WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


@@@ ถามมา-ตอบไป โดยนายปิงปิงเจ้าเก่าคร๊าบบบบบ @@@
rangsit
จาก PingPing
IP:203.113.71.201

ศุกร์ที่ , 21/4/2549
เวลา : 22:43

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ครบรอบไปอีกปีสำหรับกระทู้ถาม/ตอบ แบบตรงไปตรงมาทั้งเรื่องแม็กซ์,ยาง,ระบบช่วงล่าง,หรือการเซ็ทรถให้เหมาะกับการใช้งานของตัวเอง ชอบใจไม่ชอบใจตรงไหน บอกกล่าวกันได้เหมือนเดิม ยินดีเสมอครับ และขออภัยบางท่านๆถ้าคำตอบบางคำตอบอาจจะไม่โดนใจหรือแทงใจดำนะครับ ฮ่าๆๆๆๆๆๆ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 87 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  
61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  
81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  

คำตอบที่ 2581
       เรียนน้าปิงปิง ขอสอบถามปัญหาว่า ผมขับ Dmax 3.0 2wd เดิมๆทุกอย่าง ขับบนโทเวย์สายบางนา-ชลบุรี ที่ความเร็ว 100-120 กม/ชม. ช่วงต้นๆก็ขับได้ดีตามปกติ แต่พอถึงช่วงกลางๆที่เห็นทุ่งนาโล่งๆสองข้างทางมีลมพัดแรงมากๆ รถผมก็ส่ายๆไปส่ายมาควบคุมยากขึ้น แสดงว่าช่วงล่างมีปัญหาใช่ไหมครับ จะต้องตรวจเช็กอะไรบ้าง(เช็กศูนย์ฯตลอด)และแก้ไขอย่างไรครับท่าน ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบจากน้าปิงปิง ขอให้สุขสันต์วันตรุษจีนครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ดีแมกซ์มือใหม่ 58.9.26.251 เสาร์, 2/2/2551 เวลา : 16:13  IP : 58.9.26.251   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34910

คำตอบที่ 2582
       ยาง Pirelli Scorpion ATR แมดอินบราซิล กับ โยโก ATS และดันลอป AT3 แมดอินเจแปน ตัวไหนน่าใช้กว่ากันครับ แน้นวิ่งทางลาดยางเป็นหลัก วิ่งเงียบ เข้าโค้งเกาะถนนดีทั้งเปียกและแห้ง เนื้อยางไม่แข็งกระด้างเร็ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก pio 125.24.140.191 เสาร์, 2/2/2551 เวลา : 22:40  IP : 125.24.140.191   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34919

คำตอบที่ 2583
       สวัสดีครับ คุณ ปิงปิง ผมรบกวนขอความรู้นิดนึงนะครับ ตอนนี้รถผมเป็นพรีรันเนอร์ 4 ประตู ช่วงล่างเดิมๆทุกอย่าง เปลี่ยนแต่ยางเป็น BF T/A ALL เบอร์เดิมครับ แต่ในอนาคตคิดว่าอาจจะขยับซีรีย์เป็น 75 มีเรื่องอยากขอคำแนะนำดังนี้ครับ
คือผมรู้สึกว่าโช๊คเดิมนิ่มไป ร้านแนะนำให้ใส่เป็น เวสโคด
ราคาประมาณ 19,500 ใช้สปริงและแหนบเดิมไปก่อน ถ้าไม่โอเค.ค่อยมาเปลี่ยนสปริงกับแหนบทีหลัง
พฤติกรรมการใช้ ขับที่ความเร็ว 120-140 กม./ชม. บางครั้งทำเวลาเพื่อไปพบลูกค้า อาจมีมุดบ้าง เลื้อยบ้าง เลยรู้สึกว่ารถมันโครงๆ ย้วยๆ สิ่งที่ผมใครขอความรู้คือ
1. โช๊คเวสโคด กับ โปรคอมพ์ อะไรทนทานกว่ากันครับ
2.เวสโคด กับ โปรคอมพ์ บุคคลิกเป็นยังไง แตกต่างกันตรงจุดไหนบ้างครับ
3. ราคาเวสโค๊ดที่ร้านเสนอมา แพงไปมั๊ย
3.1 เวสโคดมีกี่รุ่นครับ ผมไม่ทราบจริงๆ กลัวเค้าเอารุ่นเก่ามาขาย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก LS7999 125.27.30.129 อาทิตย์, 3/2/2551 เวลา : 21:20  IP : 125.27.30.129   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34923

คำตอบที่ 2584
       ขอโทษครับคุณ ปิงปิง ผมลืมข้อมูลอีกเรื่องครับ คือผมจะยกข้างหน้าขึ้นด้วย ประมาณ 1.5 inc. ทีนี้ร้านบอกว่า ถ้าใช้โช๊คแบบมีสตรัทปรับเกลียว (ก็คือตัวที่ร้านเสนอขาย)จะทำให้ยกได้โดยมุมล้อ องศาปีกนกไม่เพี้ยน นี่เท็จจริงเป็นอย่างไรครับ

ขอบพระคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบนะครับ

ท้ายสุดนี้ ผมอยากบอกว่า ผมเพื่งเข้ามาเจอบอร์ดนี้เมื่อ 2 วันที่แล้ว รู้สึกประทับใจที่สังคมของเรา ยังมีคนที่อุทิศตัวนั่งตอบคำถาม ไขข้อข้องใจเผยแพรความรู้ที่มีประโยชน์ ประทับใจมากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก LS7999 125.27.30.129 อาทิตย์, 3/2/2551 เวลา : 21:27  IP : 125.27.30.129   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34924

คำตอบที่ 2585
       ตอบคุณดีแม็กซ์มือใหม่ รถมีอาการส่ายเมื่อวิ่งถนนโล่งและมีลมพัดแรงๆ อาการนี้เจอได้บ่อยๆครับ รถเก๋งบอดี้ใหญ่อย่างคัมรี่หรือเทน่าก็เจอะเจออาการเช่นนี้ด้วยกันทั้งนั้น ถ้าเป็นพวกเบนซ์จะไม่ค่อยเจอเพราะน้ำหนักรถสองตันกว่า แต่ถ้าเป็นรถญี่ปุ่นหรือรถกระบะเจอะเจอเช่นกันนะครับ

นอกจากว่า อาการช่วงล่างที่เสื่อมสภาพ(ดีแม็กซ์ส่วนใหญ่จะเจออาการโช๊คหน้าอ่อนยวบยาบครับ) หรือไม่โช๊คก็รั่วให้เห็นๆ ยิ่งถ้าวิ่งโดดคอสะพานรถจะมีอาการยวบอย่างเห็นได้ชัด ข้อนี้ก็ต้องมาแก้ที่โช๊คหน้าสักคู่ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 125.27.238.169 จันทร์, 4/2/2551 เวลา : 14:12  IP : 125.27.238.169   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34927

คำตอบที่ 2586
       ตอบคุณ pio พีแรลลี่ตัดไปก่อนนะครับ เลือกสองตัวหลังแค่นั้นพอ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 125.27.238.169 จันทร์, 4/2/2551 เวลา : 14:13  IP : 125.27.238.169   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34928

คำตอบที่ 2587
       สวัสดีครับผมมีข้อสงสัยเรื่องยาง Dunlop AT3 ซี่รี่ 70 และ 75 อยู่ว่าตัวไหนเป็นอย่างไรสำหรับไทรทันขับสี่ โช้ค โปรคอม ES8000 ทั้งสี่ความสูงเดิมๆ ผมดูใน เวปของยางมีขอสงสัยดังนี้ระหว่าง
- OWL 265/70R16 112T
- OWL LT265/75R16 112/109S
ถามดังนี้ครับว่า
1. OWL และ LT คืออะไร
2. 112T และ 112/109S คืออะไร ตัวไหนน่าเล่นกว่ากัน
3. 70 และ 75 จำนวนผ้าใบเท่ากันไหมตัวไหนนุ่มกว่ากัน
4. ใจอยากได้ 75 แต่ไม่แน่ใจว่าติดไหม และ กินน้ำมันมากกว่า 70 ไหม ราคาต่างกันแยอะไหม
ส่วนใหญ่ขับรถในเมืองและชอบเที่ยวและลุยบ้าง ไม่รู้ถามมากไปไหมครับ ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก T4_GoOn 125.25.33.16 จันทร์, 4/2/2551 เวลา : 21:20  IP : 125.25.33.16   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34935

คำตอบที่ 2588
       ขอบคุณน้าปิงปิงครับ ถ้าจะเปลี่ยนโช้คหน้าช่วยแนะนำโช้คหน้าให้หน่อยครับ แล้วโช้คหลังควรใช้ของอะไรครับปกติบนทางด่วนผมจะขับรถที่ความเร็วประมาณ 100-120 กม/ชม เว้นแต่ตอนออกต่างจังหวัดจะขับที่ 140-150 ในบางครั้ง ขอบคุณอีกครั้งครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ดีแมกซ์มือใหม่ 58.9.34.40 จันทร์, 4/2/2551 เวลา : 21:30  IP : 58.9.34.40   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34936

คำตอบที่ 2589
       ตอบคุณ LS7999
1.โปรคอมพ์รับประกัน 2 ปีแบบไม่จำกัดระยะทางครับ ส่วนอีกยี่ห้อรับประกัน 3 ปี ห้าหมื่น กม. คุณว่าอันไหนจะทนทานกว่าครับ?

