WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


@@@ ถามมา-ตอบไป โดยนายปิงปิงเจ้าเก่าคร๊าบบบบบ @@@
rangsit
จาก PingPing
IP:203.113.71.201

ศุกร์ที่ , 21/4/2549
เวลา : 22:43

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ครบรอบไปอีกปีสำหรับกระทู้ถาม/ตอบ แบบตรงไปตรงมาทั้งเรื่องแม็กซ์,ยาง,ระบบช่วงล่าง,หรือการเซ็ทรถให้เหมาะกับการใช้งานของตัวเอง ชอบใจไม่ชอบใจตรงไหน บอกกล่าวกันได้เหมือนเดิม ยินดีเสมอครับ และขออภัยบางท่านๆถ้าคำตอบบางคำตอบอาจจะไม่โดนใจหรือแทงใจดำนะครับ ฮ่าๆๆๆๆๆๆ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 96 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  
61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  
81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  

คำตอบที่ 2851
       ตอบคุณสม อย่างนี้ครับ โช๊คหน้า ES8000 เป็นสเปคสั่งทำสำหรับรถบ้านเราโดยเฉพาะและเพิ่มสตรัทปรับเกลียวไปด้วยเพื่อสะดวกแก่การปรับสูงต่ำโดยไม่ต้องรองก้อนเหล็กที่เบ้าโช๊ค รับประกัน 2 ปีไม่จำกัดระยะทาง

ส่วนรุ่น ES9800 เท่าที่ทราบข้อมูลมา จริงๆแล้วน่าจะเป็นรุ่น ES6000 แต่มาตั้งชื่อรุ่นใหม่ครับ สังเหตุจากกระบอกโช๊คจะปั๊มมาเป็นตัวเลข 6 นำหน้ารหัสโช๊คครับ(อันนี้ได้ข้อมูลมานะครับถ้าผิดพลาดก็ขออภัย) และไม่สามารถปรับสูงต่ำได้เป็นแบบเบ้าเหล็กตายตัว เรื่องการรับประกันผมไม่ทราบทางตัวแทนนำเข้าครับ แต่โดยทั่วไปแล้วตัวแทนนำเข้าใหญ่ในเมืองไทย คือ บ.ไดร์ฟวิ่งแอดเวนเจอร์ เท่านั้นที่รับประกัน 2 ปีไม่จำกัดระยะทางพร้อมใบรับประกันจากทางบริษัทไดร์ฟวิ่งฯเท่านั้น

สรุปสำหรับคู่หน้าถ้าต้องการแบบปรับสูงต่ำได้แนะนำเป็น ES8000 ครับ

-คู่หลังก็แนะนำเป็น MX-6 เท่านั้นครับถือว่าดีที่สุดในท้องตลาดแล้ว อีกยี่ห้อที่คุณถามมา ผมไม่ออกความเห็นดีกว่า ที่ขายดีคงเพราะร้านได้รับผลตอบแทนมาก มากกว่าครับเลยเชียร์ขายกันยกใหญ่ คุณภาพตัวโช๊คอัพเองผมว่าพอใช้ได้ แต่ด้านราคาสูงเกินคุณภาพ(อันนี้ความเห็นส่วนตัวของผม)

-ลองค่อยตัดสินใจดูครับ ถ้าต้องการราคาพิเศษเมล์หาผมได้ครับที่ trang_on_offroad@hotmail.com แล้วค่อยคุยกันครับ อย่าลืมทิ้งเบอร์โทร.ไว้ด้วยละกัน




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 118.173.127.150 เสาร์, 10/5/2551 เวลา : 11:37  IP : 118.173.127.150   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35695

คำตอบที่ 2852
       อยากทราบว่าเหล็กสาแหรกแหนบเป็นเหล็กชนิดอะไร และมีค่ามาตรฐานเท่าไรคุณสมบัติมีอะไรบ้างครับ ขอกรุณาผู้รู้ช่วยบอกหน่อยนะครับขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เด็กตาก 124.157.133.228 เสาร์, 10/5/2551 เวลา : 12:07  IP : 124.157.133.228   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35696

