WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


@@@ ถามมา-ตอบไป โดยนายปิงปิงเจ้าเก่าคร๊าบบบบบ @@@
rangsit
จาก PingPing
IP:203.113.71.201

ศุกร์ที่ , 21/4/2549
เวลา : 22:43
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ครบรอบไปอีกปีสำหรับกระทู้ถาม/ตอบ แบบตรงไปตรงมาทั้งเรื่องแม็กซ์,ยาง,ระบบช่วงล่าง,หรือการเซ็ทรถให้เหมาะกับการใช้งานของตัวเอง ชอบใจไม่ชอบใจตรงไหน บอกกล่าวกันได้เหมือนเดิม ยินดีเสมอครับ และขออภัยบางท่านๆถ้าคำตอบบางคำตอบอาจจะไม่โดนใจหรือแทงใจดำนะครับ ฮ่าๆๆๆๆๆๆ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 19 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  
61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  
81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  

คำตอบที่ 541
       คุณปิงๆครับ ผมเพิ่งไปใส่โช๊ค AMMAX หน้าของวีโก้ 4*2 ยก 1 นิ้วมากับเฮียน้อยอุ่นๆ ที่วงสว่างเมื่อเที่ยงนี่เองครับ เฮียแกบริการดีมากเลยครับ เห็นเฮียแกบอกคุณปิงปิงสั่งตั้ง 5 คู่แนะ เข้าเรื่องดีกว่า พอใส่มาแล้วรู้สึกมันแข็งขึ้นเยอะเลยอะครับ ไม่รู้มันเป็นอาการหนึบหรือเปล่า(ความรู้สึกผมว่ามันแข็งขึ้นมากถ้าเทียบกับโช๊คติดรถเดิมนะครับ) เวลาวิ่งทางขรุขระแล้วมันสั่นๆกระเทือนๆไงบอกไม่ถูกครับ คุณปิงปิงว่าผมทำไงดีครับ ผมควรทำใจว่าอยากหนึบต้องได้แข็งตามมาหรือเปล่าครับ อ้อด้านหลังผมไปใส่ ED กะคุณนพดลมานะครับ มันเลยจะดูนิ่มกว่าด้านหน้าอะครับ ทำไงดีครับ หรือทำใจเอาครับ อ้อขับเร็ว120-140 ยังไม่ได้ลองครับ แต่ถ้าหนึบขนาดนี้ผมว่าขับเร็วๆแล้วคงมั่นใจขึ้นเยอะเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ก้อง 202.129.59.2 อังคาร, 29/8/2549 เวลา : 14:12  IP : 202.129.59.2   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29301

คำตอบที่ 542
       ตอบคุณ noty ด้านหน้ากลับลูกหมากปีกนกหรือรองสเปรเซอร์หนาไม่เกิน 6 หุน พร้อมกับปรับทอร์ชั่นบาร์ขึ้นไม่เกิน 2 นิ้วจากสแตนดาร์ด (มากกว่านี้ยางกันฝุ่นเพลาขับจะขาดได้ง่ายครับ) ด้านหลังก็ต่อโตงเตงละกัน ความยาวไม่เกิน 7 นิ้ว ทั้งหมดนี้งบไม่เกิน 1 พันบาทครับ (ระยะยาวควรเปลี่ยนโช๊คหลังที่มีความยาวประมาณ 24 นิ้วสักคู่และควรใส่แหนบเสริมของโปรคอมพ์จะดีกว่าการต่อโตงเตงนะขอรับ) ส่วนด้านหน้ากรณีมุมเพลาขับชันมาก และกลัวว่ายางกันฝุ่นจะขาดเร็ว ก็ต้องหาฟรีล็อคสักคู่มาช่วยปลดล็อคกรณีไม่ค่อยได้ขับโฟร์นะครับ จะได้ยืดอายุของยางกันฝุ่นและเพลาให้มันเสียหายช้าลงได้บ้าง ระวังหน่อยนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 125.25.0.29 อังคาร, 29/8/2549 เวลา : 20:48  IP : 125.25.0.29   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29308