2.โรงงานของโปรคอมพ์ใหญ่กว่าและมาตราฐานสากลกว่า ออกบู๊ทโชว์สินค้าพวก SEMA SHOW ก็มีทุกปี ส่วนอีกยี่ห้อไม่ค่อยเห็นเท่าไหร่ อีกอย่างมาตราฐานพวกซีลหรือแกนโช๊คโปรคอมพ์ได้เปรียบกว่า รวมทั้งตัวสตรัทของรุ่น ES8000 ก็เป็นสแตนเลส ส่วนอีกยี่ห้อเป็นเหล็กชุบซิงค์สีทองเหมือนพวกชุบสาแหรกหรือเหล็กโหลดครับ

3.เรื่องราคาอันนี้แล้วแต่ ค่าการตลาดด้วยครับถ้าโฆษณามากไปก็ต้องเอามาบวกกับค่าสินค้าเป็นธรรมดาอยู่แล้ว เหมือนกับพวกบริษัทยางรถยนต์ในบ้านเราไง โฆษณากันจัง แต่ราคาแพงกว่าคุณภาพด้วยซ้ำสำหรับยางบางรุ่นบาง ยี่ห้อ ถ้าพูดถึงเรื่องสองยี่ห้อนี้ผมบอกได้ว่าโปรคอมพ์คุ้มค่ากับเงินที่จ่ายออกไปมากกว่าครับ

4. เรื่องรุ่นของโช๊คอัพ ผมบอกตามตรงนะครับว่าคุณต้องพยายามศึกษาหาข้อมูลให้เยอะๆก่อนที่จะแต่งรถ อย่าดูที่คำโฆษณาเพียงอย่างเดียว ให้สอบถามจากผู้ใช้โดยตรงหลายๆเสียงจะดีที่สุด ส่วนตัวผม ไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับบริษัททั้งหลายแต่อย่างใด เท่าที่ขายมา โปรคอมพ์ปัญหาน้อยที่สุด และเป็นทางเลือกที่คุ้มค่ากับเม็ดเงินที่จ่ายออกไปครับ

5. กรณีของคุณผมว่าคุณยังไม่ต้องไปเสียเงินเปลี่ยนโช๊คก่อนก็ได้ครับ หาสปริงของ OME มาเปลี่ยนสักคู่ ผมรับรองว่าแค่เปลี่ยนสปริงใหม่คุ่กับโช๊คติดรถ การขับขี่ก็ดีกว่าเดิมๆแล้วครับ แถมยังได้ความสูงตามมาอีกด้วย หรือลองเปลี่ยนสตรัทปรับเกลียวของโปรคอมพ์แค่คู่หน้า ผมรับรองได้ว่าอาการย้วยไม่มีครับ ส่วนอาการดีดที่แหนบหลังคุณค่อยเอาเจ้า MX-6 ลงประจำการสักคู่แค่นี้รับรองว่าคุณไม่ต้องเสียเงินเสียทองหลายครั้งแน่นอนครับ

เรื่องสุดท้ายที่อยากแนะนำอีกเรื่องที่ร้านแนะนำว่าใส่สตรัทแล้วมุมไม่เพี๊ยน ข้อนี้ไม่จริงนะครับ เพราะเมื่อใดก็ตามที่ความสูงของรถเปลี่ยนแปลงมุมปีกนกก็ย่อมเปลี่ยนแปลงตามไปด้วย แต่เรามาแก้ไขตรงการปรับศูนย์ล้อได้ที่ลูกเบี้ยวปรับมุมแคมเบอร์และแคสเตอร์ครับ ที่ร้านเขาแนะนำอย่างนั้นก็อยากขายของเป็นเรื่องธรรมดาครับ ธุรกิจก็คือธุรกิจ อันนี้คุณต้องเข้าใจนิดนึง ที่เหลือเป็นหน้าที่ที่คุณต้องตัดสินใจเลือกเองแล้วครับ



ขอบคุณสำหรับคำชมนะครับ ผมเองไม่ได้เก่งอะไรไปทุกเรื่องหรอกครับ ยังมีอีกหลายๆเรื่องที่ยังต้องอาศัยพี่ๆน้องๆในเว็บนี้อยู่อีกเยอะพอสมควร เพียงแต่ว่าไม่อยากให้ผุ้บริโภคโดนร้านค้าเอาเปรียบก็แค่นั้นเองครับ ผมเองทำการค้าอยู่ด้วยผมเองก็เข้าใจในจุดนี้ดีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing จันทร์, 4/2/2551 เวลา : 21:33  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34937

คำตอบที่ 2590
       ตอบคุณ T4-GoOn ขอตอบตามนี้ครับ
1. OWL ที่ตามสเปคของยางย่อมาจาก outline black letter คือเป็นตัวหนังสือแบบขาวโปร่ง หรือขาวเฉพาะที่ขอบตัวหนังสือครับ จะแตกต่างจากพวก BF ที่เป็นตัวขาวทึบ ส่วนอีกตัวคือ LT ย่อมาจาก light truck ง่ายๆก็คือเป็นยางแบบกึ่งบรรทุกครับ โครงสร้างยางจะออกแบบมาให้ใช้งานได้แบบธรรมดาถึงหนักปานกลางหรือมีน้ำหนักบรรทุกบ้างครับ

