188.5.165   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 28989

คำตอบที่ 424
       ตอบคุณชล เรื่องความหนากับความโตของจานเบรค พอดีผมไม่ค่อยมีเวลาได้ใส่ใจเท่าไหร่ครับ ขออภัยตรงนี้ด้วย
ถ้าคิดจะใส่จานใหญ่กว่าเดิม ลองติดต่อที่ บริษัท บี.เจ. มอเตอร์พาร์ท นะครับ ตัวแทนจำหน่ายชุดเบรคของรันสต็อบ ที่ราคาสุดเว่อร์ในตอนนี้ดู (ทำในไทยแต่ราคาเอามาเทียบกะของญี่ปุ่นแล้ว น้องๆของนอกเลยครับ) กับอีกกรณีนึง ณ.เวลานี้รู้สึกว่าทางศูนย์โตต้าฯทั่วประเทศกำลังเรียกลูกค้ามาเคลมกรณีเจอปัญหาเรื่องเบรคไม่อยู่ รู้สึกว่าจะมีการเปลี่ยนหม้อลมเบรคให้ใหม่ พร้อมกับปรับหรือเปลี่ยนวาล์วแรงดันเบรคด้านหลังให้ด้วย ลองสอบถามดูครับ รถเพื่อนๆที่รู้จักกันไปเคลมกับทางศูนย์มาแล้ว เขาบอกว่าดีกว่าเดิมๆแบบรู้สึกได้ เผื่อว่าไม่ต้องเสียตังค์เปลี่ยนจานเบรคไง? ลองเอาไปคิดดูอีกรอบเรื่องเบรค

-ส่วนเรื่องยางว่ากันตามเนื้อผ้าที่เคยลองสัมผัสมาเป็นการส่วนตัวนะครับ
Maxxis คุณภาพปานกลาง การรีดน้ำยังมีถไลให้เห็นเหมือนกัน ดอกยางนุ่มนวล ไม่แข็งกระด้างเร็วนัก เสียอย่างเดียว วิ่งไม่เงียบเท่าไหร่
Hankook กับ Aurora เป็นพี่น้องกัน เอามาทำตลาดแข่งกันเพราะนำเข้าโดยผู้นำเข้าคนละฝั่ง คุณภาพปานกลางเช่นกัน ราคาบางเบอร์ไม่สูงมากนัก บางตัวก็เว่อร์ซะไม่มีสำหรับ HK อีกอย่างเรื่องดอกยางที่แข็งกระด้างเร็วด้วยทั้งที่คุยว่าเป็นซิลิก้าคอมปาวน์ (ไม่รู้ผสมสูตรตามราคาหรือเปล่า?) ส่วนน้องออฯ ยี่ห้อใหม่ล่าสุดที่นำเข้ามาเมื่อไม่นานนี้เอง เน้นราคาถูกเพื่อเอาใจวัยรุ่น คุณภาพเสียงเงียบดี สู้กับยางญี่ปุ่นบางรุ่นได้บายๆ เสียอย่างเดียวดอกยางผมว่าสึกเร็วและกระด้างเร็วไปหน่อยถ้างบจำกัด ก็ยังถือว่าเล่นได้ครับ
ต่อมาก็ FK น่าจะเป็นดอกรุ่น Z04 คุณภาพถือว่าอยู่ในเกรดดี รีดน้ำได้ดี เหมาะสำหรับทำความเร็วสูงๆ เพราะโครงสร้างผมว่าออกแบบมาไม่นุ่มจนเกินไป เลยได้เปรียบยี่ห้ออื่นๆ แก้มยางสวย ราคาสามารถจับต้องได้ เรื่องเสียงก็ยังมีอยู่บ้าง แต่พอรับได้
BF น่าจะเป็นรุ่นลายเพลิง ดอกยางสวยเร้าใจ การรีดน้ำที่เคยลองทำขณะวิ่งความเร็วสูงๆ ถือได้ว่าเยี่ยมเพราะร่องยางใหญ่ทำให้น้ำผ่านได้สะดวก เสียงไม่ถือว่าดังมากนักถ้าดูจากดอกยางแล้ว น่าจะดัง สรุปคือ เป็นยางแนวแฟชั่นเพราะดอกยางสวย เหมาะสำหรับคนที่ไม่อยากจำเจกับยี่ห้ออื่นๆที่มีลายดอกแบบบล็อคทั่วไป จัดอยู่ในเกณฑ์ดีเลยครับ
ตัวสุดท้าย และท้ายสุดเจ้าโยโกของฟิลิปปินส์ ราคาบอกได้เลยว่า เสี่ยโจ้ เอากำไรเกินควรไปหน่อยไหม? ถ้าราคาพอๆกับชาวบ้านชาวช่องเขาเนี่ยคงขายดีกว่านี้อีกเยอะเลย คุณภาพอยู่ในเกรดปานกลาง สรุปไม่น่าใช้เพราะราคาสูงเกินไป อาศัยแค่ชื่อโยโกฮาม่าแค่นั้นเองครับ ผมว่า HK ยังคุ้มค่ากว่าเป็นไหนๆ ถ้าคิดจะใช้โยโกรุ่นเนี๊ย
สรุป ถ้าให้แนะนำกันจริงๆแล้ว คุณลองเจ้า FK Z04 กับ ของ BF ดีกว่า สองตัวเลือกนี้ผมให้สี่ดาวพอกันครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.5.165 พุธ, 2/8/2549 เวลา : 20:40  IP : 203.188.5.165   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 28990