คำตอบที่ 543
       ตอบคุณ Nutt ถ้าใส่ยางขนาด 30 นิ้วกับล้อเดิมๆติดรถ ถึงแม้จะยกสูงกี่นิ้วก็ตามแต่ ขณะเลี้ยวไม่ว่าซ้ายหรือขวา ยางก็จะไปถูกับเหล็กกันโคลงได้ครับ กรณีถ้าอยากลงตัวกับยางขนาดนี้ผมว่าต้องหาล้อแม็กซ์ออฟเซ็ทบวกน้อยกว่านี้สักหน่อยประมาณ +10 หรือ+15 ก็จะติดขัดน้อยลงครับ ทุกอย่างต้องดูความเหมาะสมด้วยนะครับ ไม่อย่างนั้นเดี๋ยวบานปลายแน่นอน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 125.25.0.29 อังคาร, 29/8/2549 เวลา : 20:51  IP : 125.25.0.29   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29309

คำตอบที่ 544
       อย่างนี้ครับคุณก้อง ลองโทร.กลับไปปรึกษาเฮียน้อยดูอีกครั้งเรื่องอาการที่คุณว่า (แต่โดยส่วนใหญ่แล้วผมใส่มาเยอะไม่ค่อยเจอปัญหานะครับ ต้องดูที่ล็อคด้วยว่าอยู่ระดับไหน?)ถ้ายังไม่พอใจผมว่าเฮียน้อยก็ต้องรีบหาทางแก้ไขอยู่แล้วครับ แต่อย่าลืมว่าโช๊คสำหรับวีโก้ขับสองตัวนี้จะหนึบกว่าของติดรถแน่นอนครับ และเหมาะที่จะวิ่งความเร็วสูงๆได้ดีกว่าของเดิมแน่นอน(ความเห็นส่วนตัวผม คุณน่าจะลองใช้ไปสักอาทิตย์ก่อนดีไหม?แล้วค่อยสรุปกับเฮียน้อยอีกที) ลองโทร.ปรึกษาก่อนนะครับ อย่าลืม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 125.25.0.29 อังคาร, 29/8/2549 เวลา : 20:58  IP : 125.25.0.29   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29310

คำตอบที่ 545
       สวัสดีครับพี่ปิงปิง ผมใช้โก้ขับ 2และผมชอบของใน ปท นะครับ(ช่วยคนไทยด้วยกัน) อยากให้พี่ปิงปิง ช่วยให้ข้อมูลโช๊กหน้าหลังในปทที่ผมกำลังมองอยู่ครับ
1. แอมแม็ก
2. พรีสิชัน
3. แอสเทกฟอส
4. โพรเทก
ทั้ง 4 ยี่ห้อขอประมาณราคา ข้อดี-เสีย จุดเด่น จุดด้อย นุ่มหนึบ หรือนิ่มนวล ความทนทานด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก น้องใหม่ 203.113.37.11 อังคาร, 29/8/2549 เวลา : 22:51  IP : 203.113.37.11   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29314

คำตอบที่ 546
       ถ้ายกขึ้นอย่างที่บอก แล้วเพลาหน้ามีโอกาสหลุดไหมครับ ผมอยากใส่ยาง 265/75/16 กับแมกเดิมได้ไหมครับหรือใส่ใหญ่กว่านี้ได้ไหมครับ แล้วจะกระด้างกว่าเดิมเยอะไหมครับ ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก noty 124.157.144.83 อังคาร, 29/8/2549 เวลา : 23:10  IP : 124.157.144.83   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29315

คำตอบที่ 547
       อาจจะเป็นปัญหาที่เคยตอบมาแล้ว แต่ผมพยายามหาแต่ไม่เจอ อยากถามแบบนี้ครับคือ Tiger 5L CAB 4x4 อยากสูงขึ้นอีก 2 นิ้ว จากเดิมตอนนี้ ใส่ยาง 31 ของ Dunlop ไม่มีกันชนทั้งหน้าและหลัง(แบบoffroad) อยากให้เซ็ทชุดยกและช่วงล่าง แบบสไตล์คุณปิงหน่อยครับ พอดีเพิ่งมาเล่นกะบะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก monkey 58.137.12.5 พุธ, 30/8/2549 เวลา : 08:33  IP : 58.137.12.5   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29318

คำตอบที่ 548
       น้าปิงถ้าเอาโช๊คปกติ มาใช้งาน โดยนำ เอาสปริง มาช่วยแบบในรูป และ ลองทำ เอง จะสามารถใช้งานได้ไหม ครับ แบบว่าอยาก DIY นะน้าปิง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก น้าหนึ่ง 61.91.30.50 พุธ, 30/8/2549 เวลา : 19:54  IP : 61.91.30.50   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29329

