WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


@@@ ถามมา-ตอบไป โดยนายปิงปิงเจ้าเก่าคร๊าบบบบบ @@@
rangsit
จาก PingPing
IP:203.113.71.201

ศุกร์ที่ , 21/4/2549
เวลา : 22:43

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ครบรอบไปอีกปีสำหรับกระทู้ถาม/ตอบ แบบตรงไปตรงมาทั้งเรื่องแม็กซ์,ยาง,ระบบช่วงล่าง,หรือการเซ็ทรถให้เหมาะกับการใช้งานของตัวเอง ชอบใจไม่ชอบใจตรงไหน บอกกล่าวกันได้เหมือนเดิม ยินดีเสมอครับ และขออภัยบางท่านๆถ้าคำตอบบางคำตอบอาจจะไม่โดนใจหรือแทงใจดำนะครับ ฮ่าๆๆๆๆๆๆ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 37 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  
61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  
81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  

คำตอบที่ 1081
       ตอบน้องพี ยางสำหรับรถขับสี่จริงๆ แล้วอัตราผ้าใบจะอยู่ที่ 6 ชั้นขึ้นไปครับ จะมี 4 ชั้นก็เฉพาะบางขนาดที่เป็นขนาดเล็กเท่านั้นเช่นพวก 235/70-15 ที่ถามว่ายางกระบะบรรทุกที่อัตราผ้าใบ 6-8 ชั้น ทำไมต้องเติมลมเยอะ ยางคันเติม 60 บางคันเติมเป็นร้อย หรือ 120 ปอนด์ก็มี บรรทุกทีแบกน้ำหนักสามตันกว่าสี่ตันก็เยอะ และที่ถามว่าไม่ระเบิดเหรอ? ผมขอตอบว่า ที่ระเบิดตายไปก็มีเยอะครับ เด็กเติมลมบางร้านก็บ้าจี้เติมให้ตามใจเจ้าของรถเพราะต้องการเงินแค่สิบยี่สิบบาทเป็นค่าเช็คลม ต้องมาตายเพราะกะทะล้อกับยางระเบิดมีให้เห็นเยอะครับไม่เชื่อลองถามร้านยางดูก็ได้ ที่ต้องเติมเยอะก็เพราะต้องแบกน้ำหนักบรรทุกครับอันนี้ตอบตรงๆ แต่ถ้าจะเติมสัก 30 ปอนด์ แล้วใช้งานไม่บรรทุก ก็ไม่ผิดครับ แต่รถก็แข็งกระด้างเพราะเลือกใช้ยางผิดประเภทไงครับ? เขาถึงมียางให้เลือกเยอะแยะไป เช่นยางสี่ชั้นเหมาะสำหรับรถนั่งหรือบรรทุกสัมภาระนิดหน่อยไม่กี่ร้อยกิโล แต่ถ้าเป็นพวกมิชลินแวนปิค แบบอัตราผ้าใบ 6 ชั้นก็เหมาะสำหรับรถกระบะที่เป็นแบบแวนเติมลมที่ประมาณ 35-40 ปอนด์ก็ยังไหว ส่วนถ้าเป็นพวกมิชลิน XCD เบอร์ 205 หรือ 215R14 เอาไว้สำหรับบรรทุกแบกน้ำหนักโดยเฉพาะคงไม่ค่อยมีใครเอามาใส่วิ่งแบบธรรมดากันหรอกครับ เพราะเกินความจำเป็น แพงก็แพง แข็งก็แข็ง เพราะฉะนั้นควรเลือกยางให้เหมาะกับการใช้งานดีที่สุดแล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.38.187 จันทร์, 18/12/2549 เวลา : 18:49  IP : 203.188.38.187   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30812

คำตอบที่ 1082
       ตอบคุณอ้น
-โช๊ค EDELBROCK ไม่ค่อยโฆษณาเพราะกลุ่มคนเล่นรู้จักกันพอแล้วครับ และทางไดร์ฟวิ่งฯเองก็ไม่ได้เน้นสักเท่าไหร่ เอาเป็นว่าถ้าใครถามถึงโปรคอมพ์ก็ต้องรู้จัก ED ครับ เพราะคนนำเข้าเป็น บ.ไดร์ฟวิ่งฯเขานำมาพร้อมรับประกัน 2 ปีเต็มๆแต่เพียงผู้เดียว เดี๋ยวพอโฆษณามากๆ กลายเป็นปรับราคาขึ้นยิ่งแย่กันใหญ่ น้ำนิ่งไหลลึกดีกว่าขอรับ

-แรนโช่ 9000x ส่วนตัวผมเอง ผมชอบรุ่นปรับ 5 ระดับมากกว่า ขับดีกว่าด้วย อันนี้ส่วนตัวนะ

-AMADA X ของคุณพิชัย ก็น่าใช้ครับถ้าเป็นตัวซับแท๊งค์ แต่ถ้าเป็นกระบอกทั่วไป ผมว่ายังไม่ผ่านครับ แต่ถ้าเน้นถูกก็ไม่ว่ากัน

-กาเบรียล ผมเองก็เพิ่งจะเบิกรุ่นฟลีทบิ๊วมาลองอยู่คู่นึง แต่ยังไม่ได้ใส่สักที แต่เมื่อเกือบสิบปีก่อนขอโทษทีเถอะ ทะเลาะกับฝ่ายเคลมเรื่องแรงดันแก๊สไม่เท่ากัน แต่เขาดันบอกว่าไม่เคลม เคลมแต่รั่วอย่างเดียว ผมเลยเสียความรู้สึกไปเยอะตอนนั้น แล้วไม่รู้มันจะเปิดบริษัทมาทำห่..อะไร? คุณว่าจริงไหม?