คำตอบที่ 2853
       ขอถามต่อครับคุณปิงปิง ถ้าไม่ใช้es8000 มีตัวไหนที่คุณภาพเที่ยบเท่าหรือดีกว่าบ้างครับ แล้วในกรณีที่เราเปลี่ยนสปริงหน้าอย่างเดียวจะดีหรือไม่ ตอนนี้ปัญหาอยู่ที่ด้านหลังมากกว่ามันเด้งไม่ค่อยยอมหยุดเลย และต้องการยกหน้า+หลังประมาณ 1.5 นิ้วด้วยครับ ส่วนอีกยีห้อที่ถามไปไช่เลยครับตอนแรกในใจมีแค่ome,es9000เพระรถที่บ้านใช้อยู่เป็นtiger 4wd ome เบอร์นุ้มนิ้มไป es9000 แข้งไปพอมาใช้ vigo เลยเลือกไม่ถูกครับเกือบเผอใจไปแล้วขนาดเพือนใส่อยู่เรายังคิดว่ามันนุ้มไป เลยสอบถามร้าน ร้านบอกมีรุ่นใหม่เชียร์เต็มที่เลย เลยมาปรึกษาคุณปิงปิงดีกว่า ยังไงผมรบกวนด้วยนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สม 58.9.102.248 เสาร์, 10/5/2551 เวลา : 13:48  IP : 58.9.102.248   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35697

คำตอบที่ 2854
       สวัสดีครับคุณ PingPing

รบกวนถามเกี่ยวกับยางรถเก๋งหน่อยนะครับ
เป็นรถ Honda Jazz ตอนนี้ใส่ยาง 205/45 R16 อยู่
กำลังจะเปลี่ยนยางใหม่ ตอนแรกเล็ง Bridgestone Adenalin ไว้
แต่ดูไปดูมากลัวจะเสียงดังและแข็งไป เพราะเป็นยางแนวสปอร์ต เลยอยากให้คุณ PingPing ช่วยแนะนำหน่อยนะครับ เอาเป็นว่าเน้นนุ่มเงียบหน่อยละกัน เน้นคุณภาพครับราคาปัจจัยรองลงมา จะเป็นยางทำในไทยหรือญี่ปุ่นก็ได้ครับ

ขอบคุณมากๆครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Orange Mania 124.213.231.100 เสาร์, 10/5/2551 เวลา : 22:08  IP : 124.213.231.100   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35699

คำตอบที่ 2855
       ตอบคุณเด็กตาก ผมจะลองหาข้อมูลให้นะครับ(สำหรับเหล็กนอก) ส่วนเหล็กในบ้านเราไม่ต้องพูดถึง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 117.47.207.81 อาทิตย์, 11/5/2551 เวลา : 20:42  IP : 117.47.207.81   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35703

คำตอบที่ 2856
       ตอบคุณสมครับ เอาอย่างนี้ดีกว่า ด้านหลังผมว่าคุณลองเปลี่ยนแค่โช๊คหลังเป็น MX-6 ก่อน แหนบยังไม่ต้อง(ผมอยากให้คุณลองทีละตัวไปจะได้รู้รายละเอียดและฟีลลิ่งแต่ละตัวด้วยไม่ต้องรีบร้อนใส่กันเป็นชุดๆเหมือนร้านทั่วไปทำและป้องกันงบบานปลายด้วย (อาจจะเสียเวลาบ้างแต่ไม่เสียใจและเสียดายเงินภายหลังสำหรับวิธีนี้))

ถ้าหลังดีแล้วอยากให้ดีกว่าเดิมค่อยหาแหนบกันอีกที

-คู่หน้าอยากได้สูงก็เปลี่ยนแค่สปริงก่อนเอาเป็นของ OME หรือของ DB ที่ยก 40 มม.ก็คงพอ

อย่าลืมนะครับปรับเปลี่ยนทีละอย่าง ทีละสเต็บ จะไม่เสียใจ แล้วค่อยว่ากันอีกที



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 117.47.207.81 อาทิตย์, 11/5/2551 เวลา : 20:50  IP : 117.47.207.81   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35704