คำตอบที่ 425
       เรียนคุณอำนวยอย่างนี้ครับ สำหรับเรื่องคอล์ยสปริงที่บ้านเราไปติดตั้งกันมาแบบวิศกรจำเป็นเนี่ย ผมไม่ขอแนะนำเลยนะครับเอาไว้ประเด็นหลังสุดดีไหม? ถ้ายังพอมีวิธีแก้ไขให้มันดีกว่าเดิม เอาเป็นว่าถ้าให้ผมแนะนำคุณแบบล้างไพ่กันใหม่ คุณจะยอมทำตามที่ผมว่าหรือเปล่าล่ะครับ
-คุยกับทางสำนักแต่งช่วงล่างที่ติดตั้งมาก่อน ถ้าคุณยังไม่พอใจ ผมแนะนำให้ถอดขายในหน้าเว็บแห่งนี้เป็นของมือสองไปเพื่อที่จะเอางบตรงนั้นมาลองวิธีของผม ซึ่งรับรองได้ว่าดีกว่าของเดิมที่คุณทำมาแน่นอน และงบก็น้อยกว่าด้วย
-เริ่มจากแหนบหลังคุณต้องติดต่อที่สำนัก สุชาติหรือ(เคี้ยง)พานิชย์ ดูก่อน เพราะเขาทำแหนบมานานแล้ว แต่ไม่ค่อยจะได้โฆษณาสักเท่าไหร่เหมือนยี่ห้อดังๆในบ้านเราที่เอาค่าโฆษณามาบวกเพิ่มในชุดยกทำให้ราคาดูแล้วสูง ผู้บริโภคก็เลยนึกว่าบางครั้งของแพงอาจจะดีก็ได้? เบอร์โทร.ลองสอบถามเอาเองนะครับ
-เปลี่ยนโช๊คหลังมาเป็นของ Edelbrock ถ้าคุณคิดจะเปลี่ยนจริงๆ ลองปรึกษากับคุณนพดลก็ได้ เดี๋ยวผมจะบอกเบอร์ให้ เพราะต้องเปลี่ยนหลังจากเปลี่ยนแหนบเพื่อดูช่วงชักที่แน่นอน จะได้ไม่ผิดพลาดซ้ำสองอีกรอบ
-ด้านหน้าคุณรับได้หรือเปล่าว่า ถ้าผมจะให้คุณลองกลับเอาของเดิมๆมาใส่อีกสักรอบ เพราะผมว่าด้านหน้าไม่ค่อยมีปัญหาสักเท่าไหร่ครับ สำหรับวีโก้ขับสอง อาการดีดและกระด้างส่วนใหญ่จะเกิดมาจากข้างหลังมากกว่า อันนี้คุณต้องลองอย่างที่ผมว่านะครับ จะได้รู้ว่าฟีลข้างหลังมันแตกต่างจากของเดิมที่คุณติดตั้งมาแน่นอน ของอย่างนี้ไม่เชื่ออย่าลบหลู่นะครับฮี่ๆๆ
ราคาของแหนบเท่าที่ผมเคยสอบถามมานานแล้วประมาณคู่ละหมื่นต้น ส่วนโช๊คอัพยี่ห้อ Edelbrock คู่ละประมาณเก้าพัน ครับ(ไม่รู้ตอนนี้ขึ้นราคาหรือยัง) ที่แนะนำอย่างนี้เพราะคุณต้องการนุ่มนวลและขับรถไม่เร็วนัก ผมว่าออกจะสไตล์ยวบยาบนิดหน่อยด้วยซ้ำ(อันนี้ผมคิดเอาเองครับถ้าผิดก็ขออภัยละกัน) แหนบของสุชาติที่ทำออกมาสนองความต้องการของคุณได้แน่นอน ส่วนโช๊ค ที่แนะนำให้ใช้ ED เพราะว่าเป็นโช๊คอัพยี่ห้อเดียวเท่านั้นที่มีวาล์ว IAS พูดไปคุณก็จะงงเปล่าๆ? เอาเป็นว่า ไอ้เจ้าวาล์ว IAS เนี่ย หลักการทำงานของมันจะทำงานก็ตอนโช๊คอัพเกิดแรงกระแทกจากพื้นถนนหรือแรงกระแทกจากพวกหลุมบ่อ หรือลูกระนาดตามทางเข้าหมู่บ้าน (คงนึกออกนะครับ)เมื่อเกิดแรงกระแทกวาล์วมันจะยอมเปิดให้น้ำมันที่อยู่คนละห้องกัน ผ่านขึ้นลงได้โดยง่ายไม่ต้องผ่านวาล์วพวก VSS หรือวาล์วแบบปรับอัตโนมัติที่หลายยี่ห้อคุยๆกันว่าของเขาดีอย่างโน้นดีอย่างนี้ และเท่าที่ผมอยู่ในวงการนี้มา ก็ยังไม่เคยเจอยี่ห้อไหน ออกแบบมาได้เยี่ยมจริงๆ อันนี้ต้องขอชมคนออกแบบวาล์ว IAS เขาเลยครับ ซึ่งวาล์วยอมให้น้ำมันผ่านได้โดยง่าย แรงต้านมันก็น้อย มันก็เลยไม่กระด้างส่งมาถึงห้องโดยสารหรือกระบะหลังมากนัก และเมื่อเข้าโค้ง โช๊คอัพอีกด้านเมื่อเกิดแรงดึง เจ้าวาล์วตัวนี้ก็ยังสามารถปิดกลับตำแหน่งเดิมๆได้เพื่อปิดรูน้ำมันทำให้เกิดความหนืดอย่างพอดีๆแล้วแต่สเปคที่กำหนดมาว่าใช้กับรถรุ่นไหน คุณเชื่อผมไหมล่ะ ลองดูอีกสักตั้งละกัน ไงๆมันก็เจ็บไม่มากครับ ถ้าจะให้นุ่มกว่านี้อีก ผมให้คุณไปที่ศูนย์โตต้า แล้วไปเบิกชุดคอล์ยสปริงของโตต้ารุ่นอินโนว่ามาเปลี่ยนได้เลยครับ เพราะมันช่วงล่างตัวเดียวกับวีโก้เปี๊ยบเลย สนนราคาสักสามหมื่นกว่าๆน่าจะเอาอยู่ (ผมยังไม่เคยเห็นใครทำวิธีสุดท้ายนี้เลยนะครับ )แต่รับรองว่านุ่มน้องๆเก๋งละกันแถมยังไม่ต้องดัดแปลงเยอะด้วยเพราะพื้นฐานของวีโก้ กับอินโนว่า มันตัวเดียวกันเลยขอรับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing พุธ, 2/8/2549 เวลา : 21:04  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 28991

