WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


### ยกสูงให้ถูกวิธีและการเลือกสเปคล้อแม็กซ์/ยาง(ตอน 2 )โดย pingping ครับ
rangsit
จาก pingping
IP:202.129.17.106

พฤหัสบดีที่ , 9/12/2547
เวลา : 17:24

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ขอคำแนะนำและเสนอแนะจากเพื่อนๆด้วยนะครับ และจะพยามยามหาข้อมูลที่เป็นกลางที่สุดมาให้ โดยไม่หวังสิ่งตอบแทนและคิดมูลค่าครับ


รถผมvigo preerunner 2.5ล้อเดิม 255/70/R15แม็กเดิมผมใส่ยางmaxsis764ได้เป่าคับอยากสูงแบบไม่เปลี่ยนแม็ก
จาก : sesfang(sesfang) 6/4/2556 9:36:19 [110.49.237.194]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 6 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  

คำตอบที่ 151
       ถึงคุณpingping ครับ
ผมใช้ ตาด้า 4x4 4ประตู อยากยกประมาณ 4 นิ้ว
จะยกช่วงล่างหรือยกตัวถังอย่างไหนดีกว่ากันครับ รถผมไม่ได้ลุยใช้กับถนนดำ ช่วยแนะนำด้วยครับเอาแบบงบไม่บานปลายและไม่ส่งผลกระทบกับตัวรถ...ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก มานพ 202.129.7.100 พฤหัสบดี, 13/1/2548 เวลา : 10:22  IP : 202.129.7.100   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20119

คำตอบที่ 152
       ยกบอดี้มันโครงนะครับได้สูงแต่เสียว ยกช่วงล่างเซ็ตดีๆดีกว่าเยอะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หยา 61.91.83.228 พฤหัสบดี, 13/1/2548 เวลา : 13:12  IP : 61.91.83.228   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20121

คำตอบที่ 153
       คุณpingping..ล้อแม๊คกับกระทะเหล็ก...อันไหนน่าใช้กว่ากันครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bawview จาก เบาหวิว 203.170.236.195 พฤหัสบดี, 13/1/2548 เวลา : 16:51  IP : 203.170.236.195   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20131

คำตอบที่ 154
       คุณภาพชุดยกปีกนกของ Rancho & Calmini เปรียบเทียบกันเป็นอย่างไรครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

santi_tpi จาก Santi_tpi 203.150.217.114 ศุกร์, 14/1/2548 เวลา : 12:49  IP : 203.150.217.114   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20147

คำตอบที่ 155
       2225/70 R15 กับแมกหน้ากว้าง 6.5 ใส่แล้วจะมีปัญหาหรือเปล่าครับ?

1. ความสามารถในการยึดเกาะ จะดีเท่า กว้าง 7 นิ้วหรือเปล่าครับ?
2. ขอบยางจะเสียหายหรือเปล่าครับ?
3. ดอกยาง จะสึกผิดปกติหรือเปล่าครับ?



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ครรชิต 202.183.253.178 ศุกร์, 14/1/2548 เวลา : 15:18  IP : 202.183.253.178   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20150

คำตอบที่ 156
       ตอบคุณมานพ คห.ที่ 151 ถ้าอยากยกสี่นิ้ว ผมแนะนำของ อัลติเมทครับ ดูแล้วมาตราฐานที่สุดสำหรับมิตซู ซื้อเฉพาะชุดยกเพียงอย่างเดียวก็ได้แล้วค่อยมาจัดเซ็ทโช๊คอีกทีน่าจะเหมาะกว่าการยกตัวถังอย่างที่คุณหยาบอกด้วยครับ (ขอบคุณสำหรับคำแนะนำของคุณหยาด้วยครับ)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 203.154.133.181 ศุกร์, 14/1/2548 เวลา : 23:54  IP : 203.154.133.181   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20152

คำตอบที่ 157
       ตอบคุณเบาหวิว คห.ที่ 153 ล้อแม็กซ์(มีส่วนผสมระหว่างแม็กนีเซียมกับอลูมิเนียม) น้ำหนักเบากว่าล้อเหล็กและการระบายความร้อนที่สะสมมาจากระบบเบรคจะดีกว่าล้อเหล็กครับ ส่วนเรื่องความทนทานก็ต้องยกให้ล้อเหล็กเขาไปเลยครับ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับการใช้งานด้วยนะครับอย่าลืม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 203.154.133.181 ศุกร์, 14/1/2548 เวลา : 23:58  IP : 203.154.133.181   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20153