2. ตัวเลขไม่ว่าจะเป็น 112 หรืออะไรก็แล้วแต่ อันนี้เป็นดัชนีรับน้ำหนักบรรทุก ต้องเปิดเทียบในตารางครับ ละเอียดสักหน่อย แต่ไม่ต้องไปสนใจมากครับ มาดูกันต่อที่ตัวหนังสือตามหลังเช่นตัว s จะเป็นตัวเลขดัชนีรองรับความเร็วได้ประมาณ 180 กม./ ชม. ส่วนที่เกรดยางจะสูงกว่าคือรองรับความเร็วได้ 190 กม./ชม.ขอรับ

3.ซีรี่ย์ 70 จะออกแบบมาให้โครงสร้างยางมีความนุ่มนวลมากกว่าซีรี่ย์ 75 แน่นอนครับ

4.ไทรตันสามารถใส่ได้ทั้งสองขนาดที่คุณว่ามา ถ้าใส่กับแม็กซ์ติดรถไม่มีปัญหาครับ แต่ถ้าเป็นแม็กซ์ขนาด 16x8 ออฟเซ็ทประมาณ 0 อาจจะมีเฉี่ยวซุ้มล้อเล็กน้อย แต่ดูเต็มกว่าล้อเดิมๆติดรถขอรับ(สำหรับซีรี่ย์ 75 ) ส่วนซีรี่ย์ 70 ใส่ได้สบายๆ แทบไม่ต้องปรับแต่งอะไร

ถามมากก็ตอบมาก ถามน้อยก็ตอบน้อยครับ ถ้าไม่ทราบก็ไม่ตอบให้นะครับ ยินดีเสมอครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 222.123.97.1 จันทร์, 4/2/2551 เวลา : 21:47  IP : 222.123.97.1   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34938

คำตอบที่ 2591
       คุณดีแม็กซ์มือใหม่ สำหรับเรื่องการเปลี่ยนโช๊ค ผมอยากให้คุณตั้งงบประมาณไว้สักนิด ประมาณว่าโช๊คหน้าหลังสี่ตัวไม่เกินหมื่น หรือหมื่นปลาย ทำนองนี้ครับ จะได้ง่ายแก่การเซ็ทด้วย เพราะงบของแต่ละท่านจะมากน้อยก็ขึ้นอยู่กับกำลังภายในของแต่ละท่านนะครับ ข้อนี้ผมก็เกรงใจถ้าครั้นจะให้ใช้ของที่ราคาสูงสักหน่อยก็กลัวว่าเดี๋ยวจะไม่มีงบมาแต่งกัน ก็กลับกลายเป็นว่าไม่ได้ทำรถกันซะอีก เอาเป็นว่าผมแนะนำกันแบบคร่าวๆในราคาที่สมเหตุผลละกันครับ
-โช๊คหน้าเท่าที่ผมเซ็ทมานะครับ ถ้าเน้นขับเร็วจริงๆและชอบเข้าโค้งแบบไม่ค่อยยกคันเร่งผมแนะนำเป็นยี่ห้อ ELTORO เป็นโช๊คแก๊สกระบอกสีฟ้า เน้นหนึบนะครับ รับรองดีกว่าติดรถแบบเห็นๆ และไม่ออกอาการยวบยาบเวลาโดดสะพานหรือเข้าโค้งด้วย ราคาคู่ละสี่พันกว่าบาทพร้อมรับประกัน 1ปีกรณีรั่วนะครับ รองลงมาก็เป็นของ AMMAX จะเน้นนุ่มนวลสักหน่อย ราคาและการรับประกันก็พอๆกัน

-ส่วนโช๊คหลังถ้าเป็นรถเดิมๆไม่มีการโหลด หรือโหลดไม่เกิน 2 นิ้ว ผมแนะนำเป็นของ AMMAX น้ำมันปรับ 9 ระดับดีกว่าครับ นุ่มดีและปรับแข็งอ่อนได้ด้วย(คู่นี้ไม่น่าเกินสี่พันห้าครับ) แต่ถ้าอยากได้ดีกว่านี้ก็ต้องเล่นพวก MX-6 คู่ละเกือบๆหมื่นเลยครับ แต่คุณภาพบอกได้ว่า สุดๆแล้วสำหรับโช๊ครุ่นนี้

คุณลองเอาไปพิจารณาดูก่อนก็ได้ครับ และถ้าหาของไม่ได้เมล์มาหาผมพร้อมเบอร์โทร.ของคุณได้ที่ trang_on_offroad@hotmail.com จะเป็นธุระจัดหาให้ครับ เพราะสินค้าพวกนี้ไม่ได้มีวางขายกันเกร่อเหมือนตามร้านอะไหล่นะครับ ลองเตรียมงบและค่อยเมล์มาหาผมอีกทีก็ได้ ยินดีที่ได้รู้จักครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 222.123.97.1 จันทร์, 4/2/2551 เวลา : 21:57  IP : 222.123.97.1   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34939