คำตอบที่ 426
       ขอบคุณคุณปิงๆมากๆเลยครับอธิบายได้เข้าใจและเห็นภาพโดยชัดเจน โช๊คอีดีทีแรกผมก็กะจะเปลี่ยนอยู่แล้วครับแต่ที่ร้านบอกว่าถ้าจะเปลี่ยนแหนบ WC ควรใส่คู่กับโช๊ค WC เพราะเซ็ทมาเข้ากัน ยังไงก็ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับแบบมืออาชีพของคุณปิงปิงครับผมเพิ่งอ่านย้อนหลังไปเว็บหน้าเก่าๆได้ความรู้เยอะดีครับ ยังไงผมจะลองไปเซ็ทอีดีกับแหนบสุชาติดูครับ แต่ที่น่าสนใจระบบช่วงล่างอินโนว่าหลังนี้ถ้าซื้อมาใส่วีโก้แล้วต้องอ๊อก เชื่อมกับเพลาและ ช่วงอู่ทั่วไปทำได้ใช่ไหมครับ กลัวขับๆไปแล้วหลุดเหมือนกันครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อำนวย 202.129.59.2 พฤหัสบดี, 3/8/2549 เวลา : 07:54  IP : 202.129.59.2   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 28992

คำตอบที่ 427
       คุณ PingPing อย่าลืมเบอร์โทรตัวแทนจำหน่าย Max ลาย TE 37 ของผมนะครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก JAME 202.139.192.148 พฤหัสบดี, 3/8/2549 เวลา : 08:19  IP : 202.139.192.148   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 28993

คำตอบที่ 428
       คุณปิงปิงครับแหนบเสริมโปรคอมกะ ของ Crosoer แตกต่างกันอย่างไร คุณภาพเป็นไงบ้างครับ ถามไปที่ร้านบอกว่าของเขาใส่แล้วนิ่มกว่าของ Procom คุณปิงปิง Lecture ให้ผมและเพื่อนๆได้ทราบหน่อยครับเพื่อเป็นวิทยาทานคร้าบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เด็กน้อย 202.129.59.2 พฤหัสบดี, 3/8/2549 เวลา : 13:00  IP : 202.129.59.2   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 28995

คำตอบที่ 429
       ขอบคุณมากครับ คุณ ปิงๆ
ให้ความรู้กับผมได้มากเลยครับ
สรุป คือตอนนี้เรื่องเบรครอดูทาง TMT ก่อน
ส่วนเรื่องยาง ผมคงเลือก falken หรือ BF หละครับ
ยังไง ก็ขอขอบคุณ คุณ ปิง ปิง มากๆนะครับ
ถ้ามีเรื่องอะไรอยากรู้เกี่ยวกับรถ ผมจะมารบกวนอีก อิอิ