ถ้าให้สรุป ผมว่าลอง MX-6 ดีเปล่า? ลองคิดดู ให้ความรู้สึกดีกว่า ES9000 แบบรู้สึกได้ครับคุณอ้น



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.38.187 จันทร์, 18/12/2549 เวลา : 18:59  IP : 203.188.38.187   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30813

คำตอบที่ 1083
       ตอบคุณ sun ยางเลนโซ่ไทร์ก็สั่งผลิตกับโรงงานทางอินโดฯครับ คุณภาพบอกได้เลยว่าตามราคาจริงๆ สอบถามร้านยางก็รู้เอง ถ้าเอาดีหน่อย ทางเลนโซ่เพิ่งนำเข้ายางยี่ห้อ AURORA เข้ามา เป็นโรงงานเดียวกับยี่ห้อ HANKOOK นำเข้าจากเกาหลี ผมว่าตัวนี้น่าเล่นกว่าเลนโซ่กะซิมไทร์เยอะเลย นุ่มเงียบ ราคาไม่แพง แซงหน้า HANKOOK ไปแล้วววววววววววววววว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.38.187 จันทร์, 18/12/2549 เวลา : 19:01  IP : 203.188.38.187   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30814

คำตอบที่ 1084
       ตอบคุณ T_man จากกระทู้เก่า S02510

เรื่องโช๊คต้องเรียนอย่างนี้ครับ ผมไม่ทราบว่าคุณจะเซ็ทกับรถอะไรก็ตอบได้ยากจริงๆเพราะวงมันกว้างน่ะครับเอาเป็นว่าตอบแบบคร่าวๆก่อนละกัน
-MX-6 ฟีลลิ่งจะดีกว่าโปรคอมพ์ ES9000 หนึบนุ่ม ไม่กระด้าง ปรับแข็งอ่อนได้ 6 ระดับ ราคาหมื่นปลายๆ จะไม่มีนำเข้าสำหรับคู่หน้าของวีโก้หรือไทรตัน (เพราะราคาสูงมากๆ และยังไม่ตรงสเปค)

- ED ก็เหมือนกับ MX-6 แต่ได้เปรียบกว่าเรื่องวาล์ว IAS ที่วิ่งรูดหลุมหรือรูดลูกระนาดได้ดีสุดๆเมื่อเปรียบเทียบกับโช๊คทั่วไป ปรับไม่ได้ ราคาหมื่นปลาย ไม่มีคอล์ยโอเวอร์ในด้านหน้าสำหรับวีโก้หรือไทรตัน

-AMADA ซับแท๊งค์ เคยลองขับรถคุณพิชัยแล้วก็ยอมรับว่าหนึบดีไม่กระด้างแต่ยังขาดความหลากหลายอยู่ เช่นสเปคยกสูงมากๆยังไม่มี นอกนั้นก็ต้องปรับปรุงเรื่องสายถัก,กับซีลในกระบอกที่ชอบรั่ว(ตอนนี้น่าจะปรับปรุงแล้ว) ราคาไม่แพงมากนักเพราะผลิตในบ้านเรา ข้อดีสั่งผลิตได้ทุกสเปค เคลมง่าย คุณภาพดีสมราคา ก็น่าใช้อีกตัวนึงเหมือนกัน

-ส่วนของ HOTBITS ผมว่าราคาค่อนข้างสูงเกินตัวไปหน่อย ผลิตในบ้านเรา คุณภาพผมว่าก็อยู่ในขั้นปานกลาง เหมาะสำหรับทำใส่กับรถที่ต้องการสเปคพิเศษคือแปลกกว่าชาวบ้านน่ะครับ เน้นหนึบ สามารถถอดออกซ่อมบำรุงได้ ก็สะดวกตรงนี้เอง ส่วนใหญ่จะเหมาะสำหรับรถแข่งมากกว่า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.38.187 จันทร์, 18/12/2549 เวลา : 19:27  IP : 203.188.38.187   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30818

คำตอบที่ 1085
       ขอบคุณครับน้าปิง ฟันธงตามน้าคราบ.............
ขอให้รวยๆ เฮงรับปีใหม่คราบๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อ้น 203.146.63.187 จันทร์, 18/12/2549 เวลา : 19:44  IP : 203.146.63.187   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30819

คำตอบที่ 1086
       สวัสดีครับน้าปิงตอนนี้ก็รอสปริง IR เข้ามาหาน้าปิงเพื่อเทสว่าจะได้รู้ผลว่าเป็นยังไง แต่เห็นน้าปิงบอกว่าโช้คหน้าเดิมใส่สปริงยกหน้าสองนิ้วได้ด้วยหรือครับแล้วระยะยืดของโช้คจะรับได้หรือเปล่า จะไม่มีปัญหาตอนลงหลุมหรือลูกระนาดเหมือนเสริมแหนบหลังที่สูงขึ้นอ่ะครับ ถ้าได้จะได้ทยอยเปลี่ยนไม่สียตังเยอะ แล้วถ้าผลเทสสปริงออกมาดี(น่าจะดีเพราะหลายคนรอเสียตังอยู่)+คู่กับโช้คหน้า IR แล้วโช้คหลังเป็น MX6 น้าปิงคิดยังไงถ้าจะผสมข้ามสายพันธ์ (แต่ทางร้านเชียแต่ IR หมด)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Paxty 210.1.24.250 อังคาร, 19/12/2549 เวลา : 09:35  IP : 210.1.24.250   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30825

คำตอบที่ 1087
       สอบถามคุณปิงครับ ถ้ารถรองสเปเซอร์หน้า 2 นิ้ว กับ ขันทอร์ชั่นบาร์ 1.5 นิ้ว อันไหนดีกว่ากันเพื่อให้รถสูงขึ้น แล้วรองสเปเซอร์ขันทอร์ชั่นบาร์ด้วยได้ไหม ส่วนด้านหลัง รองก้อนแหนบ กับ ใส่แผ่นADD อันไหนดีกว่ากันครับ ความสูงคงได้เหมือนกัน แต่ความนิ่มนวล นุ่ม อันไหนเข้าท่ากว่ากันครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก monkey 58.137.12.3 อังคาร, 19/12/2549 เวลา : 10:18  IP : 58.137.12.3   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30826

คำตอบที่ 1088
       สอบถามน้าปิงเรื่องยางครับ
รถ CRV กำลังจะเปลี่ยนยางครัีบ เดิม 205/70 R15 คงใช้ขนาดเดิม
เท่าที่หาข้อมูลมาตัวเลือกจะมี
1. BF Goodrich Touring
2. Bridgestone LEO RV
3. Goodyear SYNCHRONE
4. Yoko G046 อันนี้เห็นว่าเพิ่งเข้ามา
5. Yoko G051
ส่วนใหญ่ขับอยู่ในกรุงเทพ นานๆจะมีออกต่างจังหวัดทีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก anuanu 202.12.118.36 อังคาร, 19/12/2549 เวลา : 13:52  IP : 202.12.118.36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30830