คำตอบที่ 549
       ขอบคุณคับพี่ปิงๆ ถามต่อว่า 1. ไทรตัน2.5/4*4 /230 n.m-140hp.สามารถใส่ยาง 35" ได้มั้ย และถ้าใส่ได้จะด้องยกอย่างไหนแบบยกปีกนก หรือ วางคาน

2.เพิ่มแรงม้าด้วยกล่องหรือทดเพืองดีกว่า หรือวางเครื่องไหม่ ถ้าเครื่องแรงไม่พอ
3.เครื่อง2.5 มี 140 hp/ 230 n.m กับ เครื่อง 3.0 มีม้าและแรงบิดน้อยกว่า ใส่ยาง35" แบบไหนดีกว่า ในการใช้ลุยแบบ4x4



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อั่น 210.86.222.214 พุธ, 30/8/2549 เวลา : 23:11  IP : 210.86.222.214   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29330

คำตอบที่ 550
       ตอบคุณน้องใหม่ เอายี่ห้อที่สามก่อนเลยละกัน เคยมีเพื่อนเอามาให้ใส่กับวีโก้และฟอร์จูน ผลที่ออกมา เจอทั้งรั่วซึม ,วาล์วปรับระดับค้าง ไม่ประทับใจสำหรับโช๊คนำเข้าราคาสูงยี่ห้อนี้เลย(คุยไว้เยอะว่าเทคโนโลยี่เดี่ยวกะแรนโช่ แต่คุณภาพยังไม่ผ่าน) ส่วนของโพรเทคยังไม่เคยลอง,กับยี่ห้อพรีซิชั่น ผมว่าน่าจะโรงงานเดียวกับของ AMMAX นะครับ แต่จากการพูดคุยผมสนิทกับทาง AMMAX มากกว่า และการบริการของเฮียน้อยก็ถือว่ารับผิดชอบในตัวสินค้าได้ดีกว่ายี่ห้อนำเข้าจากอเมริกาบางยี่ห้อด้วยซ้ำ นี่พูดจริงๆเลยนะครับ คุณลองเอาไปคิดดูละกัน ส่วนด้านคุณภาพของในไทยก็จริง แต่ก็สามารถเซ็ทให้เหมาะกับรถที่ใช้งานแบบไม่โหดนัก คือเหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวันมากกว่าที่จะเอาไปแข่งหรือใช้งานแบบโหดๆน่ะครับ บางคันที่ผมเซ็ทไป เจ้าของรถเองยังบอกว่าดีกว่าของนำเข้าบางยี่ห้อเลยครับ ขอบอก



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.41.80 พุธ, 30/8/2549 เวลา : 23:14  IP : 203.188.41.80   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29331

คำตอบที่ 551
       ตอบคุณ noty ถ้าปรับทอร์ชั่นบาร์ไม่มากเกินไป เพลาไม่ค่อยเจอปัญหาหรอกครับ ส่วนสเปคยาง ถ้าคิดจะใส่ซีรี่ย์ 75 กับแม็กซ์เดิมก็ใส่ได้ แต่โอเวอร์สเปคไปหน่อย ถ้าใช้งานจริงๆผมว่าหายางดอกหยาบเบอร์ 245/75-16 ลงตัวที่สุดแล้วครับในระยะยาววววววววววววววว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.41.80 พุธ, 30/8/2549 เวลา : 23:17  IP : 203.188.41.80   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29332