ขอบคุณ มากๆ ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ชล 203.151.140.120 พฤหัสบดี, 3/8/2549 เวลา : 19:04  IP : 203.151.140.120   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 28996

คำตอบที่ 430
       ตอบคุณอำนวย อู่เก่งๆและช่างเก่งๆ ที่ไม่ได้โฆษณายังมีอีกเยอะครับ ในบ้านเรา ลองสืบเสาะหาดูครับ (ดูจากผลงานที่ทำออกไป กับกระแสตอบรับของผู้ที่ใช้บริการ แค่นี้ก็พอเป็นทางเลือกได้แล้วครับ )ส่วนพวกวิชามารมันก็ยังมีให้เหลืออีกเยอะเหมือนๆกัน ระวังกันหน่อย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 125.25.31.81 พฤหัสบดี, 3/8/2549 เวลา : 20:09  IP : 125.25.31.81   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 28998

คำตอบที่ 431
       ตอบคุณ JAME ชื่อบริษัทเก่าที่จัดจำหน่ายรู้สึกจะชื่อว่า เอส.วาย.ออโต้แม็กซ์ แต่ตอนนี้เปลี่ยนเป็น แอล.ที.ซี.แฟชั่นวีลแล้วครับ หรือลองติดต่อได้ที่คุณสุนทร เบอร์โทร.01-943-5344 ได้ในเวลาทำการครับ รู้สึกว่าจะประมาณ 6 พันหรือไงนี่แหละ ลองดูติดต่อดูนะครับ สเปคที่ทำออกมาก็ขนาด 18x8 ออฟเซ็ท +14 ครับ ไม่หุบและไม่ยื่น ดูแล้วกำลังดีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 125.25.31.81 พฤหัสบดี, 3/8/2549 เวลา : 20:12  IP : 125.25.31.81   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 28999

คำตอบที่ 432
       ตอบคุณเด็กน้อย เรื่องแหนบเสริมไม่ว่าจะของโปรคอมพ์ หรือครอเซอร์หรือยี่ห้อไหนๆก็แล้วแต่ครับ มันอยู่ที่เทคนิคการใส่แหนบกับ การปรับหรือการเอาแหนบออกด้วย ว่าแต่ละรุ่นแต่ละคัน และแต่ละการใช้งานของเจ้าของรถ ที่แตกต่างกันออกไปซึ่งต้องบอกความจำนงค์กับช่างที่ติดตั้งด้วยว่าต้องการแบบไหน?ซี่งแหนบเสริมที่จริงแล้ว มันก็ต้องเซ็ทให้เข้ากับรถคันนั้นๆครับ ไม่ใช่ว่า ซื้อมาแล้วจับใส่ แล้วมันจะนุ่มหรือแข็ง เหมือนกันทุกคันไป เอาเป็นว่า แหนบโปรคอมพ์นำเข้ามาขายในเมืองไทยเป็นสิบปีแล้ว ครอเซอร์ก็เปิดสำนักมาหลายปีเช่นกัน แต่ผลิตและกำหนดสเปคในเมืองไทย แถมราคาผมว่าโอเวอร์เกินไปไหม(คู่ละสี่พันห้าเนี่ย)ถ้ายกทั้งตับจะไม่ว่ากันเลยอันนี้ขอตินิดนึง คิดซะว่าเป็นค่าวิชาและการออกแบบนะครับ ส่วนของโปรคอมพ์ ก็แค่ส่งขายกันทั่วโลก คงสู้ของครอเซอร์ไม่ได้หรอกครับของใคร ใครผลิตเองก็ต้องว่าดีกว่ายี่ห้ออื่นทั้งนั้นแหละครับ เป็นอย่างนี้ร้อยทั้งร้อย แถมราคาคู่ละตั้งสี่พันห้าแน่ะ ของโปรคอมพ์รวมค่าแรงใส่แล้วสองพันกว่าบาทเอง ลองคิดดู ถนัดยี่ห้อไหน เลือกได้ตามสบายและงบในกระเป๋าครับ ธุรกิจคือธุรกิจครับ ไม่ว่ากัน



-ยินดีไม่มีปัญหาครับ คุณชล



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing พฤหัสบดี, 3/8/2549 เวลา : 20:20  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29000

คำตอบที่ 433
       ขอบคุณครับ _/|\_ คุณ PingPing _/|\_ _/|\_ _/|\_ _/|\_ _/|\_ _/|\_ _/|\_ _/|\_ _/|\_



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก JAME 202.139.198.123 พฤหัสบดี, 3/8/2549 เวลา : 22:25  IP : 202.139.198.123   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29001