คำตอบที่ 158
       ตอบ คห.ที่154 คุณภาพมาตราฐานระดับโลกอยู่แล้วครับ อย่างอื่นก็ไม่ต้องพูดถึง เพราะไม่ดีคงไม่ทำออกมาขายทั่วโลกหรอกครับ เพราะสินค้าพวกนี้เขาต้องมีการรับประกันตั้งแต่เริ่มผลิตจนถึงหลังขายแบบตลอดอายุการใช้งานอยู่แล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 203.154.133.181 เสาร์, 15/1/2548 เวลา : 00:01  IP : 203.154.133.181   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20154

คำตอบที่ 159
       ตอบคุณครรชิต คห.ที่ 155 ครับ เรื่องความกว้างหน้ายางของยางแต่ละรุ่นสังเกตุให้ดีถ้าเป็นสเปคยางในเมืองไทยจะมีขนาดโอเวอร์สเปคกว่าปกตินะครับไม่เชื่อลองสังเกตุจากยางเบอร์ 225/70R15 ระหว่างมิชลิน แอลทีเอ็กซ์ กับตัวบริดจสโตน ดิวเลอร์ซิครับ หน้ายาง,แก้มยาง,โครงสร้างยางก็ต่างกันโดยสิ้นเชิง เพราะฉะนั้นอย่าไปซีเรียสตามสเปคมากเกินไปครับ แม็กซ์หน้ากว้าง 6.5 นิ้ว สามารถรองรับยางเบอร์ 235/70 ยังไหวเลยครับ เพียงแต่ว่าก็หมั่นดูแลเรื่องการสลับยางตามกำหนดก็เท่านั้นเองครับ อย่างอื่นก็แล้วแต่ความสะดวกครับ(ยี่ห้อยาง,ดอกยาง) และความสามารถในการเกาะถนนมันไม่ได้ขึ้นอยู่กับขนาดหน้ากว้างของแม็กซ์เพียงอย่างเดียวครับ ต้องขึ้นอยู่กับระยะออฟเซ็ทของแม็กซ์(หมายถึงฐานล้อที่กว้างกว่าหรือน้อยกว่า)และไม่ต้องกลัวเรื่องขอบยางจะเสียครับ ขนาดเพื่อนๆผมใช้ล้อแม็กซ์เดิมของดีแม็กซ์ซึ่งมีหน้ากว้างเพียง 6.5 นิ้วเหมือนกัน ยังใส่ยางขนาด 30 AT2 ทุกวันนี้ยังไม่เห็นมีปัญหาอะไรตามมาเลยครับ และที่เลือกตัว AT2 ของดันล็อบเพราะว่าหน้ายางไม่โอเวอร์สเปคครับ แต่ถ้าเป็นของมิชลินแล้วละก็ ดูแล้วบวมจนน่าเกลียดเลยครับ เพราะอย่างที่บอกว่าต้องดูที่ ยี่ห้อยาง,รุ่นยาง เป็นตัวแปรครับ หวังว่าคงเป็นข้อมูลในการตัดสินใจไม่มากก็น้อยนะครับคุณครรชิต ขอบคุณสำหรับคำถามนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 203.154.133.181 เสาร์, 15/1/2548 เวลา : 00:13  IP : 203.154.133.181   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20155

คำตอบที่ 160
       ช่วยตอบด้วยครับ พี่ PINGPING ว่าโช้คหลังนี่เอาของ 10 ล้อมาใส่ก่อนได้ไหมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก โต้ 61.90.47.206 จันทร์, 17/1/2548 เวลา : 11:01  IP : 61.90.47.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20168

คำตอบที่ 161
       ตอบคุณโต้ คห.ที่160 อันนี้จนด้วยเกล้าจริงๆนะครับ ไม่ทราบครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 202.129.17.114 จันทร์, 17/1/2548 เวลา : 16:06  IP : 202.129.17.114   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20176

คำตอบที่ 162
       น้าหยองบอกว่า Add-a-lift ไม่ได้ช่วยให้รถนุ่มขึ้น ถ้าอยากนุ่ม ต้องถอดแหนบออก ไม่ก็เปลี่ยนแหนบสองชั้น ของสามมิตร น้าบอกว่า เสริม Add-A-Lift นิ่มขึ้น น้อยมาก อาจไม่พอใจ... การเสริมแหนบ Add ต้องเอาแหนบแผ่นใดออกไปบ้างหรือเปล่าครับ?



