คำตอบที่ 6
ของผมก็เป็น เมื่อวันที่31/8/02 เพิ่งเปลี่ยนอุปกรณ์1ตัวครับ คือ SW ที่ท้ายเกียร์ครับ(อาการของผมคือ เข้า 4H แล้วไฟไม่ติด ต้องเข้าแล้วขับไปสัก 3 - 4 นาทีถึงจะเข้า 4 ครับ )หลังจากทำการตรวจเช็คแล้วพบว่า SW ที่ควบคุมการทำงานของ 4W เสียครับ คือ ระบบการทำงานของ การเข้าเกียร์ ของตาด้าจะทำงานดังนี้ครับ 1. เมื่อเราเข้า เกียร์ 4H 0จะมี SW1ตัว ( SW ควบคุม 4 - 2 ) ส่งสัญญานไปยัง โซลินอยวาล์ว และชุด Transfer
2. หลังจากนั้นระบบจะใช้แรง Vacuum เป็นตัวเลื่อนตัว Transfer ให้เข้าขบกัน ซึ่งทำให้เกิดการส่งกำลังไปยังชุดล้อหน้าครับ
อุปกรณ์ของระบบการเข้าเกียร์ล้อหน้ามีดังนี้ครับ
1. SW sensor 3 ตัวครับ 2 ตัวอยู่บนเสื้อเกียร์ ( 1 ควบคุมการใช้งาน 2 หรือ 4 , อีกหนึ่งตัวควบคุม 4 H or 4 L , และอีกหนึ่งตัว อยู่ที่เสื้อเพลาล้อหน้าบริเวณ ไดอะเฟรมสำหรับชุด Transfer
2 โซลินอยด์ วาล์ว 2 ตัวครับ
3. แรง Vacuum ( ใช้งานร่วมกับระบบเบรค)
ของผมเสียที่ SW ตัวควบคุม 4H หรือ 2 Hครับ เปลี่ยนแล้วหายสนิทเลย ค่า SW 845 บาท ไไม่รวม VAT ครับ ค่าแรง 1กลมครับ (ทำเองกับเพื่อนครับ ถ้าหากส่งศัย โทรถามได้ 01-9459116 ตอบเท่าที่ตอบได้ครับ 