คำตอบที่ 434
       ขอบคุณค้าบคุณปิงปิง คงต้องเลือก Procomp ซะแร้น ด้วยราคาที่ถูกกว่าในดับคุณภาพพอกันอะจึ๋ย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เด็กน้อย 202.129.59.2 ศุกร์, 4/8/2549 เวลา : 08:44  IP : 202.129.59.2   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29005

คำตอบที่ 435
       ถึงคุณปิงปิงครับ ที่(น่า)รัก ครับผมมีเรื่องรบกวนอีกแล้วพี่ คือรถผม vigo 4x4 4 door ข้างหน้าใส่ shock BILSTEIN พร้อมรองก้อน 3/4" jsport. ข้างหลังเปลียนแหนบ ยก2" jsport ผมมีความรู้สึกว่าด้านหน้ารถมันต่ำกว่าด้านหลังอย่างเห็นได้ชัดครับพี่ และเมื่อเทียบกับรถ std. มันแตกต่างกันประมาน 1" ครับพี่ (รถใช้งาน ประมาณ 100,000km) ถ้าผมคิดจะแปลี่ยน สปริง หน้าเป็นของ นกแก่ หรือ ironman หรืออื่นๆ อยากให้พี่ช่วยแนะนำหน่อยครับ ว่าแบบใหนดี และเพิ่มความนุ่มนวล ยกหน่าขึ้นอีกนิดนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toc688 จาก -JOJO- 202.142.199.45 ศุกร์, 4/8/2549 เวลา : 08:50  IP : 202.142.199.45   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29006

คำตอบที่ 436
       ฮือๆพี่ปิงปิงๆครับ สอบถามร้านดังๆในกทม เเหนบเสริม โปรคอม+บูชกันเสียงดัง4ตัว พร้อมติดตั้งราคามหาโหด 3,800บาท ถามหลายร้านราคาประมาณนี้ทุกร้านเลยอะคร้าบ อยากให้คุณปิงปิงแนะนำร้านใน กทม ที่ราคา 2 พันกว่าบาท หน่อยครับ ขอบคุณคร้าบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เด็กน้อย 202.129.59.2 ศุกร์, 4/8/2549 เวลา : 10:16  IP : 202.129.59.2   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29008

คำตอบที่ 437
       ขอบคุณครับพี่ปิงปิง ถ้าผมจะเอาไรเดอร์ไปทำแบบที่พี่ปิงปิงแนะนำที่ความเห็นที่ 425 จะทำได้เหมือนกันมั้ยครับ
สอบถามพี่ปิงปิงหน่อยครับ พวกแหนบเสริมโปรคอม เนี่ยสำหรับ 4*4 หรือพวกยกสูงๆอย่างเดียวเหรอครับ แล้วเจ้าแหนบโปรคอม มันทำหน้าที่อะไรเหรอครับ ทำให้นุ่มขึ้นรึเปล่า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก kim 210.86.186.13 ศุกร์, 4/8/2549 เวลา : 20:27  IP : 210.86.186.13   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29012

คำตอบที่ 438
       ใช้สตาด้าวิ่งประมาณ 100000 โลอยู่ครับพี่ ping อยากยกสูงและเปลี่ยนเป็นยางเป็น ออลเทอเรล ใช้ขนของบ้างแต่คงไม่เกิน 150 กิโล
- ไม่ทราบว่ายกได้ซักกี่นิ้วครับ ต้องทำอย่างไรเปลี่ยนโช๊คยี่ห้ออะไรดีครับ
- ควรใช้ยางยี่ห้อไหนดีครับและขนาดแม็กด้วยครับ
ยากให้ตัวรถดูสูงโปร่ง แมนๆหน่อยครับ งบประมาณประมาณ 10000 บวกลบก็คงไม่เกิน 10000 ครับพี่ ขอบคุณครับรบกวนบอกเบอร์ร้านที่จะไปซื้อด้วยนะครับ บ้านผมอยู่แถวๆสวนสยามครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก จำเริญครับ 124.120.63.193 ศุกร์, 4/8/2549 เวลา : 21:22  IP : 124.120.63.193   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29014

คำตอบที่ 439
       -ไม่เป็นรายยยยยครับคุณ JAME


-ตอบคุณ jojo ลอง IRONMAN ดีไหม? เพราะผมเอามาเทสต์แล้ว ถือได้ว่าพอใจในระดับนึงทีเดียว ทั้งยังเพิ่มความสูงได้อีกประมาณ 50 มม. ยังไงๆก็ระวังเรื่องยางกันฝุ่นเพลาขับสักหน่อยละกัน มันจะขาดก่อนเวลาอันควรเท่านั้นเองถ้ายกสูงเกินไป



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.114.117.115 ศุกร์, 4/8/2549 เวลา : 21:54  IP : 203.114.117.115   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29015

คำตอบที่ 440
       เอาอย่างนี้ครับคุณเด็กน้อย ลองติดต่อซื้อแหนบกับคุณหยองดูที่เบอร์โทร. 09-143-2141 ราคาคู่ละไม่เกินสองพันบาท ส่วนร้านติดตั้ง หาร้านศูนย์ล้อหรือร้านทำช่วงล่างทั่วไปที่เข้าใจระบบช่วงล่างสักหน่อย ก็สามารถทำให้ได้ครับ ค่าแรงคงไม่กี่ร้อยบาทหรอกครับ ลองดู นี่ถ้าอยู่ใกล้ เดี๋ยวจะทำให้ดูราคาสองพันกว่าบาทเนี่ย!