คำตอบที่ 2857
       ตอบคุณOrange mania ขอบ 16 ใส่กับแจ๊ส ถ้าเน้นนุ่มและเงียบไม่เกี่ยงเรื่องราคา(ผมว่าไม่แพงหรอกถ้าเทียบกับคุณภาพ) แนะนำเป็นยี่ห้อ โตโยครับ รุ่น TEO PLUS ผมจะลองเช็คราคาให้อีกทีละดูว่ามีสำหรับขนาดที่คุณต้องการหรือเปล่า? ขอเวลาหน่อยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 117.47.207.81 อาทิตย์, 11/5/2551 เวลา : 21:01  IP : 117.47.207.81   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35705

คำตอบที่ 2858
       ขอบคุณครับคุณ PingPing

จะรอฟังคำตอบครับ
แต่ถ้าของ Toyo ไม่มีขนาดนี้ ก็รบกวนแนะนำทางเลือกอื่นด้วยละกันนะครับ

ขอบคุณมากๆครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Orange Mania 124.213.231.100 อาทิตย์, 11/5/2551 เวลา : 23:40  IP : 124.213.231.100   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35706

คำตอบที่ 2859
       เช๊คให้แล้วครับคุณ Orange สรุปว่ามีเป็นโตโยรุ่น PX4 (ราคาไม่น่าเกินสี่พันต่อเส้น) ส่วนอีกรุ่นเป็นรุ่น T1R สี่ปลายๆครับแต่เป็นตัวท๊อบสุดของโตโยเขาเลย เป็นดอกสปอร์ททั้งคู่ วิ่งเสียงไม่ดังมากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing จันทร์, 12/5/2551 เวลา : 13:08  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35707

คำตอบที่ 2860
       รุ่นนี้ดอกยางสวยใช้งานได้ทุกสภาพถนน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 118.173.130.3 จันทร์, 12/5/2551 เวลา : 13:25  IP : 118.173.130.3   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35708

คำตอบที่ 2861
       ดอกใหม่ล่าสุดครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 118.173.130.3 จันทร์, 12/5/2551 เวลา : 13:28  IP : 118.173.130.3   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35709

คำตอบที่ 2862
       ขอเรียนถามคุณpingping ผมใช้ไมตี๊เอกซ์ ขับสอง สภาพเดิม ขณะนี้โช๊คอัพหน้าเป็นคายาบาแก๊สกระบอกเงินตัวนอก ส่วนด้านหลังเป็นคายาบาซุบเปอร์ ใช้มาประมาณ 10 ปีแล้วมีความรู้สึกว่าเด้งมาก จึงอยากเปลี่ยนใหม่ จึงขอรบกวนคุณpingping ว่าควรจะใช้โช๊คอะไรดี มอนโรกระบอกน้ำเงินดีหรือไม่ถ้าหากเทียบกับโช๊คเดิม หรือจะไปที่ ES 8000 จึงขอความกรุณาแนะนำด้วย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก มานพ 118.172.200.12 จันทร์, 12/5/2551 เวลา : 19:14  IP : 118.172.200.12   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35711

คำตอบที่ 2863
       สวัสดีครับพี่ pingping ผมใช้ vigo prerunner cab ครับ อยากให้พี่ช่วยจัดชุดโช๊คหน้าหลังให้หน่อยครับ ลองมาสองยี่ห้อแล้ว ทั้งรันโช 9000x ตอนนี้ใช้ โคโยตี้หน้ากระบอกทอง ส่วนหลังใช้เป็นแบบมีสปริงเล็กๆ ขดอยู่รอบโช๊คของโคโยตี้เหมือนกัน บอกตรงๆไม่ประทับใจเท่าไหร่ครับ เห็นพี่ปิงปิง บอกว่าให้รอ edelblock หน้าหลังราคาเท่าไหร่ครับ แล้วหน้าต้องรองเหล็กหรือเปล่า เพราะว่ายางของผมเป็นขนาด 265/75/16 bf ส่วนแหนบต้องทำอะไรเพิ่มหรือเปล่าครับ มีท็อบอัพหลังครับ ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก num 818 210.203.182.76 จันทร์, 12/5/2551 เวลา : 20:42  IP : 210.203.182.76   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35712