คำตอบที่ 552
       ตอบคุณ monkey ไทเกอร์ 5L ถ้าเป็นรถผมใช้ยางขนาด 31 เหมือนของคุณอันดับแรกเลย
-หาโช๊คอัพคุณภาพที่ดี รับประกันยาววววหน่อย เพราะเงินมันหายาก ซึ่งผมเล็งไปที่ตัว ES9000 ของโปรคอมพ์
-ใส่แหนบเสริมของโปรคอมพ์สักคู่ เพราะผมชอบให้ท้ายรถสูงกว่าด้านหน้าอยู่แล้ว
-ด้านหน้าไม่ต้องรองสเปรเซอร์ก็ได้ เอาแค่ปรับทอร์ชั่นบาร์ขึ้นไม่เกิน 1.5 นิ้ว
แค่นี้ก็ใช้งานได้บายๆแล้ว งบประมาณขั้นต้นไม่น่าเกินหมื่นกลางครับ ส่วนถ้างบเยอะหน่อย ผมแนะนำให้เล่นกับโช๊คอัพดีๆไปเลยทีเดียวจบ ส่วนแหนบก็ยกทั้งตับไปเลย แค่นี้ก็คงไม่เกินสามหมื่นห้าหรอกครับ เพราะผมเองเป็นคนที่ให้ความสำคัญกับระบบช่วงล่างมากกว่าพวกอุปกรณ์ตกแต่งภายนอกครับ เพราะเสียเงินใส่ไปเท่าไหร่ มันก็ไม่ได้ช่วยให้ขับขี่สบายมากกว่าการเซ็ทช่วงล่างอย่างถูกวิธี สังเกตุง่ายๆเลย นิสัยคนไทยส่วนใหญ่เมื่อถอยรถใหม่หรือรถมือสอง อันดับแรกจะต้องวิ่งเข้าร้านประดับยนต์เพื่อตกแต่งเพิ่มความสวยเป็นอันดับแรก ผมเองไม่เคยเห็นใครที่ออกรถมาแล้วแต่งระบบช่วงล่างเพื่อเน้นการขับขี่และสมรรถนะเลยครับ ถึงแม้จะเจอก็น้อยยยยยยยยยยยยยยยยจริงๆ นี่แหละผมถึงบอกว่า คนไทยอีกหลายคนยังขาดความรู้ความเข้าใจเรื่องระบบช่วงล่างอยู่ เลยไม่ค่อยให้ความสำคัญกันมากนัก ซึ่งน่าเสียดายเงินที่ไปติดเครื่องเสียงหรือตกแต่งจนบางครั้งก็เลอะเทอะจนเป็นลิเกก็มี เอาเป็นว่ารถใคร ใครก็รัก ตามใจเจ้าของรถดีกว่า เรื่องอย่างนี้ว่ากันไม่ได้อยู่แล้ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.41.80 พุธ, 30/8/2549 เวลา : 23:28  IP : 203.188.41.80   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29333

คำตอบที่ 553
       ทำได้อยู่แล้วครับน้าหนึ่งถ้าอุปกรณ์เสริมดีพอ ซึ่งผมคิดว่าว่าในเมืองไทยอุปกรณ์โมฯยังไม่หลากหลายเหมือนใน อเมริกาซึ่งอาจจะทำออกมาแล้วดูเหมือนแต่คุณภาพยังห่างไกลครับทั้งวัสดุและคุณภาพชิ้นงาน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.41.80 พุธ, 30/8/2549 เวลา : 23:32  IP : 203.188.41.80   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29334

คำตอบที่ 554
       ตอบคุณอั่น ผมว่าหาคานแข็งมายำเล่นสักคันไม่ดีกว่าเหรอครับ ถ้าคิดจะเอาไทรตันมายำ ผมว่าไม่น่าจะจบนะครับ ที่ว่าไม่จบน่ะ คือว่ามันแต่งจนซื้อคานแข็งมาทำเล่นๆได้คันนึงแล้วนะครับ สำหรับกรณีใส่ยาง 35 เนี่ย เชื่อผมเถอะเพราะเจอมาเยอะแล้ว ตั้งงบไว้แสนบานเป็นสองแสน ตั้งไว้สองแสนบานเป็นสี่แสน ตั้งไว้สี่แสนบานเป็นหกเจ็ดแสนนะขอรับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.41.80 พุธ, 30/8/2549 เวลา : 23:35  IP : 203.188.41.80   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29335

คำตอบที่ 555
       ขอบคุณครับคุณปิงๆ เดี๋ยวผมลองใช้สักอาทิตย์นึงก่อนดีกว่า(ปรับตัวเข้าหารถ) ได้คุยกับเฮียน้อยแล้วครับ แกบอกรับผิดชอบให้ทุกกรณีเลยครับ(ใจดีมากๆเลยครับ) อ้อมีคำถามนิดหน่อยครับ ผมไม่เคยใช้โช๊คหนึบๆมาก่อนเลยอยากถามคุณปิงปิงว่าไอ้อาการเสียงดังตึงเวลารถผมลงลูกระนาดที่ความเร็วประมาณ 10 กม/ชม แล้วมันรู้สึกเหมือนว่าล้อหน้ามันลอยแล้วกระแทกพื้นนะครับ มันเหมือนว่าโช๊คมันหนึดมากจนเวลาขึ้นลูกระนาดเร็วๆแล้วล้อหน้ามันลงพื้นไม่ทันนะครับ ซึ่งแตกต่างจากของเดิมติดรถมามันจะยวบๆแต่ไม่มีเสียง"ตึง"เวลาขาลงลูกระนาดครับ
ไอ้อาการเสียง "ตึง" ที่ผมเล่าไปนี่มันเป็นปรกติของโช๊คหนึบๆหรือเปล่าครับ ผมจะได้ไม่ต้องวิตกเกินไป รบกวนคุณปิงปิงช่วยให้ข้อมูลให้ผมเข้าใจด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ก้อง 202.129.59.2 พฤหัสบดี, 31/8/2549 เวลา : 08:49  IP : 202.129.59.2   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29339