คำตอบที่ 1089
       คุณปิงครับ รบกวนช่วย Test โช๊คยี่ห้อ Coyoty Monotube Half subtank คู่หน้า 9500 บาท คู่หลัง 8500 หน่อยครับ หลายคนใช้บอกคู่หน้านุ่มหนึบกว่า WC ราวฟ้ากับเหว ส่วนคู่หลังแบบที่มีสปริงมากับโช๊คด้วย เพื่อนห่างๆของผมบอกมาว่า ขนาดรถมันใส่ โช๊ค WC+แหนบ WC พอถอดออกใส่ Coyoty กับแหนบวีโก้ขับ 2 ติดรถ มันบอกนุ่มหนึบต่างกันราวฟ้ากับเหวเหมือนกัน มันบอกเสียดายมากครับ ลง WC ครบชุดหน้าหลังไปเกือบๆ 4 หมื่นต้องถอดออกหมด ผมไม่ค่อยเชื่ออะครับ เลยอยากให้คุณปิงๆ TEST หน่อยครับ ถ้าดีจริง ผมจะไปติดตั้งบ้างครับ
รบกวนคุณปิงๆถ้า Test แล้วช่วยเปรียบเทียบกับ ED และ MX6 ด้วยนะครับ เขาว่ามาว่ามวยสูสีครับ แต่ Coyoty จะดีกว่าด้วย รอคุณปิงๆประสบการณ์สูงด้านช่วงล่างพิสูจน์ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อนันต์ 202.129.59.2 อังคาร, 19/12/2549 เวลา : 16:48  IP : 202.129.59.2   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30833

คำตอบที่ 1090
       พี่ปิงคับ แล้วแมค16ของte37,แกรมไลท์เนี่ย มันจะแข็งแรงหรอครับ แล้วมันส่ยางใหญ่ๆอย่างที่พี่ว่าได้หรอ
ของเดิมผมเห็นยังมีคนใส่มัดได้เลย ต่อไปผมทะลึ่งอยากใส่มัดบ้างจะได้ป่าว ไอล้อ16นิ้วte37,แกรมไลท์



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ต้องตา 203.247.149.151 อังคาร, 19/12/2549 เวลา : 17:37  IP : 203.247.149.151   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30834

คำตอบที่ 1091
       คำตอบที่ 1083
ตอบคุณ sun ยางเลนโซ่ไทร์ก็สั่งผลิตกับโรงงานทางอินโดฯครับ คุณภาพบอกได้เลยว่าตามราคาจริงๆ สอบถามร้านยางก็รู้เอง ถ้าเอาดีหน่อย ทางเลนโซ่เพิ่งนำเข้ายางยี่ห้อ AURORA เข้ามา เป็นโรงงานเดียวกับยี่ห้อ HANKOOK นำเข้าจากเกาหลี ผมว่าตัวนี้น่าเล่นกว่าเลนโซ่กะซิมไทร์เยอะเลย นุ่มเงียบ ราคาไม่แพง แซงหน้า HANKOOK ไปแล้วววววววววววววววว


จาก PingPing 203.188.38.187 จันทร์, 18/12/2549 เวลา : 19:01

เรียนคุณปิงครับ ไม่ทราบว่ามีตัวแทนจำหน่ายยาง aurora ที่ไหนบ้างครับ ถ้าเทียบกับ falken เป็นไงบ้างครับ
ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก sun 58.9.188.145 อังคาร, 19/12/2549 เวลา : 20:56  IP : 58.9.188.145   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30835

คำตอบที่ 1092
       โอ้วน่ากลัวจังฮะพี่ปิงๆ ขอบคุณสำหรับข้อมูลเรื่องยางฮะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก น้องพี 202.129.59.2 พุธ, 20/12/2549 เวลา : 07:39  IP : 202.129.59.2   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30837

คำตอบที่ 1093
       คุณปิงๆครับผมไปให้ช่างร้านตั้งศูนย์เช็ค Spec ผลออกมาดังนี้ครับ
-0.4 Camber 0.6
5.8 Caster 1.9 (ก่อนหน้านี้ผมเห็น ด้านซ้าย 11.6 แนะครับ)
1.9 Toe -1.9
ที่จอสีแดงขึ้นเกือบหมดเลยครับ
เอาไงดีครับคุณปิงๆ เคยไปแย็บๆร้านแถวบ้านรับเทิร์น เส้นละ 1000 ไหวไหมครับ แต่ผมไม่ได้บอกเขานะครับว่ายางดึงซ้าย ซื้อมาตั้ง 3000 แนะครับ
ปล เรื่องเคลมบริษัท เขาลีลาเยอะนะครับ ต้องรอเซลล์ไม่ว่าง เจ้าของไม่ว่าง เฮียไม่ว่างบ้าง เสมียนตัดสินใจไม่ได้บ้าง ผมไปมา 2 รอบแล้วยังไม่ได้เรื่องไรเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เกรียง 202.129.59.2 พฤหัสบดี, 21/12/2549 เวลา : 17:06  IP : 202.129.59.2   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30853

คำตอบที่ 1094
       รบกวนถามดังนี้ ถ้า nissan td25ti ยก 2 นิ้วโดยขันทอร์ชั่นบาร์ ตัดลูกยางกันกระแทกออก ด้านหลังรอง add a lift แล้วเปลี่ยนโช้คใหม่ จะมีปัญหาอะไรตามมาบ้างครับ หรือว่าอยู่ในวิสัยที่สามารถทำได้ ตั้งศูนย์ล้อจะมีปัญหาไหมครับ ถามแค่นี้ครับ สวัสดีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก แก้ว 58.10.134.31 พฤหัสบดี, 21/12/2549 เวลา : 17:09  IP : 58.10.134.31   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30854