คำตอบที่ 2864
       รบกวนน้าปิงครับ อยากทราบราคาMX6 (แบบมีส่วนลด)ใส่ดราก้อนยกยูนิคอน(ติดรถอยู่ที่16''ครับ) คู่หน้าครับleklbk@thaimail.com
ขอเบอร์ติดต่อด้วยครับ ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก IZU 203.146.63.185 จันทร์, 12/5/2551 เวลา : 20:57  IP : 203.146.63.185   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35713

คำตอบที่ 2865
       ขอบคุณมากครับคุณ PingPing

ดอกยางสวยจริงๆด้วย ดูสปอร์ตแถมไม่ดังมากละสเปกเลยครับ

ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Orange Mania 124.213.231.100 จันทร์, 12/5/2551 เวลา : 23:55  IP : 124.213.231.100   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35714

คำตอบที่ 2866
       ตอบคุณมานพ รถอายุมากแล้วเราไม่ต้องเปลี่ยนของแพงเกินความจำเป็นก็ได้ครับ ผมว่าเอาแค่มอนโรน้ำมันคู่ละไม่เกินสองพันก็อยู่แล้ว แถมนุ่มนวลด้วย (คายาบ้าซุปเปอร์เหมาะสำหรับรถที่บรรทุกหนักๆอยู่เป็นประจำขอรับ )

ส่วนที่ถามว่าอยากได้ ES8000 ผมก็ว่าดีครับ แต่เกินความจำเป็นครับ ประหยัดได้ประหยัดไว้ก่อนครับ มอนโรน้ำมันกระบอกฟ้าคุ้มค่าเงินที่สุดแล้ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 118.173.128.86 อังคาร, 13/5/2551 เวลา : 10:07  IP : 118.173.128.86   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35715

คำตอบที่ 2867
       ตอบคุณ num818 ไม่ใช่ว่าโช๊คไม่ดีนะครับสำหรับรุ่นสีทองที่ติดมาก่อนแล้ว เพียงแต่ว่า เขาฟันราคาเกินไปแบบน่าเกลียดเลยครับ คุ้ยฟุ้งเรื่องเทคนิคการจัดแหนบแบบดั้งเดิมอะไรนั่นน่ะ ที่เขาว่าเขาเป็นเจ้าแรกที่คิดค้นมา ผมเคยเห็นในเว็บมาบ้างแล้ว บอกตรงๆว่า หลอกขายครับ (สำหรับคนที่ไม่รู้ระบบช่วงล่าง) พอๆกันกับเจ้าใหญ่แถวๆตลิ่งชันเลย( EXO 4x4)เป็นได้ก็อย่าไปเข้านะครับ โดน...แน่นอน

ถ้าไม่รีบร้อนเกินไปผมว่าคุณรอได้หรือเปล่าล่ะประมาณ 2 เดือนสำหรับ ED ทั้งหน้าและหลัง ราคาก็สองหมื่นต้นๆแน่นอนพร้อมรับประกันอีก 2 ปี แต่ถ้าอยากเปลี่ยนตอนนี้เลยเพราะทนแข็งไม่ไหว ก็เปลี่ยนเจ้า MX-6 มาประจำการสักคู่ก่อนก็ได้ คู่หน้า ED มาก็ค่อยปรับเปลี่ยนกันทีหลัง (ราคาพิเศษสำหรับ MX-6 เมล์หาผมได้ที่ trang_on_offroad@hotmail.com ยินดีจัดหาของให้ครับน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 118.173.128.86 อังคาร, 13/5/2551 เวลา : 10:19  IP : 118.173.128.86   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35716

คำตอบที่ 2868
       ผมส่งเมล์ไปให้แล้วครับคุณ IZU



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 118.173.128.86 อังคาร, 13/5/2551 เวลา : 11:03  IP : 118.173.128.86   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35717

คำตอบที่ 2869
       คุณปิงครับแนะนำโช๊คหน้า-หลังวีโก้ขับสองแค๊ปยกสองนิ้วหน่อยครับพร้อมราคา จากงบน้อยไปหามากเน้นนุ่มครับขับไม่เร็ว(ข้างหลังเคยใส่ กาเบียล RED CARBON แล้วไม่นุ่มเท่าไหร่จะออกหนึบๆ)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ANUSAD 222.123.220.137 พุธ, 14/5/2551 เวลา : 14:19  IP : 222.123.220.137   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35729