คำตอบที่ 556
       ขอบคุณคุณปิงนะครับ แต่ขออีกนิด แล้วมันจะสูงจากเดิมกี่นิ้วครับ ถึง 2 นิ้วไหมและในกรณีเสริมแหนบก้นโด่งมากไหมครับ ผมชอบแบบสูงไล่ๆ กันหน้า หลัง ต่างกันสักนิดๆ แล้วแหนบเสริมโปรคอม เขาซื้อหากันที่ไหน แนะนำอีกสัดนิด ขอบคุรอีกครั้งครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก monkey 58.137.12.5 พฤหัสบดี, 31/8/2549 เวลา : 14:35  IP : 58.137.12.5   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29342

คำตอบที่ 557
       พี่ปิงปิง ครับที่พี่แนะนำให้ทำด้านหลังก่อนนั้น ตอนนี้ผมคิดว่าจะใส่แหนบjumbo(มือ2) แล้วเปลี่ยนโช๊คใหม่ ขอถามความเห็นเกี่ยวกับแหนบตัวนี้ด้วยครับ vigo 4*4 4ป. เดิมๆ ใช้ในเมืองไม่ได้บรรทุก แล้วด้านหน้าขันขึ้นซัก 1.5นิ้วเพราะงบมีไม่มากหรือจำเป็นต้องรองหน้าซัก 3/4นิ้วครับ ขอบคุณมากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

phanom จาก phanom 58.8.117.50 พฤหัสบดี, 31/8/2549 เวลา : 20:24  IP : 58.8.117.50   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29345

คำตอบที่ 558
       คุณปิงปิงครับ ผมกำลังหา spacer รองเบ้าโช๊คหน้าแค่ครึ่งนิ้วอะครับ อยากยกเจ้าโก้ผมแค่ 1 นิ้ว มันมีผลิตมาไหมครับ พอดีไม่อยากใช้โช๊คยกหน้า 1 นิ้วอะครับ มีงบแค่ 2000 เองครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก MAI 202.129.59.2 ศุกร์, 1/9/2549 เวลา : 09:04  IP : 202.129.59.2   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29350

คำตอบที่ 559
       สงสัยเรื่องตั้งศูนย์ครับและช่วงล่างครับ
1.ทุกครั้งที่มีการยก หรือโหลดล้อหน้าต้องตั้งศูนย์ทุกครั้งใช่ไหมครับ
2. ทุกครั้งที่ถอดล้อ ออกมาจากขั้วล้อ ต้องถ่วงล้อทุกครั้งหรือไม่
3. เวลาไปตั้งศูนย์ช่างชอบบอกว่าลูกหมากหลวม ผมก็ดูไม่เป็น เขาบอกต้องเปลี่ยนก่อนจึงจะตั้งศูนย์ได้ จริงไหมครับ
4. อายุการใช้งานลูกหมากมันหลวมกันทุกๆประมาณ 20000 โลเลยหรือครับ เห็นช่างจับเปลี่ยนตลอดเลย ผมวิ่งทางเรียบตลอด
5. ถ้ารถมีอาการดึงซ้าย ทั้งที่ได้ตั้งศูนย์ถูกต้องตามเสป็กแล้ว แต่สาเหตุเป็นเพราะยาง (ช่างบอก) ช่างเลยตั้งเผื่อให้กินขวาหน่อยๆ ผลออกมาขับตรงพอดี แต่จะมีปัญหากินยาง หรือมีผลเสียต่อรถในระยะยาวไหมครับ
รบกวนคุณปิงปิงช่วยแนะนำหน่อยครับ ช่างเอาเงินผมไปหลายพันแล้วครับฮือๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก โชค 202.129.59.2 ศุกร์, 1/9/2549 เวลา : 09:17  IP : 202.129.59.2   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29351