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ครรชิต 202.183.253.178 จันทร์, 17/1/2548 เวลา : 17:02  IP : 202.183.253.178   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20178

คำตอบที่ 163
       ตอบคุณครรชิต อย่างที่คุณหยองว่านั่นก็ถูกครับ มันไม่ได้ช่วยให้นุ่มขึ้นสักเท่าไหร่ถ้าใส่เสริมเข้าไปเลย ยกตัวอย่างง่ายๆ แหนบของโตต้า ดีโฟร์ดีรุ่นสี่ประตูจะมีสี่ชั้นบวกสองแผ่นบรรทุก ต้องเอาแผ่นโค้งออกหนึ่งแผ่นก่อนแล้วจึงใส่แหนบเสริมของโปรคอมพ์เข้าไปจึงจะได้ความสูงเพิ่มขึ้น(โดยไม่ต้องต่อโตงเตงเพื่อเพิ่มความสูง)ผลพลอยได้ก็คือมันสามารถช่วยให้แหนบที่เกิดอาการล้าแล้วไปยันกับแผ่นบรรทุกโค้งขึ้น ทำให้เกิดการให้ตัวของแหนบโค้งมันก็เลยรู้สึกว่านุ่มขึ้นกว่าแต่ก่อนในรถที่แหนบล้าจริงๆครับ และถ้าอยากให้นุ่มจริงๆ ก็ต้องแหนบแผ่นเดียวครับ รับรองถูกใจใช่เลย แต่โดยส่วนใหญ่แล้วที่ต้องใส่แหนบเสริมเข้าไปเพราะ ราคาไม่แพง แถมยังช่วยอาการแหนบที่ล้าให้กลับมามีสภาพที่ดีขึ้นในระดับนึงไม่ถึงกับให้นุ่มนวลชวนฝันนักหรอกครับ เพราะฉะนั้นถ้าต้องการนุ่มนวลจริงๆก็แหนบแผ่นเดียว(ราคาก็สูงกว่าแหนบเสริมโปรคอมพ์) ถ้าต้องการยกสูงขึ้นกว่าเดิมและหลีกเลี่ยงการต่อโตงเตงและที่สำคัญราคาไม่แพง ก็เลือกแหนบเสริมของโปรคอมพ์ไงครับ หวังว่าคงเข้าใจบ้างนะครับ คุณครรชิต เพราะแหนบเสริมเป็นวิธีที่ประหยัดที่สุดแล้วในบรรดาการเสริมแหนบทั้งหลาย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 203.154.133.183 จันทร์, 17/1/2548 เวลา : 23:30  IP : 203.154.133.183   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20181

คำตอบที่ 164
       ขอถามคุณ pingping เรื่องยางหน่อยครับ
ยาง YOKO GEO A/T เป็นอย่างไรบ้างครับ
เพราะไม่เห็นมีใครค่อยพูดถึงเลย
ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ไกด์ 111 203.172.105.137 อังคาร, 18/1/2548 เวลา : 00:48  IP : 203.172.105.137   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20182

คำตอบที่ 165
       อ๋อ อย่างนี้นี่เอง มันถึงชื่อว่า Add a Lift แปลว่าเพิ่มความสูง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ครรชิต 203.150.218.195 อังคาร, 18/1/2548 เวลา : 08:25  IP : 203.150.218.195   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20184

คำตอบที่ 166
       รบกวนถามพี่PINGPINGเรื่อง เวลาเลี้ยวทำไมมีเสียงดังก๊อกก๊อกแก๊กแก๊กบริเวณด้านล้อหน้าครับแต่วิ่งตรงๆไม่มีเสียง รถเพิ่ง 10 เดือนเอง แต่ ยกสูง4นิ้วยาง33ครับ
หรือว่าเราไม่ได้พ่นนำมันใต้ท้องรถด้วยหรือเปล่าครับ
ตอนลงวหลุมหรือกะแทกไม่มีเสียงนะ รถเคยไปเที่ยวแต่ไม่ช้ำครับ
รบกวนพีช่วยตอบด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หยา 61.91.83.79 พุธ, 19/1/2548 เวลา : 11:27  IP : 61.91.83.79   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20192

คำตอบที่ 167
       จากคำถามข้อที่แล้วครับ เป็นรถTIGER D4D 3000 ครับ
ผมลองมุดไปใต้ท้องขันน๊อตแล้วไม่มีตัวไหนหลวมเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หยา 61.91.83.79 พุธ, 19/1/2548 เวลา : 11:30  IP : 61.91.83.79   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20193