คำตอบที่ 2870
       สวัสดีครับคุณ PingPing
ผม Orange Mania ที่ถามเรื่องยาง 205/45 R16 นะครับ
ขอรบกวนถามอีกครั้งครับ จากที่คุณPingPing แนะนำของToyo รุ่น PX4 มาให้
พอดีเห็นมีคนแนะนำของ Yokohama รุ่น ES501
เลยรบกวนให้ช่วยเปรียบเทียบสองรุ่นนี้ให้หน่อยครับ

ขอบคุณมากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Orange Mania 124.213.231.100 พุธ, 14/5/2551 เวลา : 19:12  IP : 124.213.231.100   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35732

คำตอบที่ 2871
       พี่ปิงครับ เหมือนที่พี่บอกเลยครับผมไม่ค่อยมีความรู้เรื่องช่วงล่างเท่าไหร่ ถือว่าผมซื้อความรู้ละกัน ผมอยากทราบว่า ED หน้าหลัง กับ ED หน้า mx6 หลัง ต่างกันอย่างไรครับ เพราะอยากจบในชุดเดียวครับ ขอคำแนะนำจากพี่ด้วยครับ ราคาทั้งชุดสองยี่ห้อต่างกันเยอะไม๊ เพราะว่างบตอนนี้ช่างหายากจริง ๆครับ ( ปล ตอนนี้มีคนตกอยู่ในสถานะแบบผมเยอะ นัดไปใส่ที่ร้าน ผมก็นึกว่าเจ้าของร้านใหญ่ พอใส่เสร็จอ้าวคิดค่าใส่ตั้งศูนย์อีกพันกว่าบาท ที่แท้มีแต่ของไปจ้างช่างที่ร้านใส่หากินร่วมกัน แถมราคาพอมาถามผู้ที่รู้บอกว่าแพงโคตร 19000 เศร้าครับ...พี่ปิงคงทราบ ขอโทษที่ระบายครับ)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หนุ่ม818 210.203.179.213 พฤหัสบดี, 15/5/2551 เวลา : 23:46  IP : 210.203.179.213   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35735

คำตอบที่ 2872
       สวัสดีครับพี่ปิงปิง
รบกวนสอบถามเกี่ยวกับเรื่องยางหน่อยครับ ผมใช้vigo cab4*4 ยางเดิม BS 840 255/70R15 H/T พอดีวิ่งมา 74000 โล ยังไม่ได้เปลี่ยนเริ่มลื่นๆแล้ว
- ถ้าใส่เป็นยางA/T ไซด์ 30*9.5r15 หรือ 31*10.5r15 จะได้ไหมครับ เวลาเลี้ยวจะติดป่าว แล้วยางไซด์นี้ใหญ่กว่ายางเดิมมากไหม ถ้าใหญ่กว่าเดิมมีผลต่ออัตราการกินน้ำมันเพิ่มขึ้นหรือเปล่าครับ
- ผมจะใช้บรรทุกด้วย พี่ว่าควรจะเป็นยาว แบบH/T หรือ A/T จะรับน้ำหนักได้ดีกว่ากัน
- ถ้าเป็นยางยี่ห้อ Dunlop AT1 , Googyear , Falken TZ04 พี่ว่าเป็นอย่างไร บ้างครับ หรือพี่คิดว่ามียี่ห้ออื่นน่าสนกว่า ราคาพอรับได้ แต่อยากใช้นานๆหน่อยอะครับ
- พี่มีร้านแนะนำไหมครับ (ขอเบอร์ร้านด้วยก็ดีครับพี่)
ขอบคุณมากครับ....