คำตอบที่ 560
       คุณปิง ปิง ครับพอจะทราบไหมว่าต้องการยกสูงที่หาดใหญ่ควรจะเข้าร้านไหน ช่วยแนะนำหน่อยครับ ที่มีปริการหลังการขายที่ดี ราคาย่อมเยา



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก SAGAI YALA 203.172.177.138 ศุกร์, 1/9/2549 เวลา : 09:40  IP : 203.172.177.138   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29352

คำตอบที่ 561
       ขอบคุณพี่ปิงๆมากคับ ที่ถามเพราะมีสำนักหนึ่งเค้าทำยก 7นิ้วมาไส่ในไทรทั่น



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อั่น 124.121.81.67 เสาร์, 2/9/2549 เวลา : 10:07  IP : 124.121.81.67   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29363

คำตอบที่ 562
       ดีครับคุณปิง มีคำถามมารบกวนหน่อยครับ พอดีตอนนี้ใช้แม็ก 20" อยู่ครับ ใส่ยางของ ฮานกุ๊ก เบอร์ 275/45/20 อยู่ครับ แต่รู้สึกว่าเนื้อยางนิ่มไปหน่อย เวลาเจอถนนเป็นลอนรู้สึกว่าร่อนไปหน่อยครับ ตอนแรกนึกว่าเป็นที่โช๊ค เลยเปลี่ยนโปรคอมES9000 ก็ยังร่อนอยู่ ร้านบอกว่าเป็นที่เนื้อยางนิ่มไปครับ เลยอยากปรึกษาเปลี่ยนยางหน่อยครับ พอดีคิดว่าจะเปลี่ยนยาง2เส้นหน้าก่อน(ช่วงนี้งบน้อย ) ตอนแรกว่าจะลองใช้กู๊ดเยียร์ร้านยางแนะนำ แต่ยังไม่ทราบราคา เลยขอปรึกษาคุณปิงหน่อยครับ
ช่วยแนะนำยางคุณภาพดี ที่สมราคาสมคุณภาพหน่อยครับ ขอบคุณคุณปิงล่วงหน้าน๊ะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ตี๋ 202.183.203.150 จันทร์, 4/9/2549 เวลา : 09:51  IP : 202.183.203.150   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29376

คำตอบที่ 563
       รบกวนถามคุณปิงๆ อีกสักเรื่องครับ ผมไปเปลี่ยนล้อแม็กเป็นขนาด 15x7.5 offset +10 ใส่ยาง 235/70/15 วีโก้ขับ 2 4ประตูครับ ยกหน้า 1" หลังเสริมแหนบเพราะมีหลังคาครับ หลังจากที่เปลี่ยนมาแล้ว พวงมาลัยมีอาการสั่นๆ เวลาวิ่งที่ความเร็ว 100 ขึ้นไป นำรถไปจี้ล้อแล้ว (ช่างบอกอย่างงั้นครับ) แต่ก็ดีขึ้นมานิดเดียวเอง ยังมีอาการสั่นๆ เหมือนเดิมครับ ไม่ทราบว่าผมต้องแก้ไขยังไงดีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Nutt 125.24.202.75 จันทร์, 4/9/2549 เวลา : 10:16  IP : 125.24.202.75   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29377

คำตอบที่ 564
       ตอบคุณก้อง เฮียน้อยแกเต็มที่อยู่แล้วครับ เรื่องเสียงดังคงไม่น่าใช่ปัญหาอะไร? ลองใช้ดูก่อนนะครับ

-ตอบคุณ monkey แหนบเสริมโปรคอมพ์ช่วยเพิ่มความสูงประมาณ 1.5-2 นิ้ว แล้วแต่สภาพแหนบเดิม ถ้ากลัวสูงไปค่อยเอาแหนบบรรทุกแผ่นล่างสุดออกสักแผ่นก็ไม่น่ามีปัญหาอะไรครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.33.221 จันทร์, 4/9/2549 เวลา : 16:03  IP : 203.188.33.221   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29382