คำตอบที่ 2592
       ขอบคุณมากครับคุณปิง สำหรับคำแนะนำครับ

คือตอนนี้ผมก็พยายามศึกษาอยู่ครับ (ก็เรียนรู้จากคุณปิงไง) คือผมเองก็ลืมบอกไปด้วยครับว่า ที่ผมคิดจะเปลี่ยนโช๊คพร้อมกันทั้งสี่ต้น หน้า-หลังเลย เพราะว่ารถผมวิ่งมา 50,000 โลแล้วครับ ตอนออกมาแรกๆไม่ย้วยเท่านี้ ก็คิดว่าโช๊คเดิมๆมันน่าจะเสื่อมคุณภาพไปแล้วครับ เลยมีอาการย้วยๆอย่างที่เรียนไปตอนแรกครับ ทีนี้ผมเองก็ดูๆอยู่ 2 ยี่ห้อครับ ก็ โปรคอมพ์ กับ เวสท์โคด แต่เห็นหลายๆคนพูดเหมือนกันว่าโปรคอมพ์ทนกว่า เจอร้านเชียร์เวสท์โคดให้เลยเป๋ๆไปหน่อย พอได้มารู้จากคุณปิงผมก็ฟันธงได้เลยครับว่าคงจะเป็นโปรคอมพ์ แต่ทีนี้มีอีกเรื่องนึงครับ คือรุ่นที่คุณปิงแนะนำ เป็นรุ่น ES8000 แล้วรุ่น ES9800 หละครับ ดีมั๊ยครับ เห็นหลายๆบอร์ดพูดถึง
แต่ค้นในกูเกิ้ล เจอแค่ 6 รายการเองครับ รายละเอียดก็ไม่มากพอที่จะเข้าใจ ขอความกรุณาคุณปิงแนะนำอีกนิดนะครับ ขอบพระคุณมากๆครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก LS7999 125.27.69.29 จันทร์, 4/2/2551 เวลา : 22:49  IP : 125.27.69.29   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34940

คำตอบที่ 2593
       รุ่น ES8000 เป็นรุ่นที่สั่งผลิตเฉพาะรุ่นรถสำหรับรถในเมืองไทยเท่านั้นครับ เพราะฉะนั้นในเว็บของโปรคอมพ์จะหาไม่เจอแน่นอน ส่วนที่ว่ารุ่น ES9000 มีหรือเปล่า? ก็มีครับแต่ว่าไม่ค่อยได้รับความนิยมเพราะจะเป็นแบบสแตนดาร์ด(แข็งกว่า ES8000 และปรับสูงต่ำไม่ได้ด้วย ราคาก็พอๆกัน) ทำให้ ES8000 เป็นที่นิยมกว่าในบ้านเราสำหรับวีโก้คู่หน้า อีกไม่นานก็จะมีของ ED สำหรับวีโก้ทำออกมาขายสำหรับคู่หน้าของวีโก้แล้วนะครับ เน้นหนึบและนิ่งกว่า ES8000 มาตราฐานและวัตถุดิบที่ใช้ทำก็เหนือกว่าในบางจุดด้วย (รอสักระยะนะครับไม่กล้ารับปากว่าช่วงไหนของจะเข้าเพราะตอนนี้อยุ่ในขั้นตอนการผลิตดอยุ่)

ปล.เรื่องการเซ็ทรถ ผมจะเซ็ทเป็นคันๆไป แต่ละคันจะไม่เหมือนกัน แต่แนวทางคล้ายๆกันเพราะขึ้นอยู่กับปัจจัยเรื่องงบประมาณของแต่ละท่านประกอบกับการขับขี่แต่ละคนที่ไม่เหมือนกัน ดังนั้นก็ให้ไว้ใจตรงจุดนี้นะครับว่าผมไม่มั่วแน่นอน และไม่อยากยึดติดยี่ห้อใดๆ ผมจะมองที่งบประมาณที่เรามีอยู่ ประกอบกับว่าเลือกซื้อตามยี่ห้อที่เหมาะสมด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 125.27.241.23 อังคาร, 5/2/2551 เวลา : 10:01  IP : 125.27.241.23   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34942

คำตอบที่ 2594
       เรียนถามคุณปิงๆ

แม็กเดิมติดรถ 16x7 jj ยาง 245/70/16 หากต้องการเปลี่ยนแม็กเป็น 16x8 jj ยางเดิม 245/70/16
อยากทราบว่าความแตกต่าง และผลกระทบ มาก น้อย อย่างไรบ้าง ต่อ...
1.การขับขี่ ควบคุม
2.ระบบช่วงล่าง
3.การกินน้ำมันเพิ่มขึ้น มาก น้อย
4.ประสิทธิภาพของยาง จะลดลงหรือไม่
5.อื่นๆ (ถ้ามี)

ขอรบกวนช่วยตอบคำถามนี้ให้ ด้วยนะครับ จะได้ตัดสินใจ
ขอบคุณล่วงหน้า ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jongsak จาก OA 125.24.70.68 อังคาร, 5/2/2551 เวลา : 11:01  IP : 125.24.70.68   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34943