คำตอบที่ 1095
       -ขอให้รวยเช่นกันครับคุณอ้น

-ตอบคุณ Paxty เมื่อวานนี้ผมเพิ่งจะใส่คอล์ยสปริง IR ให้กับไทรตันของเพื่อนไปคันนึง คู่กับโช๊คสตรัทปรับเกลียวของโปรคอมพ์ที่ใส่อยู่ก่อนหน้านี้แล้ว ฟีลที่ออกมาดีกว่าเดิมแบบแตกต่างอย่างรู้สึกได้ เดิมๆที่ใช้สตรัทปรับเกลียวของ ES8000 มีอาการกระด้างอยู่บ้างถ้าวิ่งบนถนนปะ หรือถนนที่มีรอยต่อ เพราะการปรับเกลียวที่สูงกว่าเดิม แต่หลังจากใส่คอล์ยคู่ใหม่เข้าไปแล้วอาการดีดกระด้างจากรอยต่อของถนนหรือการวิ่งบนถนนเส้นเดิมที่เป็นถนนปะ น้อยลงมาก จะมีก็แต่อาการสะท้านที่พวงมาลัยบ้างตามระบบช่วงล่างที่เป็นแบบแร็คฯ(คันที่ทดสอบเปลี่ยนยางเป็นขนาด 285/55-20 หน้ากว้างมากพวงมาลัยเลยสะท้านบ้างเป็นปกติครับ) นอกนั้นถือว่าดี ตอนนี้รอแหนบสั่งไปแล้วอีกสักอาทิตย์น่าจะเปลี่ยนใส่เข้าไปอีก เพื่อแยกความแตกต่างระหว่างแหนบกับคอล์ยสปริงคู่หน้า สรุปก็คือ คุ้มที่กับเงินที่จ่ายไปเพียงคู่ละประมาณ 8 พันบาทเองขอรับ

หมายเหตุ -ข้อเสียตอนนี้ของคอล์ยสปริง IR ก็คือ สีที่พ่นมาเป็นสีเคลือบ อาจจะมีกระเทาะหรือสีแตกร้าวได้ในขณะประกอบใส่กับโช๊ค ตอนนี้ผมก็แจ้งทาง MCC ไปแล้ว ก็ต้องไปแก้ไขกันในลำดับต่อไป


กรณีเปลี่ยนโช๊คทั้งสี่ตัวเป็นยี่ห้อเดียวกันมันก็ดีครับเพราะเขาคำนวณมาแล้ว แต่บางครั้งก็อาจจะไม่ตรงกับความต้องการของเราเสมอไปนะครับ และผมว่าการเซ็ทโช๊คก็ขึ้นอยู่กับความชอบของเจ้าของรถด้วยถ้ามีความรู้พอ คู่หลังถ้าจะเล่น MX-6 ผมว่าไม่แปลกหรอกครับเพราะยังไงก็น่าจะให้ความรู้สึกดีกว่าแบบปรับไม่ได้นะครับ ไม่ต้องเสียเงินมานั่งเทิร์นคู่หลังอีกที เดี๋ยวขาดทุนสองต่อ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing ศุกร์, 22/12/2549 เวลา : 10:08  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30862

คำตอบที่ 1096
       คุณ Paxty ครับ อยากสอบถามเพิ่ม ช่วย mail กลับมาบอกเบอร์หน่อยจะเป็นพระคุณมากครับ จะโทรไปหาkampol@scientificdrilling.co.th



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก dummy 58.8.120.127 ศุกร์, 22/12/2549 เวลา : 11:32  IP : 58.8.120.127   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30864

คำตอบที่ 1097
       พี่ปิงคับ แล้วคอยล์สปริงของironmanที่เปลี่ยนมาใหม่ มันสูงกว่าเดิมกี่นิ้ว ถ้าเราปรับสตรัทเท่าของเดิม


แล้วมันสูงขึ้นสูงขึ้นกี่นิ้ว แล้วข้างหลังเอาไงกะมันดี ในกรณีที่ผมเปลี่ยนสปริง

เรื่องแมคผมว่าคงเปลี่ยนยางอย่งเดียวดีกว่าแล้วเอาตังไปใส่คอยล์สปริงน่าจะดีกว่า
สรุปเอาTG28 โอเคแล้วใช่มั้ยคับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ต้องตา 203.113.17.140 ศุกร์, 22/12/2549 เวลา : 11:55  IP : 203.113.17.140   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30865

คำตอบที่ 1098
       ตอบคุณ monkey การรองสเปรเซอร์ไม่ได้ทำให้รถสูงขึ้นครับ ความสูงของรถจะขึ้นอยู่กับการปรับทอร์ชั่นบาร์ต่างหาก การปรับทอร์ชั่นบาร์ให้รถสูงขึ้นก็ทำให้รถกระด้างขึ้นบ้างแล้วแต่การปรับมากหรือน้อย เพียงแต่ว่า การใส่สเปรเซอร์เป็นตัวช่วยให้ปีกนกบนมีช่องว่างระหว่างปีกนกกับลูกยางกันกระแทกมากขึ้น ก็จะช่วยให้ปีกนกบนไม่ยัน(กรณีปรับสูงเกิน 2 นิ้ว)เมื่อเป็นเช่นนั้นเราก็ต้องรองเพื่อให้เกิดการให้ตัว จะได้ไม่กระด้าง คงพอเข้าใจนะครับในข้อนี้

ส่วนการรองก้อนก็ได้ฟีลลิ่งเหมือนเดิมแต่ได้ความสูงเพิ่ม แตกต่างกันกับการใส่แหนบเสริมจะได้ความหนึบและได้ความสูงเพิ่มนะครับ(แล้วแต่สภาพแหนบของแต่ละคันด้วย)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.19.140 ศุกร์, 22/12/2549 เวลา : 13:26  IP : 203.188.19.140   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30866