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก eka4572 124.120.110.4 พฤหัสบดี, 15/5/2551 เวลา : 23:51  IP : 124.120.110.4   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35736

คำตอบที่ 2873
       สวัสดีคุณปิงปิงผมสมครับมีคำถามต่อครับพอดีผมได้ใส่โชคหลัง mx6 + add ของโปรคอม หลังสูง 83 cm ใส่แล้วทดลองใช้ดู 2 วันถูกใจมากเลย เลยไปเอา es8000 มาประจำการคู่หน้า ข้างหน้าของเดิม 72.5 cm ปรับเกลียวเป็นขึ้น 75 cm ทดลองขับดูในเมืองนอกเมืองลูกรังคอสะพานเก็บรายละเอียดดีมาก แต่ลองความเร็ว 170 km ขึ้นไปยังรูสึกนุ้มไปหน่อยแต่อันนั้นไม่ซีเรียลเพราะปกติก็ขับอยู่ประมาณ 100 - 120 km เอง ลองรถจนพอใจกับสิ่งที่ได้กลับมาขอบคุณคุณปิงปิงมากครับที่แนะนำ แต่พอเลี้ยวเข้าหมู่บ้านเจอลูกระนาดตอนขึ้นปกติดีแต่ตอนลงทำไมกระแทกจัง รบกวนช่วยชี้แนะด้วยครับ คันมืออีกปัญหาเก่ายังไม่ทันแก้เห็นหน้าตำกว่าหลังมากไปนิด จริงๆก็ชอบแบบนี้แล้ว แต่ด้วยความว่า โชคเราเป็นปรับเกลียวแล้วเอาขึ้นอีก 2.5 cm ก็คงไม่เป็นไหรมั้ง เลยขับรถด้วยความสะบายใจขาไปการทรงตัวของรถดีมากๆ พอทำเรียบร้อยได้ความตามต้องการกำลังดี ขับกลับบ้านความรู้สึกเปลี่ยนไปเลยมันกระด้างมาก ขึ้นลงคอสะพานก็ไม่นุ้ม พอเลี้ยวเข้าหมู่บ้านขึ้นลูกระนาดพูดไม่ออกรับไม่ได้เลยครับอยากถอดออกเลย นอนไม่หลับเลยมาขอคำแนะนำว่าจะทำอย่างไหรดี ตอนนี้ปัญหาอยู่ที่ด้านหน้าอย่างเดียวเลย ไม่อยากบานปลายรบกวนด้วยนะครับขอบคุณครับ(ไม่อยากสูงแล้วรู้แล้วว่าเป็นอย่างไร ปกติหลังสูงกว่าหน้าเท่าไรถึงจะดีแล้วของผมต้องทำอย่างไร)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สม 58.9.93.9 ศุกร์, 16/5/2551 เวลา : 00:09  IP : 58.9.93.9   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35737

คำตอบที่ 2874
       สมครับยังไม่ได้ตอบถามเพิ่มครับ ด้านหน้าที่เราเอาขึ้น 2นิ้ว นั้นเลยเกิดอาการแข็งและกระด้างอย่างนี้สาเหตุมาจากการที่เราปรับเกลียวมันขึ้นไปเลยทำให้ค่าkของสปริงมันเปลี่ยนไปใช่มัย สะแดงว่าครั้งแรกที่ปรับ1นิ้วค่าkของสปริงก็คงจะเปลี่ยนแต่ไม่มากเราเลยไม่รู้สึกเท่าไร แล้วอาการที่ขึ้นลูกระนาดตอนลงมันกระแทกเกิดจากอะไร ไม่รู้ว่าเกิดจากระยะโชคยืดไม่พอหรือที่เราปรับไปปรับเกลียวขึ้น เบื้องต้นเปลี่ยนโชคต้องการประสิทธิภาพ ความสูงเพิ่มได้ก็ดี หรือถ้าเราเปลี่ยสปริงหน้าเพื่อเพิ่มความสูงใหม่อาการที่เล่ามาจะหายหมดมั้ย อันนี้คิดเอง ใจก็ชอบความสูงนะตอนนี้ หน้า 77 cm หลัง 84 cm แต่ถ้าเปลี่ยนแล้วไม่ดีขึ้นหรือดีขึ้นไม่คุ้มกับเงินที่เสียไปคงกลับไปใช้ความสูงเดิมของรถ ส่วนด้านหลังใส่ add เข้าไปทำไมหลังขึ้นมากจังขึ้น 7 cm นี่ขนาดลงมา 1 cm แล้วนะ ก่อนใส่ถามช่างว่าขึ้นเท่าไรช่างบอกเต็มที่ไม่เกิน 2 นิ้ว ok ใส่แล้วตกใจเลยมันสุงขึ้นมามาก อยากจะเอาออกแล้วใส่ก้อนลองแทนดีมั้ย ในกรณีที่ปรับหน้ามาเท่าเดินหรือสูงกว่าเดิมนิดหน่อย ไม่รู้ว่าที่ผมคิดเองแบบนี้ถูกต้องหรือเปล่า เหมือนคนหลงทางเลย ไม่อยากโทษช่างเพราะเค้าบอกเราแล้วแต่เราไม่คิดว่าจะแย่ถึงขนาดนี้ และถ้าเปลี่ยนสปริงใหม่ระยืดของโชคจะพอหรือไม่ ถ้าพอแนะนำด้วย ome กับ db ราคาพอรับได้ แล้วตัวไหนลงตัวกับ es8000 มากที่สุด ยังไงคุณปิงปิงฟันธงไปเลยนะครับ ว่าจะเป็นแบบปรับเกลี่ยวลงเท่าของเดิมติดรถ เปลี่ยนสปริงใหม่ ขอโทษที่รบกวน ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สม 58.9.93.146 ศุกร์, 16/5/2551 เวลา : 06:40  IP : 58.9.93.146   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35738