คำตอบที่ 168
       ตอบคุณไกด์ 111 เรื่องยาง YOKO GEO A/T ตอนนี้ไม่เป็นที่นิยมเพราะเจอปัญหาการกินดอกยางบริเวณไหล่ยางทั้งสองด้านครับ ที่เจอมากก็ขนาด 30 และ 31 ดอก A/T ทำให้ทางบริษัทได้นำดอกยางตัวใหม่เข้ามาเป็นรุ่น H/T-S ทดแทนครับ คุณภาพของตัวเก่าก็ดีครับ ข้อเสียคือกินยางเป็นบั้งๆ ก็เท่านั้นครับ ส่วนตัวใหม่ผมว่าดอกไม่ค่อยสวยประทับใจเท่าไหร่เลยครับ ดอกเหมือนยางอัดดอกรถสิบล้อยังไงยังงั้นเลย!



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 202.129.17.115 พุธ, 19/1/2548 เวลา : 14:05  IP : 202.129.17.115   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20195

คำตอบที่ 169
       รบกวนคุณหยา ลองไปร้านเช็คช่วงล่างดูก่อนนะครับ เพราะจะได้ให้ช่างดูรถด้วย คงไม่น่ามีปัญหาอะไรมากหรอกครับ เพราะสาเหตุเรื่องเสียงสามารถเกิดได้หลายกรณี ขออภัยด้วยนะครับที่ไม่สามารถตอบได้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 202.129.17.101 พุธ, 19/1/2548 เวลา : 14:58  IP : 202.129.17.101   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20197

คำตอบที่ 170
       ไม่เป็นไรครับพี่
งั้นเปลี่ยนเป็นเรื่อง
โตงเตงยาวกว่าของติดรถเดิมๆครับประมาณความยาว 7 นิ้ว
ถ้าใส่โตงเตงยาวจะมีผลเสียอะไรไหมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หยา 61.91.83.79 พุธ, 19/1/2548 เวลา : 15:18  IP : 61.91.83.79   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20199

คำตอบที่ 171
       สอบถามคุณ pingping รถ vigo ยกสูงด้านหน้าโดยรองสเปอร์เซอร์ กับใช้ช๊อคของ Procom 8000 อย่างไหนจะมีผลเสียกับช่วงล่างมากกว่ากันครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก clw 202.57.178.184 พุธ, 19/1/2548 เวลา : 22:22  IP : 202.57.178.184   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20205

คำตอบที่ 172
       รบกวนพี่ปิงด้วยครับ รถผมใช้ procomp stage 2 โช๊ค es 9000 ข้างหน้าแข็งดี แต่ข้างหลังดีดดิ้นเกิน ถ้าจะเปลี่ยนแหนบทั้งตับเลยจะดีขึ้นมากมั๊ยครับ แล้วพี่ปิงแนะนำของอะไรที่จะได้ความสูงสี่นิ้วพอดี...ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

numko จาก numko 203.150.217.120 พุธ, 19/1/2548 เวลา : 23:13  IP : 203.150.217.120   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20206

คำตอบที่ 173
       ตอบ คห.ที่170 คุณหยา เรื่องโตงเตงถ้ายาวกว่าสแตนดาร์ดมากเกินไปทำให้แหนบล้าเร็วกว่าปกติ และเมื่อขับที่ความเร็วสูงๆหน่อยอาจมีอาการท้ายจะย้วยครับยิ่งถ้าเข้าโค้งแรงๆด้วยก็ไม่ต้องพูดเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 202.129.17.99 พฤหัสบดี, 20/1/2548 เวลา : 12:17  IP : 202.129.17.99   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20210

คำตอบที่ 174
       ตอบ คห.ที่171 การรองสเปรเซอร์ ถ้าไม่สูงเกินสเปคมันก็ไม่ค่อยมีปัญหาอะไรมากครับ(ต้องดูรายละเอียดเรื่องมุมเพลาขับ,ความชันของลูกหมากด้วย) ถ้าเปรียบเทียบกับการใส่โช๊คของโปรคอมพ์ การเปลี่ยนโช๊คใหม่จะให้การขับขี่ที่ดีกว่าแน่นอน แต่ก็ต้องขึ้นอยู่กับการปรับระยะความสูงให้มันสัมพันธ์กับช่วงล่างด้วยครับ ไม่อย่างนั้นมันก็แค่ท่อนเหล็กธรรมดาท่อนนึงเท่านั้นเองครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 202.129.17.99 พฤหัสบดี, 20/1/2548 เวลา : 12:22  IP : 202.129.17.99   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20211