คำตอบที่ 1099
       ขอบคุณคร๊าบบบบบบบบบบบบบบบบบบ....น้าปิงสำหรับข้อมูลเรื่องสปริง IR เอาเป็นว่าน่าจะเปลี่ยนพร้อมกับโช้คเลยดีกว่าแต่ตอนนี้ bonus ยังไม่ออกรอไปก่อนแล้วก็ยังไม่รู้จะได้หรือเปล่า แต่วันนี้มีคำถามมาถามน้าปิงปกติผมจะใส่ 4H ในเมืองประมาณอาทิตย์ละครั้งเพื่อให้น้ำมันเข้าไปหล่อลื่นเกียร์ 4wd (ใช้เกียร์ 3.2 Auto) บ้างแต่มีอยู่ครั้งนึงลืมปลดเป็น 2H เวลา U-tern หักเลี้ยวไม่ได้เหมือนจะฝืนไม่ยอมไป (ไม่กล้ากดคันเร่งมาก)จนคันหลังกดแตรไล่เลยตัดสินใจเปลี่ยนเป็น 2H จึงสามารถเคลื่อนตัวออกไปได้กรณีนี้น้าปิงช่วยอธิบายหน่อยเพราะถ้ามีปัญหาผมจะได้แจ้งศูนย์ได้ถูกเพื่อแก้ไขหรือนี่เป็นเรื่องปกติ
ในวาระสุขีขึ้นปีใหม่นี้ 2550 ขอให้น้าปิงมีสุขภาพร่างกายที่แข็งแรงไร้โรคภัย และเซงลี้หอห้อ (ทำมาค้าขึ้น) และเฮงๆ (รวย&รวย...)
ส่วนเพื่อนๆ ที่มีข้อมูลอยากถามหรือแนะนำผมเกี่ยวกับ Mitsu Triton 4Wd 4Dr รบกวนถามมาได้ที่ p8998p@yahoo.com เพราะผมไม่อยากตอบในนี้เดี๋ยวเจ้าของกระทู้ผู้ใจบุญจะเครืองเอา แล้วไม่ยอมให้คำแนะนำอะไรอีก (อันนี้ล้อเล่น)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Paxty 210.1.24.250 ศุกร์, 22/12/2549 เวลา : 17:35  IP : 210.1.24.250   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30868

คำตอบที่ 1100
       ตอบคุณ anuanu อยากหายางใส่ CR-V เท่าที่สัมผัสมาเป็นดังนี้ครับ
- BF TOURING ใช้ไปสักระยะจะมีเสียงดังเหมือนลูกปืนล้อ หลังสองสามหมื่นกิโลเมตรไปแล้ว ดอกยางแข็งกระด้าง เป็นยางราคาถูก(แถมห่วยด้วยนะ ผมว่า!) ไม่รู้ทางฮอนด้าเอามาเป็นยางติดรถได้ยังไง คิดได้ไงเนี่ย!
- BS RV เป็นยางสำหรับรถแวน บางคนก็เข้าใจถูกต้องครับว่าเบอร์นี้น่าจะเหมาะกับรถ CR-V แต่ลืมคิดไปว่า มันเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบฟูลไทม์ ผมว่าไม่น่าเอามาใช้ด้วยเพราะโครงสร้างของยางแข็งเกินไปเป็นยางเส้นลวดอัตราเทียบเท่าผ้าใบ 6 ชั้น เหมาะกับรถแวนที่เป็นช่วงล่างแบบพวกรถกระบะมากกว่า และไม่เหมาะที่จะเอามาวิ่งความเร็วสูงๆด้วย ลืมได้เลยครับตัวนี้
-GY ดอกยางกระด้างเร็วเกินไป เน้นราคาถูก อย่างอื่นไม่ต้องพูดถึง เป็นยางที่คนพูดถึงและใช้เป็นตัวเลือกน้อยมากสำหรับ CR-V
-โยโก ทั้งสองรุ่นเน้นนุ่มและเงียบ เป็นยางเส้นลวดแบบเทียบเท่าผ้าใบ 4 ชั้น เน้นวิ่งความเร็วสูงด้วย น่าจะเป็นตัวเลือกสุดท้ายสำหรับตัวเลือกทั้งหมด(แล้วแต่ว่าชอบดอกไหน?)

เกือบลืมไป อีกเบอร์ที่อยากแนะนำคือขนาด 215/65-15 จะได้หน้ากว้างขึ้นกับแก้มยางที่ต่ำลงอีกเล็กน้อย เป็นอีกทางเลือกนึงครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 125.25.4.115 ศุกร์, 22/12/2549 เวลา : 21:38  IP : 125.25.4.115   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30880

คำตอบที่ 1101
       ตอบคุณอนันต์ ผมเรียนอย่างนี้นะครับ ระบบช่วงล่างใครผลิตใครก็ว่าดี ใครนำเข้าใครก็ว่าของตัวเองดีทั้งนั้นแหละครับ พูดง่ายๆก็คือลงทุนสั่งทำไปแล้วก็ต้องขอคืนทุนบ้าง

