คำตอบที่ 10
เรียนคุณสมาน
Rav4 ในมุมมองของผม เป็นข้อคิดดี ๆ นะครับอย่าพรึ่งโกรธกันละ
เพื่อนสมาชิกที่ใช้ rav4 แล้วติดใจ และภูมิใจที่ได้ใช้มัน วิศวกร ฝ่ายผลิตใช้เวลาค้นคิดหลายปี ว่าจะทำอย่างไรให้มัน มีประสิทธิภาพสูงสุด ในการใช้งาน และดีกว่ารถ ขับเคลื่อนสองล้อหน้า จึงเกิดเป็น เจ้า Rav4 และ
เป็นโชคดีของคนไทย ที่รถประกอบนอกตัวนี้ ตกมาถึงมือพวกเรา ได้เป็นเจ้าของ ในราคาที่ไม่แพงมาก ในขณะนี้
ตอนออกมาใหม่ ผมก็คงไม่มีปัญญา ได้ครอบครองมัน
ในเวป เราจะเห็น เพื่อนสมาชิก หลายท่าน นำเสนอ การปรับแต่ง รถรุ่นนี้ในด้าน บวก คือทำอย่างไรให้ดีขึ้นน้อยครั้งที่มีคำถามเหมือนที่คุณสมานถามครับ คือทำบวกให้ติดลบ ขอเดานะครับ 1.ว่าคุณสมานพึ่งจะได้รถรุ่นนี้มาใช้ยังไม่นาน หรือ 2. คุณสมานได้มานานแล้ว แต่ยังไม่เคยใช้รถ Rav 4 อย่างเต็มประสิทธิภาพ คือใช้วิ่งทางเรียบอย่างเดียว ไม่เคยใช้ ปุ่ม OD / off หรือ ECT แน่ใจว่าหากท่านใดเคยใช้ Rav4 ในทาง ออฟโรด เช่นถนนลูกลัง ,ลุยโคลน , ขึ้นเขาไต่ระดับที่สูงชัน, หรือขับรถผ่าสายฝนในถนนที่เปียกลื่น แล้วได้ใช้ อุปกรณ์ ที่
เจ้าราฟโฟร์ มีอยู่ ท่านนั้นจะไม่ถามเลยว่า ทำไม่ Rav 4 ต้องขับ 4
ผมก็พึ่งขึ้นดอยอินทนน์มาครับ ขับสี่ กว่าจะถึงยอดดอย ยังเล่นเอาเหนื่อย นึกเล่น ๆ มันน่าจะมีขับ( ห้า )นะเนี่ยจะได้ช่วยกันตระกุย แล้วเหตุไฉน ไยเล่า คุณสมาน จึงมักน้อย จะขอเอาแค่ขับสอง วิศวกรยี่ปุ่น ท่านจะนั่งร้องให้นะครับ กรู
.คิดตั้งนาน ช่างไทยคิดแป็บเดียว เหลือขับสอง
ซะเร็วว
ววววว
<<< ถอดเพลากลางท่อนสุดท้ายก็ขับสองแล้วครับ >>> เครื่องพร้อมเกียร์ เคยถาม เซีบงกง ถ้าจำไม่ผิด28,000 ไม่เกินสาม อย่างที่คุณ เอ๋ กับคุณ นนท์ ว่าละครับ ท่าสนใจเล่นขับสอง ไม่ต้องดัดแปลงเลยครับ ไป
เต้นรถมือสอง เอา Rav 4 ไปแลก corona ท้ายโด่ง ไฟแยก หรือ Exsior สภาพสวย ๆ น่าจะ สองแสนห้า
เหลือเงินกลับบ้านอีกต่างหาก เบาเลยทั้งเครื่อง และพวงมาลัย
จงภูมใจเถิดครับคุณสมาน ได้เพชรน้ำหนึ่งมาอยู่ในมือแล้ว ถึงจะเก่าหน่อย ก็หมั่นขัดเกลาเอา อะไรเสียก็ซ่อมไป
ไม่มีเงินมาก ก็ขอบริจาก อะไหล่ จากท่านสมาชิก ในเวปนี้แหละ หลายท่านมีของเหลือใช้ อีกอย่างหัวหน้าชมรม
ทั้งสองท่านใจดี พูดกับท่านเพราะ ๆ เดี๋ยวท่านก็แกะออก จากรถท่านมาให้ใช้ก่อน ฮ่า
จริงไหมเพื่อนสมาชิก ยกมือ
555
Talan