คำตอบที่ 2875
       จากสมครับคุณปิงปิง ผมได้โทรไปคุยกับคุณนพดล ปัญหาเกิดจากด้านหลังใส่ add ของ propomp ร้านบอกเข้าไปความสูงเพิ่มขึ้นมากผิดปกติ ขึ้น 7 cm ใส่ถูกต้องตามที่คุยกัน เลยต้องแก้ที่ด้านหน้าปรับหน้าขึ้น 5 cm ช่างบอกไม่กระด้าง รถเดิมๆหน้า 72 cm หลัง 77 cm เปลี่ยนโชคใส่ + add เพิ่มเป็น หน้า 75 cm หลัง 84 cm หน้าหลังต่างกันมาก เลยปรับเพิ่มเป็นหน้า 77 cm หลังเดิม หน้าหลังต่างกัน 6 cm ดูกำลังดี แต่ขับไม่ได้เรื่อง คุณนพดล แนะนำให้ปรับหน้าลงมาเท่าเดิม หรือเอาขึ้นแค่ 1 นิ้ว ผมก็ ok ปัญหาเลยมาอยูที่ด้านหลัง แนะนำให้เอา add ออก แต่โชคที่ผมเปลี่ยนมามันยาว 23 นิ้ว มันจะยันหรือเปล่าถ้าใส่ก้อนรอง 1 นิ้วจะพอมัย สเตปนีคุณปิงปิงคิดว่าดีหรือเปล่าแล้วต้องเปลี่ยสาแหรกด้วยเปล่า ไม่ต้องการสูงแล้วเน้นการใช้งาน ขอระบายหน่อยนะครับขอบคุณที่รับฟัง คงไม่เข้าไปทำที่ร้านเดิมแล้วครับ ตัวปรับเกลียวก็ไม่ล็อกให้ทำสองคร้งก็ไม่ล็อกให้ทั้งสองครั้ง โชคดีๆ ทำไปได้ ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สม 58.9.234.150 ศุกร์, 16/5/2551 เวลา : 13:05  IP : 58.9.234.150   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35741

คำตอบที่ 2876
       ตอบคุณ ANUSAD โช๊คหน้าวีโก้ขับสองตอนนี้ถ้าเป็นแบบสแตนดาร์ดมีเป็นมอนโรแก๊สกระบอกสีเหลืองคู่ละห้าพันกว่าบาทเอง ถ้ายกหน้าก็ต้องรองสปริง(ประหยัดงบหน่อย) คู่หลังแนะนำเป็น AMMAX น้ำมันปรับแข็งอ่อน 9 ระดับคู่ละไม่เกินห้าพัน


-ส่วนถ้าเป็นแบบยกสูงคู่หน้าเป็นสตรัทปรับเกลียวแนะนำเป็นโปรคอมพ์ ES8000 คู่ละหมื่นต้นๆ ส่วนคู่หลังเป็น MX-6 คู่ละเกือบหมื่น(ราคาพิเศษสอบถามได้ที่เมล์ trang_on_offroad@hotmail.com)