สำหรับ WC ผมไม่อยากวิจารณ์มากเพราะในหมู่คนเล่นรถจริงๆก็จะรู้กันดีว่าเป็นยังไง ส่วนเจ้าหมาป่าโกโยตี้ หรือโก...อะไรก็แล้วแต่ ผมเคยลงตอบไปบ้างแล้วว่ามันผลิตในบ้านเรา ออกแบบมาก็พอดูได้ คุณภาพต้องลอง แต่บางครั้งปัจจัยด้านราคามันก็มีผลกับผู้บริโภคเหมือนกันครับ พูดง่ายๆก็คือ ราคามันแพงจนเว่อร์ไปหน่อย ผมเองอยู่วงการช่วงล่างมานานพอจะรู้นอกในกับพวกนี้เยอะ ผมว่าราคาที่เป็นแบบปรับระดับได้นะ คู่ละห้าหกพันก็แพงแล้วสำหรับคู่หน้าที่เป็นแบบคอล์ยโอเวอร์โช๊ค ส่วนคู่หลังก็แค่ทำวาล์วช่วงคอมเพรสฯให้เบาหน่อยและไปหนืดตรงช่วงรีบาวด์(ช่วงยืด) กับหาคอล์ยสปริงที่สั่งทำในบ้านเรานี่แหละผมเองก็เคยสั่งทำคอล์ยโอเวอร์ออกมาเหมือนกัน แถมสปริงชุบโครมด้วย (ราคาตอนนั้นที่ทำ ขดนึงไม่เกิน สามร้อยห้าสิบบาทครับ ถือว่าแพงแล้ว) และของโกโยตี้เขาเอามาใส่กับโช๊คอัพคู่หลังเพื่อช่วยพยุงไม่ให้โช๊ครับน้ำหนักแบบเต็มๆ คือให้คอล์ยสปริงทำหน้าที่รับแรงกระแทก ลองสังเกตุดูว่าที่กระบอกโช๊คเขาจะต้องทำเป็นตัวกันสปริงเสียดสีกับกระบอกโช๊คใช่ไหมครับ? ซึ่งจริงๆแล้วมันช่วยไม่มากนักหรอก (มีผลทางด้านจิตใจกับเงินที่เสียไปของเจ้าของรถต่างหากว่า จ่ายแพงแล้วต้องดีกว่าอะไรทำนองนี้ครับ) เอาเป็นว่าถ้าเจ้าโก.....ราคาคู่หน้าสักไม่เกินหกพันพร้อมปรับระดับได้ 9 ระดับแบบคอล์ยโอเวอร์โช๊คด้วยและรับประกันสักปี ผมก็ว่าน่าจะเป็นทางเลือกอีกตัวนึงที่น่าหนับหนุนคนไทยด้วยกัน ส่วนคู่หลังที่เป็นโช๊คเสริมสปริง(เขาเลียนแบบหรือก๊อปปี้มาจากของมอนโรรุ่นเสริมสปริงกระบอกสีขาวที่นำเข้าโดย บ.บอร์เนียวฯครับสมัยเกือบสิบปีก่อน ซึ่ง ณ.ตอนนี้ก็เรียบร้อยโรงเรียนจีนไปแล้ว) ตอนนั้นนำเข้าจากอเมริกาคู่ละสี่พันห้าเอง นี่ราคาขายนะครับ แต่มาตอนนี้สงสัยจะวิชาแก่กล้า ในท้องตลาดยังไม่มีใครทำออกมา ก็เลยเล่นฟันพวกเล่นออฟโรดมือใหม่ซะขี้แตกขี้แตน คู่ตั้งเกือบหมื่นแน่ะ ผมว่าถ้าคู่ละสี่พันก็น่าสนเช่นกัน แต่เนี่ย....อย่างที่บอก มิหนำซ้ำที่เพื่อนของคุณอนันต์ บอกว่าเจ้าโก...เนี่ยมันดีกว่า.... ราวฟ้ากับเหวเนี่ย ผมบอกได้เลยว่าถึงแม้ว่า WC อาจจะไม่ใช่โช๊คที่ดีที่สุดๆของระบบช่วงล่างก็จริงอยู่ แต่ระบบวาล์วหรือการออกแบบ และชื่อเสียง ประกอบกับการให้ความรู้ของบุคลากรของทาง WC เองไม่น้อยหน้าไปกว่าเจ้าโก...ที่หลอกฟันเงินจนเว่อร์หรอกครับ

ส่วน ED กับของ MX-6 น่ะ เขามีนำเข้าแต่คู่หลังครับไม่มีคู่หน้า และผมยังกล้าการันตีว่ายังไงก็ดีกว่าของพี่โก...แน่นอนทั้งวัตถุดิบที่ใช้ทำเช่น เป็นโช๊คแก๊สแบบหัวกลับ แรงดันสูงถึง 300 psi ,แกนโช๊คทำจากเหล็กไนโตรที่ไม่ขึ้นสนิมตลอดอายุการใช้งาน,สามารถอดออกมาเปลี่ยนอะไหล่ภายในได้ทุกชิ้น, มีระบบวาล์ว IAS ซึ่งต่อให้อีกกี่ปี ทางพี่โก....ก็คงออกแบบหรือเลียนแบบอย่างนี้ไม่ได้ชัวร์,มีการรับประกันรั่วถึงสองปีเต็มแบบไม่จำกัดระยะทางเป็นกิโลเมตร ,มีการส่งขายไปทั่วโลกเพราะคุณภาพและการรับประกันที่เชื่อถือได้, ผมว่าถ้าพี่โก...ดีจริง ไม่ต้องไปขายอเมริกาหรอกครับ ลองส่งไปขายที่ออสเตรเลียดูสักร้อยสองร้อยตัว ให้มันรู้ไปว่ามันจะไม่ถูกตีกลับเพราะไม่ได้มาตราฐานทั้งด้านต่างๆและราคาด้วย ยิ่งในอเมริกายิ่งไม่ต้องพูดถึง เขามีงาน SEMA SHOWS ไว้รองรับสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ที่จะเปิดตัวเพื่อแสดงศักยภาพในด้านสินค้าอย่างเต็มที่ ลองถามกลับไปดูผู้จำหน่ายหรือร้าน หรือใครก็ตาม ช่วยถามให้ทีเถอะว่าทำไม ไม่ส่งไปนำเสนอพวกฝรั่งให้มันดูมั่งล่ะ ถ้าคิดว่าดีจริงๆ ค่าเมล์ไม่กี่บาทเอง ....ที่ผมท้าอย่างนี้เพราะบางทีไอ้คนที่มันพูดว่าเจ้าโก....เนี่ยมันดีกว่าพวก ED หรือดีกว่า MX-6 เนี่ย ไม่รู้ว่าแกล้งโง่หรือโง่จริงๆครับฝากถามให้ทีเถอะครับ คุณอนันต์ และต้องขออภัยคุณอนันต์ด้วยที่บางครั้งอาจจะพูดนอกเรื่องนอกราวไปบ้าง แต่อยากให้รู้ที่มาที่ไปอย่างถูกต้อง ไม่ต้องไปฟังจากปากคนที่มันรู้ไม่จริงน่ะครับ ผมเองไม่ดูถูกคนไทยด้วยกัน และไม่นิยมของนอกเสมอไปด้วย แต่ไม่ชอบพวกอวดฉลาดแค่นั้นเอง อะไรดีผมก็ว่าดี อะไรไม่ดีผมก็ว่าไม่ดีครับ คงพอเข้าใจและเป็นแนวทางในการตัดสินใจได้บ้างไม่มากก็น้อยนะครับ ขอให้มีความสุขในการแต่งรถครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing ศุกร์, 22/12/2549 เวลา : 22:15  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30881

