คำตอบที่ 2
ก่อนอื่นต้องหาคำตอบให้ตัวคุณเองก่อนครับ
1. งบประมาณในการติดตั้ง
งบประมาณจะเป็นตัวบอกว่า เราจะสามารถติดตั้งแก๊สระบบไหน มิกเซอร์ หรือ หัวฉีด (กรณี RAV4 ก็ตัดปัญหาเรื่องถังโดนัทได้ เพราะมันไม่พอจะติดตั้ง ไม่งั้น ส่วนต่างของค่าถังก็เป็นตัวแปรได้อีก ถังโดนัทเพิ่ม 6000)
2. ทำเลอู่ที่ติดตั้ง
บางท่านเชื่อมั่นในร้านที่ติดตั้ง อยู่ระยอง ก็ยังมาใช้บริการร้านที่เชียงกงปทุมวัน ในขณะที่บางท่านรู้จักร้านติดตั้ง ก็ไปติดตั้งถึงปทุมธานีก็มี
ร้านอยู่ใกล้ ก็สามารถไปตรวจเช็คหรือแก้ไขได้ง่าย ควรศึกษาประวัติร้านด้วยถ้าเป็นไปได้ บางร้านมีชื่อเสียง แต่ไม่ยอมบริการหลังขาย หรือ บริการไม่ดี ก็มีอยู่มากมาย
3. ยี่ห้อหัวฉีดแก๊ส (กรณีเลือกระบบหัวฉีด)
AG
AC
AZ
Autronic
SEC
Vesus
etc.
สำหรับ RAV4 ผมเลือกระบบหัวฉีดของ AC และติดตั้งที่ร้าน NP Shokai อยู่ที่เชียงกงปทุมวัน ตรงจุฬา 5 ตัดจุฬา 24 โดยติดตั้งถัง 31 ลิตรใต้ท้องด้านหลังเพลาขับหลัง พร้อมทั้งตีแผ่นอลูมิเนียม 4 มม.บังถังกันกระแทก (ได้รับอนุเคราะห์จากลูกพี่)
สาเหตุที่เลือกร้านนี้ ก็เพื่อนแนะนำมา และศึกษาจากเว็บ ว่าร้านนี้บริการดี ติดตั้งรวดเร็ว (ใช้เวลาติดตั้งจากแปดโมงกว่า ไม่เกินบ่ายโมงก็เสร็จแล้ว) อีกทั้งยังใช้อุปกรณ์ประกอบคุณภาพดีกว่าร้านอื่นๆ จุดนี้สำคัญ บางร้านทำราคาถูก หัวฉีดรุ่นเดียวกัน แต่อุปกรณ์เช่น วาล์วแก๊ส ถังแก๊ส หม้อต้ม ใช้เกรดรองลงไปเพื่อลดต้นทุน ก็มี
หมายเหตุ : ค่อนข้างแน่ใจว่า RAV4 เจนเนอเรชั่น1 ยังใช้ OBD I (จะเครื่องคอยล์จานจ่าย คอยล์แยก หรือ ทวินคอยล์) ดังนั้น ไม่น่าจะใช้ระบบใหม่ๆ แบบจูนครั้งเดียวที่เหลือระบบเรียนรู้เองได้ (ตามที่เข้าใจมันอาศัยระบบ OBD II)