**** สนใจตัวไหนเมล์หาผมได้ครับ พร้อมลงเบอร์โทร.ไว้ด้วย ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 118.173.128.232 เสาร์, 17/5/2551 เวลา : 15:23  IP : 118.173.128.232   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35747

คำตอบที่ 2877
       ตอบคุณ Orange เรื่องยางถ้าเป็นโยโกรุ่น ES501 ดอกยางผมว่ามันเชยไปแล้วสำหรับยุคนี้นะครับ เอาไว้ให้คนแก่เขาใส่กันเถอะ ผมว่าคุณยังไม่แก่เกินไปเล่น TOYO PX4 ดีกว่า

ข่าวดี! ตอนนี้มียางยี่ห้อ NITTO เข้ามาแล้ว (ตระกูลเดียวกันกับโตโย) ราคาเปิดตัวมาน่าใช้มากๆ รอนิดนึงกำลังออกตลาดแล้วเดือนสองเดือนนี้แหละ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 118.173.128.232 เสาร์, 17/5/2551 เวลา : 15:27  IP : 118.173.128.232   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35748

คำตอบที่ 2878
       คุณหนุ่ม 818 ครับ เอาอย่างนี้ละกัน ถ้าไม่ซีเรียสเรื่องยี่ห้อและเรามีงบแบบจำกัดหรือแบบพอประมาณ ก็ไม่เห็นจะต้องรอ ED เลยครับ เพราะกว่าจะเข้ามาก็อีกสักพักนึง

อีกอย่างถ้าให้แนะนำตอนนี้แบบใช้ได้ดี(ใช้ได้ดีกว่าของติดรถนะครับ) คู่หน้าเอาเป็นของมอนโรกระบอกสีเหลืองก็ได้ เพิ่งวางตลาดไม่นานนี้เองคู่ละไม่กี่พันบาทสำหรับคู่หน้า ส่วนคู่หลังยอมกัดฟันเลือก MX-6 ได้เลยครับ แค่นี้ก็ใช้งานได้ดีพอๆกันกับยี่ห้อดังๆที่หลอกฟันชาวบ้านแล้วขอรับ (หาสินค้าราคาพิเศษเมล์หาผมหรือพูดคุยกันได้ทุกเรื่องครับไม่ซีเรียส) เมล์ดูกระทู้ด้านบนๆจะมีครับ )



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 118.173.128.232 เสาร์, 17/5/2551 เวลา : 15:31  IP : 118.173.128.232   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35749

คำตอบที่ 2879
       คุณปิงปิงยิงมาหาผมหน่อยครับมีเรื่องจะปรึกษา เดี๋ยวผมโทรกับ 086-5636615 ขอคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สม 58.9.105.117 เสาร์, 17/5/2551 เวลา : 15:33  IP : 58.9.105.117   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35750

คำตอบที่ 2880
       คุณ eka4572 ถ้าเน้นสปคใกล้เคียงยางเดิมก็น่าจะเป็นขนาด 30 นิ้วครับ ถ้าเน้นดอกทนทานก็คงหนีไม่พ้น BF แต่ยางจะแข็งกระด้างเร็ว ถ้าเน้นออนโรดไม่ได้เข้าป่าหรือวิ่งทางลูกรังก็น่าจะเป็น ดอก HT อัตราการรับน้ำหนักพอๆกัน เรื่องกินน้ำมันก็อย่างที่บอกครับ ยางใหญ่ก็ต้องกินเป็นธรรมดา เลือกให้เหมาะกับการใช้งานและงบประมาณที่ตั้งใจไว้ดีกว่า ตอนนี้มีของดันล็อบออกใหม่เป็นรุ่น AT3 ผมว่าน่าใช้เหมือนกันและราคาไม่แรงมากเกินไปด้วย ลองสอบถามตามร้านตัวแทนจำหน่ายดูครับ ถ้ากลัวโดนฟันก็เช็คราคาหลายๆร้านหน่อย ผมไม่สามารถแนะนำร้านได้ครับ (เมล์มาคุยกับผมละกัน)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 118.173.128.232 เสาร์, 17/5/2551 เวลา : 15:42  IP : 118.173.128.232   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35751

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 96 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  
61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  
81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอาทิตย์,16 มิถุนายน 2567 (Online 3870 คน)