คำตอบที่ 1102
       ตอบคุณต้องตา 1090 ใส่ได้บายๆครับ และมาตราฐานของล้อ TE37 รับรอง สามารถใส่ยางใหญ่ขนาด 285/75-16 ได้สบายๆ เดี๋ยวถ้ารถเพื่อนผมมาเดี๋ยวจะถ่ายรูปมาให้ดูกัน เป็นไทรตันยกช่วงล่างของ IR ใช้แม็กซ์ของ VOLK TE37 นำเข้านะครับไม่ใช่ล้อก๊อบในบ้านเรา(ตอนนี้มีออกมาบ้างแล้ว) อดใจรอนิดนึง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.34.33 ศุกร์, 22/12/2549 เวลา : 22:23  IP : 203.188.34.33   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30882

คำตอบที่ 1103
       ตอบคุณ sun ตัวแทนจำหน่ายยาง AURORA สามารถซื้อได้กับตัวแทนจำหน่ายล้อแม็กซ์เลนโซ่ได้ทั่วประเทศครับ (พอดีได้ข่าวว่าปรับการตลาดใหม่ ช่วงต้นปีน่าจะมีวางขายกันเกร่อแล้วครับ)ลองติดต่อร้านขายแม็กซ์เลนโซ่ดูครับ ของดีราคายุติธรรม ลองใช้กันดูนะครับ และที่ถามต่อว่า ถ้าเทียบกับฟอลเก้น ว่าเป็นยังไงบ้าง ขอตอบว่า ยางแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อแต่ละดอก ก็มีข้อดีข้อเสียแตกต่างกันไปครับ เอาเป็นว่าถ้าคุณระบุเบอร์ยางมาให้ผมแนะนำ ผมจะแนะนำรุ่นที่เหมาะสมกับราคาให้ดีกว่า โพสต์ขนาดยางมาอีกทีนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing ศุกร์, 22/12/2549 เวลา : 22:25  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30883

คำตอบที่ 1104
       ตอบคุณเกรียง 1093
ผมเห็นมุมล้อแล้ว สรุปได้เลยว่าเป็นที่โครงสร้างยางชัวร์ครับ อย่างเนี๊ย ล้อหน้าด้านซ้ายจะกินยางด้านในนิดหน่อยส่วนล้อหน้าขวาก็จะกินยางหน้านอกอีกนิด เพราะจะช่วยให้มุมแคมเบอร์เป็นตัวให้รถดึงซ้ายน้อยลงประมาณ 1 องศา ส่วนแคสเตอร์ขวาตั้งมาเยอะจริงๆครับ มุมโท เอาสัก 2-3 มม.ก็น่าจะพอ มาเข้าเรื่องเลยดีกว่า ถ้าเป็นอย่างนี้บริษัทต้องรับเคลมตามสภาพดอกยางที่เหลืออยู่ และที่คุณติดต่อไปแล้วทางบริษัท บ่ายเบี่ยง ผมบอกได้เลยครับ ว่า มันเฮงซวยจริงๆครับ ไอ้บริษัทเนี๊ย ทำไมมันไม่รู้จักเทคแคร์ลูกค้าเลยวะเนี่ย! ผมเองเคยส่งยางไปเคลมก็เคยเจอเคสต์อย่างนี้แหละ ต้องรอญี่ปุ่นมาสรุปผลบ้าง, ญี่ปุ่นยังไม่มาต้องรออย่างเดียว ผมก็เลยด่ากับเซลล์ในสมัยนั้นไปว่า ทางบริษัทของมึ.. มันไม่มีปัญญาจ้างฝ่ายเคลมที่เป็นคนไทยมาบ้างเหรอ หลังจากนั้นก็รีบเคลมมาให้ผมในไม่นาน(อาจจะเพราะผมโวย ด้วยมั๊ง เพราะเมื่อก่อนขายของให้มันตั้งเยอะ)

เอาเป็นว่าถ้าคุณเกรียงรับได้กับราคาเทิร์น หลังจากที่วิ่งใช้งานมาน่าจะสองหมื่นกิโลแล้วก็เปลี่ยนยี่ห้อหรือรุ่นได้เลยครับ แต่ถ้าคิดว่ายังใช้ไม่คุ้มค่าเลย ก็อดทนสักนิดนึงนะครับ ไม่เป็นไร เดี๋ยวว่างๆผมจะโทร.ไปเฉ่งทางบริษัทให้อีกทางนึงด้วย ว่าแต่ว่าขอเบอร์ยางที่คุณใช้อีกที กับรุ่นของยางด้วย เดี๋ยวผมจัดการให้เอง ดูซิว่ามันจะตอบว่ายังไง?



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.34.33 ศุกร์, 22/12/2549 เวลา : 22:42  IP : 203.188.34.33   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30884

คำตอบที่ 1105
       ตอบคุณแก้ว 1094 สามารถทำได้เลยครับ (ระยะทอร์ชั่นบาร์ถ้าให้ดีปรับไม่เกิน 1.5 นิ้วน่าจะเหมาะกว่าครับสำหรับนิสสัน)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.34.33 ศุกร์, 22/12/2549 เวลา : 22:44  IP : 203.188.34.33   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30885

คำตอบที่ 1106
       ตอบคุณต้องตา 1097
-คอล์ยสปริงของ IR ให้ความสูงที่ประมาณ 2 นิ้วครับแล้วปรับสตรัทลงมาที่เดิมได้เลย (กรณีต้องการให้สูงอีกนิด ให้ปรับเกลียวขึ้นมาอีกไม่เกิน 1 ซม.นะครับไม่อย่างนั้นปีกนกจะยันและรถจะแข็งกระด้าง)
-ข้างหลังรอก่อน เดี๋ยวผมใส่แหนบอีกไม่กี่วันนี้แล้ว (เรื่องเสียตังค์ใจเย็นนิดนึงนะครับ)
-เรื่องยางเท่าที่คุยกัน(ขอโทษที่ไม่ได้โทร.กลับ พอดียุ่งครับ) ถ้าเป็นผมนะครับ เรามีงบประหยัด ต้องการให้สมรรถนะรถดีกว่าเดิม ,อยากให้ยางเกาะถนนกว่าเดิม,และวิ่งเงียบ ,วิ่งลูกรังหรือทางฝุ่นบ้าง ผมจะเลือก TG28 ครับ นอกจากว่าเน้นไฮเวย์อย่างเดียวจริงๆ กับเลือกรุ่นที่ว่าใหม่กว่าผมก็ต้องเลือกให้เหมาะกับการใช้งานเป็นอันดับแรกครับ เพราะเรื่องรุ่นของยาง ไม่สำคัญเท่ากับเลือกมันให้ตรงกับการใช้งานของเรานะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.34.33 ศุกร์, 22/12/2549 เวลา : 22:51  IP : 203.188.34.33   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30886