คำตอบที่ 2595
       ขอบพระคุณ คุณปิงปิงมากๆเลยครับ ผมพอจะเข้าใจมากขึ้น ถ้างั้นคู่หน้าก็ต้องใส่เป็น ES8000 เพราะผมต้องการจะปรับข้างหน้าขึ้นด้วย สัก 1.5 inc. คุณปิงปิงครับ ผมอยู่ชลบุรี แถวๆนี้มีร้านไหนที่คุณปิงปิง รู้จักพอจะแนะนำมั๊ยครับ หรือเป็นในกรุงเทพก็ได้ครับ ที่มีโช๊ครุ่นที่พูดถึงครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก LS7999 125.27.69.29 อังคาร, 5/2/2551 เวลา : 14:56  IP : 125.27.69.29   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34954

คำตอบที่ 2596
       ตอบคุณ OA แม็กซ์หน้ากว้างร่วมกับขนาดยางที่พอเหมาะจะช่วยให้การขับขี่เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดครับ ยิ่งถ้าหน้ากว้างกว่าเดิมที่คุณบอกมา และระยะออฟเซ็ทยื่นออกมากว่าขนาด 7 นิ้วก็จะช่วยในเรื่องการเกาะถนนที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย การกินน้ำมันคงมีผลน้อยมากเพราะเส้นรอบวงยางมีขนาดเท่าเดิมครับ อย่างอื่นๆไม่น่ามีปัญหาอะไรนอกจากกระเป๋าตังค์เบาขึ้นอีกเล็กน้อยขอรับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 222.123.96.134 อังคาร, 5/2/2551 เวลา : 21:29  IP : 222.123.96.134   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34959

คำตอบที่ 2597
       ตอบคุณ LS7999 ผมไม่ทราบว่าร้านไหนเป็นตัวแทนโปรคอมพ์อยู่บ้างและฝีมือแค่ไหนจริงๆครับ เอาเป็นว่าถ้าสนใจเมล์หาผมที่ trang_on_offroad@hotmail.com พร้อมเบอร์โทร.ของคุณละกัน เดี๋ยวผมธุระให้เรื่องโช๊ค แต่ต้องคงเป็นหลังตรุษจีนแล้วนะครับ ตอนนี้ขนส่งหยุดกันหมดแล้ว เมล์หาผมละกัน ยินดีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 222.123.96.134 อังคาร, 5/2/2551 เวลา : 21:34  IP : 222.123.96.134   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34960

คำตอบที่ 2598
       สวัสดีครับ น้าปิง..ผมรถ FORD 4WD 12ช่องครับเคยถามน้าปิงมาหลายกระทู้ตั้งแต่รถ
ยังไม่ยกสูง จนกระทั่งยกมาแล้ว..ตอนนี้ถึง บางอ้อ แล้วครับว่าทำไมเขาถึงไม่ค่อยยกกัน..(ใช้ชุดยกสีเหลืองๆอะครับโช๊ค Procom) ตอนนี้ขับแล้วมันเหมือน ขี่ม้าเลยครับ
กระเด้งมาก ไม่รู้ต้องเพิ่มเติมอุปกรณ์ส่วนไหนบ้างถ้าจะลด
อาการกระเด้งลงอะครับ (ตอนนี้ทอร์ชั่นเดิม)รบกวนน้าปิง
แนะนำให้หน่อยไหนๆก็ลงทุนทำไปแล้วอะครับ
ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก แจ๊ค. 117.47.48.226 พุธ, 6/2/2551 เวลา : 06:55  IP : 117.47.48.226   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34961

คำตอบที่ 2599
       เช่นกันครับคุณโกโก้ สุขภาพแข็งแรง ขอให้ร่ำรวย เงินทองไหลมาเทมาครับ ขอพระเจ้าอวยพระพรเช่นกันครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 125.27.240.71 พุธ, 6/2/2551 เวลา : 11:05  IP : 125.27.240.71   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34966

คำตอบที่ 2600
       รบกวนขอความรู้ คุณPingPing เรื่องความกว้างช่วงล้อหน้าและหลัง http://www.weekendhobby.com/offroad/webboard/Question.asp?ID=3981



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

drunk tiger จาก TOC-1163 ศุกร์, 8/2/2551 เวลา : 13:19  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35045

คำตอบที่ 2601
       คุณ ปิง ปิง รถvigo4*2 4d ใส่โชคหลัง20นิ้วครึ่งจะเป็นอย่างไรบ้างครับเวลาขับ แล้ว รถจะต่ำลงมั้ยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ลูกค้าเก่า 117.47.2.44 ศุกร์, 8/2/2551 เวลา : 14:27  IP : 117.47.2.44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35046

คำตอบที่ 2602
       คุณ ปิง ปิง สปิงคู่หน้ารถvigo4*2 เป็นขดหอย แต่4*4เป็นขนาดเท่ากัน ถามว่า
1 ทางโรงงานทำมาแบบนี้เพื้ออะไร มีข้อแตกต่างกันอย่างไร
2รถผม4*2จะใส่สปิงแต่งแบบแท่งยาวๆจะดีมั้ยครับแนะนำด่วน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ลูกค้าเก่า 117.47.161.99 ศุกร์, 8/2/2551 เวลา : 19:45  IP : 117.47.161.99   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35048