คำตอบที่ 175
       ตอบ คห.ที่172 numko แหนบด้านหลังของโปรคอมพ์แบบยกตับมีออกมาจำหน่ายแล้วครับ แต่เน้นการใช้งานนุ่มนวลและมีความสูงเพียง 3.5 นิ้วเท่ากับก้อนรองด้านหลัง จำนวนชั้น 3+1 ราคาก็หมื่นต้นถ้าเน้นงานหนักก็เล่นพวก OME ไปเลยครับ แต่ราคาก็แพงกว่าเป็นเท่าตัวนะ อันนี้ต้องอยู่กับการใช้งานของคุณ numko แล้วนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 202.129.17.99 พฤหัสบดี, 20/1/2548 เวลา : 12:28  IP : 202.129.17.99   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20212

คำตอบที่ 176
       พี่ PINGPING ครับ
ผมใส่ก้อนยก 4 นิ้ว บนเพลาหลังทำไมแหนบบรรทุกหลัง
มันเบี้ยวออกด้านข้างเวลาไปเข้าป่าออกมาต้องถอดล้อออกมาตีกลับเข้าที่เดิมเรื่อยครับ
น๊อคสาแหรกก็แน่นนะครับ
งง ว่ามันเกิดขึ้นจากอะไรครับ
รบกวนพี่ช่วยตอบทีนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หยา 61.90.47.142 พฤหัสบดี, 20/1/2548 เวลา : 16:22  IP : 61.90.47.142   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20219

คำตอบที่ 177
       ขอสอบถามคุณ pingping ครับ
ผมใช้ VIGO 3.0G 2x4 4Doors
ผมใส่สเปเซอร์หน้าขนาด 1 นิ้ว สูงได้เกือบ 2 นิ้ว + เปลี่ยนโตงเตงหลังเป็น 5 " มากกว่าของเดิม 1 "
พร้อมเปลี่ยนแม็กขอบ 16" หน้ากว้าง 7" + ใส่ยาง BS DL689 245/70/16 ใส่คิ้วใหญ่ และบันไดข้างมาแล้วครับ
ดูจากความเห็นหลายๆคน บอกว่าใส่สเปเซอร์แล้วไม่ดีเพราะไปรั้งปีกนกบ้าง มีผลต่อยางรองเบ้าโช้กบ้าง จริงไหมครับ?
ก็เลยอยากจะเปลี่ยนโช้กหน้า แล้วหลังต้องทำยังไงบ้าง
ครับ ต้องเปลี่ยนโช้กด้วยเปล่าครับหรือเปลี่ยนเฉพาะแหนบ
เรื่องยางที่ใส่มา 245/70/16 ดูไปดูมามันเล็กไปนิด คือมันไม่เสมอกับคิ้วที่ใส่ครับ ถ้าจะเปลี่ยนเป็น 265/70/16 จะใส่ได้ไหมครับ?
รบกวนคุณ pingping ช่วยแนะนำด้วยครับ ว่าโชกอะไรดีและหลังต้องทำยังไงครับ (อยากให้สูงประมาณที่ทำมาครับ หลังสูงกว่านิดก็ดีครับ ผมใช้ขับทางเรียบครับไม่ได้ขับลุยอะไร เน้นสมรรถนะมากกว่า คือห่วงลูกหนะครับ)
ความนุ้มนวลและสมรรถนะเมื่อเทียบกับ Standard ครับ
ราคารวมแล้วไม่เกินเท่าไหร่ครับ จะได้เตรียมเก็บตัง
ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก โก 203.150.217.118 พฤหัสบดี, 20/1/2548 เวลา : 17:32  IP : 203.150.217.118   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20220

คำตอบที่ 178
       ผมเพิ่งเข้ามาดูครั้งแรก
อ่านทั้ง 6 หน้าเลย
ขอแสดงความนับถือคุณ pingping จริงๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก โก 203.150.217.118 พฤหัสบดี, 20/1/2548 เวลา : 17:37  IP : 203.150.217.118   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20221