คำตอบที่ 1107
       ตอบคุณ Paxty 1099 อย่างนี้ครับ การใช้ 4H ในเมืองโดยเฉพาะบนถนนแห้ง ไม่สมควรอย่างยิ่งเพราะเป็นการสิ้นเปลืองและทำให้อายุของเพลาขับหน้าสั้นลงได้ครับ (อ่านคู่มือนิดนึงนะ อย่าลืม!) เอาเป็นว่าแค่เดือนละครั้งก็พอแล้วครับไม่จำเป็นต้องอาทิตย์ละครั้งก็ได้

ข้อห้ามอีกอย่างของรถขับสี่ กรณีใส่เกียร์ขับสี่อยู่ไม่ว่าจะ 4H หรือ 4L ก็ตาม ห้ามเลี้ยวแบบหักศอกเพราะจะทำให้เพลาขับหน้าเสียหาย หรือเพลาหลุดได้ จะคิดจะขับในเมืองกรณีถ้าฝนตกจริงๆ เมื่อถึงยูเทิร์นก็ควรปลดเป็นขับสองครับไม่ควรคาเกียร์ไว้ที่ขับสี่ อย่าลืมนะครับ เพราะเพลามันจะงัดและทำให้รถสะดุดหรือสะท้านได้ถ้าเลี้ยวสุดๆหรือยูเทิร์น สุดท้ายเพลาเจ๊ง ก็เสียเงินอีกแล้วครับท่าน


ขอบคุณสำหรับคำอวยพรครับ ขอให้สุขภาพดี หน้าที่การเงินเจริญรุ่งเรืองยิ่งๆขึ้นไปเช่นกัน สุขสันต์วันคริสตมาสและหวัดดีปีใหม่เช่นกันคร๊าบบบบบบบบบบบบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing ศุกร์, 22/12/2549 เวลา : 22:58  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30887

คำตอบที่ 1108
       แจ๋วเลยครับเรื่องโชค ถ้าได้สูงอีกสองนิ้วก็จะเหมือนกับพวกome หรือwc ไม่ไหวเพื่อนข่มเลือเกินบอกว่าใส่ทำไม่ว่ะสูงเท่าเดิม 55+

แล้วถ้าข้างหลังนี่เปลี่ยนโตงเตงหรือรองก้อนจะดีกว่าครับ แหนบคงไว้ก่อน ตังหมด...
แล้วฟิลลิ่งตอนนี้ละครับรายงานเรื่อยน่ะครับ


แล้วเรื่องแมคที่ว่าของนอกนี่คือไต้หวันใช่มั้ยครับ อย่างที่พี่เคยบอกว่าถ้าของไต้หวันด้านหน้าจะไม่ตีตราอะไรเลย ตีเฉพาะด้านหลังว่าrotaใช่มั้ยคับ หรือมีลายอื่นแนะนำมั้ยคับที่ราคาประมาณเดียวกันเป็นอัลลอย

ขอบคุณพี่มากๆเลยครับ ซึ้งจิงๆ นับถือเหมือนพ่อเลย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ต้องตา 203.188.43.158 ศุกร์, 22/12/2549 เวลา : 23:31  IP : 203.188.43.158   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30889

คำตอบที่ 1109
       ต่อจากกระทู้ที่ 1105 นะครับ ช่วยแนะนำโช้คให้หน่อยครับเน้น นุ่ม หนึบ ราคา 4 ตัวไม่เกินหมื่นแล้วกันครับ อ้อเพิ่มเติมอีกนิดแล้วกันนะครับ แหนบผมมันล้าแล้วครับ มันลงมาแนบกับแผ่นบรรทุกแล้ว ถ้าใส่ add a lift เข้าไปมันจะสูงขึ้นมาอีกประมาณสักเท่าไหร่ได้ครับ แล้วถ้าผมจะเปลี่ยนแหนบโค้ง (2 แผ่นบน) อย่างเดียวเขาจะมีขายกันไหมครับ จะได้ไม่ต้องเปลี่ยนทั้งตับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก แก้ว 58.10.134.79 เสาร์, 23/12/2549 เวลา : 10:40  IP : 58.10.134.79   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30891

คำตอบที่ 1110
       คำตอบที่ 1103
ตอบคุณ sun ตัวแทนจำหน่ายยาง AURORA สามารถซื้อได้กับตัวแทนจำหน่ายล้อแม็กซ์เลนโซ่ได้ทั่วประเทศครับ (พอดีได้ข่าวว่าปรับการตลาดใหม่ ช่วงต้นปีน่าจะมีวางขายกันเกร่อแล้วครับ)ลองติดต่อร้านขายแม็กซ์เลนโซ่ดูครับ ของดีราคายุติธรรม ลองใช้กันดูนะครับ และที่ถามต่อว่า ถ้าเทียบกับฟอลเก้น ว่าเป็นยังไงบ้าง ขอตอบว่า ยางแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อแต่ละดอก ก็มีข้อดีข้อเสียแตกต่างกันไปครับ เอาเป็นว่าถ้าคุณระบุเบอร์ยางมาให้ผมแนะนำ ผมจะแนะนำรุ่นที่เหมาะสมกับราคาให้ดีกว่า โพสต์ขนาดยางมาอีกทีนะครับ


เรียนคุณปิงครับ

ผมสนใจขนาด 215-45-17 อ่ะครับ ที่ดูๆไว้ตอนนี้ก็ของ falken ze-512 หรือ st-115 ครับ







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก sun 58.9.188.224 เสาร์, 23/12/2549 เวลา : 12:40  IP : 58.9.188.224   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30892

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 37 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  
61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  
81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอาทิตย์,16 มิถุนายน 2567 (Online 3640 คน)