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing ศุกร์, 4/8/2549 เวลา : 21:57  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29016

คำตอบที่ 441
       ตอบคุณ kim แล้วที่ว่าทำน่ะ ทำอะไรล่ะครับ? ถ้าเป็นเรื่องคอล์ยสปริงผมว่าอย่าไปยุ่งเลยครับ เชื่อผมเถอะ สู้ขายทิ้งแล้วไปซื้อโตต้าเซิร์ฟมือสองมายังดีกว่ามานั่งดัดแปลงดีกว่าไหม? คงเข้าใจนะครับสำหรับเรื่องการแปลงจากแหนบเป็นคอล์ยสปริง ผมว่ามันคงไม่นุ่มแตกต่างกันมากมายนักหรอกครับ

-พูดมามากเหมือนกันนะครับสำหรับหน้าที่ของแหนบเสริมโปรคอมพ์ ชื่อของมันถ้าเรียกตามฝรั่งตาน้ำข้าว เขาเรียกว่า add-a-leaf หรือพูดให้ง่ายๆก็คือ การเสริมแผ่นเข้าไปนั่นเอง ทีนี้ บางคนเข้าใจว่า(ไม่รู้จากคนอื่นๆบอกมาหรือเข้าใจเอาเองก็แล้วแต่)เมื่อใส่แหนบเสริมตัวนี้เข้าไปแล้วรถมันจะนุ่มขึ้น ถ้าเป็นอย่างนั้นจริงๆ ทางบริษัทผู้ผลิตเขาคงสั่งเข้าไปติดตั้งกับรถรุ่นใหม่ๆทั้งนั้นแล้วครับ

-หน้าที่ของมันก็คือ
1 ช่วยเพิ่มความสูงของรถ โดยที่ไม่ต้องมานั่งต่อโตงเตงให้ยาวกว่าเดิม
2 อาการแหนบเดิมๆติดรถที่มันล้าอยู่จนแผ่นโค้งมันมานอนยันอยู่บนแผ่นบรรทุกที่เป็นแผ่นตรงด้านล่าง จะหนึ่งหรือสองแผ่นก็แล้วแต่ เมื่อใช้งานไปนานๆหรือติดตั้งหลังคาเหล็กมา แหนบมันก็จะเกิดการทรุดตัวจนมายันกัน กับแหนบบรรทุกที่เป็นแผ่นตรงๆที่อยู่ด้านล่าง พอมันมายันกัน มันก็เลยแข็ง เพราะว่าแหนบโค้งจากเดิมที่มันเคยให้ตัวขึ้นลงได้อิสระพอสมควร มันกลับไม่มีการให้ตัวเหมือนเดิมเพราะน้ำหนักที่กดอยู่ หรืออะไรก็แล้วแต่ พอเราใส่เจ้าแหนบเสิรมของโปรคอมพ์หรือ add-a-leaf เข้าไปอยู่ระหว่างแผ่นโค้งกับแผ่นตรง(ในคู่มือการติดตั้งจะมีมาให้ในกล่องแหนบอยู่แล้วดูภาพก็จะร้องอ๋อ...ทันที) แหนบโค้งมันก็จะกลับมาโค้งเป็นสปริงเหมือนเดิม และก็ไม่ยันกับแผ่นบรรทุกด้วย ทำให้เกิดการให้ตัวได้ ยังผลให้เกิดความนุ่มนวลตามมาหลังจากที่ทนนั่งแหนบยันอยู่ตั้งนานสองนาน ก็เลยคิดว่าใส่แล้วมันนุ่ม ที่จริงน่ะ มันก็แค่ แหนบโค้งทำงานได้ดีเหมือนเดิม เพียงแต่ว่าจะนุ่มกว่าเดิมมากน้อยแค่ไหน? มันก็ขึ้นอยู่กับสภาพแหนบเดิมๆด้วยว่ามันล้ามากหรือน้อย ซึ่งขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน หรือโหลดที่กระทำกับมันอยู่ และก็ยังขึ้นอยู่กับวิธีการใส่แหนบว่าจะต้องถอดแหนบแผ่นไหนออกบ้างหรือเปล่า?เพราะกลัวว่าถ้าใส่เข้าไปเยอะๆเดี๋ยวจะพาลแข็งเหมือนรถบรรทุกผักเข้าไปซะอีก อันนี้ก็ขึ้นอยู่กับฝีมือช่างและการพูดคุยกับเจ้าของรถแล้วครับ ว่าต้องการแบบไหน ถ้าแข็งไป ควรจะเอาแผ่นไหนออกได้บ้าง ที่พูดมาทั้งหมดเนี่ย ถ้าไม่เข้าใจก็ไม่รู้จะว่าไงแล้วนะท่าน ลองพิจารณาดู หรือถามคนที่เขาเคยใส่แหนบเสริมของโปรคอมพ์มาแล้วก็ได้ จะได้บายใจขึ้น ซึ่งมันก็มีคำตอบอยู่ว่า ใส่แล้วแข็งบ้าง? ใส่แล้วดีกว่าเดิมบ้าง? เปลี่ยนทั้งตับเลยดีกว่า? คุณต้องเจอคำตอบเหล่านี้อยู่แล้ว ที่สำคัญดูงบในกระเป๋าด้วยนะครับ เดี๋ยวจะหาว่าหล่อไม่เตือน การแต่งรถหรือโมดิฟาย ต้องค่อยๆเป็นค่อยๆไป ถ้าไม่รู้จริง อย่ารีบร้อน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.114.117.115 ศุกร์, 4/8/2549 เวลา : 22:14  IP : 203.114.117.115   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29017

