คำตอบที่ 543
ตอบคุณjokyman แรนโช่ก็ไม่ใช่ว่าไม่ดีนะครับ เพียงแต่ว่ามันนุ่มก็นุ่มเกินไปสำหรับผมและแข็งก็แข็งเกินไป คือหาความพอดีไม่ค่อยได้ครับสำหรับการขับรถแบบผม เพราะเป็นคนขับรถเร็วมากและโช๊คแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อ มีดีมีด้อยแตกต่างกันแล้วแต่ความชอบส่วนบุคคลรวมไปถึงการใช้งานในชีวิตประจำวันด้วย เพียงแต่ว่าเจ้า ED ที่ผมพูดถึงอยู่บ่อยๆ เพราะว่าข้อดีของเขาคือการเก็บหลุมหรือรูดหลุมลูกระนาด,พวกข้อต่อสะพาน,ถนนต่างระดับ,หรือทางที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ,ตามตรอกซอกซอยที่มีลูกระนาดหรือตามหมู่บ้านที่มีหลังเต่าที่กันไว้ไม่ให้ขับรถเร็วเกินไป ผมว่าตั้งแต่ใช้โช๊คอัพมาสำหรับตัวผมเอง มันดีที่สุดแล้วในตอนนี้สำหรับการใช้งานของผม บางทีอาจแตกต่างกันไปในลักษณะการใช้งานที่ต่างออกไปของเพื่อนๆ ก็พยายามลองทดสอบพวกระบบช่วงล่างแบบใหม่ๆอยู่เสมอก็เลยอาจเป็นข้อได้เปรียบนิดหน่อยของผมเท่านั้นเองครับ ในอนาคตอาจมียี่ห้ออื่นที่เปลี่ยนใจผมก็ได้นะครับ แต่ตอนนี้ ตัดใจเลิกยากเลยครับ เพราะใช้มาปีกว่าๆ ไม่พบปัญหาอะไรกลับมาเลย และที่คุณไปถามที่ร้านตัวแทนจำหน่ายมาที่บอกว่าออกไปทางหนึบๆน่ะ ผมบอกได้เลยครับว่า ที่ว่าหนึบน่ะมันก็แตกต่างจากยี่ห้ออื่นอย่างเห็นได้ชัดเจนหลังจากติดตั้ง ไม่ต้องมาเซ็ทเบอร์นุ่มเบอร์หนึบให้เสียเวลา คือถ้าไม่ได้ลองใช้จริงๆ ก็จะไม่รู้ว่ามันดีสมราคาครับ อีกอย่างเวลาทดสอบโช๊คโดยทั่วไปส่วนใหญ่เราจะลองเอามือกดแล้วปล่อยให้โช๊คมันดีดตัวขึ้นมาเอง(สำหรับโช๊คแก๊ส)ถ้ากดแล้วแข็ง ร้านที่ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องช่วงล่างอย่างจริงจังก็จะบอกว่าแข็งตามแรงกดของมือ พอเจ้าของรถลองกดดูบ้าง ดันกดไม่ค่อยลง บ้างก็ว่าใส่ในรถแล้วมันแข็ง แต่โดยความเป็นจริงแล้ว ตัว ED มีวาล์วพิเศษซึ่งเป็นเพียงยี่ห้อเดียวเท่านั้นที่เป็นวาล์วระบบนี้ครับ คือวาล์ว IAS (ลองศึกษาจาก http://edelbrock.com)แล้วจะถึงบางอ้อเองครับคุณ jokyman
เกือบลืมไปครับสำหรับเรื่องยาง ตัว DUELER694 โครงสร้างจะแข็งสักหน่อยนะครับ ถ้าเน้นนุ่มนวลหน่อยแนะนำตัว DUNLOP AT2 น่าจะขับสบายกว่าตัว BS อยู่มากครับ และที่สำคัญของดันล็อบเขาปรับโครงสร้างยางใหม่แล้ว ไม่กินยางเป็นบั้งๆเหมือนแต่ก่อนแล้วครับ
)