คำตอบที่ 565
       ตอบคุณ phanom แหนบของคุณจัก ออกแบบมาดีราคายุติธรรมดี เพียงแต่ว่าคุณต้องดูสภาพโดยรวมว่าผ่านการใช้งานมาแบบไหน หนักหรือเปล่า?และราคาเป็นตัวตัดสินใจด้วย เพราะเดี๋ยวนี้ ราคาแหนบของพวก AZ หรือของ OME ก็หมื่นต้นทั้งนั้น(ขึ้นอยู่กับงบด้วยนะครับ โดยส่วนตัวผมเองถ้ายังมีงบไม่พอ ผมจะไม่ทำอะไรทั้งสิ้น ไว้มีงบค่อยรอเปลี่ยนของใหม่ทีเดียวดีที่สุด ) ส่วนด้านหน้าอันนี้แล้วแต่สะดวกครับจะรองหรือไม่รองก็ได้ ขึ้นอยู่กับการปรับทอร์ชั่นบาร์ของช่างด้วย และควรสังเกตุมุมเพลาอย่าให้ชันเกินไปเพื่อป้องกันเพลาขับเสียหายนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.33.221 จันทร์, 4/9/2549 เวลา : 16:10  IP : 203.188.33.221   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29383

คำตอบที่ 566
       ตอบคุณ MAI ตัวรองแค่หนึ่งนิ้วไม่มีผลิตออกมาเพราะว่าน๊อตที่ติดมากับเบ้าโช๊คเดิมๆมันยาวประมาณ 1 นิ้ว ทีนี้ถ้าหาตัวรองที่ต่ำกว่า 1 นิ้ว ระยะความยาวของน๊อตที่จะใส่กับรถมันสั้นทำให้ใส่ไม่ได้ แต่ถ้าอยากจะหาตัวรองสเปรเซอร์ที่หนาสักครึ่งนิ้วอย่างที่คุณต้องการ ก็ต้องสั่งให้โรงกลึงทำให้แล้วมาสวมกับเบ้าตัวเดิม และปัญหาก็คือ คุณต้องรื้อสปริงออกมาเปลี่ยนน๊อตเบ้าโช๊คเดิมๆติดรถให้มันยาวขึ้นกว่าเดิมอีกครึ่งนิ้วตามที่คุณต้องการ ซึ่งวิธีนี้มันจะยุ่งยากตรงต้องมีการรื้อสปริงและค่าแรงก็จะแพงกว่าแบบแรกที่นิยมใส่สเปรเซอร์ประมาณ 1 นิ้ว ลองสอบถามกับช่างติดตั้งแล้วคุณจะเข้าใจนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.33.221 จันทร์, 4/9/2549 เวลา : 16:16  IP : 203.188.33.221   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29384

คำตอบที่ 567
       ตอบคุณโชค
1 ทุกครั้งที่มีการปรับระยะทอร์ชั่นบาร์หรือรองสปริงเพื่อเพิ่มหรือลดความสูงของรถในด้านหน้า มุมโท จะผิดเพี๊ยนแน่นอนจึงจำเป็นต้องมีการตั้งศูนย์ทุกครั้งครับเพื่อป้องกันการกินยางในระยะยาว
2 ทุกครั้งที่ถอดล้อออกมาจากดุมล้อ ถ้ารถไม่มีปัญหาเรื่องสั่นถึงขนาดต้องถ่วงแบบประชิด(ถ่วงในรถโดยไม่ถอดล้อออกมาข้างนอก) ก็ไม่มีปัญหาครับ แต่ถ้าเคยถ่วงประชิดมา ถ้าถอดล้อออกมา น้ำหนักจะเพี๊ยนไปแน่นอน ก็ควรมีการถ่วงล้อใหม่ทุกครั้ง กรณีนี้สำหรับรถที่มีปัญหาเรื่องสั่นของพวงมาลัย เพราะแม็กซ์หรือยางที่ไม่ได้คุณภาพหรือมาตราฐานนะครับ
3,4 ถ้าช่วงล่างหลวมจริงๆตั้งศูนย์ไม่ได้หรอกครับและ ถ้าลูกหมากหลวมบ่อยๆ ผิดปกติ ผมว่าอาจจะเจอลูกหมากของปลอม หรือโดนช่างหลอกฟันเอาแล้วครับ ลองเข้าร้านอื่นๆดูเพื่อเช็คช่วงล่างดูอีกที ผมรับรองแต่ละอู่ที่เขามีจรรยาบรรณเขาจะแนะนำคุณอย่างเข้าใจเองครับ เพราะโดยปกติแล้วอายุของลูกหมากของช่วงล่างใช้กันเป็นแสนกิโลเมตรนะครับ นอกจากว่าใช้งานหนักมากๆจริงๆ แต่ก็ไม่ถึงขึ้นสองหมื่นกิโลฯเปลี่ยนทีหรอกครับ ระวังช่างพวกนี้หน่อยละกัน
5.ที่ช่างบอกมาเรื่องตั้งศูนย์เข้าสเปคแล้วรถยังดึงอยู่ อันนี้เกิดจากสภาพโครงสร้างของยางมีส่วนอยู่มากทีเดียวครับ(ส่วนใหญ่จะเจอดึงซ้ายอยู่มาก) ประกอบกับสภาพถนนก็มีส่วน ปกติรถจะดึงซ้ายนิดหน่อยตามสภาพถนน แต่ควรตั้งไม่ให้กินยางเป็นดีที่สุด เพราะถ้าช่างเผื่อมุมแคสเตอร์ไว้มากหน่อยก็จะแก้ปัญหาการดึงซ้ายหรือดึงขวาได้ครับแต่ถ้ามากเกิน 1.5 หรือ 2 องศาขึ้นไป ผมว่าเคลมยางหรือเปลี่ยนยางเส้นนั้นๆได้แล้วครับ เพราะเกิดจากการวางโครงผ้าใบในการผลิตผิดมุมหรือผิดองศาครับ

