WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


-รอบเครื้องตก งงครับ
beermadpac
จาก beermadpackit
IP:118.172.170.204

พุธที่ , 10/11/2553
เวลา : 13:42

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       สวัสดีครับมีข้อสงสัยอยากถามพี่ๆครับ คือว่า ติดเครื้อง ตำแหน่งเกียร์ p รอบเครื้องอยู่ที่900รอบ เกียร์ n ก็เท่ากัน แต่พอมาที่ตำแหน่ง d แล้วตกมาเหลืออยู่ที่ 300-400 จะดับซ่ะให้ได้...
(ปิดแอร์น่ะครับ ถ้าเปิดแอร์ ต้องกดคันเร่งช่วยไม่ให้ดับครับ) รบกวนขอข้อมูลการแก้ปัญหาครับ........ขอคุณครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ลองล้างลิ้นปีกผีเสื้อดูหรือยังครับ แต่ก็ยังมีอีกหลายสาเหตุนะครับไว้รอกูรู(คุณนนท์)มาตอบดีกว่าครับ


ต้อม 0812787102



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tom4918 จาก tom4918 124.120.41.208 พุธ, 10/11/2553 เวลา : 18:59  IP : 124.120.41.208   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10654

คำตอบที่ 2
       ลองล้างดูแล้วครับ......ยังเหมือนเดิมเลย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

beermadpac จาก beermadpackit 118.172.155.53 พุธ, 10/11/2553 เวลา : 19:48  IP : 118.172.155.53   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10655

คำตอบที่ 3
       ด้านเทคนิค ผมไม่ทราบครับ ผมเป็นคนใช้รถเหมือนพวกท่านๆ ไม่ได้เป็นช่างครับ
ต้องรบกวนท่านที่เป็นช่างหรือรู้เรื่องช่างมาตอบครับ

หมายเหตุ : ผมว่า น่าจะเล่าอาการหรือแบ็คกราวน์ของรถให้ทราบมากกว่านี้ครับ จะช่วยในการวินิจฉัยโรคของรถได้ดีขึ้น ตรงอาการขึ้นนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nond9972 จาก nond9972 202.142.200.252 พุธ, 10/11/2553 เวลา : 21:00  IP : 202.142.200.252   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10657

คำตอบที่ 4
       คำตอบที่ 3
ด้านเทคนิค ผมไม่ทราบครับ ผมเป็นคนใช้รถเหมือนพวกท่านๆ ไม่ได้เป็นช่างครับ
ต้องรบกวนท่านที่เป็นช่างหรือรู้เรื่องช่างมาตอบครับ

หมายเหตุ : ผมว่า น่าจะเล่าอาการหรือแบ็คกราวน์ของรถให้ทราบมากกว่านี้ครับ จะช่วยในการวินิจฉัยโรคของรถได้ดีขึ้น ตรงอาการขึ้นนะครับ

=================================================================================

เห็นด้วยครับเพราะอาการนี้เป็นได้หลายสาเหตุ ลองดูในกระทู้รวมปัญหาสิครับก็แก้กันหายแต่ก็หลายวิธี ไม่ยากหรอกครับถ้าแก้ถูกจุดของผมเมื่อก่อนก็เป็น เป็นเพราะน้ำมันเชื้อเพลิงแค่เปลี่ยนประเภทก็หาย บางคนก็ล้างปีกผีเสื้อก็หาย ต่างกันไปครับ ขอให้เจอปัญหารักษาถูกจุดนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

hs2kgc จาก PAE5496 58.8.110.211 พฤหัสบดี, 11/11/2553 เวลา : 01:11  IP : 58.8.110.211   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10658

คำตอบที่ 5
       ไม่ทราบว่าคุณbeermadpackit อยู่โซนไหน ในกรุงเทพลองแวะไปหาช่างสงค์ ย่านรามคำแหง ถ้าอยู่แถวบางบัวทอง นนทบุรี นครปฐม ผมมีช่างประจำที่สมาชิกหลายท่านเคยแวะเวียนมาใช้บริการ เชื่อว่าน่าจะหาสาเหตุ และสามารถแก้ไขอาการดังกล่าวได้ครับ คนคอเดียวกัน(รักRAV4เหมือนกัน) มีอะไรที่พอจะช่วยเหลือหรือให้คำแนะนำกันได้ยินดีครับ