คำตอบที่ 442
       ตอบคุณจำเริญ นี่ก็เป็นอีกคนที่นิยมเอารถที่มีอยู่มาแต่ง ผมว่าเป็นแนวทางที่ดีกว่าการต้องไปนั่งผ่อนรถใหม่เป็นไหนๆ เพราะเห็นเดี๋ยวนี้ บ้านเรา เห็นช้างขี้ ต้องขี้ให้กองใหญ่กว่าขี้ช้าง เพื่อนมีรถรุ่นนี้ เราต้องมีดีกว่า มันก็เลยเป็นหนี้กันทั้งประเทศ ปล่อยให้พวกนายทุนและบริษัทผู้ผลิต มันรวยเอา รวยเอา จนไม่รู้จะเอาเงินไปไว้ตรงไหนแล้ว พล่ามมานอกเรื่องแล้ว เข้าเรื่องดีกว่า

-อยากเอาตาด้ามาแต่ง ยกสักหน่อย คุณมีงบหมื่นนึง เอาตามนี้นะครับ ด้านหน้าใช้วิธีกลับลูกหมาก(ร้านศูนย์ล้อจะรู้ดี) พร้อมกับปรับทอร์ชั่นบาร์ขึ้นเล็กน้อย มากไปก็คงจะแข็งพิลึกล่ะครับ เปลี่ยนโช๊คเป็นของโปรคอมพ์รุ่น ES9000 ทั้งสี่ตัว ราคาสอบถามได้ที่คุณนพดล เบอร์โทร. 01-630-1994 บอกว่าผมแนะนำให้ซื้อรุ่น ES9000 และมีงบแค่เนี๊ยจะแนะนำให้ไปติดตั้งที่ไหนได้ ถ้าคุณนพดลจะติดตั้งให้ฟรียิ่งดีใหญ่ ลองบอกไปตามนี้ ว่าผมแนะนำไปละกัน ส่วนด้านหลังรุ่นนี้สูงโด่งอยู่แล้ว ก็อย่าไปยุ่งกับแหนบมันเลยครับ เดี๋ยวจะยิ่งไปกันใหญ่จากหมื่นค่อยๆกระเถิบไปทีละพันสองพัน เดี๋ยวก็ไม่จบ เอาแต่หอมปากหอมคอแค่นี้ก็พอแล้วครับ วิธีนี้ผมทำกับรถรุ่นนี้ไปนักต่อนักแล้ว และอย่าไปเชื่อพวกที่บอกว่าโช๊คโปรคอมพ์ใส่แล้วแข็งนะครับ มันอยู่ที่การปรับระยะของทอร์ชั่นบาร์ด้วย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.114.117.115 ศุกร์, 4/8/2549 เวลา : 22:23  IP : 203.114.117.115   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29018

คำตอบที่ 443
       พี่ ping ครับขอบคุณมากครับ แต่ว่าพี่ลืมเรื่องยางผมหรือเปล่าครับ อยากใส่ ยางออลเทอลเรนบ้าง ยี่ห้อและขนาดไหนดีครับอันนี้คงไม่รวมกับ 10000 บาทค่าช่วงล่างครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ อ้อเกือบลืมออฟเซทของล้อด้วยนะครับ (พอดีเพื่อนได้เซ้งล้อชุดเดิมติดรถไปแล้วครับ)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก จำเริญครับ 124.120.62.66 เสาร์, 5/8/2549 เวลา : 17:55  IP : 124.120.62.66   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29026

คำตอบที่ 444
       พี่Ping Ping ครับ Vigo 4X4 โช้คหน้าตัวไหนดีครับรองสเปเซอร์หน้ามา1นิ้ว ดิ้นเหลือเกินครับเลือกให้ด้วยครับ
1.บูลเทร็คเกอร์ ยาวเท่าไร ?
2.Bilstein ยาวเท่าไร ?
3.นึกได้แค่นี้ครับ รบกวนแนะนำตัวอื่นด้วยครับ
หน้าอย่างเดียวงบประมาณ 20000 บาทครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมูดำ 203.156.21.168 เสาร์, 5/8/2549 เวลา : 20:58  IP : 203.156.21.168   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29027