คำตอบที่ 2603
       ตอบคุณ TOC-1163 เข้ากระทู้ไม่ได้นะครับ ลองดูใหม่ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 124.157.177.148 ศุกร์, 8/2/2551 เวลา : 21:29  IP : 124.157.177.148   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35049

คำตอบที่ 2604
       ตอบลูกค้าเก่า 2601 โช๊คไม่มีส่วนช่วยเรื่องความสูงของรถนะครับ หน้าที่ของโช๊คคือหยุดการเต้นของสปริงหรือแหนบให้ได้ตามสเปคที่ทางโรงงานกำหนดมาเพื่อความนุ่มนวล,การทรงตัวและการรับน้ำหนักบรรทุก ฯลฯ

ผลเสียของระยะโช๊คที่สั้นไป(ยกเว้นกรณีรถที่ดัดแหนบและระยะยุบ ยืดตัวของรถผิดไปจากเดิม) ทำให้รถแข็งกระด้างได้ช่วงจัวหวะยืดตัว และทำให้หูโช๊คอัพขาดหรือทำให้ซีลวาล์วของโช๊คอายุสั้นกว่าปกติหรือรั่วเร็วกว่าเดิมนั่นเองครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 124.157.177.148 ศุกร์, 8/2/2551 เวลา : 21:33  IP : 124.157.177.148   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35050

คำตอบที่ 2605
       ตอบคุณลูกค้าเก่า 2602
การออกแบบขึ้นอยู่กับโรงงานผู้ผลิตรถนะครับ ข้อนั้นต้องอยู่ที่การออกแบบของแต่ละยี่ห้อ ส่วนที่ว่าสปริงรุ่นขับสองทำไมเป็นก้นหอยเหตุผลก็มีเช่น เนื้อที่ของระบบช่วงล่างที่ออกแบบมามีจำกัดเท่านั้น , ความนุ่มนวลของสปริงก้นหอยจะมีมากกว่าสปริงหลอดหรือแบบแท่งยาว,

แต่ก็ไม่ใช่ว่าสปริงแบบก้นหอยจะนุ่มกว่าสปริงแบบหลอดเสมอไปนะครับ เพราะขึ้นอยู่กับว่าใช้โช๊คอัพอะไร?ค่าความหนืดช่วงยืดและยุบมีค่าเท่าไหร่,รถออกแบบมาให้ใช้งานแบบไหน? ยังมีอีกหลายประการครับ ดังนั้นถ้าถามว่าจะเอาสปริงรถเบนซ์หรือบีเอ็มมาแปลงใส่กับรถกระบะแล้วจะนุ่มกว่า ผมตอบได้เลยว่านั่นไม่เป็นความจริงเลยครับ มันเป็นผลด้านจิตใจมากกว่า หรือพูดเข้าข้างตัวเองมากกว่าที่ว่าเอาสปริงเบนซ์มาดัดแปลงใส่กระบะแล้วนุ่มเหมือนเก๋ง ผมลองขับมาก็หลายคันแล้วครับ กระบะมันก็คือรถกระบะวันยังค่ำที่ออกแบบมาให้ใช้งานเชิงพานิชย์ไม่ได้ออกแบบมาให้เน้นความเร็วสูง เหมือนวัยรุ่นบ้านเราที่นิยมเอารถกระบะมาแต่งซิ่งบนท้องถนนเพื่อประลองความเร็วครับ

อีกประการที่อยากแนะนำเรื่องที่คุณจะเอาสปริงหลอดมาใส่กับวีโก้ขับสอง ถ้าถามว่าเอามาดัดแปลงใส่ได้ไหม? ขอตอบว่าได้ครับ อาจจะเหมาะสำหรับรถแต่งที่ต้องการโหลดเตี้ยมากๆเพื่อที่คอล์ยสปริงจะไม่ติดปีกนกตัวบน, เพื่อต้องการเน้นความหนึบมากกว่าปกติ(ข้อนี้คุณต้องรู้ว่าความแข็งของสปริงเดิมๆก่อนว่าเท่าไหร่?ซึ่งยากที่คุณจะรู้ได้ครับ) อีกอย่าง ผมว่าเราต้องทำความรู้และความเข้าใจในระบบช่วงล่างอย่างดีก่อน ถ้ามีความรู้แบบงูๆปลาๆ เหมือนพวกช่างเถอะ! ที่เขาทำกัน หรือพวกชอบดัดแปลงแล้วมาโฆษณาว่าดีอย่างโน้นดีอย่างนี้ ผมบอกได้ว่า พวกนี้รู้ไม่จริงๆนะครับ ระบบช่วงล่างเป็นอะไรที่ละเอียดมาก ผมเองยังต้องหาความรู้อยู่เสมอในหลายๆเว็บเลยครับ มีทั้งความรู้ใหม่และเก่าที่ยังต้องทำความเข้าใจอีกเยอะๆเลย