คำตอบที่ 179
       คุณหยา คห.ที่ 176 ครับ เกิดจากการบิดตัวของแหนบ
โค้งครับ มันเลยชอบแตกแถวเป็นธรรมดาสำหรับแผ่นบรรทุกก็เท่านั้นเองครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 203.150.217.119 พฤหัสบดี, 20/1/2548 เวลา : 20:52  IP : 203.150.217.119   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20222

คำตอบที่ 180
       คุณโก คห.ที่ 177-178 ครับ ยินดีที่ได้รู้จักครับ ไว้เป็นแฟนวีคเอ็นไปเรื่อยๆอย่าเบื่อก่อนละกัน เรื่องวีโก้ขับสองที่ทำมาคือรองสปริงกับต่อโตงเตงแค่ 5 นิ้ว การรองสเปรเซอร์ให้ผิดจากเดิมถามว่ามันดีไหม? ก็ต้องตอบว่าไม่ดีครับ แต่ที่เราต้องการรองสเปรเซอร์ก็ต้องการเพิ่มความสูงโดยวิธีที่ประหยัดและถูกตังค์ที่สุด ทุกคนก็เลยเลือกวิธีนี้กันเป็นส่วนใหญ่ และที่ผมตอบว่าไม่ดีก็เพราะว่า มันผิดไปจากสแตนดาร์ดไงครับ อ่านแล้วอาจ งง ได้นะครับ แต่ก็อีกนั่นแหละครับ ถ้าเรารองสเปรเซอร์ให้อยู่ในระยะที่พอดีและไม่ฝืนมุมของปีกนกบน มันก็มีผลเสียน้อยกว่าการรองที่มากหรือหนาเกินไป อย่างที่รองมา ตัวสเปรเซอร์มีความหนาไม่เกินขนาด 1 นิ้ว ถือว่าเป็นขนาดที่เหมาะสมที่สุดแล้วครับ ไม่ต้องกังวลใดๆ ส่วนเรื่องโตงเตง ยาวกว่าเดิมประมาณ 1 นิ้วเป็น 5 นิ้ว ทำให้เกิดการล้าของแหนบเร็วกว่าปกติได้ครับ และลูกยางหูแหนบอาจสึกหรอเร็วกว่ากำหนดนิดหน่อยครับ ส่วนที่ถามต่อมาอีกว่าจะเลือกเปลี่ยนโช๊คดีหรือเปล่า ก็ต้องตอบว่า ถ้าเลือกโช๊คที่มันมีคุณภาพดีกว่าสแตนดาร์ด มันก็ต้องดีกว่าแน่นอนครับ เพราะเดี๋ยวนี้โช๊คบ้านเราก็ทำออกมาขายพร้อมการรับประกันหลังขายอยู่เต็มตลาด ก็เลือกยี่ห้อที่รับประกันยาวหน่อยแล้วกันครับยิ่งถ้ามีรถให้ลองก่อนเปลี่ยนสินค้ายิ่งดีใหญ่เลยจะได้เอาไว้เปรียบเทียบก่อนและหลังเปลี่ยนไงครับ และที่สำคัญก่อนเปลี่ยนก็ควรศึกษาสักนิดนะครับ อย่าไปฟังร้านที่จะติดตั้งมากเกินไปด้วย ต้องฟังหูไว้หู เพราะร้านส่วนใหญ่ก็ต้องการสินค้าที่ตัวเองเป็นตัวแทนกันทั้งนั้น ใจเย็นสักนิดแล้วจะได้ของที่เหมาะกับเราที่สุดครับ ยินดีที่ได้รู้จักและขอบคุณสำหรับคำถามด้วยครับ ขอให้มีความสุขกับการแต่งรถอย่างถูกวิธีนะคร๊าบบบบบบ อ้อเกือบลืมไป เรื่องขนาดล้อและยางที่ใส่มาแล้วมันดูไม่ค่อยเต็มซุ้มล้ออย่างที่บอก สาเหตุอาจจะมากจากขนาดออฟเซ็ทมากกว่านะครับ เพราะขืนใส่ใหญ่กว่านี้ อาจมีผลต่อลูกปืนล้อในระยะยาวได้นะครับ ยังไงก็อย่าให้มันผิดจากสเปคเดิมเกินไปแล้วกันครับ เดี๋ยวได้ไม่คุ้มเสีย!



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 203.150.217.116 พฤหัสบดี, 20/1/2548 เวลา : 21:11  IP : 203.150.217.116   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20223

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 6 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอาทิตย์,14 กรกฎาคม 2567 (Online 752 คน)