ผมว่าคุณโชคลองหาช่างที่อื่นไว้ใจได้ลองพูดคุยหรือแนะนำอีกดีไหมครับ อู่ไหนก็ได้ เพราะดูแล้วช่างที่คุณพูดถึงมาเนี่ย น่าจะหลอกฟันคุณเรื่องลูกหมากแล้วล่ะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.54.243 จันทร์, 4/9/2549 เวลา : 16:41  IP : 203.188.54.243   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29387

คำตอบที่ 568
       ตอบคุณ SAGAI YALA ผมว่าอยู่ที่ตัวช่างมากกว่าครับ ถ้าเจอช่างดีก็โชคดีไป เจอช่างห่วยแตก ก็ไม่รู้จะช่วยยังไงจริงๆ เพราะวงการบ้านเราหวังผลประโยชน์เพื่อความอยู่รอดด้วยกันทั้งนั้นครับ นี่แหละประเทศไทย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.54.243 จันทร์, 4/9/2549 เวลา : 16:44  IP : 203.188.54.243   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29388

คำตอบที่ 569
       ยินดีครับคุณอั่น จริงๆแล้วคนไทยก็เก่งนะครับ เพียงแต่ว่าวัตถุดิบและอุปกรณ์เครืองมือต่างๆราคามันสูงมากจนไม่รู้จะลงทุนและพัฒนากันได้อีกแค่ไหน ทำได้แค่นี้ก็ถือว่าเก่งแล้วครับ

-ตอบคุณตี๋ คุณใส่แม็กซ์ขอบ 20 แล้วเจออาการร่อนหรือหน้าไว จริงๆแล้วเกิดจากหน้ายางที่กว้างกับแก้มยางที่เตี้ยไปสักหน่อยต่างหากครับ เนื้อยางมีส่วนน้อยมาก ผมว่าถ้าจะเปลี่ยนยางครั้งต่อไป ผมแนะนำเป็นเบอร์ 265/50-20 ดีกว่าครับ นุ่มกว่าและยังช่วยลดอาการหน้าไวหรือร่อนได้ดีในระดับนึงทีเดียว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.54.243 จันทร์, 4/9/2549 เวลา : 16:53  IP : 203.188.54.243   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29389

คำตอบที่ 570
       ตอบคุณ Nutt รบกวนบอกช่างให้ตีปอกดุมล้อแม็กซ์ให้ฟิตกับดุมล้อติดรถ แค่นี้ก็จะหายสั่นครับ ถ้ายังไม่หายก็เคลมแม็กซ์ได้เลยครับแต่เท่าที่เจอะเจอมา ตีปอกแล้วหายทุกคัน เพราะจริงๆแล้วล้อแม็กซ์ที่ผลิตออกมาจากโรงงานเขาจะทำดุมล้อใหญ่เพื่อให้ใส่กับรถได้หลากหลายรุ่น เราจึงต้องมาแก้ไขกันตรงนี้แทนครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.54.243 จันทร์, 4/9/2549 เวลา : 16:59  IP : 203.188.54.243   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29390

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 19 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  
61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  
81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,25 เมษายน 2567 (Online 5356 คน)