สำหรับรถของคุณถ้าจะใส่สปริงแบบหลอดก็ใส่ได้นะครับ แต่ต้องเซ็ทค่าความแข็งของสปริงให้พอเหมาะและสัมพันธ์กับความหนืดของโช๊คด้วย ถ้าใจเย็นๆหน่อยค่อยๆศึกษาไปเรื่อยๆ ก็สามารถเอาประสบการณ์ตรงนี้มาเป็นความรู้ในการแต่งรถในภายหน้าได้สบายๆครับ
ที่พูดพล่ามมาซะยาวก็อยากให้ทราบว่า มันเป็นอะไรที่ไม่ยากและไม่ง่ายเหมือนปอกกล้วยนะครับ สำหรับงานช่วงล่าง ถ้าเจอช่างดีก็ดีไป เจอช่างไม่ดี ผมรับรองว่าคุณจะปวดหัวไม่รุ้จบ และเสียเงินเสียทองมากมายทีเดียวเลยครับ ข้อนี้ควรระวังหน่อย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 124.157.177.148 ศุกร์, 8/2/2551 เวลา : 21:46  IP : 124.157.177.148   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35051

คำตอบที่ 2606
       ขอโทษครับ รบกวนขอความรู้ คุณPingPing เรื่องความกว้างช่วงล้อหน้าและหลัง http://www.weekendhobby.com/offroad/webboard/Question.asp?ID=3981



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

drunk tiger จาก TOC-1163 125.27.92.8 เสาร์, 9/2/2551 เวลา : 14:12  IP : 125.27.92.8   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35057

คำตอบที่ 2607
       คุณ ปิง ปิง ถามเลยนะ ว่า ผมได้โช้คมือ2พร้อมสปิง ยี่ห้อเอแปก รุ่น แอน1 ใส่สกายลาย R32มา ผมจะนำมาใส่รถvigo4*2 4d.ความยาวโชคเท่ากันของเก่าติดรถ สปิงหลอด2ชิ้น มีอันเล็กๆอีก1ขิ้นสปริง เป็นสตัทปรับเกลียว ถาม1 ถ้าใส่แล้วมันต่ำกว่าเดิม2-3นิ้ว ควรทำอย่างไร 1.1ปรับสตรัท 1.2ปรับสตรัทนิดหน่อยแล้วเสริม ก้อนเหล็กทำให้สูงอีก2นิ้ว.........1.3ตั้งใจจะทำแบบ1.2จะดีมั้ยแนะนำด่วนครับ
2ใส่โชคหน้า apexi .....คุณปิง ปิง แนะนำคู่หลังชัก1คู่ที่ดูแล้วเข้ากันกับคู่หน้า ........แนะนำด้วย ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ลูกค้าเก่า 117.47.90.116 เสาร์, 9/2/2551 เวลา : 16:30  IP : 117.47.90.116   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35060

คำตอบที่ 2608
       ผมตอบในกระทู้ให้แล้วครับคุณ TOC -1163



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing เสาร์, 9/2/2551 เวลา : 22:32  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35062

คำตอบที่ 2609
       ตอบลูกค้าเก่า 2607 ตอบตามตรงครับ ผมไม่รู้จะแก้ไขยังไงเพราะของที่คุณว่ามามันดัดแปลงไปคนละประเภทเลยครับ เอาเป็นว่าแนะนำให้ขายทิ้งดีที่สุดครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 222.123.45.171 เสาร์, 9/2/2551 เวลา : 22:45  IP : 222.123.45.171   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35063

คำตอบที่ 2610
       รบกวนถามคุณ PingPing เกี่ยวกับเรื่องยางหน่อยครับ ใช้รถวีโก้ 4 ประตูขับสอง กำลังจะเปลี่ยนยางใหม่ ปัจจุบันใช้ของ YOKOHAMA G012 A/T-S รู้สึกว่าจะกินยาง ซึ่งสอบถามจากผู้รู้หลาย ๆ คนบอกว่ายาง A/T จะเป็นแบบนี้อยู่แล้ว ก็เลยสนใจอยากจะหายาง H/T มาใช้ (235/70/15) เท่าที่สอบถามจากร้านขายยาง จะแนะนำเป็น Toyo 600F7 และก็ Pirrelli และอีกยี่ห้อก็คือ Maxxis ไม่ทราบว่า 3 ยี่ห้อนี้ ตัวไหนน่าใช้ที่สุด ในเรื่องของคุณภาพ หรือว่าทางคุณ PingPing จะมียางตัวไหนแนะนำให้บ้างครับ เพราะว่ากำลังจะตัดสินใจเปลี่ยนยางภายในอาทิตย์นี้แล้วละครับ.....ขอบคุณมากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก คนไม่มีความรู้ 125.25.40.37 อาทิตย์, 10/2/2551 เวลา : 00:17  IP : 125.25.40.37   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35064

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 87 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  
61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  
81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอาทิตย์,16 มิถุนายน 2567 (Online 3407 คน)