 แก้ไขเมื่อ : 11/11/2553 9:47:47

 แก้ไขเมื่อ : 11/11/2553 9:48:19





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sak 9481 จาก SAK 9481 158.108.202.54 พฤหัสบดี, 11/11/2553 เวลา : 08:41  IP : 158.108.202.54   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10661

คำตอบที่ 6
       ...ผมก้อว่าน่าจะเป็นได้หลายสาเหตุครับ ลองบอกเล่าแบคกราวด์ตามที่คุณนนท์บอกให้ละเอียดกว่านี้

กูรูท่านอื่นๆๆจะได้วินิจฉัยถูกจุดครับ คร่าวๆๆผมสันนิษฐานให้ได้อย่างเช่น ระบบจ่ายน้ำมัน / แก็ส

ระบบจุดระเบิด (สายหัวเทียน / จานจ่าย) ระบบควบคุมรอบเดินเบา หรือยังไงก้อลองเอารถเข้าอู่ประจำ

ให้เค้าเช็คอาการให้ก่อนครับ...



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

aeh88 จาก Aeh88 58.97.50.34 พฤหัสบดี, 11/11/2553 เวลา : 09:32  IP : 58.97.50.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10664

คำตอบที่ 7
       ขอบคุณทุกๆท่านมากๆครับ ผมลองเช็คดู แล้วก็ pm ในจุดที่ควรทำแล้ว ก็ยังไม่หายก็เลยปักใจว่าน่าจะเกิดจากเซ็นเซอร์ เดินเบาตรงปีกผีเสื้อ...
แต่ก็ยังมึนอยากจะลองหามาสลับดูจะได้หายข้องใจ...ไม่รู้จะหาที่ไหน พี่ท่านใดมีเหลือเก็บบ่างครับ..หรือเทียบกับรถอะไรได้บ้างครับ ขอความรู้หน่อยครับ อีกอย่างผมอยู่ ไกลครับ อุตรดิตถ์ อ่ะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

beermadpac จาก beermadpackit 118.172.170.199 พฤหัสบดี, 11/11/2553 เวลา : 11:05  IP : 118.172.170.199   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10669

คำตอบที่ 8
       ไม่มีความรู้เรื่องช่าง ได้แต่แวะเข้ามาให้กำลังใจคับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

van7990 จาก Van7990 203.146.214.164 พฤหัสบดี, 11/11/2553 เวลา : 16:41  IP : 203.146.214.164   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10674

คำตอบที่ 9
       รอบเครื่องตกเมื่อใส่เกียร์ D หรือ R ผมเคยเป็นอยู่นานหลายเดือน

ตั้งสกรูปีกผีเสื้อ อยู่ได้ไม่นานก็ตก ตั้งเซ๊นต์เซอร์ปีกผีเสื้อ ก็อยู่ได้ไม่นานเช่นกัน

เข้า 0 สามรอบ ไม่จบ พวกเล่นไปตั้งสายคันเร่ง บอกว่าให้ลองไปใช้ดูก่อน

ไปเจอช่างอู่ไม่ใหญ่มาก เคยอยู่ 0 มาก่อน เขาตั้งจังหวะการจุดระเบิดที่จานจ่าย

รอบเครื่องคงที่จนถึงทุกวันนี้ หมายถึง เข้าเกียร์แล้วรอบเครื่องตกเล็กน้อยเท่านั้น



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tawan922 จาก tawan922 110.164.190.105 ศุกร์, 12/11/2553 เวลา : 09:36  IP : 110.164.190.105   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10680

คำตอบที่ 10
       ขอบคุณ ครับ....



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

beermadpac จาก beermadpackit 118.172.170.201 ศุกร์, 12/11/2553 เวลา : 14:50  IP : 118.172.170.201   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10681

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,28 มีนาคม 2567 (Online 2139 คน)