คำตอบที่ 445
       ถามน้าปิง

ได้ sportrider 2002 มาคัน ช่วงล่างเปลี่ยนแค่โช้ค 4 ตัวยี่ห้อเกเบรียล ลมยางตอนนี้ 28 ปอนด็ ยังรู้สึกเด้งๆอยู่เลยครับ ขั้นตอนต่อไปเล่นอะไรต่อดี โช้คดียังไม่มีรั่ว เสริมแหนบหลังดีไหม แล้วรองก้อน 1 นิ้วในบอร์ดหน้า 11/12 คืออะไร เพื่ออะไร
ถ้างบเหลือๆเนี่ย ยางเดิมๆเปลี่ยนกันสะบัดต่อดีไหมครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สันติ 58.10.140.190 อาทิตย์, 6/8/2549 เวลา : 08:33  IP : 58.10.140.190   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29029

คำตอบที่ 446
       คุณปิงครับผมมีเรื่องสอบถามสักข้อนะครับ
การกลับลูกหมาก มีผลดีผลเสียอย่างไรบ้างครับ ถ้าขับรถค่อนข้างเร็วจะเป็นอันตรายหรือเปล่าครับ ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เอก 210.4.139.129 อาทิตย์, 6/8/2549 เวลา : 17:31  IP : 210.4.139.129   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29032

คำตอบที่ 447
       ขอบคุณพี่ปิงๆมากเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เด็กน้อย 202.129.59.2 จันทร์, 7/8/2549 เวลา : 09:10  IP : 202.129.59.2   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29037

คำตอบที่ 448
       ตอบคุณจำเริญ เรื่องยางคงต้องแล้วแต่สภาพการใช้งานนะครับ เจาะจงว่ายี่ห้อไหนดี?ไม่ดี?คงไม่ได้ และต้องแยกแยะด้วยว่าจะเล่นดอกหยาบหรือดอกละเอียดด้วย ขนาดยางก็สำคัญครับ ถ้าเล่นขอบ 15 แนะนำเบอร์ 31 ถ้าเล่นขอบ 16 ก็ใช้ขนาด 265/70 หรือ 75 R16 ก็ได้ถ้าชอบยางใหญ่หน่อย

เรื่องแม็กซ์ถ้าเป็นขอบ 15 ถ้าให้ดุดันสำหรับตาด้า ผมแนะนำให้หาล้อลายหยดน้ำ หน้ากว้าง 15X8 ออฟเซ็ทติดลบสักนิด น่าจะดูดุดันขึ้นเยอะ ส่วนถ้าเป็นขอบ 16 อาจจะหาแม็กซ์เหล็กสีดำเพื่อเพิ่มความดุ น่าจะลงตัวครับสำหรับชุดนี้ ลองเอาไปพิจารณาดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.114.102.49 จันทร์, 7/8/2549 เวลา : 14:28  IP : 203.114.102.49   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29038

คำตอบที่ 449
       ลองชุดนี้ดีกว่าครับ คุณหมูดำ ถ้าไม่เอาพวกสตรัทปรับเกลียวที่ราคาสูงชะลูด ลองเล่นโช๊คเฉพาะด้านหน้าของ IRONMAN คู่กับคอล์ยสปริงสีเหลืองของ IRONMAN ในด้านหน้า ฟีลลิ่งจะดีกว่าเปลี่ยนโช๊คอัพเพียงอย่างเดียวแน่นอน และอยู่ในงบที่คุณตั้งไว้ด้วย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.114.102.49 จันทร์, 7/8/2549 เวลา : 14:40  IP : 203.114.102.49   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29039

คำตอบที่ 450
       คุณสันติครับ ผมว่าถอดโช๊ค GB ที่ติดรถมาออกขายมือสองไปเลยครับ เพราะตัวนี้เป็นแก๊สรุ่น VST จะกระด้างสักหน่อย

-เปลี่ยนเป็น่ของโปรคอมพ์ ES9000 ทั้งสี่ตัวได้เลย
-แหนบยังไม่ต้องยุ่งเพราะยังโค้งอยู่ไม่ยันมากเท่าไหร่

-ลองดูตามสเต็ปนี้ก่อน อย่างอื่นว่ากันทีหลัง (อย่าลืมคิดไว้ก่อนด้วยว่าอยากจะยกสูงกว่านี้หรือเปล่า?จะได้เซ็ทเบอร์โช๊คให้มันจบทีเดียวไปเลย)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.114.102.49 จันทร์, 7/8/2549 เวลา : 14:51  IP : 203.114.102.49   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29040

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 15 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  
61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  
81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,26 เมษายน 2567 (Online 5403 คน)